您现在的位置是： 首页 > 车型对比 车型对比
汽车传动轴电机,汽车传动轴电机工作原理
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介发电机中有两组绕组线圈，一组是励磁磁场线圈，另一组是电枢线圈。其工作原理是，当电枢线圈靠外力旋转时，带动电枢线圈旋转，电枢线圈切割磁力线产生电流，磁场强度、发电机转速，与发电机所发出的电压成正比关系。你要把发电机加装在传动轴上，当然可以，只要转速能达到发电机转速要求，且安装位置、空间不受影响就可以。（我感觉发电机按照发动机设置，应该直接安装在发动机机身上比较好，不论是安装位置、动力传递都比较合理、
发电机中有两组绕组线圈，一组是励磁磁场线圈，另一组是电枢线圈。其工作原理是，当电枢线圈靠外力旋转时，带动电枢线圈旋转，电枢线圈切割磁力线产生电流，磁场强度、发电机转速，与发电机所发出的电压成正比关系。
你要把发电机加装在传动轴上，当然可以，只要转速能达到发电机转速要求，且安装位置、空间不受影响就可以。（我感觉发电机按照发动机设置，应该直接安装在发动机机身上比较好，不论是安装位置、动力传递都比较合理、方便，没有必要花大力气改装到传动轴上，除非在特殊情况下。）
这里说的传动轴就是将变速器的输出动力传递到车轮上，也就是说它是连接变速器跟车轮的一个东西。严格来说，对于后驱的车辆，这个是从变速器连接差速器的一根轴，我们叫这个为传动轴。然后从差速器再分到车轮的轴叫半轴。但是对于前轮驱动的车辆，从变速器通往两个前轮的轴叫驱动轴。但是有的地方也叫它是传动轴，其实没有什么错误的，只要大家都知道就可以了。
