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比亚迪汉ev高配售价-比亚迪汉ev参数配置及价格

tamoadmin 2024-08-22 人已围观

简介1.配置升级价格下调!比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市2.买入门版本就很香?跟你聊聊比亚迪汉EV的配置3.21.98万起,加速3.9秒,比亚迪汉哪款配置值得选?4.25万买纯电动轿跑谁更香?比亚迪汉对比小鹏P75.新车导购手册:比亚迪汉EV哪一款更值得购买?配置升级价格下调!比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市3月16日,比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版正式上市。两款旗舰新车都对车身配色、驾乘

1.配置升级价格下调!比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市

2.买入门版本就很香?跟你聊聊比亚迪汉EV的配置

3.21.98万起,加速3.9秒,比亚迪汉哪款配置值得选?

4.25万买纯电动轿跑谁更香?比亚迪汉对比小鹏P7

5.新车导购手册:比亚迪汉EV哪一款更值得购买?

配置升级价格下调!比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市

比亚迪汉ev高配售价-比亚迪汉ev参数配置及价格

3月16日,比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版正式上市。两款旗舰新车都对车身配色、驾乘体验和配置上进行了优化和升级,价格也有部分调整,整体的竞争力得到提升,对手车型又该紧张了。

汉EV冠军版

具体来看,此次推出的汉EV冠军版共有5款配置车型,指导价为20.98-29.98万元。对比老款车型,其指导价为21.98-33.18万元,新车在起步价格上下调了1万元,顶配车型售价也有2万多元的下浮,一方面是应对当前整个车市的降价潮,另一方面也能提升车型竞争力。

新车在外观方面几乎没有变化,延续了老款车型流畅大气的身型,以及Dragon Face家族式前脸,虽然略显老气,但辨识度很高。唯一的变化在于新车新增了冰川蓝车色,更具时尚感,也使得其车身配色达到6款。

配置方面是此次升级的重点,新车全系配备DiLink 15.6英寸自适应旋转Pad,集成了5G和双频定位导航技术,此外,新车入门车型还新增了方向盘离手检测、能量回收系统、悬架软硬调节、星空天窗、车载、车内氛围灯、热泵空调等,可以说入门即高配,提升了性价比。

动力方面,新车继续提供单电机和双电机两种动力系统,其中单电机车型分为三个动力版本,最大功率分别为150kW,168kW和180kW,CLTC续航里程分别为506km、605km和715km,零百加速时间为7.9秒。双电机车型系统最大功率380kW,最大扭矩700Nm,CLTC续航里程为610km,零百加速时间可达3.9秒。

点评:在比亚迪强大的发展势头下,旗舰轿车汉EV也成为了热销车型。此次新车上市,外观方面虽然新增了车色,但整体气质仍然显得老气,在配置和性价比提升的情况下,热销还将继续。

唐DM-i冠军版

比亚迪唐DM-i冠军版共推出3款配置车型,指导价为20.98-23.38 万元,而老款车型的价格区间为20.98-28.18万元,新车的起步价没有变化,但顶配车型的配置和价格都有下调。

外观方面,唐DM-i冠军版与老款车型基本保持一致,用Dragon Face 家族式设计,搭配游龙跃动腰线、悬浮式龙晶LED前大灯,具有不错的气势感。此外,新车新增了冰川蓝车色,带来更具年轻化的视觉感。

配置上,新车配备了全新造型的轮毂,轮胎规格由245/45 R20升级到255/50 R20,并标配静音轮胎。此外,新车搭载DiLink 4.0智能网联系统5G版,配备HiFi 级定制丹拿音响、全场景智能语音、DiPilot 智能驾驶系统等。

动力部分,唐DM-i冠军版继续搭载骁云插混专用1.5T发动机和EHS电混系统,发动机最大功率为102KW,电机总功率为160KW,最低荷电状态下油耗为5.85L/100km,纯电续航里程 112km,综合续航里程可达1050km。

底盘部分,新车也进行了升级,将控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节材料由铁材质升级为铝合金材质,还配备了FSD可变阻尼减振,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘感受。

点评:比亚迪唐混动车型一直都很受欢迎,在推出了唐DM-i冠军版之后,其内饰配置、底盘悬架和驾驶操控都有提升,竞争力进一步增强,对手车型的压力很大。

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买入门版本就很香?跟你聊聊比亚迪汉EV的配置

汉作为比亚迪的新一代的旗舰级车型,从传出谍照以来就一直饱受关注,而就在前不久,比亚迪汉终于公布其预售价区间,其中纯电动版的汉EV补贴后预售价为24-28万元,随后比亚迪又公布了三款汉EV车型的详细配置,预计汉EV将在6月内正式上市。那么在新车上市之前,我们不妨先来看看这三款汉EV的配置表现如何?

● 比亚迪汉EV亮点解读

动力方面,汉EV两款超长续航版车型配备一台前永磁同步电机,最大功率为163kW,峰值扭矩为330N?m,百公里加速为7.9秒,NEDC续航里程为605km。四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了一台最大功率为200kW,峰值扭矩达350N?m的后电机,百公里加速仅需3.9秒,其NEDC续航里程为550km。

● 比亚迪汉EV配置分析

● 超长续航版豪华型

推荐指数:★★★★★

作为入门级车型,预售24万的豪华型就已经有了非常可观的配置表现。以主被动安全装备为例,汉EV全系标配了11个安全气囊、胎压显示、360度全景影像、后倒车雷达、自动驻车以及部分DiPilot智能驾驶配置,包括ACC全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、AEB自动紧急制动系统、主动式车道保持系统。至于像手机无线充电功能、DiLink15.6英寸可旋转中控大屏、全景天窗、副驾驶位绅士键、超生化模式(净化车内空气)等舒适性配置也是全系标配的。

值得一提的是,比亚迪为汉EV提供了三个预售权益配置,即DiPilot智能遥控驾驶模式(车钥匙遥控车辆)、超级营地模式(具有外放电功能)、快递到家模式(远程控制车内后备箱),也就说用户只要在5月31日前线上预订车辆成功后,就能免费获得这些预售权益配置。

● 超长续航版尊贵型

推荐指数:★★★★☆

与豪华型相比,尊贵型在动力和续航方面保持一致,但预售价高出了2万元,同时增加了不少舒适性及便利性配置,例如Na真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾8向电动调节、副驾6向电动调节、副驾座椅加热通风、车内氛围灯、外后视镜倒车自动调节等。此外,尊贵型进一步完善了DiPilot智能驾驶系统,增加了盲点监测、开门预警系统以及全场景自动泊车,因此尊贵型的智能化程度和乘坐舒适性更高。

● 四驱高性能版旗舰型

推荐指数:★★★★☆

汉EV旗舰型的最大亮点就是搭载了前后双电机,并使用高性能的碳化硅MOET电机控制模块,百公里加速能力提升至3.9秒,同时为前轮配备了Brembo高性能刹车卡钳,官方显示该车型的百公里制动距离仅为32.8米。不过,相比前面两款车型,旗舰型的续航里程相对也有所降低,但综合续航也能达到550km。

除了动力和续航上的变化,旗舰型在配置上重点提升了后排的乘坐舒适性,增加了后排座椅靠背电动调节、后排座椅通风加热功能、后排多媒体控制系统,这类配置在同价位的车型中十分罕见,同时方向盘记忆功能、方向盘四向电动调节也没有缺席。综合来看,旗舰型更适合那些追求高性能、加速感,且预算充足的消费者。

外观配色方面,比亚迪汉EV目前有雪域白、玄空黑、时光灰以及赤帝红四种外观颜色可选,其中赤帝红需定制选装,费用为2000元。另外,比亚迪汉EV可通过经销商精品渠道进行选装碳纤维运动套件,但目前公布没有选装价格。

内饰颜色方面,比亚迪汉EV目前只有棕色,但尊贵型与旗舰型可以选装朱雀红,费用为5000 元。

值得一提的是,比亚迪汉EV/DM还针对意向消费者推出六大预订优惠服务,交付10000元订金即可享最高60000元科技出行礼,同时将线下预订权益延长至上市当天。

● 总结

通过三款车型的配置表现来看,可以发现比亚迪汉EV无论是在科技性还是舒适性方面都比较有优势。如果您的购车预算有限,低配版豪华型无疑就是您的最佳选择,同时也是性价比最高的一款车型,其整体配置已经非常丰富,满足日常使用需求完全没有问题。而冲着高性能驾驶体验的用户,首选必定是旗舰型,3.9秒零百加速、32.8米的百公里刹车成绩几乎让人无可挑剔。当然,目前汉EV只是预售阶段,等正式上市后或许还将新增多款车型,对此电车也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

21.98万起,加速3.9秒,比亚迪汉哪款配置值得选?

7月12日晚,万众期待的比亚迪汉宣布上市,新车共推出3款EV车型和1款DM车型,补贴后指导价21.98-27.95万元。

汉EV顶配0-100km/h加速3.9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车。

汉DM加0-100km/h加速4.7秒,是中国加速最快的插电混动轿车。

整体来看,这4款配置还是很好区分的,不会让用户出现选择困难症。其中仅有一款车型可选的汉DM,百公里加速达到4.7秒,是中国加速最快的插电混动轿车,它的配置水平与汉EV入门版基本吻合,因此汉DM在下文就不再过多赘述。

极具“排面”的全系标配

标配11安全气囊

标配DiPilot智能驾驶系统

主驾驶标配座椅通风、加热

标配15.6英寸中控屏+DiLink3.0智能网联系统

全系标准配置一览

比亚迪汉的基础配置,绝对算得上业界良心,以外部配置为例,整车LED光源、手机NFC钥匙等配置,都是看得见的高配,为用户做足了“排面”。

进入车内,15.6英寸中控屏、DiLink3.0智能网联系统、无线充电、主驾驶座椅加热/通风等同样作为标配出现,大大提升舒适性和实用性。

安全配置上,除了11安全气囊、6个摄像头、ESP(博世9.3)等基础标配之外,比亚迪汉还全系搭载了一套L2级别自动驾驶系统,让低配车型极具性价比优势。

该系统能够实现自动紧急制动系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能。

配置差异分析

超长续航豪华型

指导价:22.98万元

推荐指数:

汉首搭手机NFC车钥匙功能,无论手机有电没电,有网没网,轻轻一碰便能解锁,实现智能进入和启动。

综上所述,比亚迪汉EV基础配置已经足够丰富,高级感、舒适性、科技感都很好地满足了国人的需求;并且入门版车型配备了容量为76.9kWh的“刀片电池”,续航能力达到605km,能够和大部分汽油车分庭抗礼了。

超长续航尊贵型

指导价:25.58万元(+2.6万)

推荐指数:?

作为中配车型,比亚迪汉EV超长续航版尊贵型贵了2.6万元,主要在舒适性配置方面有了较大的提升。

尊贵型前排两张座椅都支持电动调节、加热、通风功能,主驾驶座椅还带有8向电动调节和记忆功能。车内配备了Na真皮、白栓木饰板、真皮方向盘,音响由入门版的8扬声器升级为了11扬声器,带来更好的视听效果。

尊贵型方向盘为运动平底设计。

值得一提的是,从尊贵型开始,消费者还可以加5000元升级朱雀红色内饰(选装权益),使内部运动氛围更浓郁。

智能驾驶层面,尊贵型在DiPilot智能驾驶系统的基础上,增加了盲点监测、开门预警和自动泊车功能,进一步提升操控的安全性和日常驾驶的便利性。

四驱高性能版旗舰型

指导价:27.95万元(+2.37万)

推荐指数:?

汉EV四驱高性能旗舰型,贵了2.37万元,最明显的区别就是多了一个电机,升级为四驱系统。同时,为了增强刹车性能,顶配车型将刹车系统升级为Brembo高性能刹车卡钳,其余版本为通风盘式。

尽管旗舰型用双电机驱动,动力有了质的飞跃,但也为此牺牲了一定的续航里程,该车型NEDC续航里程为550km。可见,顶配车型是留给对动力操控有更高要求的用户。

此外,旗舰型的后排舒适性有所提升,增加了后排电动调节及通风/加热功能,还加入后排中央扶手液晶屏,方便后排乘客控制整车音响和空调温度。

在20-30万元的价位,很少有车型做到这么高的配置,并且进入“3秒俱乐部”的动力需求。对于追求高性能的消费者,汉EV四驱高性能旗舰型是不容错过的选择。

现在购车有哪些优惠?

比亚迪汉价格一出,不少车迷就想下订了,那么现在购车有什么优惠呢?

目前比亚迪官方购车政策还是非常给力的,截止到今年12月31日,购车即可享受“2+2无忧”和“5+5尊享服务”;包含置换补贴、免费充电桩、4S店免费充电等,提供首任车主的3年或6次免费保养和三电终身质保服务,可谓相当厚道。

在发布会上,比亚迪股份有限公司总裁王传福先生表示:“汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”

这样一款颜值与实力兼具的中国品牌豪华轿车,不仅让中国消费者感到自豪、自信,也将让世界叹为观止,相信比亚迪汉的到来,将改写传统豪华汽车市场格局。(yww)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

25万买纯电动轿跑谁更香?比亚迪汉对比小鹏P7

花20多万买一辆纯电动轿车?这在两年以前还是特别不可思议的一件事儿,但是随着特斯拉MODEL?3在中国市场的交付量快速提升,我们发现只要车辆的续航能力、科技体验和加速性能到位,多花点儿钱也未尝不可。但是在这个价位只有特斯拉的产品可供选择吗?当然不是,今天我们介绍的两款车型,无论技术含量还是配置水平都和特斯拉MODEL?3不相上下,20多万买纯电动轿跑,小鹏P7和比亚迪汉EV,新势力造车和传统车企之间如何选择,看完您就知道了。

两款车型的定位都是中大型纯电轿车,其中小鹏P7的售价区间范围更大,共有8款配置车型,选择余地更多,而比亚迪汉EV只有三款车型。为了公平起见,本次我们选择了售价为25.99万元的小鹏汽车P7?2020款?后驱长续航智尊版,对比售价为25.58万元的比亚迪汉2020款EV?超长续航版尊贵型。两款车的售价非常接近,下面我们来看看谁更有优势。

可以看到车身尺寸方面,比亚迪汉EV在各个维度上都要略大于小鹏P7,而轴距方面,小鹏P7接近3m的轴距要更有优势。这样的车身数据使小鹏P7的四个车轮会更接近车头和车尾,更有跑车味道。

小鹏P7整体设计简约,没有太多修饰的线条,前后光剑式LED车灯,让小鹏P7看起来科技而前卫,非常符合年轻人群的审美需求。而比亚迪汉EV更偏传统,运动感十足,但缺少一些未来的科技感。小编认为,还是小鹏P7的设计更为激进,视觉效果更佳。

小鹏P7作为造车新势力推出的车型,内饰设计上自然引领潮流,充分展现出极简的风格。而比亚迪汉EV内饰整体还是沿袭了家族式设计,木纹饰板的加入营造了更强的豪华感,但略显老气,对于一款纯电轿车而言,小鹏的整体设计和内饰氛围的营造要更有科技感、更前卫,也更符合年轻人的审美需求。

配置方面,可以看到比亚迪汉EV有一些优势,在安全性配置中多了膝部气囊和被动行人保护,还有更加科技的矩阵式大灯等。不过在驾驶系统方面,小鹏p7所搭载的X?PILOT?3.0系统无论在硬件上还是软件层面都要比比亚迪汉EV的DiPilot更加优秀,而且自动驾驶能够使用的场景也更多。

动力方面,对比的两款配置均用单电机设计,从参数上来看,小鹏P7的动力表现要更强一些,而在续航方面其NEDC?586km的续航表现要略差于比亚迪汉的605km,不过相差不到20km的续航对实际驾驶的影响较小。

看到这里,两款纯电动轿跑车型怎么选,想必大家已经有了答案。面对越来越多的年轻购车人群,小鹏P7更加科幻前卫的外观设计,以及追求极简主义的内饰,一定会吸引不少年轻人的青睐,再加上更加智能的驾驶系统,对于喜欢去体验、去追寻新鲜事物的年轻人来说,花20多万买一款纯电动车型,小鹏P7无疑是更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车导购手册:比亚迪汉EV哪一款更值得购买?

2020年7月12日,期待已久的比亚迪汉EV正式上市,售价22.98-27.95万元,共推出三款车型,这三款车型到底那款最值得购买呢?跟着我们来看一下吧。

外观·科技感十足

外观方面,比亚迪汉延续了家族式“Dragon?Face”的设计风格,并在其基础上进行了调整升级。车头用了封闭式进气格栅设计,并使用贯穿式镀铬饰条进行装饰,两侧搭配矩阵式狭长LED前大灯组,极大增强了前脸的辨识度。

车身侧面。新车用了溜背式设计,上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾,在贯穿式侧腰线的加持下,营造出了一种“俯冲”的姿态。同时配合当下最流行的隐藏式门把手设计以及造型独特的19英寸轮毂,运动感十足。

车尾部分,汉EV的尾部线条十分简洁,整体感觉更加沉稳协调。而在尾灯灯组设计部分,汉EV加入了“龙爪”元素,并用时下最流行的贯穿式尾灯,在夜晚点亮时科技感十足。

内饰·时尚豪华

比亚迪汉内饰的设计灵感来源于中国古代宫殿风格,由前奔驰S级内饰设计总监亲自操刀设计,使用大量镀铬饰板以及木纹进行装饰,高级感大幅提升。其中15.6英寸的可旋转中控大屏幕,全液晶仪表盘和多功能两幅式方向盘等彰显科技感。

配置·丰富实用

配置方面,比亚迪汉全系标配LED远/近光灯、自动大灯、电动后视镜、手机NFC钥匙、多功能方向盘、倒车影像、前排座椅电动调节、真皮座椅、15.6英寸旋转大屏、刹车、自动泊车、DiPilot智能遥控驾驶、全速自适应巡航、车道保持等,根据比亚迪汉EV22.98万元的起售价来看,新车的配置为消费者做足了“排面”,不得不说比亚迪真是懂咋们国人的心思啊。

车型推荐:

超长续航版豪华型

厂商指导价:22.98万元

推荐星级:

超长续航版豪华型作为比亚迪汉入门版车型,基础配置已经足够丰富。外部来说,全车LED光源标志着整车的科技感,同时ACC雷达探头也作为标配出现在了低配车型中。车内配置更是丰富,15.6英寸旋转大屏和全液晶仪表盘,显示效果和科技感都十分出色。安全配置上,全车11气囊、ABS、ESP、车道保持、主动刹车等功能也为全系标配,为车辆安全提供了保障。605km的续航能力也足以满足日常需求。

超长续航版尊贵型

厂商指导价:25.58万元

推荐星级:?

超长续航版尊贵型作为中配车型在各个方面配置都得到了进一步升级,相比超长续航版豪华型,尊贵型在驾驶舒适性上提升明显,前排两张座椅都支持电动调节以及加热、通风功能,主驾驶座椅还带有8向电动调节和记忆功能。座椅用了Na真皮,内部饰板用了白栓木点缀。音响也由豪华型的8扬声器升级为了11扬声器,提供了更好的视听效果。智能配置部分,尊贵型配备了完善的DiPilot智能驾驶系统,不仅支持全速域自适应巡航、紧急刹车和车道保持等功能,还拥有盲点监测、开门预警和自动泊车功能,从而进一步提升操控的安全性和驾驶的便利性舒适性。2.6万元的差价拥有这些配置还是非常值得。

四驱高性能版旗舰型

厂商指导价:27.95万元

推荐星级:

旗舰型作为顶配车型,配置的丰富程度上肯定是没得说,不仅加入了后排座椅通风以及椅背调节功能,还加入了后排中央扶手液晶屏方便后排乘客控制整车音响和空调。在性能方面,旗舰型搭载了前后双电机系统,最大功率363千瓦,最大扭矩680牛·米,百公里加速仅需3.9秒,同时旗舰型还将刹车系统升级为Brembo品牌,进一步提高了刹车的性能,保障行车安全。但由于旗舰型较为注重性能,续航里程缩短至了550km,对于大多数消费者来说,还是很看重那55km的续航里程。

总结

如果预算充足的情况下,个人还是非常推荐超长续航版尊贵型的车型的,整车的配置完全可以满足大多数消费者的需求,而如果预算一般的话超长续航版豪华型也是可以选择的,这款车的基本配置已经是很豪华的了,不会太影响驾驶体验,如果你追求极致的性能,四驱高性能版旗舰型绝对是最适合你的,这款车的性能完全可以让你秒杀众多超跑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 配置 # 比亚迪 # 车型