油电混合动力汽车排行榜_什么叫油电混合动力汽车

1.油电混动suv汽车排行榜前十名

2.最好的油电混合汽车排名

3.混合动力汽车排名十强有哪些？

4.油电混合车哪个牌子好

5.油电混合汽车排行榜十大品牌

油电混合suv排名前十名是：比亚迪、丰田、本田、雷克萨斯、哈弗、吉利、WEY魏牌、长安、大众、奇瑞。

1、比亚迪

比亚迪能跃居成为一线自主品牌，在很大程度上需要归功于它的DM-i超级混动系统，比亚迪早在2008年就推出了第一代混动技术，经过十几年的发展，如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代，如今市场上在售的DM-i混动车型有着续航长、油耗低、品质高等的优点。

2、丰田

相信很多人都听过世界上的混动有两种，一种叫丰田，一种叫其他，消费者之所以给予丰田如此高评价，是因为丰田双擎的THSII混动技术在很长一段时间内都处于行业的领先地位。

丰田早在1997年就推出了世界首款混动车型普锐斯，随后在2005年将车型引入国内，在丰田双擎数十年的发展中，没有一辆车被曝出严重的质量问题，因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型。

3、本田

尽管本田研发混动技术的时间比丰田更晚，丰田早已构建起自己的专利壁垒，但本田依旧绕开丰田的技术研发出属于自己的混动系统。这套系统的工作原理与丰田不同，丰田THS混动在起步和低速行驶时以电机驱动为主、匀速行驶时电机和发动机同时给车辆输出动力。

4、雷克萨斯

作为丰田旗下的汽车品牌，雷克萨斯搭载的其实就是丰田的混动系统，例如凯美瑞和雷克萨斯ES配备的都是2.5L发动机+ECVT变速箱的组合，有了丰田老大哥的铺路，雷克萨斯混动车型的发展也算是顺风顺水，车型一经上市就受到了不少消费者的青睐。

5、哈弗

哈弗汽车搭载的是长城旗下的柠檬混动DHT系统，这套混动系统是完全由长城汽车独立自主设计、研发而来，其特点是采用了高度集成化设计，使得动力系统拥有体积更小、传动效率更高等的优势，从车型参数上看，哈弗多款混动车型的油耗、动力表现都比本田、丰田更加出色。

6、吉利

很多人可能并没有听过吉利的混动汽车，吉利旗下的雷神智擎HiX混动系统是在2021年年底才推出的，上市时间比较短。和其他混动系统相比，雷神智擎HiX更像是一个混动平台，它是由引擎模块、传动模块、电驱模块组合而来，车型可以根据需求进行自由搭配。

7、WEY魏牌

WEY魏牌和哈弗一样都是长城汽车旗下的子品牌，所以WEY旗下的车型也搭载了柠檬混动DHT系统，既然哈弗的混动车型都能受到消费者的欢迎，那么WEY的销量自然也不会太差，只不过跟比亚迪、丰田等一线品牌相比还是要略逊一筹。

8、长安

长安的混动车型搭载的是蓝鲸iDD超级混动系统，该系统也是由长安汽车完全自主设计而来的。和市面上大多数混动系统不同的是，蓝鲸iDD是一款采用P2结构的并联式混合动力系统，虽然很多人都认为P2架构算是比较落后的技术，但长安混动车型的油耗表现并不差。

9、大众

大众采用的是GTE-PHEV插电式混合动力系统，GTE的GT代表着速度，E则代表新能源汽车，从名字上就能看到大众的插混车型主要卖点还是动力。不过由于DQ400e架构相对落后，所以很多人都担心大众的混动系统质量不稳定，车型的销量自然也不太高了。

10、奇瑞

奇瑞旗下的混动系统名为鲲鹏e+，很多人都将这套系统视为魔改版的混联式混合动力，它能够实现纯电、增程以及发动机直驱多种工作模式，系统的优点是体积小、动力强及油耗低。但由于鲲鹏e+系统的造价偏高，所以搭载该系统的车型在价格方面不占优势。

以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-丰田百度百科-本田

油电混动suv汽车排行榜前十名

油电混合动力汽车排名前十位如下：

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L。

2、比亚迪唐DM

亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

3、雅阁锐·混动

雅阁锐采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。

4、凯美瑞双擎

第八代凯美瑞混动提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

5、雷克萨斯ES混动

雷克萨斯ES采用的混动系统和丰田凯美瑞一致，但车辆的行驶质感更胜一筹，很多人听到ES的第一反应可能就是肉，但实际上雷克萨斯ES300H混动车型的动力表现还是相当出色的，车身造型也能符合年轻人的审美观念。

6、本田CR-V锐·混动

本田CRV的造型也开始变得运动起来，其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。本田CR-V锐·混动采用了更加扁平化的电池组，在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响，车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。

7、RAV4荣放双擎

RAV4荣放凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光，而2.5L双擎版车型在发动机和电机的双重加持下，车辆的动力有了明显的提升，能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。

8、宝马5系PHEV

宝马5系PHEV动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9L。

9、奥迪A6L新能源

奥迪A6L新能源这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机，车辆拥有252匹的最大马力和500N·M的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高，但得益于较长的车身和轴距。

10、丰田普锐斯

丰田普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L，车型质量稳定性非常高。

最好的油电混合汽车排名

油电混动SUV车型前十有途观L新能源、标致4008新能源、荣威RX5新能源、缤越ePro、大指挥官PHEV、星越新能源、名爵HS新能源、探岳GTE、唐新能源、领克01新能源。

1、途观L新能源

对于途观L新能源的用户而言，让用户选择途观L的肯定不止是绿牌，本质上是搭配了一套插电式混合动力系统以后，灵活性和形式质感都得到极大的提升，更何况还能带来综合工况下百公里6L的燃油消耗量。

2、标致4008新能源

标致4008新能源汽车有许多值得推荐的特点，比如说：储物空间合理、全景天窗不错、内饰材质给力等等。此外，它还具有加速强劲、动力十足、变速箱换挡顺畅、底盘棒、操控出色等优秀的驾驶性能。对于消费者来说，售后态度好也是非常重要的一点。

3、荣威RX5新能源

荣威RX5新能源是一款外形简约大气、内饰年轻动感的车型。虽然与上一代车型相似，但在潮流面前仍然不算过时，并且拥有超强的科技感和设计感。动力方面，这款车搭载了上汽集团最新技术储备，配备了基于1.5T发动机打造的插电混合动力系统，配置方面还使用了智能座舱和全景AR模式虚拟仪表。

4、缤越ePro

缤越ePro是一款非常适合年轻消费群体的新能源车型。它拥有时尚的外观，质感的内饰和丰富的科技配置。最重要的是，它搭载了1.5TD+7DCTH的动力总成，既保证了小激情，又能够满足燃油经济性的需求。

5、大指挥官PHEV

大指挥官PHEV是一款插电混动的越野车，拥有强劲的2.0T动力和快速充电功能。车内空间宽敞，后排和后备箱尤其宽敞；座椅舒适，悬架减震效果出色，行驶稳定性好。车辆外观设计时尚耐看，静谧性强，音响品质也非常好。油耗低，性价比高，是一款值得推荐的SUV。

6、星越新能源

星越新能源是一款非常适合日常驾驶的车型，80km的续航能够满足纯电车的使用需求。慢充充电时间也很短，经济实用性和便利性都非常出色。尽管车重增加了180kg，但操控与驾驶质感并未受到太大影响，稳定性方面更是表现突出。

7、名爵HS新能源

名爵eHS是一款颜值与实力并存的紧凑型SUV。除了外观上的哥本哈根蓝配色，这款车在内饰、空间、动力和配置方面也不乏亮点。作为混动车型，名爵eHS在驾驶感受上更加舒适自如，表现出其优势。如果你有一个差不多的预算，那么选择名爵eHS将是一种明智的选择。

8、探岳GTE

探岳GTE是一款混合动力SUV，它延续了汽油版车型的设计，但是在动力系统上做出了重大改进。它采用了EA2111.4T发动机和85kW的永磁同步电机，加上混合动力系统的加持，其百公里加速仅需8.4秒。探岳GTE不仅具备强大的动力性能，还兼顾操控性能，整体实力得到了明显提升。

9、比亚迪唐新能源

比亚迪唐新能源，是一款非常出色的电动SUV。它拥有豪华感、高档次和奢华感，更被誉为国货之光。对于这些标签和描述来说，唐新能源绝对不夸张，完全符合实际。虽然一些悬架质感、减震滤震效果、底盘品质、整车静谧性、转向手感等细节可能不够重要，但只要你已经上了车，只要保证电量充足，它就会成为一台非常强大、粗暴的加速机器。

10、领克01新能源

领克01PHEV是一款基于CMA架构打造的插电混动车型。通过这套混动系统，它不仅能够提高动力衔接，而且还具有更好的燃油经济性。对于习惯驾驶燃油车风格的车主们，减弱动能回收也是考虑到他们的需求。总的来说，领克01PHEV非常适合那些对车辆品质有高要求但又受限于号牌限制的年轻人购买。

混合动力汽车排名十强有哪些？

最好的油电混合汽车排名如下：

1、本田。

本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。

2、丰田。

说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。

3、比亚迪。

作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。

4、大众。

在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。

5、雷克萨斯。

作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。

油电混合车哪个牌子好

混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

售价：13.98-17.58万

卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、起亚极睿

指导价：15.38-19.38万

起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

2、比亚迪唐DM

售价：23.99-32.99万

比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

4、WEY?P8

售价：25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

5、丰田普锐斯

售价：22.98-26.98万

丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

6、宝马5系PHEV

指导价：46.83-47.13万

宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

7、雅阁锐·混动

指导价：19.88-25.98万

第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

8、凯美瑞混动

指导价：23.98-27.98万

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

9、迈锐宝XL混动

指导价：23.99-26.99万

作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。

10、利博瑞GE MHEV

指导价：16.98-18.38万

吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！

油电混合汽车排行榜十大品牌

油电混合车十大排名如下：

1、比亚迪。

比亚迪能跃居成为一线自主品牌，在很大程度上需要归功于它的“DM-i超级混动”系统，比亚迪早在2008年就推出了第一代混动技术，经过十几年的发展，如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代，如今市场上在售的DM-i混动车型有着续航长、油耗低、品质高等的优点。

2、丰田。

丰田早在1997年就推出了世界首款混动车型“普锐斯”，随后在2005年将车型引入国内，在丰田双擎数十年的发展中，没有一辆车被曝出严重的质量问题，因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型。

3、本田。

尽管本田研发混动技术的时间比丰田更晚，丰田早已构建起自己的专利壁垒，但本田依旧绕开丰田的技术研发出属于自己的“i-MMD”混动系统。

4、雷克萨斯。

作为丰田旗下的汽车品牌，雷克萨斯搭载的其实就是丰田的混动系统，雷克萨斯混动车型的发展也算是顺风顺水，车型一经上市就受到了不少消费者的青睐。

5、哈弗。

哈弗汽车搭载的是长城旗下的“柠檬混动DHT”系统，这套混动系统是完全由长城汽车独立自主设计、研发而来，其特点是采用了高度集成化设计，使得动力系统拥有体积更小、重量更轻、传动效率更高等的优势。

6、吉利。

和其他混动系统相比，雷神智擎Hi·X更像是一个混动平台，它是由引擎模块、传动模块、电驱模块组合而来，车型可以根据需求进行自由搭配。

7、WEY魏牌。

WEY魏牌和哈弗一样都是长城汽车旗下的子品牌，所以WEY旗下的车型也搭载了柠檬混动DHT系统。

8、长安。

长安的混动车型搭载的是“蓝鲸iDD”超级混动系统，该系统也是由长安汽车完全自主设计而来的。

9、大众。

大众采用的是GTE-PHEV插电式混合动力系统，GTE的“GT”代表着速度，“E”则代表新能源汽车，从名字上就能看到大众的插混车型主要卖点还是动力。

10、奇瑞。

奇瑞旗下的混动系统名为“鲲鹏e+”，很多人都将这套系统视为“魔改版”的混联式混合动力，它能够实现纯电、增程以及发动机直驱多种工作模式，系统的优点是体积小、动力强及油耗低。

油电混合动力汽车排名前十位是卡罗拉双擎，比亚迪唐DM，雅阁锐·混动，凯美瑞双擎，雷克萨斯ES混动，本田CR-V锐·混动，RAV4荣放双擎，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯。

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等；动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L

2、比亚迪唐DM

亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

3、雅阁锐·混动

雅阁锐采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。

4、凯美瑞双擎

第八代凯美瑞混动提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

5、雷克萨斯ES混动

雷克萨斯ES采用的混动系统和丰田凯美瑞一致，但车辆的行驶质感更胜一筹，很多人听到ES的第一反应可能就是肉，但实际上雷克萨斯ES300H混动车型的动力表现还是相当出色的，车身造型也能符合年轻人的审美观念。

6、本田CR-V锐·混动

本田CRV的造型也开始变得运动起来，其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。本田CR-V锐·混动采用了更加扁平化的电池组，在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响，车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。

7、RAV4荣放双擎

RAV4荣放凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光，而2.5L双擎版车型在发动机和电机的双重加持下，车辆的动力有了明显的提升，能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。

8、宝马5系PHEV

宝马5系PHEV动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9L。

9、奥迪A6L新能源

奥迪A6L新能源这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机，车辆拥有252匹的最大马力和500N·M的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高，但得益于较长的车身和轴距。

10、丰田普锐斯

丰田普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L，车型质量稳定性非常高。