前轮驱动汽车知识,前轮驱动汽车知识点总结

前驱车动力传递：发动机-变速器-传动轴-汽车前桥-车轮。也就是说，是前轮的驱动力克服地面的摩擦力，使汽车运行。后轮没有驱动力，是被前轮带动着滚动。前轮驱动是指汽车设计的动力分配，发动机只驱动一对前轮。而且现在大多数汽车都采用前轮驱动。在汽车发展的早期，后轮驱动设计更为普遍。在前轮驱动汽车中，发动机一般是水平安装的，即气缸的布置方向垂直于汽车的行走方向，但也有少数型号发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常有发动机和变速箱在汽车的前面。

优点

空间上，由于动力系统位于汽车前部的发动机舱，消除了驱动桥和后轮差速器对后轮的占用空间，所以车身内部的体积增加了。主要成本，减少组件的数量。重量和燃料，重量也降低了更好的燃料效率。电力系统效率，由于发动机直接连接到变速器和传动轴，与后轮驱动动力系统相比，减少了总重量和机械惯性，从而提高了燃油效率。组装，由于动力系统的集中，往往可以组装成一个整体，然后安装在车上，这提高了安装的效率。在光滑路面上的牵引力，前轮将承担更多的重量，由于动力系统。由于前轮也是一个驱动轮，轮胎可以得到更多的牵引力(抓地力)在滑的条件下。可控制性，前轮驱动的车辆在转向时，往往由于发动机制动而出现下倾。一般认为，对于使用普通驾驶技术的人来说，转向不足更容易控制，较少导致尾摆和转向。对侧风的反应更稳定。

缺点

重心分布，前轮驱动通常比后轮驱动更偏离身体中部。前轴往往承受车辆重量的2 / 3，与一般认为的理想前后轮平均分布距离很远。这也是导致转向不足的原因。

我们常见的汽车的驱动方式有两驱和四驱，四驱的车辆多为SUV或者越野，一般燃油车分为前驱、前后驱、后驱、后后驱、后四驱，部分跑车采用中后驱、中四驱；电动车分为双电机后驱、双电机四驱、三电机四驱、四电机四驱、电子适时四驱。

1、前置前驱

指的是发动机前置在车头，由前轮驱动整个汽车的方式。前置前驱是最常见的驱动方式，普通经济型家用轿车一般都采用这种驱动方式，这种驱动方式有哪些优缺点呢？

优点：成本低、燃油经济性好，操控稳定性强，发动机散热快；

缺点：启动加速牵引力不足，前轴负载重，前轮寿命短。

2、前置后驱

指的是发动机前置，后轮驱动的一种形式。前置后驱因牵引力较前置前驱好，一般家用性能车多采用此种驱动方式，比如宝马3系、野马等。

优点：牵引性能比前置前驱好，转向轮是从动轮，转向结构简单，便于维修；

缺点：在雪地冻冰等易滑路面启动加速时，易发生摆尾现象。

3、前置四驱

指的是发动机前置在车头，由四轮驱动整个车的方式。四轮驱动有良好的操控性，豪华型轿车一般都采用前置四驱的方式，比如帕拉梅拉。

优点：四轮驱动，相比前轮或者后轮驱动的方式，操控性能更好，如果遇到雨雪天气，轮胎不易打滑，这也是为什么很多汽车都推出四驱版本的原因；

缺点：工艺复杂，制造成本较高。

4、中置后驱

指的是发动机布置在前轴的后面，此为中置后驱。

5、后置后驱

指的是发动机布置在后轴后方，采用后轮驱动，例如保时捷911。

6、中置四驱

相比发动机中置后轮驱动，中置四轮驱动的操控性以及过弯极限要更强，高性能跑车和超级跑车多采用这种方式。

7、后置四驱

即发动机后置四轮驱动，保时捷911四驱车型采用此驱动形式。