欧拉好猫多少钱一台-欧拉好猫2024价格多少

1.品牌溢价能力持续提升， 长城汽车营收1373.4亿元

2.马上就能买到的5款新车

品牌溢价能力持续提升， 长城汽车营收1373.4亿元

3月30日，长城汽车股份有限公司发布了2022年年报。2022年，长城汽车营业总收入1373.4亿元；归属于上市公司股东的净利润82.66亿元，同比增长22.90%；全年销量106.17万辆，智能化车型渗透率达到86.17%，20万元以上车型销量占比增至15.27%，单车平均售价达到12.94万元，同比增长21.47%。

2022年，长城汽车不断加速智能新能源推进步伐，深挖产品活性与市场动能，保持了良性可持续的财务状况。并在新能源、智能化、全球化，以及体系变革方面取得加速进展。2023年，公司将继续以技术为基，以全球发展为翼，坚持“长城智能新能源 更省更远更安全”的新能源宣言，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。

研发投入121.81亿元?技术创新助力核心竞争力持续提升

长城汽车在智能产业和新能源革命的大市场背景下，持续加强科技创新，2022年公司研发投入121.81亿元，同比增长34.34%，占营业总收入比例达8.87%，不断强化技术研发能力，以技术创新夯实企业根基，助推企业核心竞争力进一步提升。

2022年，长城汽车专利公开量、授权量再创新高。专利公开量达6042份，同比增长62.86%，蝉联中国民营车企第一；专利授权量达4652份，同比增长42.87%，位居在华车企第一。在新能源汽车领域，专利公开量和授权量分别为1966份、1650份，分别同比增长51.11%和80.53%，均蝉联在华车企第一。

森林生态体系持续发力 赋能智能新能源快速发展

长城汽车作为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的车企，已经建立起多物种相互作用并持续进化的森林生态体系，形成了完备的产业布局，实现核心技术自主可控和组织体系高效协同。

长城汽车森林生态体系

在新能源领域，长城汽车确立了混动、纯电、氢能三轨并行，多条技术路线并举的发展策略，已经构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

近期发布的全新智能四驱电混技术Hi4，实现了三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”；专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”。该技术将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型，长城汽车的全系新能源产品也将在2024年全面普及四驱，未来更将全面实现技术开源，开启全民电四驱时代。

长城汽车智能四驱电混技术Hi4

智能化领域，长城汽车智慧底盘融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术；智能座舱技术具备全栈软硬件自研能力，更高算力的V4座舱平台蓄势待发；智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研能力。目前，长城汽车用户的驾驶行驶里程已经突破3600万公里，自动驾驶数据智能体系的学习时长，已超过50万小时，虚拟驾龄相当于人类驾驶6.2万年，推动智能驾驶产品快速迭代并向全场景迈进。

魏牌蓝山DHT-PHEV

2023年，面对愈发激烈的市场竞争环境，长城汽车森林生态体系将持续发力，在新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品的举措下，全面布局智能新能源，以持续完善的产品阵营，满足消费者多样化需求。2月27日上市的哈弗二代大狗，传承家族轻越野基因，为用户提供“可城、可野、可电”的全场景出行体验。接下来，哈弗新能源序列——龙序列的重磅车型枭龙MAX、枭龙，魏牌蓝山DHT-PHEV也将于近期上市。

哈弗枭龙MAX（左）、哈弗枭龙（右）

海外销量超17万辆?“ONE?GWM”厚植全球化高质量发展

在国内国际双循环相互促进的发展格局下，长城汽车依靠完整的研产销体系及本土化用户运营，全面加速“生态出海”。2022年，长城汽车海外销售17.22万辆，同比增长23.09%，创历史新高。“ONE?GWM”全球品牌行动纲领也将助力长城汽车全面整合优势，在海外聚焦以一个GWM品牌为核心，打造以GWM母品牌统领品类的聚合渠道，不断强化品牌认知。

2022年，长城汽车魏牌摩卡PHEV（Coffee01）、欧拉好猫、哈弗H6新能源（HEV/PHEV）、坦克300、长城炮等全球化明星车型，在欧洲、南美、东盟、中东等地区上市。并登陆巴黎车展、曼谷车展、挪威世界电动车大会、泰国车博会，以强劲的产品实力和良好的服务能力深耕海外市场。

长城汽车魏牌、欧拉登陆2022巴黎车展

未来，长城汽车将把握长期趋势，坚持长期主义，以科技激发创变内力，加大科技研发投入，持续推动智能新能源技术升级；不断拓展国际化业务，坚持“生态出海”战略，深耕海外市场；以健康、可持续的发展模式，实现企业的高质量发展。

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马上就能买到的5款新车

马上就能买到的5款新车

年关将至，很多人都会有购车的想法和需求，或许纠结于预算，或许没有心仪车型，迟迟未能下手。不过现在可以不用那么着急，看完这5款已经上市或者马上就上市的新车，从几万到几十万都有，然后再做决定也不迟。

1.五菱Air EV“晴空”

五菱又带来一款全新的小车，不过这款车和MINI EV不同，可以说它上市了又没上市。

基于全球架构和全球理念打造而来，Air EV此前在印度国际车展亮相并上市，售价2.38亿印尼盾起，折合人民币大概需要11万左右，五菱的还会将它销往更多的国家和地区。国内车市目前还没正式上市，但是也不远了。

它的中文名叫做晴空，不得不说这个中文名起得非常有含义，一方面晴空两个字通俗易懂，另一方面新能源车型推广开来对环境的改善作用也是显而易见，蓝天白云，晴空万里，也正好呼应了车型身份和名字。

外观设计来看，晴空的整体造型还是用了和宏光MINI EV相似的设计，只不过细节上有明显的调整和优化。比如车头不那么方正，用了贯穿头灯，延伸到后视镜位置，既起到了拉伸宽度的视觉效果，也带来了更高的辨识度。尾部还是一样的方正立体，提供四款配色，小巧可爱。

纯电续航将达到了300km，比宏光MINI EV提升了不少，它将提供标轴和长轴两个版本，标轴长宽高2599*1505*1631，轴距1635mm，长轴版本车型长宽高依次为24*1505*1631mm，轴距达到了2010mm，从轴距不难推断，短轴车型很有可能是3门2座版本，而长轴车型或许回变成3门4座造型，提供4座布局。有了五菱宏光MINI EV成功的打开市场，相信这款车上市也会有不错的销量表现，对微小型车感兴趣的朋友们可以再等等看。

2.吉利博越L

博越好歹也是曾经的夺冠热门，现在的SUV爆款。博越L又将是什么样子？让我们拭目以待。基于CMA架构打造而来，博越L和星越L可以说是双旗舰车型，售价12.57-17.07万不等，目前是有6款车型在售，从售价来看，门槛要略低于星越L，但是两款车差距不大，为的是提供多样化选择，抢占更多市场份额。

博越L的外观设计和星越还不一样，比起星越L，它多了几分个性和夸张。尤其是贯穿的灯带和两侧的雾灯相连，激进时尚，大尺寸进气格栅，配合更有攻击性的前包围，前脸造型前卫大胆，不是一般人能够驾驭的。

侧面来看，用了双色车身和熏黑车顶车柱设计，上扬的腰线以及下沉的车顶，都打造了更运动时尚的视觉效果，动感十足。尾灯也用了贯穿样式，灯带略宽，力量感强，和前脸呼应，夜晚点亮辨识度极高。

尺寸为4670*1900*1705mm，轴距2777mm，在紧凑型SUV领域表现还是很出色的。内饰设计大方简洁，中控台造型很有看点，同样是拼色内饰，大尺寸中控显示屏配合层次感丰富的中控台，带来不一样的视觉体验。

动力部分，新车提供1.5T+7挡湿式双离合变速箱，以及2.0T和7挡湿式双离合变速箱的组合，均用了Drive-E系列发动机，最大功率分别为133/160kW，峰值扭矩290/325牛米，还将提供1.5T混动版本，选择也是非常多样化。

3.欧拉闪电猫

管它什么猫，长得靓眼，跑得够快就是好猫。

都说欧拉的车型是为了女性受众群体而来，但刚上市的欧拉好猫可不这么认为，就冲这颜值和产品力，男女老少都很难抵挡它的诱惑。闪电猫给人的第一印象就是运动优雅，封闭式前脸，看似简单但暗藏，下方菱格纹点缀，还有椭圆形大灯，以及多处镀铬饰条的点缀，都让它看起来简洁但不简单。掀背造型，配合无框车门以及隐藏式门把手等细节处理，在营造运动氛围的同时，也带来了更出色的视觉效果，档次感更强。

长宽高依次为4871*1872*1500mm，轴距达到了2870mm，空间表现相对出色。电动尾翼可根据车速自动升降，米其林轮胎，还有猫爪仿生设计的个性化轮毂造型，全网无代餐，辨识度极高。

内饰也很有看点，同样走的是简洁大方路线，但不失运动氛围，平直的中控台，三炮筒样式液晶仪表盘，悬浮式中控显示屏，下方用了旋钮和按键设计，造型时尚，又有几分复古气息，配合大面积的真皮包裹，档次感出色，令人眼前一亮。

闪电猫提供单电机前驱和双电机四驱两个版本，综合功率最高能达到了300kW，峰值扭矩最高也能到680牛米，百公里加速韭菜4.3S，续航里程将提供555/600/705km三个版本。有颜值有空间有配置有特色，就是不知道能不能打动消费者。

4.红旗H6

这款红旗有点不一样，不那么商务的红旗，你会喜欢吗？

和红旗H9或者是在售的红旗H5都有明显不同，红旗H6不管是造型还是设计，都体现着一点——年轻和运动。这和目前在售的红旗车型都有明显区分，不过这款车型到来，至少证明了红旗品牌的架构日益完善，产品线也更加丰富，这样才能涵盖更多的受众群体。

不过从车头就能感受到，在方正宽大的车头基础上，直瀑式格栅样式有了不小的调整，内部网格和镀铬饰条都和红旗以往设计语言有很明显不同，前脸气息更加激进，造型个性时尚，带来不一样的视觉效果。溜背造型车身，流畅优雅的线条，矮趴的车身设计，熏黑元素处理，上翘的小鸭尾设计，都打造更强的运动氛围和气息，战斗感十足。

长宽高达到了4990*1880*1455mm，轴距2920mm，空间表现出色，媲美主流豪华B级车的尺寸。内饰设计也和红旗以往车型不同，中控台层次感更强，大尺寸中控显示屏和全液晶仪表盘，贯穿空调出风口设计也是增加层次感，视觉效果出色，档次感也更强。

你可以把红旗H6看作一个全新车型，也可以看作红旗H5的溜背运动版本，它将搭载2.0T发动机，最大功率分别为165/185kW，匹配7挡湿式双离合或者8AT变速箱。或许还将上市混动版本，不过前期首发肯定是燃油车型。不那么商务的红旗，你还喜欢吗？

5.极氪009

极氪旗下的首款纯电MPV上市了，售价49.9-58.8万元，目前就两款车型选择。

看得出来极氪009是想要打造一款国产埃尔法或者雷克萨斯LM，基于SEA浩瀚架构打造而来，纯电续航最高能达到822km。设计也是下足了功夫，就说这前脸，造型和设计也不走寻常路，银色格栅内部用了直瀑式造型，内部嵌有154颗LED光源，还有日行灯的32组独立发光灯源，能够实现流光效果，点亮后辨识度也是极高。

侧面来看，造型方正硬朗，用了悬浮车顶设计，一定程度上增加时尚感。多幅式个性轮毂，配合贯穿尾灯，都和前脸设计语言呼应，带来更时尚大运动的视觉效果。

车身尺寸尾5209*2024*1856mm，轴距3205mm，尺寸比别克GL8要出色，车长超5.2M，车宽还超2米，都能保证出色的内部乘坐空间表现。2+2+2布局，保证座椅独立性的同时也带来更出色的驾乘体验。

当然，作为国产高端纯电品牌，极氪肯定不满足于此，内饰也同样看点满满，比如头枕上的扬声器，还有第二排的15.6英寸吸顶屏，门板上还有液晶触控屏，可以实现后排空调车窗的调节，第三排座椅也是这支持全放倒，释放更多空间，实用性也更出色。

搭载前后双电机，最大功率400kW，峰值扭矩768牛米，带来702km的CLTC续航里程，ME版本最高可以达到822km，搭载宁德时代的麒麟电池，稳定可靠性方面倒是不用担忧。

但是可以看到极氪009的售价可不低，甚至说触碰到国产车售价的天花板级别，大胆前卫的设计，也不一定会受到潜在受众的青睐，极氪009注定是一个不那么走量的产品。