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比亚迪汉的车子口碑好不好?,比亚迪汉优缺点分析

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介比亚迪汉dm还可以,真实评价:优缺点都非常明显,作为比亚迪首款搭载DM-p技术的量产车,汉DM在动力上虽没有EV车型那般脾气暴躁,但采用超级智能电四驱系统的它,其2.0T全铝发动机,与BSG电机、驱动电机组成的动力系统,能够迸发321kW综合最大功率和650N·m综合最大扭矩。单从数据来看,百公里4.7秒的加速成绩,与传统V8汽油发动机不相上下。当真正驾驶它的时候,你会发现汉DM虽然在起步和低速状

比亚迪汉的车子口碑好不好?,比亚迪汉优缺点分析

比亚迪汉dm还可以,真实评价:优缺点都非常明显,作为比亚迪首款搭载DM-p技术的量产车,汉DM在动力上虽没有EV车型那般脾气暴躁,但采用超级智能电四驱系统的它,其2.0T全铝发动机,与BSG电机、驱动电机组成的动力系统,能够迸发321kW综合最大功率和650N·m综合最大扭矩。

单从数据来看,百公里4.7秒的加速成绩,与传统V8汽油发动机不相上下。当真正驾驶它的时候,你会发现汉DM虽然在起步和低速状态下能够有着轻快的加速质感,但在HEV+SPORT运动模式下,它的后续输出却并不暴躁,跟脚的油门响应会让人更容易操控这辆车,为驾驶者带来舒适的出行感受。

相关信息

作为比亚迪王朝系列的旗舰车型,比亚迪汉自打新车亮相就备受瞩目,尤其以最高不到28万的价格上市之后,更是深受众多消费者青睐。相较于人们所熟知的汉EV车型,这次我们试驾的插电式混动车型汉DM就显得有些保守,毕竟单月销量2500+的成绩只有EV车型的一半。

更何况EV车型搭载了这两年风头正旺的“刀片电池”。在EV模式下强烈的推背感也不是闹着玩的。如果换用HEV+SPORT运动模式,在满电状态下深踩油门持续的推背感足以激发你的肾上腺素。

文章标签: # 比亚迪 # 车型 # EV