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美国通用汽车旗下品牌哪个最好,美国 通用汽车

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介大众和别克哪个品牌好,其实只要是老司机都懂,美系车的优点就是安全性高,车内空间大,就比如别克艾维亚销量很高的车型GL8来说,油箱达到70升,后备箱容量更是达到815升,比大众的车明显后备箱要大近一倍,这也就从而导致了美系车的一个问题,车身必定就会大出其他的车,自重更重,车身重量大了之后,自然就会增加油耗,所以美系车马力很大,油耗也很高,百公里提速却很慢,所以,购买别克车的人大多都是开饭馆的或者是做

美国通用汽车旗下品牌哪个最好,美国 通用汽车

大众和别克哪个品牌好,其实只要是老司机都懂,美系车的优点就是安全性高,车内空间大,就比如别克艾维亚销量很高的车型GL8来说,油箱达到70升,后备箱容量更是达到815升,比大众的车明显后备箱要大近一倍,这也就从而导致了美系车的一个问题,车身必定就会大出其他的车,自重更重,车身重量大了之后,自然就会增加油耗,所以美系车马力很大,油耗也很高,百公里提速却很慢,所以,购买别克车的人大多都是开饭馆的或者是做些小生意的人,比如小工厂等,小资人群。

为何购买别克车的人会是小资人群呢?你听我慢慢道来,别克的价位属于中等偏下,也就是10至五十万之间,算不上豪华型轿车,所以中资和富豪人群开着掉身份,而别克车的油耗高,日常消耗又太大,普通的工薪阶层用着不划算,要是开这个车上班代步,每天的油钱就够呛,然而别克为小资人群所青睐的一个重要原因就是其车内空间大,能装,平时后备箱带点货啥的很方便,就有点皮卡的意思了,既能坐人还能装货,实用性很强。

我有个朋友,他开饭馆的,每天早上就开着别克去菜市场买菜,什么鸡鸭鱼肉,各种蔬菜一大堆全搁后备箱里,基本上,每天饭馆所需的材料都是靠这个车拉回去,而且别克车很皮实,维护保养简单不娇气,虽然平时油耗是高一点,但是能当小车用还能当货车用,就问你实用不实用吧。

归纳总结,别克车自身车身重,耗油量要高于大众车,但是其车内空间和油箱大,特别受到小资人群,饭馆老板小工厂老板的喜爱,而大众车因其油耗低,安全性高,经济实用而受到更多是工薪阶层的欢迎。

综合大众和别克二者的区别有三,第一价位不同。第二,性能侧重不同。第三,品牌打造的受众人群不同。

下列表一中,对大众和别克的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和别克。

接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和别克两者的区别和不同点。

一、大众

(一)一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是不懂,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的。

(二)上汽大众

1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于1984年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、别克

(一)、别克

1、主要车型有

GL8 艾维亚、昂科旗 艾维亚、昂科威Plus 艾维亚、昂科威S 艾维亚、君越 艾维亚、君威GS、威朗Pro GS、昂科威S GS、昂科旗、昂科威Plus、昂科威S、昂科拉GX、昂科拉、君越、君威、威朗Pro、英朗、凯越、GL8 ES陆尊、GL8 陆上公务舱、GL6等车型,目前销量最高的就是艾维亚GL8、英朗和昂科威、君越、君威,这几个车型,价位在10万至五十万区间,属于中低档车型,优点就是皮实耐用安全性高,这也是美系车的主要优点,而缺点就是耗油量大,而且提速慢。

2、别克公司简介

别克成立于1904年5月19日,创始人是大卫邓巴别克,所以别克的名字就是以创始人的名字来命名的,而大卫邓巴别克虽然创立了别克汽车公司,但只经营了半年,就陷入困境濒临倒闭,于是威廉·杜兰特于1904年下半年具体是几月份查不到,只知道是下半年,他将别克汽车公司收购,并在1908年成立了美国通用汽车公司,但是别克汽车品牌仍然保留着,这也就为何有时候我们经常会看见别克车的尾部,有通用别克字样的原因。

直白的讲别克汽车只是美国通用汽车公司下属的一个子公司。

以上对别克和大众进行了个大概的介绍和对比,接下来,我从两个品牌中各抽取一个销量比较高的车型,进行对比,以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点,要知道适合用户需求的才是最好的,在对比中,小伙伴们可以从两款车的性能和配置参数明白两款车的侧重面。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型:速腾

所属品牌:大众

生产厂商:一汽大众

车身重量:1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29(万元))

轴 距:2731 mm?

车型尺寸:4753/1800/1462 mm?

行李箱容积:553 升?

油 耗:5.6 L/100km?

油箱容积:50L?

发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数:5?

最高时速:200 km/h

座位材质:真皮座椅

加速时间:8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式:前轮驱动

燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)

级 别:A+级

排量:1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。

缺点也就是属于经济型的车,当然了赶那些跑车的动力还是有明显差距的,主要感觉就是提速慢,这一点在高速路上行驶就能明显体会到。

二、别克

1.对比型号

别克英朗

2.车辆参数价位

车型:英朗典范 1.5L进取型

制动方式:前通风盘式/后盘式

生产厂商:上汽通用汽车

参考价格:11.59万-14.39万元

轴 距:2640mm

车型尺寸:4.609米 1.798米 1.464米

油 耗:5.9升/百公里

油箱容积:44升

发动机类型:1.5L DVVT四缸发动机

标准座位数:6

最高时速:195km\小时

3.优缺点

别克车的优点就是皮实耐用安全性高,而且车内空间比较大,后备箱放东西很实用的,这也是为何很多开饭馆的老板喜欢选择别克车的原因,缺点就是油耗高,提速慢。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后,至于到底别克和大众那个更好,我个人的认为,那得看你从什么角度出发去看待这个问题,如果你从经济实用型的角度来看,当然是大众好,省油耐用,如果你要是平时经常需要采购物品,而且量不是很大,那么用别克车就刚刚好,例如饭馆每天买菜,或者是小工厂每天食堂买菜或者是送些小件的货物,开大货车去送又划不来,那么用别克车送刚刚好,所以别克车往往是作为一种兼备了小货车和小轿车功能的汽车。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论。

旗下品牌

1、别克

1903年5月19日,大卫·别克(David Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8,820辆,居美国第一位,并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

别克的标识是三个盾牌,它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉,象征着一种积极进取,不断登攀的精神。文字别克是公司创建人大卫·别克的名字。

2、雪佛兰

雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年,它是通用汽车全球销量最大的品牌,自1912年推出第一部产品以来全球总销量已超过1亿辆。2012年,雪佛兰全球销量超过495万辆,再创历史新高。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。雪佛兰的品牌定位是一个大众化的值得信赖的国际汽车品牌。

雪佛兰的领结标志是由通用汽车创始人之一威廉·杜兰特于1913年末设计的。但是这个标志成为雪佛兰品牌代名词的故事,则有许多个版本。流传最久并广为人知,而且也得到了杜兰特本人的证实的版本是:杜兰特本人创造了雪佛兰领结标志,其灵感来源于巴黎一家旅馆的墙纸设计。

根据1961年雪佛兰品牌50周年庆典时,其官方出版的《雪佛兰故事》书中记载: “1908年,杜兰特在一次环球旅行中,无意间在一间法国旅馆中看到了墙纸上无限延伸的图案。他撕下一块壁纸保留下来,并展示给朋友们看,认为它将成为绝佳的汽车标志。”

但是,也有众多关于雪佛兰领结标志设计起源的不同版本,每一个版本都能自圆其说,使得这个标志的起源更加神秘,似乎真相将永远无法揭开。诸多说法中有两个版本来自于杜兰特家族内部。1929年,杜兰特的女儿Margery出版了名为《我的父亲》的一本书。

书中提及杜兰特经常坐在餐桌边,在纸片上反复涂鸦汽车标志的情节。Margery 写到:“我想应该是某天晚上,在杯盘碗盏之间,他勾勒出了雪佛兰汽车所使用的标志。”

3、凯迪拉克

1902年,凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

凯迪拉克的标徽是其精神内涵的集中体现,从凯迪拉克标徽在各个发展阶段上的变化不难看到它独特大胆与先锋精神的追求,花冠和盾牌是凯迪拉克标徽永久不变的,然而与众不同的是,凯迪拉克标徽自诞生以来,其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化,百年来竟达30次之多。

这充分折射出凯迪拉克的信心与勇气:在继承底特律城创始者胆识和荣誉精髓的同时,不断大刀阔斧地为其产品注入大胆而前瞻的设计理念。

本世纪伊始,凯迪拉克再次对标徽进行了令人耳目一新的变革。新标徽色彩明快,轮廓鲜明,整体以铂金颜色为底色,而花冠则保留了原有的色彩组合:金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;盾牌由不同色彩的块面组成:

红色象征行动果敢与追求创新,银白色代表纯洁、仁慈、美德与满足,蓝色代表着豪迈的骑士精神,新的标徽再次勾画出凯迪拉克品牌中同时呈现的经典,尊贵和突破精神。

4、GMC

GMC卡车第一次作为铭牌出现是在1912年的纽约国际车展上,当年GMC生产了372辆卡车。GMC的前身是“Rapid Motor Vehicle Company”,通用汽车在1909年将其收购并与后来收购的“Reliance Motor Car Company”合并成通用汽车卡车公司。

第二次世界大战期间,GMC生产了60万辆卡车供美国军方使用。1960年,GMC开始转型生产供个人使用的卡车,并于当年推出了该品牌第一辆全尺寸供个人使用的皮卡Sierra。

5、宝骏

2010年7月18日,通用汽车在华合资企业之一的上汽通用五菱正式发布的新乘用车品牌“宝骏汽车”,标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。

“宝骏”取意“神骏良驹”,品牌定位为“可靠的伙伴”,以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神,旨在为用户提供“在拥有时觉得自豪的,有价值的汽车产品”,并以“具有国际品质和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望”为品牌宣言。

6、五菱

五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌,在微车市场上与长安齐名。

当汽车进入人们的生活,带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中,有着那么一个群体,他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴,每每回首,总会感叹。因为年复一年,这位伙伴陪着自己一起奋斗,见证了太多的辛酸,也体验了太多的感动。“五菱”,便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。

7、霍顿

霍顿(Holden)是澳大利亚人引以为自豪的一个品牌。这个品牌自1856年就开始在澳大利亚使用。当时Holden公司主要从事运输及冶金用品的制造。1918年,Holden公司首次为顾客设计制造车身,此后渐渐涉足汽车制造行业。

1931年,通用澳大利亚公司与Holden公司合并,成立“通用-霍顿公司”。1936年,该公司在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门,开始了在澳大利亚汽车生产的迅猛发展。

到2002年,公司年销售金额达59.4亿澳元,共销售汽车175442辆(部分从美国总部进口),占该年全澳汽车销售总数量的19.3%,在当地名列前茅。

霍顿的标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕,其设计灵感来自一则古老传说:埃及狮子滚石头的情景启迪人类发明了车轮。霍顿不但称霸澳大利亚车坛,还以锻造强劲发动机而闻名于世,那只红色雄狮也就更具象征意义。

扩展资料

通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司,1908年美国最大的马车制造商威廉姆·C·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理,同时推出C型车。为了推销这种汽车,杜兰特迅速建立了一个经销网络并吸引了大笔订单——远远超出了公司的生产能力。

到1908年,别克汽车公司已经成为全美主要汽车生产商,杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面,因而大力支持本杰明·克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔—布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议,但协商因福特公司要价达800万美元之巨而以失败告终。

同年,杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司(GM),1909年又合并了另外两家汽车公司——奥克兰汽车公司和凯迪拉克汽车公司。

一百年以来,通用汽车及其产品已触及全球无数消费者的生活。经历了一百年的创新和发展,从1908年9月16日最不被看好的开始到斯隆(Alfred Sloan)著名的“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”战略。

从全球第一款量产跑车到第一款燃油效率达到每百公里3.53升燃油(80 英里每加仑)的汽车;从收购雪佛兰、欧宝、沃克斯豪这些世界著名汽车品牌到如今重点发展新型“绿色”动力推进技术,通用汽车发展的市场已远远超出公司诞生地。

文章标签: # 别克 # 汽车 # 公司