进口汽车关税调整后对比,进口汽车关税下调多少

1.汽车关税下调，国产车会降价吗

这几天关于RCEP签署的新闻报道铺天盖地，我国签署了之后，15个国家地区可以获得更低的关税购买商品。

其中，签署的15个国家当中就包括了日本和韩国，那么日系车和韩系车是否也会因为关税的降低而进口车型的售价也会跟着降低呢？

是的，根据RCEP协定，中日双边贸易主要集中于电子电气产品、机械产品、汽车和光学产品等。，关税会逐步降低到90%以上。

详细情况，可以看看下方官方解读。

那么，按照关税协定，如果我要购买一台?雷克萨斯RX，那么售价会是多少钱呢？

雷克萨斯RX300在日本售价497万日元，折合人民币31.31万元。

各环节税费如下：

1、关税。关税=进口车到岸价?x?关税税率。目前关税税率约为15%，该车关税税额为4.5万元。

2、消费税。消费税税率方面，排气量越大，税率越高。同时，消费税=（报关价+关税)?÷?（1-?消费税率）x?消费税率?。RX300是2.0T发动机，税率为5%。消费税额=（30+4.5）?÷?（1-5%）x5%=1.82万元。

3、增值税。增值税率17%。增值税=（报关价+关税+消费税）x?17%。这辆车的增值税额?=（?30?+?4.5?+?1.82）x?17%?=6.17万元?。

最终售价为：31.31万元+4.5万元+1.82万元+6.17万元=43.8万元（不包含运输费）。

如果取消了关税呢？

那么售价就是：31.31万元+1.82万元+6.17万元=约等于39.3万元（不包含运输费）。

如果你购买排量更低的车型，比如2.0T以下消费税更低，因此整个售价也会更低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车关税下调，国产车会降价吗

我们在**中常常看见一些老外开了酷帅酷炫的超级跑车，这种车在她们我国的价格通常都十分划算，殊不知中国的价格却高得吓人，这儿就牵涉到汽车进口税的难题，那_2021年进口车关税是多少？

一、进口车关税为15%

据国家财政部报导：自2018年7月1日起，减少汽车整车及零部件进口税。将汽车整车税率为25%的13五个纳税识别号和税率为20%的4个纳税识别号的税率降到15%。将汽车零部件税率各自为8%、10%、15%、20%、25%的共79个纳税识别号的税率降到6%。

二、所得税为13%

我国最早的汽车所得税为17%，之后在2018年改为了16%，自2019年4月1日起，所得税又由16%下降至13%。

三、消费税为：

1、排气量在1.0升下列（含1.0升）的1%；

2、排气量在1.0升之上至1.5升（含1.5升）的3%；

3、排气量在1.5升之上至2.0升（含2.0升）的5%；

4、排气量在2.0升之上至2.5升（含2.5升）的9%；

5、排气量在2.5升之上至3.0升（含3.0升）的12%；

6、排气量在3.0升之上至4.0升（含4.0升）的25%；

7、排气量在4.0升左右的40%。

由此可见，汽车的排气量立即决策汽车了的消费税，一款车的排量越高，那_它的消_税率也就越高，大排量车的消费税和小排量车的消费税差别十分极大。

那_依据上述的进口汽车税率新政策出台，2021年进口汽车税怎么计算呢？

进口汽车税计算方式

1、进口关税=货物税

百万购车补贴

据中信证券预计，此次进口关税下调后，消费者购买进口车的最终支付价格将降低8%~15%，进口车消费量将从目前100万辆~120万辆的规模，向150万辆~200万辆的规模迈进。

当前，部分4S店一些价格下调只是前奏，等到7月1日进口车关税下调新政正式实施之后，将可能迎来较大规模的降价潮。

“政策实施后，进口车的价格肯定会拉低一些，但是要从7月1日开始。毕竟针对现在售卖的车型，虽然厂家已经开始宣布降价，但终端价格实际上变化不大。车企积极宣布降价主要是配合销售策略，抢占市场先机。”中融创投基金管理(北京)有限公司董事长曹鹤对第一财经记者表示，每家4S店的库存情况也不一样。“进来时的价格还未受政策影响来调整，这些库存车也要想办法卖掉，一些库存比较高的店会借机继续降价。”曹鹤说，7月1日之后，一些车的终端价格才会真正降下来，至于降多少还要根据4S店的情况而定。“这涉及到厂家和经销商的利润问题。”

不过，进口车价格下降后会与一些合资车价格产生重叠的现象。“本来想买国产高配车，现在关税政策要下调，7月1日后，进口车的价格肯定会下降。今天来店里看看，可考虑买进口车。”一名在4S店里看车的顾客说。

“一些消费者会进行比对，一些进口车低配的价格与国产中配或者高配的价格会有重叠。比如，北京奔驰的中高端产品比较多，但是厂家都会根据自家发展战略进行有效的产品组合，内部竞争的问题并不大。但是对于一些没有中高端产品的国外车企而言，关税政策下调对其的冲击相对就较大，比如韩系车企等。”曹鹤说，关税下调政策对40万左右的车型影响最大，价格太高的车型，其用户群体对价格的敏感性不高，受众群体也比较有限。