丰田威驰汽车环评报告-丰田威驰生产厂家地址

1.丰田威驰耐不耐用

2.威驰汽车安全性怎么样

3.一汽丰田威驰FS的优点和缺点分别有哪些？

4.工信部百公里油耗为5.1L，2019款丰田威驰CVT畅行版表现分析

丰田威驰耐不耐用

Vios的耐用性如何？

众所周知，丰田的车已经开了很长时间了。Vios在车身上使用防锈涂层。面对不良路面，车身下盖用石材抗冲击涂层，确保防锈性能和耐久性。不仅如此，车身很多部位都设置了防锈钢板，可以提高车身的防锈性能，应对不同的路况和气候变化，保证汽车的耐久性。

丰田Vios2017创星版质量如何耐用？

丰田汽车的质量一般都比较耐用，当然也不排除有些车有问题。既然有问题，就让4s来处理。反正保修期内，是免费的。不要去外面的维修店，否则修不好会影响保修。

一汽-丰田Vios的质量如何？

A0家用车的车型之一。无论是Vios的发动机、变速箱还是底盘结构，几乎可以说是简单得无法存在。虽然看起来有点过时，但确实非常实用，而且因为结构简单，故障率实际上会占便宜。

对于可靠的家用车来说是一个非常不错的选择。没什么花里胡哨，一切都简单可靠，这就是它的风格。

这么说吧。如果你把这款车和同价位的车，尤其是国产车对比，你会发现配置差很多。但ViosNB是发动机，跑30万公里是小菜一碟。

大家好，这款一汽丰田Vios汽车发动机质量稳定，油耗6左右。这是一个不错的家，空房间有点小。

丰田Vios质量还是不错的，比较坚固耐用，而且省油，口碑不错。但是缺点是汽车刚性差，钣金较薄。

丰田Vios的质量怎么样？

丰田Vios质量还是不错的，比较坚固耐用，而且省油，口碑不错。但是缺点是汽车刚性差，钣金较薄。

大家好，这款一汽丰田Vios汽车发动机质量稳定，油耗6左右。这是一个不错的家，空房间有点小。

丰田Vios具有省油、质量相对可靠、价格相对便宜、保值性好等优点，但刚性差，安全性一般。

你好！对于丰田Vios来说，也是一款老品牌车。整体表现比较稳定，不是很突出，但质量还是很好的。

丰田Vios的质量如何？

10万以下还可以看到大众捷达。新捷达不错，省油，坚固耐用，后期维护成本也低。

丰田Vios是一款小型车。它的整体质量还是比较不错的。它的油耗比较低。如果适合安全系数，就会比较差。

A0家用车的车型之一。无论是Vios的发动机、变速箱还是底盘结构，几乎可以说是简单得无法存在。虽然看起来有点过时，但确实非常实用，而且因为结构简单，故障率实际上会占便宜。

对于可靠的家用车来说是一个非常不错的选择。没什么花里胡哨，一切都简单可靠，这就是它的风格。

丰田Vios质量好，性能稳定，油耗低，但安全配置一般，没有后保险杠。建议选择同价位的宝来。

丰田Vios怎么样？

一辆性价比高的车被很多车主追捧，于是有人问，本田Vios怎么样？值得买吗？

朋友们大家好，新款Vios搭载1.3升和1.5升自然吸气发动机，动力均衡，线性加速。匹配4速AT和5速MT变速箱，与老款相比，传动有所改进。涉及

丰田Vios在同级中表现不错，口碑表现也比同级好。

具体评价如下:

优点:外观犀利动感，极具个性。相比我的2014款Vios，外观更加激进犀利；内饰简洁大气；丰田最大的特点是省油、耐操作；Vios也不例外；此外，Vios非常容易驾驶，新手和女司机都很容易上手。CVT与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。

缺点:主要配置低，油漆薄；高速行驶噪音等。

外观:2017年新款Vios外观变化很大。新款Vios用丰田全新家族式敏锐外观风格，前脸较2014款有较大变化。中网格栅用V型；翼式网非常前卫时尚；像一只张开翅膀飞翔的鸟；网状格栅中间衬托出丰田标志，视觉冲击力强；新款Vios大灯经过重新设计，变得更加锐利和动感，与网状格栅保持一致。新款Vios下格栅面积更大，格栅造型前卫夸张；新款Vios的前脸设计普遍更年轻更时尚，车身和尾部没有太大变化，但细节进行了优化。

内饰:2017新款Vios内饰延续了2014年的设计，但细节进行了优化；Vios中控设计基于丝巾环扣原理向两侧延伸；整个中控设计相当美观大方；符合大众消费者的审美标准；Vios中控台和车门用大量缝线装饰，提升内饰的视觉感受和档次感；加上中控台的硬塑料仿皮设计；Vios使用简单的材料打造视觉盛宴。语言相当细腻；但中控台用大量硬塑料材质，容易造成中控异常噪音。

//k0/房间:新Vios//k0/房间与旧Vios基本一致:我实际测量了175cm的尺寸:将前排座椅设置到最低，头部之间有四指座椅//k0/；保持前排不变，来到后排，头部空房间非常紧凑，只留下一根手指左右空的空间；在腿部空表现出色，腿部空达到两拳左右。后地板的平面设计不错。总的来说，新款Vios乘骑房空宽敞，不亚于一些紧凑型车型；新款Vios车内的储物空厢前排充裕，后排基本没有储物空厢，有些不方便。新款Vios后备箱相当规整平整；有效容积为476L与老款一致，满足正常使用，即中低配车型后排座椅不支持比例降低，只有顶配车型支持比例降低；空扩展性无法进一步提升。

配置:配置方面，Vios中低配车型比较寒酸，只配置了一些基本功能；如后视镜电动调节、车窗升降键、大灯高度调节等。虽然高配车型配置比较丰富，但性价比不是很高；2017新款Vios配备了车身稳定系统和发动机启停技术。依旧诚意满满，这也让我们的老车主羡慕不已。

动力:新款Vios用与老款一致的1.3L和1.5L自然吸气发动机；最大的变化是自动变速箱车型摒弃了老款4AT，用了先进的模拟8速CVT无级变速箱。乘坐舒适性和燃油经济性提高很多；1.3L发动机最大马力99PS，最大功率73KW；最大扭矩:123牛·米；；1.5L发动机最大马力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140N.m；发动机的动力参数一般，满足正常出行需求没有问题。

操控:CVT变速箱与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。方向准确，方向盘手感好，转弯时车身平稳，刹车有力，尤其是刹车点。

油耗:我的老款Vios每百公里综合油耗5.6L。新款Vios用了更好的CVT变速箱，进一步提高了燃油经济性。正常情况下肯定比我的5.6L每百公里低。

舒适性:新款Vios座椅宽大，座椅支撑性好，内部填充物柔软厚实；乘坐舒适性相当不错，2017款新款Vios的悬架结构与2014款相同。前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立车架。这基本上是同一个类的模型的情况；悬浮训练有软硬的味道；正常情况下舒适性挺好的，但是对颠簸路面和超速带的过滤不够彻底，坐在车里也能感觉到震动。

丰田的质量一直都不错。新款Vios外观更好，油耗更低。我对日系车有客观的态度。不管日本之前对我们做了什么，他们对自己制造的东西确实有态度。国产汽车的质量有了很大的提高。我自己的君威十几年没坏了，换了机油防冻液。我的同学不到三年就买了奇瑞。

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威驰汽车安全性怎么样

在同类车型中，威驰的主被动安全配置也很出色，值得表扬和加分。一汽丰田全新威驰在主被动安全方面的优势是其获得认可的关键，并且在C-NCAP安全测试中取得了不错的成绩，可以说是与合资车型相当叫嚣。全新威驰VIOS用丰田高级车身稳定控制系统。

同级别的广丰威驰，为了更好的满足年轻人的需求，在安全配置上下足了功夫。最大的亮点是全系标配ESP，这在同级别车型中并不多见。在同级别车中，安全配置一直是比较重要的考虑因素，而作为家用，丰田威驰也是比较全面的。

安全配置方面，丰田威驰最低配车型只有两个安全气囊。全系标配的TSS智行安全系统，在潜移默化中改善了人们的汽车生活，让人们更有责任感。此前有报道称，广汽丰田已将“TSS”作为主要发展目标，希望尽快普及其在主动安全领域的优势。

同级独有的主动制动系统和车道保持功能，可以帮助驾驶者最大程度的控制油门。在同级别车型中，威驰的安全配置还是比较厚道的。除了最低配，其他车型都配备了车身稳定系统。安全方面，这款新车配备了丰田TSS智行安全系统，包括车道偏离预警、车道保持、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。

同样以丰田闻名的GOA车身，标配7个安全气囊，以及丰田独有的TSS系统，这是其他同级竞争对手所没有的。这是非常难能可贵的。配置方面，这款车型匹配了制动力、车身稳定控制、牵引力控制等。也更有勇气保证全方位的出行安全，让车主更有信心。

拥有同级最多的安全气囊，全方位保护车内乘员。车身稳定性控制系统VSC可以进一步提高车辆在湿地中的安全系数。配置方面，该车还有主副驾驶安全气囊、胎压显示等功能，表现不错。

这款威驰还配备了丰田TSS智行安全系统，包括主动制动、防撞预警、自适应巡航、车道保持等功能，非常实用。近日，丰田宣布将升级卡罗拉等车型的主被动安全配置，从而降低事故发生的可能性。车内的主副驾驶安全气囊和前排侧气囊，以及刹车、牵引力控制和车身稳定控制也是标配。

此外，前防撞梁用高强度铝合金双层设计，可有效防止行人被撞，并在行驶底盘下滚动护板，为前部提供良好的保护。同样以安全著称的沃尔沃，前后门安装了很多高强度钢。此外，在安全性能方面，威驰全系标配了前排安全气囊、前排侧气囊、前后气帘、胎压报警和车身稳定系统，这些也出现在威驰的配置表中。

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一汽丰田威驰FS的优点和缺点分别有哪些？

其实这台车的优点还是非常明显的，比如说这台车有非常成熟的动力系统，这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机，虽然说在功率上的表现相比于现在的很多同级别车型确实要弱了不少，但是它给人的感觉是非常的平顺的，在怠速情况下基本上不会有明显的振动和噪音，而且这台车它还配备了丰田自家的CVT变速箱，像这种小排量车型配备CVT简直完美。因为相对于AT变速箱而言，CVT变速箱在换挡的感受上会更舒服一些，而且丰田的CVT调校还是比较成功的，这台车给我的感觉就是踩多少油门有多少的加速，虽然说加速可能不会很迅猛，但至少有提速的感觉。虽然说它只是一个小型车，但是它的座椅人机工程学的设计是做的非常好的，它的座椅虽然说并没有用上比较高档的材料，但是它给人的乘坐感受是很舒适的，而且它第二排排地板的凸起也是基本上没有，这也是其他很多德系车型所比不了的。

这台车的缺点也是比较明显的，因为它用的是丰田的小型车的底盘，所以它的底盘给我的感觉是比较差的，经过一些烂路的时候有很明显得颠簸感和生硬的感觉。还有这台车的轮胎规格我觉得是比较低的，它的轮胎偏向于耐用性，所以在舒适性方面的表现不怎么样，在跑高速的时候你会发现它的轮胎噪音还是挺大的。还有比较要吐槽的就是它的空间表现，我觉得这台车它相比本田飞度那台车在空间上要差的太远了。

还有一个要说的就是这台车的配置比较低，虽然说这台车它的安全性能还是挺不错的，全系都标配ESP的配置，但是它的车内的舒适性配置可以说基本是没有的，即使你买的是一台顶配车型，它也不会给你配备中控大屏，而且它的其他部件给人的感觉也是十分的廉价，中央扶手箱的大小也是非常小的，不过这也是大部分的小型车的通病吧。

关于威驰FS的介绍就讲这么多了，谢谢大家的阅读。

工信部百公里油耗为5.1L，2019款丰田威驰CVT畅行版表现分析

2019款丰田威驰CVT畅行版的推出进一步丰富了丰田汽车的产品线，作为一款实用的4门5座三厢型轿车凭借较高的性价比以及亲民的售价得到了消费者的关注，下面就随小编看看这款车有哪些不错的表现。

外观方面，2019款丰田威驰CVT畅行版外观整体造型沉稳大气，隔栅结合两侧的大嘴进气口设计，让这款车看起来更加具有运动感，密集的黑色横向辐条的内部，粗细相间的样式，彰显了家族式设计，能够让车身显得更富有气势感。

车身尺寸方面，2019款丰田威驰CVT畅行版整车长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。前轮距和后轮距均为1460mm。

内饰方面，2019款丰田威驰CVT畅行版车内延续了丰田家族的内饰设计风格，车内内饰简洁，，造型简约的中控台搭配三辐式方向盘，看起来大气时尚。中控台配备了简单的收音机和音乐播放功能，支持USB与AUX接口扩展，和最基本的空调控制功能。安全带未系提示、主副驾驶前排安全气囊、上坡(HAC)、ABS防抱死、车身稳定系统等实用的安全功能配置也为该车增加了不少分数。

动力方面，2019款丰田威驰CVT畅行版搭载1.5L自然吸气发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大马力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，最高车速为180Km/h。环保标准为国VI。

2019款丰田威驰CVT畅行版拥有比较时尚的外观设计以及颇为出色的动力表现，售价为9.08万，综合性价比较高，是一款产品力不错的车型。对此，你怎么看？

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