特斯拉modelx是16v吗_特斯拉modelx配置参数配置

问题一：特斯拉的冲电时间 特斯拉的充电方式（美国的情况，国内因电压不同需要调整，但基本模式是一样的）

1）最简单的充电方式：一般美国家庭电路为120V，12A，可直接为Model S充电，即用充电线接上110V插头，然后用插头接上110V插座，然后用充电线另一头连接Model S，然后电流通过Model S内置的充电器为车底的电池充电。需要46小时17分充满。

2）改造线路的充电方式：TESLA建议将车库电路改造为240V，40A。标配单充电器的Model S需要8小时19分钟充满。如果选配内置双充电器，在此情况下不会提高充电效率。

3）高效的充电方式：在车库里或室外安装大功率墙挂式充电连接器，电压范围208-250V，60赫兹，电流调整范围40A到100A。在此情况下，标配单充电器的Model S仍需要8小时19分钟充满。选配内置双充电器，仅需要4小时09分钟即可充满。

4）公用充电站：Model S可用公用充电站的J1772接头进行充电。某些公用充电站配有高安培充电设备，便于配有双内置充电器的Model S快速充电。

5）特斯拉超级充电站进行充电：超级充电站不经由车内充电器，而是直接向电池充直流电。充满一半电量仅需半小时，不久将减少到20分钟。

问题二：特斯拉要每天充电吗，充一次要多久，多少钱？ Model S有两种充电方式：1.通过随车赠送的110V电源，每充电一小时可行驶50公里;2.车主到特斯拉4S店的超级充电桩充电，每充电一小时可行驶达到480KM的路程，现在暂时不收费

问题三：特斯拉充电时间是多少 特斯拉充满电要多长时间 我认真研究了一下。TESLA ModelS 2016款有四种功率型号：60,75,90,100kWh，取中间，也是保有量最多的老款85kWh为准

美国充电1）最简单方式(一般美国家庭电路为120V，12A)：用充电线通过内置充电器为电池充电。需59小时充满。

2）改造线路方式(TESLA建议电路申请改造为240V，40A)：标配充电器需要8.9小时充满。

3）高效充电方式(购买墙挂式充电器 入户电路申请改造208-250V，60赫兹，100A)：标配充电器仍需要8.9小时充满。选配内置双充电器，则需要4.5小时可充满。

4）公用充电站(TESLA公用高电流充电站的J1772接头进行充电)：同第3种充电方式。

5）TESLA超级充电站(不经过车内置充电器，而是相电池直冲)：30分钟冲一半，80分钟充满。

中国充电1）最简单方式(中国入户电表为220V，30A)：用充电线通过内置充电器为电池充电。需12.9小时充满。

2）改造线路（向供电局申请，电流不设上限）：标配充电器8.9小时，选配双充4.5小时。

3）公用充电站：同第三种

4）TESLA超级充电站：30分钟冲一半，80分钟充满。

以上计算均是在最理想状态下情况，比如入户电路可能还需要分配给家庭用电等情况，否则会超过入户电路的负载量。影响充电效率的主要原因是特斯拉的电池容量太大了，是国内大部分电动汽车2~3倍。国内家庭车库独立线路基本够用了，但要实现超级充电站的速度不是不可以，只是入户电缆要达到惊人的773A（85000/220*2），这种电缆的直径也是惊人的。所以TESLA超级充电站少也是有原因的，地段条件就是：高电压线路。截至2016年北京市一共才9个超级充电站 44个充电桩，基本都4环和以外。

问题四：特斯拉电动汽车充电一次可以用多久 理论上是可以跑500公里左右。但实际使用过程当中，随着环境的改变，或其他的一些因素。实际的续航里程也就400公里左右。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题五：特斯拉充电时间是多少 特斯拉充满电要多长时间 特斯拉向中国消费者随车附送了一台40安培的单相壁挂式连接器。根据电源，可实现每小时 行驶里程长达50公里左右的充电率,而这款设备在美国为选装配置,售价1200美元。用户只需要拥有一个固定车位,与物业沟通后即可由第三方团队有偿安装。

1.首先在中国目前一般小区的住户的家用电表常见有40A 50A 60A等几种，家用电压是220v 。

我们就40A的电表计算，好的，根据上面科普的知识，我们知道家用的最大功率是220V*40A=8.8KW

知道了最大功率是8.8KW,如果完全没有其他用电设备，用这块电表的全部负载来冲60车型的话就是60KWH÷8.8KW≈6.8H，也就是6.8个小时充满。如果家中照明、电脑、电视、空调这些常用电器，去掉3KW的负载，大概需要10小时可以充满。（设定从晚上9点冲到早上7点，谷时电价4毛钱一度，24块干满，能开345公里，太划算了！）

2.安装 220v电路上的充电连接器，可以用两倍于插座的电流给汽车充电。这个最大电流是单充电机可充电电流的两倍―但如果您选择了双充电机的配置，则最大充电功率可以翻倍，达到近20KW功率，从而匹配充电连接器的最大输出电流。

3. 影响充电速度的还有区域变压器的负载情况：比如你家用的是区域公用变压器，到了炎热的夏天，每家每户都开空调，变压器负载达到高峰的时候，电压还是会出现些许下降情况，这样也会影响到电动车的充电速度。

这种提问感觉没有意义

这个可以自己找下资料

问题六：特斯拉500公里充电需要多少度电，多少钱～ 特斯拉model s 85意思就是85度电量

问题七：特斯拉汽车充一次电能跑几公里 电动车型还有一点尤为让人揪心的地方，那就是电池，包括了电池容量（直接反映到续航里程）、电池寿命、充电方式等，这在Tesla Model S身上也做了全新的突破。在美国环保署所做的续航里程测定中，Tesla Model S达到了426公里（特斯拉官方测定为480公里），充电有三种方式：

1.第一种是接入美规120V家用电即可，每充电一小时可行驶31英里（50公里）；

2.第二种是高效充电方式，在美国各主要购物中心都建立了高效充电站，在家中车库也可以进行对家用电的改装，当然，这些费用都得Tesla特斯拉汽车公司来承担，；

3.第三种是超级充电站方式，特斯拉公司计划在全美主要高速公路网建立“Supercharger”超级充电站设施，只需一小时即可充满。

问题八：特斯拉在中国怎样充电？要用多久的时间 你好 这个是有专用特斯拉充电基站的 可以在百度地图搜索

问题九：特斯拉modelx充电需要多久 一般充电时间是 6个小时

特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。

与此同时，特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。特斯拉汽车公司生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、双电机全轮驱动Model S、Tesla Model X。

特斯拉使用日常电源充电一小时，大约能够支持行驶10至16公里，如果用特斯拉专业的高速充电器，则可以将充电时间大幅缩短，以80安培的专业充电器为例，其每小时的充电可支持行驶80至100公里。

特斯拉汽车的续航能力高达500公里，

所以只要不超过500公里的路程都是可以驾驶的。

问题十：特斯拉电动汽车能开多少公里一次充电 不管是智能手机里的锂电池，还是电视遥控器里的碱性AA电池，都有最大容量。智能手机一般都在10瓦时左右，Model S则为85千瓦时。标注的容量一般只在运行环境颇为完美时才能达到，日常生活中的温度、使用寿命和其他因素都显著影响电池的容量和使用表现。

不管烧汽油也好，用电也好，另一个影响机动车行驶里程的重要因素是效能。大轮胎，高滚动阻力增加能耗，开着车窗跑路也影响电池效能。至于空调和供暖系统，对于电动汽车来说，轻而易举就能使行驶里程减少10%。

最重要的莫过于车速。空气阻力大小与车速成正比，增速几英里，风阻也相应增加，速度越快，阻力越大。特斯拉表示，在高速公路上以每小时45英里的时速驾驶Model S，大约能开408英里，如果时速提升到75英里，那么就只能开269英里。

7款豪华电动车比一比

特斯拉Cybertruck

特斯拉品牌创立短短十几年的时间，但是数款经典车型证明了特斯拉从来不缺乏创意和惊喜，比如这款Cybertruck皮卡车型，就让人印象深刻。就好像是从好莱坞科幻片**直接照进了现实，整车设计语言新颖，极具科技感，说它下一秒会变身都不夸张。设计前卫新颖，不仅完善了特斯拉产品架构体系，也让皮卡车型有了全新的“打开方式”。

特斯拉Model Y

要说纯电动车，就不得不提特斯拉，在新能源领域尤其是新势力车企，特斯拉的影响力和认可度让其他品牌望其项背。随着Model Y这款车型的上市，特斯拉S.E.X.Y的矩阵体系终于完善，这款车定位中型SUV，提供7座布局，外观设计很有特斯拉的风格和味道，很多人和Model X傻傻分不清楚，其实尾灯造型有很大区分，整车线条流畅协调，动感十足，兼顾质感和科技感，辨识度极高。

保时捷Taycan

要说这些豪华电动车，最好看的还是来自保时捷的Taycan，在这款纯电动跑车，造型和传统保时捷有明显的区分，既有保时捷的经典元素，又有身为纯电动车型独特的风格，未来感科技感十足，尤其是前大灯组设计，立体又有辨识度，百公里加速仅需2.8S，性能表现出色，对得起它不菲的售价。

奥迪e-tron

奥迪的纯电动SUV车型设计也很有看点，既有奥迪的传统设计元素，也有身为纯电动车型的特点，经典的大嘴中网格栅，多边形造型配上锐利的大灯组，前脸设计很有气势和辨识度，车头视觉效果扁平，车身造型圆润，尾灯和前大灯呼应，科技感强烈。

宝马i3

宝马既有造型酷炫的i8，也有小巧时尚的i3，虽然定位小型纯电动车型，该有的宝马元素，i3也没有缺席，比如经典的双肾造型格栅，造型犀利的前大灯，前脸设计非常前卫，造型时尚小巧，呆萌可爱，很有设计感。

奔驰EQC

新能源领域的潜力让各大车企都侧目，奔驰也不甘落后，EQC车型上市，造型还是很有奔驰味道的，前脸和传统燃油车型有明显区分，来自概念车EQ系列的一体式前脸设计，流畅的车身线条和相对圆润饱满的车身，整车很有质感，封闭中网还有轻溜背造型，夜晚前大灯组点亮效果出色，极具辨识度，在豪华氛围的营造上，奔驰还是很有一套的。

福特Mustang Mach-E

福特的Mustang这款车在轿跑领域还是很有代表性的，随着Mustang Mach-E这款纯电动SUV车型亮相，Mustang家族的产品线更加完善，矮趴的车头和封闭式格栅，以及锐利狭长的LED大灯组，黑亮饰板，还有溜背造型设计，在配合Mustang经典的狮爪造型尾灯，整车运动感强烈，又极具辨识度，如果国产，必然会对特斯拉造成不小的冲击。