大众双燃料汽车全部车型_大众双燃料汽车全部车型

1.烧天然气的车

2.双燃料汽车什么意思

3.原厂双燃料汽车都有什么牌子？

双燃料出租车的选择取决于不同地区交通部门的要求，各地区对租赁车型的要求需要根据当地实际情况决定。比如部分地区使用李霞、吉利金刚、比亚迪F3等廉价车型，而大部分城市选择桑塔纳、捷达、铃木凯越、爱丽舍、伊兰特、卡罗拉、宝来、朗逸等家用入门级车型，部分大城市要求使用天籁、索纳塔等高端车型。综合考虑耐用性、维修保养成本、购车成本等方面的便利性，我个人认为像桑塔纳、捷达、朗逸这样的大众双燃料出租车车型更好，因为大众双燃料出租车采用了德国博世的双燃料设备，并且是原厂设计集成到车辆中的。从使用来看，该系统故障率低，耐久性更好，动力性好，油耗低，是一款可靠的双燃料出租车车型。除了大众，爱丽舍、凯越、伊兰特伊兰特、卡罗拉等车型也适合。虽然车辆本身没什么问题，但有些车型的双燃料系统后期是4S店自己改装的，所以稳定性和故障率都不是那么可靠，兼容性也不如原厂设计的双燃料车，所以后期使用中出现了一些小问题。

百万购车补贴

烧天然气的车

据我所知，这些品牌的车有双燃料的：

1、江淮：和悦；

2、东风雪铁龙：爱丽舍、世嘉

3、力帆：620等

4、海马：海福星、福美来

5、东风风神：S30

6、大众：捷达、威志（一般需预订）

7、长安：悦翔

8、现代：伊兰特（据说只供出租车行业，如长城C30有双燃料的，但只供保定出租车用，在外地无销售）

从保值性上来讲，首选捷达、威志、爱丽舍或世嘉，伊兰特也不错

从价格上来讲，力帆、海马可能占优势

从性价比上来讲，推荐东风风神（价格与爱丽舍相当，空间比爱丽舍大，轴距与世嘉一样为2610MM，发动机与爱丽舍、世嘉相同）

双燃料汽车什么意思

说起新能源车，大家脑海里的第一反应必定是纯电动车。其实在新能源车这一概念刚刚兴起的时候，除了电能，天然气也属于新能源的范畴之一。只是由于电池寿命和续航的突破，所以导致电能作为新能源车的主要动力源。我们看得比较多的天然气车是的士和公交，其实一些汽车品牌也有推出烧天然气的车，下面就来了解一下。

一、奥迪A5Sportbackg-tron

奥迪A5Sportbackg-tron是奥迪的第三款天然气动力车型，采用2.0TFSI发动机，最大功率可以达到125kW。天然气由四个压缩罐储存，最多能够携带19kg燃料。同时奥迪A5Sportbackg-tron还是双能源车，有一个25L的汽油油箱。使用天然气的续航里程为500km，最大的续航里程接近1000km。

二、斯柯达SCALA

又是一款来自大众旗下的天然气车，斯柯达SCALA针对欧洲市场推出了SCALA的CNG天然气版本。采用1.0L三缸G-TEC发动机，可以输出约66kW。并且G-TEC搭配的是6挡手动变速箱，或许更适合作为计程车使用。

三、一汽威志V5CNG版

一汽威志也是采用CNG天然气的双燃料车型，拥有70L的天然气存气罐，目前比较多是作为出租车使用。

四、雪铁龙爱丽舍CNG双燃料版

据了解，雪铁龙新爱丽舍CNG版使用了全新的CNG适配双燃料发动机，在使用天然气作为燃料时可以输出70kW，而使用汽油作为燃料时可以输出78kW。百公里天然气消耗量为7.7立方米。

天然气无论是含量还是成本都比汽油的原料石油有优势，但天然气由于是气态，所以单位体积的天然气所含的能量比汽油低，也就是使用天然气后发动机的动力会下降。并且天然气需要加压或者液化储存，这就需要使用铁制的油箱，这无疑是增加了车辆的重量。并且天然气或多或少都是有尾气排放，显然电动车的零排放会更加符合新能源的概念。

而天然气与电能相比，很明显电能的获得途径更加简便。并且从现在的新能源电动车情况来看，虽然电池的质量较大，但由于电机的特性所以电动车的性能甚至更加优于汽油车，天然气车则更加不用说了。并且天然气的加气站甚至还比不上充电桩普及，这也是天然气车发展受制的原因之一。

原厂双燃料汽车都有什么牌子？

双燃料汽车便是有着两个单独燃料供给系统的新式汽车，一套燃料供给系统应用燃气或压缩天然气做为燃料，另一套燃料供给系统则应用传统的汽柴油（车用汽油、柴油机等）做为燃料。在作业时，两个燃料供给系统会依照一定的燃料占比各自向发动机燃烧室供给燃料并开展点燃。

特别注意的是，如今还产生了新能源技术种类的双燃料汽车，实际就是油电混合动力种类的汽车，但是价钱略微有些高。

双燃料汽车有哪一些车系？

双燃料汽车的车系并没有许多，关键有江准的和悦、东风雪铁龙的爱丽舍和新世嘉、力帆620、福美来的海福星和福美来、东风风神s30、大众捷达和威志、长安悦翔、现代伊兰特等。

本人并没有很强烈推荐车主挑选双燃料汽车，由于相较于传统的汽车而言，目前双燃料汽车的进步的时间不长，技术性层面也不是太健全，尽管应用性很强，但特性这方面或是跟传统汽车存有差别，。

双燃料汽车的优优势与劣势？

优势：

1、双燃料汽车是应我国环境保护规定生产制造下来的，很有可能会变成将来汽车的一个发展前景。对条件较为友善，二氧化碳排放较为低，节能降耗。

2、双燃料混合使用，能够节约燃料的耗费，减少燃料支出，合理性非常好。

3、汽车的一瞬间输出功率佳，小汽缸的工作效能还可以很高。

缺陷：

1、两个燃料供给系统工程造价价格昂贵，造成汽车价格较高。

2、油电混合动力双燃料汽车蓄电池很贵，拆换支出非常大。

3、发展趋势时间较短，技术性尚不完善，燃气加汽站点较少，加气不方便。

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据我所知，这些品牌的车有双燃料的：\x0d\1、江淮：和悦；\x0d\2、东风雪铁龙：爱丽舍、世嘉\x0d\3、力帆：620等\x0d\4、海马：海福星、福美来\x0d\5、东风风神：S30\x0d\6、大众：捷达、威志（一般需预订）\x0d\7、长安：悦翔\x0d\8、现代：伊兰特（据说只供出租车行业，如长城C30有双燃料的，但只供保定出租车用，在外地无销售）\x0d\ \x0d\从保值性上来讲，首选捷达、威志、爱丽舍或世嘉，伊兰特也不错\x0d\从价格上来讲，力帆、海马可能占优势\x0d\从性价比上来讲，推荐东风风神（价格与爱丽舍相当，空间比爱丽舍大，轴距与世嘉一样为2610MM，发动机与爱丽舍、世嘉相同）