小鹏g3与哪吒u哪个配置高呢-哪吒u和小鹏g3哪个好

1.车主点评:阳光下的一抹红 座驾哪吒U

2.最近在纠结哪吒U、小鹏G3、威马EX5选哪一个，哪位大神分析一下?

3.哪吒U、小鹏G3和Aion Y谁是你的菜？

4.20万以内的新能源车，哪吒U、小鹏G3、威马EX5选哪一个？

5.比亚迪纯电动suv车型

车主点评:阳光下的一抹红 座驾哪吒U

#选车理由 先是看过埃安V和小鹏G3，最后才看了哪吒U，埃安V想要的配置贵了点，同配置哪吒U便宜了几千块，小鹏G3以我个人的审美观没有哪吒U看着大气，最后综合各方面就决定买哪吒U。

#最满意 外观最满意，颜值上作为一台SUV有着运动感的设计，包括轮毂和侧面的腰线都非常显运动活力，尤其是最喜欢它的日行灯和尾灯，白天看着或许没有这么惊艳，但晚上观赏绝对很有视觉冲击力。

#最不满意 不满意暂时来说其实都是一些细节上的挑剔，一是副驾驶要是有电动调节就完美了，我自己坐的时间不多，但朋友大多都是坐副驾的，二是没有备胎，虽然不会换胎，但就怕路上万一爆了只能叫拖车了。

#空间 车内空间非常宽敞，驾驶位就坐得很舒服，我175身高头顶也有一拳左右距离，根本没有任何压迫感，买SUV就是图个空间大，后排无论是纵向还是横向都很富裕，这车内宽度坐三个人一点都没有拘束感，膝盖离前排左右也有三拳左右，就算车内满员也不会显得很狭小，而且地板足够平。

#外观 红色一直都是我喜欢的颜色，放在外观上那是更加的耀眼，停在阳光底下非常显活力，而且相比其他颜色更有视觉冲击力，哪吒U在颜值上完全不输同价位的其他品牌车型，前脸很大气，日行灯开着就很显车宽，侧面腰线流畅看着就舒服，19寸的运动轮毂让整体看着更饱满，现在是越看越顺眼。

#内饰 内饰值得一提的就是三联屏，我是不喜欢太多的按键设计，所以对这种屏幕多的设计更有好感，科技感是我所追求的事物，而且车机还算流畅，不会有延迟感也不卡，语音识别也很准，反应时间不算快也不慢，要是速度再快点就更好，车内大部分都是皮质包裹，新车异味不大，开了一个月基本就没啥异味了。

#动力 油门响应速度快，完全不会有拖沓的感觉。

#操控 驾驶手昂很棒，方向盘大小合适，握感挺舒服的，转向轻松且精准，没有明显的虚位，配套的操控功能都很好用，走高速的话基本都是用自适应巡航，不用一直才油门那就很轻松，而且开过哪吒U以后，发现有主动安全系统的好处，很多次都是前车急刹，我都还没反应过来车子就自己刹停了。

#舒适性 整体舒适性就不错，驾驶位座椅包裹感很强，坐垫足够软，腰部支撑性就挺好的，长时间开车不会腰酸，不过副驾驶没有电动调节确实缺点意思，车子隔音还算不错，风噪和胎噪都不大，而且没发动机更是减少了大部分的行驶噪音，底盘质感挺软的，多连杆独立悬挂就是舒服，小坑完全不在意，车内抖动感不强。

#续航 续航挺足的，不会很虚，一开始我也担心续航亏电，但买车前试驾过后发现不会很严重才决定买的，车子到手也充满电跑了450公里显示还剩35，计算下来其实跟官方的不会差太多，亏十几公里的续航还是能接受的。

最近在纠结哪吒U、小鹏G3、威马EX5选哪一个，哪位大神分析一下?

作为一名威马EX5的车主，我必须来回答一下这个问题。我是19年11月那阵买的，当时我跟你一样不知道选哪个，而且哪吒U还没上市，懒得等了，所以就选了均价相对来说低一点的威马EX5，老实说现在稍微有点后悔。这三款车我都比较了解，给你客观分析一下。

先说我自己买这款威马EX5，除了价格以外，当时选它主要还因为空间比较大，家里有老人小孩经常需要接送，坐起来也不会太挤，放东西也方便。但让我很不爽的一点就是，这个车的底盘太硬了，开乡镇老路开起来很陡，而且转弯的时候操作感不是很足，有点轻飘飘的感觉。

我有个同事开的是小鹏G3，那个车的造型很帅，颜值党标配。性能方面的话，他说操控性、加速度之类的都还可以，就是胎噪比较大，要自己换轮胎才舒服，刹车也有点重，开久了踩起来累，另外后排空间有点窄，人多了或者放婴儿椅之类的不太方便。

哪吒U我以前也关注了很久，但是这个车一直没有上市，所以不知道具体的试驾感受，从各种评测来看的话这款车算是各方面都挺优秀的了，性能、续航、安全性、智能化这些都是同价位车里的第一档。等哪吒U上市了如果评价真的不错，我打算把自己的威马EX5卖了换哪吒U来开。

哪吒U、小鹏G3和Aion Y谁是你的菜？

油价准备突破9元大关，很多燃油车的用户都叫苦连天。但是如果贸然花重金来转战新能源，续航焦虑、保值率等等的问题就会浮现脑海，逐步打消购买欲望。然而，如果定在15万内的价格，能够拥有一款性价比高的新能源车相信大家都会非常关注。

在目前新能源车当中，谈到性价比更多人都会选择微型车为主，毕竟总价不高，而且空间及科技性更优越，今天就选出三款较为主流的新能源车进行对比，看看谁是你的菜？

哪吒U?Pro

市场指导价10.28-17.98万元

作为哪吒U的改款车型，哪吒U Pro版在外观上基本延续了Eureka 01概念车的设计，“极光之恋”的全车LED灯组搭配“北极之翼”贯穿式LED后尾灯，视觉效果非常突出，辨识度很高，同时还配备了S主动进气格栅提高续航能力。?

哪吒U Pro的内饰用了12.3英寸+8英寸的三联屏设计，暨12.3英寸一体式贯穿大屏，同时8英寸触摸屏结合实体按键的组合。特别有意思的是，哪吒U Pro还配备了2.0版本的透明A柱，使用AR增强显示技术，将A柱进行透明化，降低因A柱盲区造成的行车风险，还可以显示导航、天气等信息。

哪吒U Pro整车长宽高4530*1860*1628mm，轴距为?2770mm，从侧面看悬浮式的车顶运动感十足。整体的车身线条流畅，从车头到车尾都是整体设计风格的延续，在尾部的贯穿式尾灯设计，让视觉上更立体。

在续航方面，2021款提供了400km、500km、610km三个不同的续航版，目前在售的2022款，仅有400km续航的版本。电机方面，用的是前置的永磁同步电机，总功率为120kW?，总扭矩为210N·m，在百公里加速方面需要9.5秒，而在2021款当中还配置了总功率150kW，总扭矩为310N·m的大电机，跑进了百公里7秒大关。

Aion?Y

市场指导价：10.46-16.76万元

AION Y的外观设计并没有延续此前AION家族的设计风格，而是大胆创新的用了超次元设计理念，封闭式格栅，搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计，让新车的车头有着极高的辨识度。

AION Y的长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm，虽然同样定位于紧凑型SUV，但视觉上感觉还是娇小玲珑。不过它是内外不一的设计，当你进入车内，你会发现后排的空间是无比之大，可以说在同级别的车型当中是最大的。

AION Y车内用了简洁的设计语言，在整车内饰之中最亮眼的就要算是14.6英寸的中控屏幕，屏幕中也集成了大量十分实用的应用，包括搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车、5G车载等多种功能。

AION Y定位紧凑型SUV，搭载一台永磁同步电机，其最大功率为135kW，峰值扭矩225N·m，电池方面提供了三元锂电池和磷酸铁锂电池两个选择。AION Y最大的惊喜莫过于搭载弹匣电池技术，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型，可见对它的重视。

小鹏G3i

市场指导价：15.46-19.32万元

小鹏G3i，作为小鹏第一款车型的升级车型，从外观内饰到车机系统中都进行全面优化，延续了家族式的设计语言，让人视觉上有全新的感受。同时，智能控制方面也得到了提升。

小鹏G3i车辆长4495x1820x1610mm，轴距2625mm，除了在前脸和车身尺寸上进行了修改外，还是延续了G3太空舱的前挡风玻璃设计，保留了原有的设计元素，同时增加了隔热涂层的面积，让走在大街上很有辨识度。

小鹏G3i的车机虽然设计没有变化，但是内核的设计却翻天覆地。新车配备了Xmart OS 2.0车载智能系统，并搭载了同级最强的车机系统芯片高通骁龙芯片820A，拥有同P7一样的全场景语音功能，例如连续对话、可见即可说等功能。

车机一直是小鹏的重头戏，所以用了巨型竖屏之后，和最新推出的小鹏P5的内饰风格保持一致。简约的主基调下，更多是鼓励用户使用语音交互来实现功能操作。在互联网公司制造的车型，互联网属性更为突出。

小鹏G3i搭载了一台最大功率145kW，最大扭矩300N·m的电动机，续航方面提供了460km、500km、520km一共3种续航给消费者选择，并支持快充和慢充两种补能形式。小鹏G3i在中期改款后有了很明显的提升，向着潮流、智能的方向升级，外观和科技也得到了进一步的提升，让它的综合实力更加的均衡。

总结：

紧凑型SUV的纯电车市场竞争最为激烈，哪吒U Pro有着不错的空间优势，价格实惠是最具性价比的选择。广汽埃安AION Y是AION系列最酷的车型，极为前卫的造型和简约的内饰风格很好的迎合了年轻消费者的胃口。而小鹏G3i则在玩科技、玩互联方面是一把能手。在同等的价位当中，小鹏G3i的价格会稍微偏高一些，但着重可玩性。

在不同的产品之间选择，关键是如何在产品的亮点中戳中自己想要，没有最好的产品，只有最合适的产品。

本文来自易车号作者车似生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

20万以内的新能源车，哪吒U、小鹏G3、威马EX5选哪一个？

在15-20万这个级别的新能源车里，这三款车应该是名气最大、销量最好的了，都是不错的车，各有优点，就看你自己的需求，更加看重哪方面，适合自己的才是最好的。先说一下哪吒U和小鹏G3吧，我觉得最大的一点区别是哪吒是自家智慧工厂生产的，小鹏是海马代工的，前者产品品质肯定更有保证。空间方面，哪吒的轴距是2770mm，小鹏是2625mm，哪吒的空间明显要大一些。性能方面，哪吒百公里加速7s，比小鹏的8.3s也略快一些。配置方面，小鹏的车顶摄像头和 15.6寸中控大屏幕很洋气，深得年轻人喜欢，开出去也挺有面子，但我感觉哪吒的配置更实用一些，透明A柱、N95级空气净化系统、车内生命体征监测系统这些最新技术对行车安全都更有帮助。再对比一下哪吒U和威马EX5，两个车的空间、动力、续航倒是差不多，但是配置就得注意了。哪吒U主销车型标配6个安全气囊，威马是低配2个气囊、中配4个气囊，只有顶配才有6气囊。另外，哪吒U全系标配多连杆独立悬架，而威马是半独立悬架，如果你对舒适性和操控有要求，悬架的问题必须考虑，我上一个车就是半独立悬架，给我抖得啊。另外，我觉得像20万这个级别的车，电动全景天窗、真皮座椅、自动驾驶这些都应该是基本的配置，但威马并没有，这一点还是让我挺吃惊的。

比亚迪纯电动suv车型

有三款分别是：比亚迪纯电动紧凑型SUV元PLUS，哪吒U，小鹏G3i。

1、比亚迪纯电动紧凑型SUV元PLUS

比亚迪元PLUS是基于e平台3.0打造首款紧凑型SUV，外观方面用了比亚迪家族最新的DragonFace3.0设计语言，线条简洁、流畅。

同时，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，非常精致。前包围用了大面积的熏黑导流槽进行点缀，运动气息十分浓厚。

2、哪吒U

哪吒u属于紧凑型SUV，车长4549mm，宽1860mm，高1628mm，其中哪吒UPro最高配的轮毂尺寸，匹配的是19寸的轮毂，然后轮胎呢，是55R19的一个轮胎。

作为一台家用代步车型整体表现比较出色，较大的车内空间、丰富的配置、较低的售价，都让哪吒U可以在很大程度上满足这个级别消费者的需求。

3、小鹏G3i

经过中期改款之后的G3i造型确实更加时尚动感，车内空间也保持了较高水准，再加上舒适好开的驾驶感受，整台车非常符合家用定位。

而G3i主要还是针对智能软硬件方面进行了提升，经过升级之后也使其有了更均衡的表现，进一步提高整车性价比。