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小鹏p5价格预估-小鹏p5预计价格

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.小鹏宣布P7/P5/G3i等车将涨价 补贴前售价上涨1.01-2.00万2.小鹏P5将于9月15日上市 10月底开启交付3.小鹏P5开启预售,预售价16万起,这款车有何优势?4.面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?5.新车难交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选小鹏宣布P7/P5/G3i等车将涨价 补贴前售价上涨1.01-2.00万易车讯 3月18日,小鹏汽车宣布将对在

1.小鹏宣布P7/P5/G3i等车将涨价 补贴前售价上涨1.01-2.00万

2.小鹏P5将于9月15日上市 10月底开启交付

3.小鹏P5开启预售,预售价16万起,这款车有何优势?

4.面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?

5.新车难交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选

小鹏宣布P7/P5/G3i等车将涨价 补贴前售价上涨1.01-2.00万

小鹏p5价格预估-小鹏p5预计价格

易车讯 3月18日,小鹏汽车宣布将对在售车型价格进行调整,目前涉及3款车型,分别是P7、P5和G3i,预计3款车补贴前售价的上调幅度为1.01-2.00万元不等,此次价格调整将于3月21日零时起生效。

小鹏汽车表示,受上游原材料价格持续大幅上涨影响,将对在售车型的价格进行调整,补贴前售价的上调幅度为10100-20000元不等,详情请咨询各地小鹏汽车体验中心。

此次价格调整将于3月21日零时起生效,在此之前通过小鹏汽车App、等官方指定渠道支付定金的用户不受此次价格调整影响。

根据易车App“热度榜”显示的数据,小鹏汽车品牌排名第47位,仅次于理想汽车品牌。如需更多数据,请到易车App查看。

小鹏P5将于9月15日上市 10月底开启交付

易车讯 日前,小鹏汽车在2021成都车展上正式公布,小鹏P5将于9月15日正式上市销售,并于10月底开启交付。此前,小鹏P5已经开启预售,共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P六款细分车型,补贴后预售价为16-23万元。

外观方面,小鹏P5在外观上基本延续了此前P7的设计风格,车身线条圆润、流畅,车头部分贯穿式LED灯带得以保留,两侧与大灯组融为一体。

在小鹏P5前包围两侧三角区域,有两颗激光雷达,可以实现高精度测距,且不受环境光的影响,对于空间的分辨率更高,进而增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突发情况的应对能力,保证驾驶安全。

小鹏P5车身长度4808mm,轴距2768mm,侧面线条简洁,隐藏式的门把手能够降低风阻,轮胎是米其林的浩悦系列产品,主打舒适性,规格为215/50 R18。

车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯,车尾整体造型简介,与前脸做到了前后呼应,此外加入了外部后备厢开启按钮。

内饰方面,小鹏P5将搭载15.6英寸的中控屏幕,与全液晶仪表组成的双屏设计提升了科技感,匹配骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升了3倍,为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了基础,此外该车支持模式和睡眠模式。

驾驶方面,小鹏P5最大的亮点是配备了XPILOT 3.5自动驾驶系统,可以实现城市(NGP)自主导航驾驶,此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路,到了P5上可以扩展至城市道路,车辆可以根据导航自主行驶,其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等,进一步解放驾驶员的双手,提升安全性。

新车推出了三种续航版本车型,NEDC续航里程分别为460km、550km和600km,电池组容量分别为55.9kWh、66.2kWh和71.4kWh。

小鹏P5开启预售,预售价16万起,这款车有何优势?

外观新颖,性价比很高,值得入手。

小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型[2],共配备32个感知传感器,拥有XPILOT3.5自动驾驶系统,支持城市NGP功能。2021年4月12日,小鹏P5纯电动力轿车正式发布。新车将于2021年第四季度交付,首先会在4月19日举办的上海国际车展亮相。截止至2021年4月21日15:16,小鹏P5累计订单破万,成为小鹏汽车预订最火爆车型。

1、小红P5的设计很新颖,车辆颜值很高。

这一次小鹏汽车公司高层请到了著名国外汽车外形设计大师为小鹏P五设计外形。此次设计可以说是非常的成功。光滑的前盖设计加上略宽的车型。还有舒适的滑动座椅和智能的汽车管家。受到一大批的年轻人追捧。可以说是引领了汽车的潮流。

2、小鹏P5的价格非常的亲民,性价比很高。

小鹏P5的价格在16万到23万左右。这个价格在汽车界可以说是算比较便宜的了。对比相同配置的其他品牌汽车,平均价格比其他车型少2~3万左右。性价比堪称汽车界小米非常的高。这款汽车是中低产家庭的福音。

3、小鹏P5用的是电力驱动,对地球环保作出贡献。

随着科技的发展,汽车也是越来越多。但是大多数记者都是以汽油煤油作为动力。这种以燃料作为动力的汽车只要启动了,无时无刻不在排放尾气。尾气中以二氧化碳为主,还有许多的有害气体。地球大气也逐渐被污染。而以电力驱动的汽车不会排放任何尾气。可以说是非常环保。

个人观点:如果想买车,而且预算在20万左右的年轻人。小鹏P5是值得考虑的。

面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?

当前的新能源领域确实非常内卷,消费者重点关注的20万元价格区间竞争更是极为激烈,近期不少上市的新车都有着不俗的实力,设计感,智能化和实用性一项不落。其中小鹏汽车所发布的紧凑型新能源轿车小鹏P5便受到了诸多消费者的关注。

近期,2023款小鹏P5新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为智行版,指导价格15.99万元。从售价来看,该车属于全系次低配版本,整车主要针对自动驾驶配置和舒适配置进行调整,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

小鹏P5新增车型在造型设计方面未进行调整,新车用了家族经典的设计语言,前脸上半部分应用新能源车型常见的无格栅设计,底部匹配主动式进气格栅,在高速行驶时格栅关闭,减少进入机舱的气流,从而大大降低空气阻力。两侧前大灯组通过中间的贯穿灯带与黑色饰板衔接,具有良好的横向延展性,同时灯组内部融入X元素,灯光方面使用全LED光源,点亮后的视觉效果不错。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4808×1840×1520 mm,轴距2768mm。该款车型的侧面设计看起来足够修长,车身没有多余的线条出现,充电接口处于前翼子板两侧,同时整车风阻系数为0.223Cd。

小鹏P5的尾部设计与前脸部分相呼应,其中车身配色与底部下包围形成撞色,尾灯组为贯穿式设计,外部进行熏黑处理。此外,主灯组内部设置点状与条状相组合的灯组模块,点亮后同样可以带来不错的视觉效果。

内饰设计

小鹏P5在内饰部分用了简洁化的设计方案,官方称之为星轨环抱式设计,车内的横向线条延展感较强,视觉观感与小鹏P7等车型有着明显不同。该车在车内材质搭配方面比较丰富,中控台顶部使用硬塑料材质,日常接触到的区域则为软性表层,用料表现中规中矩。中控台上设置12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的竖置中控大屏,以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,再加上高通骁155芯片的支持,让该车的人机交互体验更为流畅。此外,系统还包括OTA智能升级等功能。

新增车型车内座椅用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新车的前排座椅内部填充物足够柔软,坐垫长度优异,能够给予腿部良好承托,舒适性不错。

身高1.75米的体验者带来到后排,其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间剩余三指左右。后排中央地板的隆起几乎可以忽略不计,中间乘客也拥有足够的伸展空间,这一点做得要比小鹏P7等车型更好一些。

动力系统

小鹏P5新增车型动力方面匹配最大输出功率为155千瓦,峰值扭矩为310牛米的前置单电机。同时该车搭载容量为55.5千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航里程460km。

车型配置及购买建议

作为新增车型,小鹏P5智行版依旧保持现款车型的造型设计,整车主要针对功能配置等方面进行调整。新车指导价格为15.99万元,属于全系的次低配版本,相比入门级车型价格多出0.3万元,那么接下来就让我们选取入门级车型与之进行对析,看看哪一款性价比更高一些。

2021款小鹏P5 460G+

推荐指数:★★★★

配置点评:基础功能完善

指导价格15.69万元,具备后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,不可开启全景天窗,主动闭合式进气格栅,隐藏电动门把手,对外放电,低速行车警告,真皮方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,15.6英寸触控液晶屏,高德地图,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,自动空调,热泵空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器等功能。基础配置表现十分完善,性价比较高。

2023款小鹏P5智行版

推荐指数:★

配置点评:价格提升,功能缩水?

指导价格15.99万元,价格提升0.3万元,功能方面缩减前排侧气囊,对外放电,真皮方向盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,外后视镜锁车自动折叠,内后视镜自动防眩目,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,同时轮圈规格由18英寸缩减至17英寸,不过续航里程提升了10km。配置大幅度缩水,性价比较低。

车叔总结

总的来看,小鹏P5智行版对比现款车型最主要的调整体现在配置方面,其中身为全系次低配的它对比入门级车型在自动驾驶配置和舒适配置等方面进行了大幅度的缩水,而且也未匹配激光雷达,产品力明显降低,不过结合续航小提升以及独特的命名形式来看,该车很有可能是一台专门为出行市场而准备的产品。

时至今日,小鹏汽车的销量主力依旧是小鹏P7,不过被品牌寄予厚望的小鹏P5在近段时间与小鹏P7之间的销量差距正在逐步拉小,在开拓B端市场之后,该车的销量数据有可能会迎来大幅提升。这一新增车型与我们普通消费者没有太大关系,大家看看就好?。

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新车难交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选

9月15日,小鹏P5正式上市并公布售价为15.79万-22.39万元,6个版本匹配不同续航里程和不同安全系数的动力电池。

在芯片荒的背景下,想要马上提到小鹏P5并不容易。有不少朋友为了买到心仪的车,从下定到退订都没能顺利看到爱车。没什么比开上新车更快乐,在有限的选择中,除了小鹏P5,还有哪些车值得考虑呢?

购车智囊团整理了如下备选车型,希望能给你一点参考。

备选车型一:AION S plus2021款

售价:13.96万-17.26万元

推荐理由:更低风阻 更强动力

AION S plus 新车长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距2750mm,车身设计细节值得称赞,如隐藏式电动门把手,全新双色轮毂也取空气动力学设计,整车的风阻系数达到了惊人的0.211Cd,比小鹏P5引以为傲的0.223Cd风阻还要低 。

内饰上,新车使用全液晶仪表盘与14.6 英寸悬浮式超大中控屏组合,搭载全感知交互系统,智能化方面表现不错。惊艳的是,它拥有一个尺寸达1.9m?的大玻璃天幕,搭载第三代柔性电致变色技术,紫外线隔绝率大于99.9%,雾度低于1.5%。

动力上,AION S plus基于广汽埃安的GEP2.0纯电专属平台打造,搭载永磁同步驱动电机,最大功率150kW,最大扭矩350N·m,百公里加速只需6. 8秒,比小鹏P5的百公里加速7.5秒略强。

以上对比可知,AION S plus有着更低风阻,更强的加速动力,这对于一款电动车来说是很重要的参考因素了。

备选车型二:秦PLUS 2021款EV

售价:12.98万-16.68万元

推荐理由:电池安全性高

秦PLUS 2021款EV 新车长宽高为4765/1837/1515mm,轴距2718mm。外观用全新Dargon Face 3.0设计语言,运用了箭羽式LED前大灯,国风设计辨识度极高。

内饰上,新车用环抱式阔境悬浮座舱设计,搭配水天一线中控台,国潮风和轻奢感满满。用DiLink 3.0车机系统和10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,支持400万+APP海量下载,其他的如无钥匙进入、远程控制、手机无线充电等功能,都用户带来更加方便智能的用车体验。

值得称赞的是,秦PLUS EV版很多配置都是全系搭载,而并非一些品牌只在高配车型上“部分搭载”,比如全系标配6向电动调节主驾座椅;全系搭载比亚迪刀片电池。

“刀片电池”在磷酸铁锂电池的基础上,提升了续航和安全性,在同价位车型中,秦PLUS EV的电池安全性突出。虽然小鹏P5宣布首次搭载“只起烟 不起火”的“无热蔓延电池”,但这个“无热蔓延电池”只用到部分车型上,并非全系搭配。

备选车型三:零跑C11 2021款

售价:15.98万—19.98万元

推荐理由:空间更宽敞舒适

与其他新势力品牌相比,零跑并不高调,零跑C11的实际交付也需等至今年10月份。零跑C11 2021款 车身长宽高分别为4750/1905/1675mm,2930mm的轴距秒杀几乎所有同级车。

内饰方面,零跑C11相当注重舒适性,不仅用料支撑性良好,内饰配色上也非常注重家用氛围。内部乘坐空间也足够宽敞,妥妥的家用车首选电动车。

这款车的内部空间利用率也值得称赞,中央扶手部分几乎都设计为储物空间,中央扶手箱为分层对开式设计,可利用空间大且规整。

零跑C11全系标配全景大尺寸天窗,后排中央地台不高,一切设计为乘坐舒适性让路。

在小鹏P5之前,小鹏P7因内饰用料的硬塑料感让人吐槽“乘坐舒适性不够”、“空间利用率不足”。据说这些缺点在售价更低的小鹏P5上都得到了优化。

相比而言,零跑C11 2011款驾乘舒适度是它占据优势的点。

备选车型四:R汽车ER6 2021款

售价:15.58万-20.08万元

推荐理由:品质售后更稳定

ER6是上汽R品牌首款量产纯电动车,在安全性和实际续航里程上都有可靠和稳定的表现。

ER6新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距2715mm。整体而言,也是一款颜值颇高的纯电动车。

ER6的内饰设计简约干练,三幅式多功能方向盘,电子档杆设计美观实用。主副驾驶位均可电动调节,除入门级车型外,其余版本均有12.3英寸的全液晶仪表。中控屏用14.3英寸的屏幕,配备GPS导航系统、车联网、OTA升级、道路救援服务、语音识别控制系统等,顶配版还具有面部识别功能、自适应巡航和L2级自动驾驶功能。

动力方面,ER6动力性能表现亮眼,最大扭矩为280N·m,最大功率为135kW,电池使用的是三元锂电池,容量为69.9kWh,能量密度为180Wh/kg,续航达620km,最低配版本续航里程也有520km。

对比小鹏P5三种续航里程460km、550km、600km,上汽集团R汽车ER6的NEDC续航里程毫不示弱,主推NEDC续航里程600km版本。

买车不是一次性消费品,可以对比下二者的服务体系。一个依托于老牌国企上汽集团,一个为新势力汽车企业,两相权衡,各有特点。

车讯点评:买新车前多做横向对比

9月15日的网络发布会全程,小鹏P5拿来对比的车型有燃油车凯美瑞和迈腾,有电动车翘楚比亚迪汉EV和特斯拉Model 3。

从对比车型的售价来看,小鹏P5是“往上对比”,比如与燃油车凯美瑞和迈腾的比较主要集中在智能化方面(电动车自带的智能化优势和燃油车的相对劣势对比),与汉EV和特斯拉<a class="hidden" href="s://car.yiche/model3/" title="Model 3" data-keyType="Serial" data-i

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文章标签: # 小鹏 # 车型 # 设计