汽车音响改装知识教程_汽车音响改装教学视频教程

想要改装汽车音响音质好应该做到以下几点。

1、更换扬声器。

最基础的改装一般是更换扬声器，对车辆进行适当隔音，要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等，每个人对音乐要求不一样，改装的形式也不同，结合个人需求。

2、加功放。

功放就像发动机。如果发动机动力不足，喇叭就打不好!品牌更好，麦景图、零点、海力士、奥德森、巴士、黑客等。

3、加装低音炮。

低音和低音炮是不可缺少的部分，人们能听到的范围是20Hz到20Hz!20到350左右是低音和低音炮的声音。

4、汽车隔音。

汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。

汽车音响改装知识：关于“皇帝位”调节

“皇帝位”即是汽车听音的最佳位置，需要兼顾视与听，让视与听的最佳位置，都集中到一个点上。

如何达到这个效果呢，以驾驶位为例，各个喇叭发出的声音到达驾驶位的时间一致，那驾驶位就是“皇帝位”。坐在驾驶位上的车主就能感受到，声音是从正前方发出来的，这个位置是聆听音乐的最佳位置。以下方法告诉你如何调出“皇帝位”。

汽车音响喇叭摆位会对听感造成明显的影响，只要有过最基本音响听音经验的朋友都会认同，汽车音响技师、玩家或者写手，也往往热衷于对“喇叭摆位”这个话题展开大量议论。

其实要搞清楚“喇叭在车上该如何摆位”。

首要的知识点，还是“什么是喇叭摆位的基本原则”，毕竟“汽车音响喇叭”的本质仍旧是“喇叭”，“喇叭摆位”所起到的作用和应该遵从的原则，无论在试音室、在车上或者在舞台上都是相通一致的，先从物理规律层面弄清楚“喇叭摆位”的基本作用原理。

再综合考虑车上特定的声学环境特点，搞懂“汽车喇叭在车上该如何摆位”，也就是顺理成章的事情了。

汽车音响改装中喇叭摆位的核心目的，是让车内聆听者得到符合以下要求的理想听感：信号同步、形态立体、细节清晰、层次分明、频率均衡。

以常见的两声道立体声系统为例，要达到上面的听感，最基本要做到的就是：

1、汽车内聆听者与喇叭之间的距离合理，耳朵刚好能感受到恰如其分的细节和响度，同时不同频率的信号也有良好的融合度；

2、汽车内聆听者的双耳与左右两侧喇叭距离相等，因此聆听者的位置，应该是正正位于两侧喇叭之间的中线之上；

3、两侧喇叭之间的距离恰当，如果车内两侧喇叭分得太开，音场虽然会变得很宽阔，但中心音像则容易变得薄弱、模糊甚至消失无踪，反之如果车内喇叭距离偏窄，音场宽度就会变得过窄，中心音像的形态也会沦为臃肿；

4、汽车内同一侧声道负责不同频段播放的喇叭单元，应该尽量保持位置垂直、指向相同，从而保证信号的连贯和完整。

在汽车音响改装当中，我们知道在车厢内，由于声学环境存在天然缺陷，我们无法做到像家用音响那样，设置出一个物理层面的“皇帝位”。

但我们也应该明白到，所谓“汽车音响定位”和“汽车音响调试”，很大一部分的工作，其实就是通过巧妙利用安装定位和信号调试，从而克服车厢声学环境的天然缺陷，让人的听感产生一种“喇叭摆位就是符合皇帝位原理”的“美妙错觉”，或者说，设置出一个只存在于感官层面的虚拟“皇帝位”，目前在汽车音响改装中来实现“皇帝位”的器材。