上海汽车工程师研修基地官网_上海汽车工程协会

1.民政部关于表彰全国先进社会组织的决定的组织名单

2.2021下半年车展时间是什么时候？

3.两会代表建言汽车产业：消费要保障，转型得跟上

4.黄铮是什么职称?凯众股份副总经理

5.如何分辨本田crv识别号

6.2020第三届中国（成都）新能源汽车产业大会盛大开幕

AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统

AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统

ASC：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制

ABS：防抱死制动系统

ASR：防滑系统

ASL：音量自动调节系统 排档自动锁定装置

AUX：音频输入端口

ADS：自适应减振系统

ACC：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统

AWD：全时四轮驱动系统

ACD：主动中央差速器

AMT：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器

All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统

ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统

ABD：自动制动差速系统

F：亚洲吉利方程式国际公开赛

AUTO：自动切换四驱

ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统

ABC：主动车身控制

AXCR：亚洲越野拉力赛

ARP：主动防侧翻保护

AFM：动态燃油管理系统

APEAL：新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研

AT：自动变速器

Asian festival of speed：亚洲赛车节

AOD：电子控制按需传动装置

AACN：全自动撞车通报系统

ARTS：智能安全气囊系统

AWS：后撞头颈保护系统

AIAC：奥迪国际广告大赛

AVS：适应式可变悬架系统

Audi AAA：奥迪认证轿车

ATA：防盗警报系统

ALS：自动车身平衡系统

ARS：防滑系统

ASPS：防潜滑保护系统

ASS：自适应座椅系统

AQS：空气质量系统

AVCS：主动气门控制系统

A：奥迪全铝车身框架结构

A-TRC：主动牵引力控制系统

AHC：油压式自动车高调整

AMG：快速换档自动变速箱

AHS2：“双模”完全混合动力系统

AI：人工智能换档控制

APRC：亚太汽车拉力锦标赛

ARTS：自适应限制保护技术系统

ACU：安全气囊系统控制单元

AP：恒时全轮驱动

AZ：接通式全轮驱动

ASM：动态稳定系统

AS：转向臂

APC：预喷量控制

Active Light Function：主动灯光功能

ACE：高级兼容性设计

Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术

AWC：全轮控制系统

ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统 BBA：紧急制动系统

BEST：欧盟生物乙醇推广项目

Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统

BLIS：盲区信息系统

BAS：制动助力装置

BRIDGESTONE：普利司通轮胎

Biometric immobilizer：生物防盗系统

BCI：蓄电池国际协会 国际电池大会

BAR：大气压

BDC：下止点

BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂

B：水平对置式排列多缸发动机

BF：钢板弹簧悬架

BCM：车身控制模块

BCS：博世汽车专业维修网络

BMBS：爆胎监测与制动系统

BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司

CCCS：智能定速巡航控制系统

CSI：中国售后服务满意度调研

CVVT：连续可调气门正时

CVT：无级变速器

CZIP：清洁区域内部组件

CCC：全国汽车场地锦标赛

CVTC：连续可变气门正时机构 连续可变配气正时

CHAC：本田汽车（中国）有限公司

CAE：电脑工程

CAM：电脑制造

CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统

CNG：压缩天然气

CSC：全国汽车超级短道拉力赛

CDC：连续减振控制

C-NCAP：中国新车评价规程

CTIS：悍马中央轮胎充气系统

C1：超级赛车劲爆秀

CCA：冷启动电池

CRDI：电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统

CFK：碳纤维合成材料

Child Protection：儿童保护

CPU：微处理器

CZ3：3门轿车

C3P技术：整合电脑、设计、工程、制造数据库技术

CATS：连续调整循迹系统

CRV：紧凑休闲车

CUV：杂交车

CZT：增压车型

CTS：水温传感器

CKP：曲轴位置传感器

CC：巡航系统

CFD：计算流力仿真

CRC：全国汽车拉力锦标赛

Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟

Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术

CCD：连续控制阻尼系统

Curb weight：汽车整备质量

Cross weight：汽车总质量

CKD：进口散件组装

DDSC：动态稳定控制系统

DSP ：动态换档程序

DSTC：动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统

DOHC：双顶置凸轮轴

DSG：双离合无级变速箱 直接档位变速器

DCS：动态稳定系统

DUNLOP：邓禄普轮胎

DBW：电子油门

DSR：下坡速度控制系统

DATC：数位式防盗控制系统

DLS：差速器锁定系统

DSA：动态稳定系统

DAC：下山系统

DDC：动态驾驶控制程序

DIS：无分电器点火系统

DLI：丰田无分电器点火系统

DSC3：第三代动态稳定控制程序

DOD：随选排量

Dynamic Drive：主动式稳定杆

D：共轨柴油发动机

DD：缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧） 德迪戎式独立悬架后桥

DQL：双横向摆臂

DB：减振器支柱

DS：扭力杆

Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统

DTC：动态牵引力控制系统

DHS：动态操纵系统

DRL：白天行车灯

Doppel Vanos：完全可变正时调节

DPF：柴油颗粒过滤器

EECT-I：智能电子控制自动变速系统

ESP：电子稳定系统

EBD：电子制动力分配系统

EDL：电子差速锁

EGR：废弃再循环系统

EFI：电子燃油喷射控制系统

EVA：紧急制动系统

EPS：电子感应式动力转向 电控转向助力系统

EHPS：电控液压动力转向

ECU：电控单元

EMS：发动机管理系统

ECC：电子气候控制

ETCS-I：智能电子节气门控制系统

EBA：电控制动系统 紧急制动系统

ECM：防眩电子内后视镜 电子控制组件（模块）

EEVC：欧洲车辆安全促进委员会

EPAS：电动助力转向

EMV：多功能显示操控系统

EHPAS：电子液压动力系统

ETC：路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统

ELSD：电子限滑差速锁

ECVT：无级自动变速器

ED：缸内直喷式汽油发动机

EM：多点喷射汽油发动机

ES：单点喷射汽油发动机

ESP Plus：增强型电子稳定程序

EPB：标准电子手刹 电子停车制动系统

ESC：能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序

ETS：电子循迹支援系统

ECT：电子控制自动变速系统

EBD：电子制动力分配系统

EHB：电子液压制动装置

EGO：排气含氧量

EBCM：电子制动控制组件

EECS|EEC：电控发动机

ESA：电控点火装置

ENG：发动机

ECS：电子悬架

ECO：经济曲线

EVM：压力调节电磁阀

EVLV：变矩器锁止电磁阀

EPDE：流量调节电磁阀

ESP Plus：增强型电子稳定程序

EDS：电子差速锁

ERM：防侧倾系统

FFSI：汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术

FBS：衰减制动

FPS：防火系统

FF：前置前驱

Four-C：连续调整底盘概念系统

Formula 1：世界一级方程式锦标赛

FHI：富士重工

FR：前置后驱

FFS：福特折叠系统

FCV：燃料电池概念车

Front Impact ：正面碰撞

FAP：粒子过滤装置

FWD：前驱 左右对称驱动总成

FRV：多功能休闲车

FIA：国际汽联

FI：前置纵向发动机

FQ：前置横向发动机

FB：弹性支柱

Full-time ALL：全时四驱

GGPS：全球卫星定位系统

GOODYEAR：固特异轮胎

GT：世界超级跑车锦标赛

GDI：汽油直喷

GF：橡胶弹簧悬架

GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车

HHPS：液压动力转向

HBA：可液压制动

HDC：坡道缓降控制系统 下坡控制系统

HRV：两厢掀背休闲车

HMI：人机交流系统

HSLA：高强度低合金钢

HSD：混合动力技术概念

HSA：起步装置

HUD：抬头显示系统

HPI：汽油直喷发动机

HAC：上山系统 坡道起步控制系统

HC：碳氢化合物

Haldex：智能四轮全时四驱系统

HID：自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯

HI：后置纵向发动机

HQ：后置横向发动机

HP：液气悬架阻尼

HF：液压悬架

Hankook：韩泰轮胎

IICC：智能巡航控制系统

IAQS：内部空气质量系统

IDIS：智能驾驶信息系统

I-DSI：双火花塞点火

I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统

Instant Traction：即时牵引控制

Intelligent Light System：智能照明系统

ITP：智能化热系统

IMES：电气系统智能管理

IIHS：美国高速公路安全保险协会

Intelli Beam：灯光高度自动调节

IFC：国际方程式冠军赛

IQS：美国新车质量调查

IMA：混合动力系统

ITS：智能交通系统

IASCA：汽车音响委员会

IDS：互动式驾驶系统

ILS：智能照明系统

ISC：怠速控制

IC：膨胀气帘

IDL：怠速触电

I-Drive：智能集成化操作系统

ICM：点火控制模块

Intelligent Light System：智能灯光系统

ITARDA：日本交通事故综合分析中心

IVDC：交互式车身动态控制系统

J

K

LLSD：防滑差速度

LED：发光二极管

LOCK：锁止四驱

LPG：明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气

LDW：车道偏离警示系统

LDA：气动供油量调节装置

LVA：供气组件

LL：纵向摆臂

LF：空气弹簧悬架

Low Pressure System：低压系统

LATCH：儿童座椅固定系统

MMRC：主动电磁感应悬架系统

MPS：多功能轿车

MDS：多排量系统

MICHELIN：米其林轮胎

MSR：发动机阻力扭矩控制系统

MUV：多用途轿车

MSLA：中强度低合金钢

MMI：多媒体交互系统

MT：手动变速器

MPV：微型乘用厢型车

MBA：机械式制动助力器

MPW ：都市多功能车

MAP：进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计

MASR：发动机介入的牵引力控制

MAF：空气流量传感器

MTR：转速传感器

MIL：故障指示灯

Multi-Crossover：多功能跨界休旅车

Multitronic：多极子自动变速器

MI：中置纵向发动机

MQ：中置横向发动机

MA：机械增压

ML：多导向轴

MES：汽车制造执行系统

MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统

NNHTSA：美国高速公路安全管理局

NICS：可变进气歧管长度

NCAP：欧洲新车评估体系

Nivomat：车身自动水平调节系统 电子液压调节系统

NOR：常规模式

NVH：噪音和振动减轻装置

NOS：氧化氮气增压系统

OOBD：车载自诊断系统

OHB：优化液压制动

OHV：顶置气门，侧置凸轮轴

OD档：超速档

OHC：顶置气门，上置凸轮轴

PPASM：保时捷主动悬架管理系统

PSM：保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机

PTM：保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统

PRESAFE：预防性安全系统

PCC：人车沟通系统 遥控系统

PODS：前排座椅乘坐感应系统

PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统

PIM：专案信息管理系统

PATS：电子防盗系统

PDC：电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统

PGM-FI：智能控制燃油喷射

Pole Test：圆柱碰撞

Pedestrian Impact Test：行人碰撞

PTS：停车距离探测

PCV：曲轴箱强制通风

PCV阀：曲轴箱通风单向阀

PCM：动力控制模块 保时捷通讯管理系统

PWR：动力模式

PSI：胎压

PD：泵喷嘴

PDCC：保时捷动态底盘控制系统

PAD：前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止

Part-time：兼时四驱

PEM：燃油泵电子模块

QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature)

Quattro：全时四驱系统

QL：横向摆臂

QS：横向稳定杆

RRSC：防翻滚稳定系统

RAB：即时警报制动

ROM：防车身侧倾翻滚系统

RISE：强化安全碰撞

RSCA：翻滚感应气囊保护

RR：后置后驱

RFT：可缺气行驶轮胎

RSM：雷诺三星汽车公司

RDK：轮胎压力控制系统

RWD：后驱

RSS：道路感应系统

RC：蓄电池的储备容量

Ray Tracing：即时光线追踪技术

R：直列多缸排列发动机

RES：遥控启动键

Real-time：适时四驱

SS：灵活燃料技术

SAE：美国汽车工程师协会

SRS：安全气囊

SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统

SMG：顺序手动变速器

Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统

SBW：线控转向

STC：上海天马山赛车场

SIPS：侧撞安全保护系统

SUV：运动型多功能车

SBC：电子感应制动系统 电子液压制动装置

Servotronic：随速转向助力系统

SAIC：上海汽车工业集团公司

SSUV：超级SUV

SSI：中国汽车销售满意度指数

SID：行车信息显示系统

Side Impact：侧面碰撞

STI：斯巴鲁国际技术部

SDSB：车门防撞钢梁

SLH：自动锁定车轴心

S-AWC：超级四轮控制系统

SSS：速度感应式转向系统

SVT：可变气门正时系统

SCR技术：选择性催化还原降解技术

SCCA：全美运动轿车俱乐部

SS4-11：超选四轮驱动

SPORT：运动曲线

SACHS：气液双筒式避震系统

SOHC：单顶置凸轮轴

SAHR：主动性头枕

SDI：自然吸气式超柴油发动机

ST：无级自动变速器

SL：斜置摆臂

SA：整体式车桥

：螺旋弹簧悬架

S：盘式制动

SI：内通风盘式制动

I：连续多点燃油喷射发动机

CD：汽油柴油通用机油

SAV：运动型多功能车

SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司

SUBARU BOXER：斯巴鲁水平对置发动机

TTCL：牵引力控制系统

TCS：循迹防滑系统

TRC：主动牵引力系统 驱动防滑控制系统

TDI：轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机

TSA：拖车稳定

TPMS：轮胎压力报警系统 胎压监测系统

TC Plus：增强型牵引力控制系统

TDO：扭力分配系统

TCU：自动变速箱的控制单元

TRACS：循迹控制系统

TDC：上止点

TBI：（化油器体的）节气门喷射

TPS：节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系

Traffic Nigator ：道路讯息告知系统

Tiptronic：手动换档程序

TFP：手控阀位置油压开关

TNR：噪音控制系统

Tiptronic：轻触子-自动变速器

TDI：Turbo直喷式柴油发动机

TA：turbo涡轮增压

T：鼓式制动

TCM：变速器控制单元

TSI：双增压

Turn-By-Turn Nigation：远程车辆诊断和逐向道路导航

THERMATIC：四区域自动恒温控制系统

UULEV：超低排放车辆

UAA：联合汽车俱乐部

VVDC：车辆动态控制系统

VTG：可变几何涡轮增压系统

VIN：车辆识别代码

VSA：车辆稳定性装置 动态稳定控制系统

Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心

VSC：车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统

VDIM：汽车动态综合管理系统

VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统

VCM：可变气缸系统

VVT-I：智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统

VICS：可变惯性进气系统

VGRS：可变齿比转向系统

VSES：动态稳定系统

Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统

VIS：可变进气歧管系统

VCU：黏性耦合差速器

VDS：汽车可靠性调查

VCC：多元化概念车

VTI-S：侧安全气帘

VVT：内置可变气门正时系统

VDI阀 ：可变动态进气阀

VGIS：可变进气歧管系统

VTD：可变扭矩分配系统

VE：容积效率

Valvetronic：无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构

VSS：车速传感器

VGT：可变截面涡轮增压系统

V：V型气缸排列发动机

VL：复合稳定杆式悬架后桥

VTCS：可变涡轮控制系统

VAD：可变进气道系统

VANOS：凸轮轴无级调节技术

WWRC：世界汽车拉力锦标赛

WHIPS：头颈部安全保护系统 防暴冲系统

WelcomingLight：自动迎宾照明系统

WTCC：世界房车锦标赛

WOT：节气门全开

WA：汪克尔转子发动机

W：W型汽缸排列发动机

X

Y

ZZBC：笼型车体概念

ZEV：零废气排放

数字4WD：四轮驱动

4C：四区域独立可调空调

4WS：四轮转向

4MATIC：全轮驱动系统

4HLC：高速四轮驱动配中央差速器

4H：高速四驱

4L：低速四驱

4LC：低速锁止四驱

民政部关于表彰全国先进社会组织的决定的组织名单

1～3位（WMI）：制造厂、品牌和类型； 世界制造厂识别代号（ WMI）

第一个字符:是标明一个地理区域的字母数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。

第二个字符:是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国，汽车工程师协会（SAE）负责分配国家代码。

第三个字符:是标明某个特定的制造厂的字母或数字，由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候，世界制造厂识别代码的 第三个字符就是9。

美国的WMI前两位区段为1A－10，4A－40，5A－50：中国的WMI前两位区段为LA－LO，它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。

以下就是国内常见汽车制造厂家的WMI编号：

LSV上海大众LFV一汽大众LDC东风雪铁龙

LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田

LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用4．4 VIN校验位

★ 2）车辆特征码，即vds(vehicle descriptor section)

，有欧规与美规两种，美规是第4～8位；欧规是第4～9。中国使用的是美规。

轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；

MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；

载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；

客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。

★ 3）第9位：美规是校验位，按标准通过加权计算得到，欧规是属于VDS的最后一位。

★ 4）第10位：车型年份（一般标识为车辆的出厂年份，是识别车辆的重要标识）

★ 5）第11位：车辆装配厂；

★ 6）12～17位：顺序号。

2021下半年车展时间是什么时候？

（排名不分先后）

一、全国性社会组织

中国企业联合会

中国质量协会

中国物流与购联合会

中国有色金属工业协会

中国煤炭工业协会

中国机械工业联合会

中国钢铁工业协会

中国石油和化学工业协会

中国电力企业联合会

中国医药商业协会

中国女企业家协会

中国拍卖行业协会

中国皮革协会

中国服装协会

中国农学会

中国生物医学工程学会

中国汽车工程学会

中国力学学会

中国化学会

中国标准化协会

中国流行色协会

中国机械工程学会

中国计算机学会

中国教育发展基金会

中国老教授协会

中国教育技术协会

中国林业教育学会

中国绿色食品协会

中国农产品市场协会

中国畜牧业协会

中国渔业协会

中国协会

中华人民共和国国史学会

中国民族研究团体联合会

中国外国文学学会

中国演艺设备技术协会

中国民俗摄影协会

中国合唱协会

中国医药卫生事业发展基金会

中国卫生思想政治工作促进会

中国保健协会

中国对外承包工程商会

中国对外贸易经济合作企业协会

中国国际民间组织合作促进会

中国国际货运代理协会

中国通信企业协会

中国电子商会

中国通信标准化协会

中国互联网协会

中国跆拳道协会

中国体育用品联合会

中华慈善总会

中国社会工作协会

南都公益基金会

中国建筑业协会

中国房地产估价师与房地产经纪人学会

中国建筑金属结构协会

中国交通建设监理协会

中国港口协会

中国国防科技工业企业管理协会

中国核能行业协会

中国青年科技工作者协会

中国青少年发展基金会

中国楹联学会

全国公安文学艺术联合会

中国儿童少年基金会

中国妇女发展基金会

中国可持续发展研究会

中国科学技术院所联谊会

中国美国人民友好协会

中国广播电视协会

中国人类学民族学研究会

中国法律援助基金会

中国工程咨询协会

中国认证认可协会

中华诗词学会

中国光彩事业促进会

中国航天职工思想政治工作研究会

中国水利工程协会

中国水利水电勘测设计协会

中国国际公共关系协会

中国棉花协会

中国茶叶流通协会

中国晚报工作者协会

中国中药协会

中国残疾人基金会

中国注册会计师协会

中国基督教三自爱国运动委员会

中国基督教协会

中国地质矿产经济学会

中国银行间市场交易商协会

中国职工保险互助会

詹天佑科学技术发展基金会

中国航空运输协会

中国职业安全健康协会

中国统计学会

中国旅游饭店业协会

中国人口基金会

中国延安精神研究会

中国华侨经济文化基金会

中国个体劳动者协会

中华环境保护基金会

中国检察官协会

中国发展研究基金会

中国税务学会

中国国际商会

中国药学会

中国证券业协会

中国女法官协会

中国行政管理学会

中国扶贫基金会

中国报关协会

中国海关学会

中国继续工程教育协会

中国红十字基金会

中国银行业协会

爱之桥服务社

中和亚健康服务中心

新探健康发展研究中心

二、地方社会组织

北京市

北京市志愿者联合会

北京民营科技实业家协会

北京市登山运动协会

北京民办教育协会

北京玩具协会

北京国际城市发展研究院

北京文理研修学院

北京青少年发展基金会

北京市海淀区户外广告行业协会

北京市顺义区三农研究会

北京市西城区什刹海研究会

北京百年农工子弟职业学校

北京市朝阳区医学会

天津市

天津市华夏未来文化艺术基金会

天津市建材业协会

天津市银行业协会

天津市慈善协会

天津市残疾人基金会

天津市电力行业协会

天津市鹤童老人护理职业培训学校

天津市天正司法鉴定中心

天津华兴医院

天津市建筑材料服务中心

河北省

河北省老年事业促进会

河北省体育总会

河北省老教授协会

河北省医学会

河北省华亚中医药研究所

河北省冶金协会

高碑店市农民技术协会

邢台市英华学校

石家庄市商业联合会

衡水市英才学校

邯郸市莱克学校

沧州市制冷学会

唐山市慈善总会

秦皇岛市碣石葡萄产业协会

承德市消费者协会

张家口市爱心家园公益促进会

廊坊市互联网协会

山西省

山西省信用与担保协会

山西省保险行业协会

山西省银行业协会

山西省建筑业协会

山西省残疾人基金会

山西省焦化行业协会

山西省水利学会

山西省城市金融学会

山西中科节能减排技术研发中心

山西省太原市慈善总会

山西省大同市城区晨祥苑金苹果双语学校

山西治市老区建设促进会

内蒙古自治区

内蒙古银行业协会

内蒙古沙产业、草产业协会

内蒙古农牧民科技服务协会

内蒙古福建商会

内蒙古自治区扶贫基金会

内蒙古社会扶贫工作促进会

内蒙古阿拉善盟生态文明建设和黄河文化经济促进会

内蒙古巴彦淖尔经理人协会

内蒙古呼和浩特市预拌混凝土散装水泥协会

内蒙古鄂尔多斯市鄂尔多斯学研究会

内蒙古包头市温州商会

内蒙古乌兰察布市保险行业协会

辽宁省

辽宁省家具协会

辽宁省慈善总会

辽宁省装饰协会

辽宁省青少年发展基金会

沈阳汽车流通协会

沈阳市食品协会

沈阳市德济医院

鞍山市慈善总会

抚顺市保险行业协会

本溪市老卫生工作者协会

丹东市保险行业协会

锦州市电力行业职业培训学校

辽阳市建设行业协会

铁岭市保险行业协会

朝阳市房地产业协会

沈阳市地板行业协会

大连市银行业协会

大连市区域经济开发研究会

大连市律师协会

吉林省

吉林省银行业协会

吉林省医学会

吉林省中医药学会

吉林省作家企业家联谊会

吉林省广东商会

延边大学教育基金会

吉林大学教育基金会

吉林省金铖计算机学校

长春一诺眼科医院

长春市育文实验学校

吉林市出租汽车暨汽车租赁协会

延边养会

黑龙江省

黑龙江省金属材料流通协会

黑龙江省青少年发展基金会

哈尔学工业大学华德应用技术学院

哈尔滨市家具行业协会

齐齐哈尔市温州商会

佳木斯市绿色食品协会

大庆市工程质量监督管理协会

黑河市大豆协会

鸡西市道路交通安全协会

绥化市龙威健身俱乐部

七台河市木制品产业协会

双鸭山市企业发展战略研究会

伊春市金融学会

鹤岗市税务学会

上海市

上海市宇航学会

上海市工业经济联合会

上海市市政公路工程行业协会

上海市外商投资企业协会

上海人才服务行业协会

上海市静安区社会组织联合会

上海数字中心

上海慈善物资管理中心

上海杨思医院

上海市自强社会服务总社

上海乐群社工服务社

上海市老年基金会

上海科普教育发展基金会

上海市华侨事业发展基金会

上海市拥军优属基金会

上海浦东非营利组织发展中心

江苏省

江苏省中医药学会

江苏省交通政工和教育研究会

江苏省印刷行业协会

江苏省保险行业协会

江苏省律师协会

江苏省慈善总会

江苏远东慈善基金会

江苏省发展体育基金会

无锡灵山慈善基金会

江海职业技术学院

金肯职业技术学院

常州市地板协会

镇江市慈善总会

扬州市机动车驾驶员协会

南通市装饰装修行业协会

兴化市脱水蔬菜行业协会

苏州保险行业协会

徐州市彭城培智学校

无锡市慈善总会

淮安市天明教育集团

南京凤凰母语教育科学研究所

南京市浦口区侯冲社区民间组织服务中心

连云港市赣榆县泥鳅养殖行业协会

盐城市交通运输协会

宿迁市沭阳县花木协会

浙江省

浙江省慈善总会

浙江省皮革行业协会

浙江省自行车行业协会

浙江省核学会

浙江省保险行业协会

浙江省医学会

浙江育英职业技术学院

浙江朱炳仁铜雕艺术博物馆

浙江省青少年发展基金会

浙江省扶贫基金会

杭州市机动车驾驶员培训行业协会

萧山经济技术开发区医院

乐清市电气行业协会

温州市鞋革行业协会

龙游县求实职业学校

舟山市网吧行业协会

嘉兴市紧固件进出口企业协会

绍兴市日培训学校

丽水市畲族医药研究会

金华温州商会

安吉县上墅私立高级中学

台州市黄岩区青年企业家协会

宁波市北仑文化行业协会

宁波市水产行业协会

宁波市海曙三市养怡院

安徽省

安徽省建筑业协会

安徽省协会

安徽省儿童少年基金会

合肥市苗木花卉协会

蚌埠市国际国内公共关系协会

安徽省电机工程学会

安徽省企业联合会

淮北市禽业协会

马鞍山市建筑装饰协会

安徽省保险行业协会

安徽省粮食行业协会

无为县优质棉产业协会

六安市社会组织联合会

安徽省城乡劳动力开发研究会

安徽省体育总会

芜湖市慈善总会

福建省

福建省保险学会

福建省护理学会

福建省环境保护产业协会

福建省通信行业协会

福建省建筑业协会

福建省黄仲咸教育基金会

福建省见义勇为基金会

福州市慈善总会

南平市企业与企业家联合会

泉州市企业与企业家联合会

龙岩市李新炎慈善基金会

漳州市农药行业协会

三明市无偿献血志愿者协会

宁德市个体私营企业协会

厦门市医学会

厦门爱乐乐团

江西省

江西省广告协会

江西省烟草学会

江西省职工保险互助会

江西省爆破器材行业协会

江西省银行业协会

江西省保险行业协会

江西省福建总商会

江西省会展协会

江西省青少年发展基金会

江西省内部审计师协会

南昌市房地产业协会

吉安市保险行业协会

景德镇市外来投资企业家协会

山东省

山东省医学会

山东省拍卖行业协会

山东省家具协会

山东省慈善总会

山东蓝翔高级技工学校

山东海天软件工程专修学院

山东协和职业技术学院

山东省残疾人基金会

山东省公安民警优抚基金会

济南市道路运输协会

济南杏林医学成人中等专业学校

淄博昌国医院

枣庄纺织服装协会

东营新世纪人才开发中心

烟台市食品工业协会

潍坊华洋水运学校

济宁市慈善总会

东平艺术中学

威海市建设咨询服务业协会

莒县食用菌协会

莱芜市保险行业协会

临沂市工艺美术学会

德州市德城区海天游泳俱乐部

聊城信息工程职业中专学校

滨州市建筑业协会

菏泽市曹州武术学校

山东省个体私营企业协会

山东省胜利油田地学开拓基金会

青岛市物流协会

青岛市中医药学会

青岛市黄海职业技术学院

青岛市福寿乐老年公寓

青岛市市南区八大湖和谐社区促进会

河南省

河南省公安民警英烈基金会

河南省基金会

河南省文化产业发展研究院

河南省生物工程技术研究中心

河南省东方体育竞技俱乐部

河南省慈善总会

河南省医学会

河南省建设工程质量检测协会

河南省工程建设协会

河南省花卉协会

郑州晚晴山庄老年公寓

洛阳市英才培训中心

平顶山市志愿者协会

新乡市银行业协会

焦作市慈善总会

安阳市慈善总会

三门峡市农业信息网络协会

周口市商会

南阳市社区志愿者协会

湖北省

湖北省慈善总会

湖北省道路运输协会

湖北省建设工程造价咨询协会

湖北省软件行业协会

湖北省美容美发协会

湖北省礼品行业协会

湖北省高等教育学会

武汉生物工程学院

武汉亚洲心脏病医院

湖北省青少年发展基金会

湖北省见义勇为基金会

武汉企业家协会

武汉市社区志愿者协会

武汉市江岸区扬子社区便民服务中心

仙桃市仙源学校

荆州市创业职业中等专业学校

黄石市个体劳动者私营企业协会

荆门市质量协会

十堰香格里拉双语艺术幼儿园

湖南省

长沙市温州商会

湘潭市室内装饰行业协会

益阳市保险行业协会

湘西土家族苗族自治州老科学技术工作者协会

衡阳市老科技工作者协会

湖南省汽车用品行业商会

湖南省浙江商会

湖南省医学会

湖南省海外联谊会

湖南省建筑业协会

湖南省茶叶协会

湖南涉外经济学院

长沙市教育基金会

湖南省公路学会

湖南省旅游学会

石门县茶叶产业协会

岳阳市环境科学学会

广东省

广东省行政管理学会

广东省慈善总会

广东省食品行业协会

广东软件行业协会

广东省物流行业协会

广东省环境保护产业协会

广东省商业联合会

广东省企业联合会

广东外商投资企业协会

广东省医学会

广东省土地估价师协会

广东省职业技术教育学会

广东经济体制改革研究会

广东省青少年发展基金会

广州市家具协会

汕头市进出口商会

中山市中港英文学校

东莞名家具俱乐部

汕尾市城区职业技术学校

惠东县马铃薯产业协会

揭西县棉湖镇乐心互助协会

广东高科技产业协会

广东省美容美发化妆品行业协会

深圳市钟表行业协会

深圳市中小企业发展促进会

深圳市商业联合会

深圳玺宝楼青瓷博物馆

深圳书城培训中心

广西壮族自治区

广西李宁基金会

广西保险行业协会

广西企业与企业家联合会

广西建筑业联合会

广西慈善总会

广西福建商会

广西注册会计师协会

广西烟草学会

钦州市矿业协会

南宁市西乡塘区金陵镇金陵香蕉协会

南宁市兴宁区望州南社区能帮就帮互助协会

桂林市平乐县桥亭乡显堆村月柿经济协会

桂平黎明医院

玉林市电子工业学校

北海国发高级中学

海南省

海南省企业家协会

海南省医药保健品行业协会

海南省道路运输协会

海南省文昌市西瓜专业技术协会

海口经济学院

海南省海口市寰岛小学

海南省青少年希望基金会

重庆市

重庆市慈善总会

重庆市商业联合会

重庆市房地产开发协会

重庆市煤炭行业协会

重庆市医学会

西南大学重庆育才学院

重庆市西南机动车驾驶员培训中心

重庆时代建设工程造价信息咨询服务中心

重庆市红十字基金会

重庆市万州区农村专业合作经济组织联合会

重庆市永川区五间镇西瓜协会

四川省

四川省浙江商会

四川省房地产业协会

四川省保险行业协会

四川省咨询业协会

四川省医药行业协会

四川省电力行业协会

四川省律师协会

四川省医学会

四川省注册会计师协会

四川省银行业协会

四川省扶贫基金会

四川省青少年发展基金会

四川省建川博物馆

四川国际标榜职业学院

四川海洋特种技术研究所

成都餐饮同业公会

成都市武侯区青少年犯罪预防研究中心

米易县草场乡枇杷专业技术协会

达州市道路运输协会

德阳市钢材炉料贸易协会

三台县文武学校

兴文县山地乌骨鸡养殖协会

雅安市红十字医院

贵州省

贵州省保险行业协会

贵州省电力行业协会

贵州省四川商会

贵州省起点户外运动俱乐部

贵州省遵义县渔业协会

贵州省凯里市鸭塘镇皎淳云家禽畜养殖协会

贵州省黔南州道路交通安全协会

贵州省毕节地区苗学会

贵州省安顺市建筑装饰协会

贵州省六盘水市房地产业协会

云南省

云南省慈善总会

云南省建设工程招标投标行业协会

云南省烟草学会

云南省贵州商会

云南省俊发教育扶贫基金会

云南思力生态替代技术中心

云南省胜利肾脏病医院

昆明市五华区江岸社区文化服务中心

云南昭通黑颈鹤保护志愿者协会

云南大姚百草岭蜂产业协会

会泽县大桥乡马铃薯经销协会

通海县蔬菜协会

丽江市纳西人正龙汽车越野俱乐部

西藏自治区

援助西藏发展基金会

西藏自治区银行业协会

西藏援藏工作者协会

西藏自治区烹饪餐饮饭店业协会

西藏自治区美容美发保健化妆品协会

陕西省

陕西省基金会

陕西省建设监理协会

西安培华学院

陕西省榆林市企业联合会

陕西省汉中市老科技工作者协会

陕西省安康市慈善协会

西安市医院管理协会

延安市慈善协会

宝鸡市建材砖瓦技术协会

铜川市神州书画研究会

商洛市农副产品协会

陕西省渭南市慈善协会

陕西省咸阳市墙体屋面材料工业协会

甘肃省

甘肃省兰州市出租汽车行业协会

甘肃省酒泉市粮食行业协会

甘肃省武威市凉州区成人中等专业技术学校

甘肃省收藏协会

甘肃省临夏州砖雕艺术协会

甘肃省庆阳市个体劳动者协会

甘肃省嘉峪关市音乐舞蹈家协会

甘肃省白银市东坪电灌用水者协会

甘肃省金昌市贤达职业培训学校

甘肃省天水市新天坛医院

甘肃省定西市英才高级中学

甘肃省张掖市甘州区慈善协会

青海省

青海省建筑业协会

青海回族撒拉族救助会

青海兴旺爱心救助会

青海省注册税务师协会

青海师范大学思源中学

西宁市第一私立高级中学

青海省民和回族土族自治县养蜂业协会

宁夏回族自治区

宁夏福建企业家协会

宁夏职业经理人协会

宁夏能源协会

宁夏妇女儿童发展基金会

银川市个体私营企业协会

石嘴山市机动车驾驶员协会

吴忠市金积镇芦沟闸奶牛养殖协会

中宁县富民有机枸杞专业协会

固原市商贸商会

新疆维吾尔自治区

新疆维吾尔自治区建筑业协会

新疆慈善总会

新疆维吾尔自治区浙江企业联合会（商会）

新疆维吾尔自治区注册税务师协会

新疆温泉县察干屯格乡甜菜协会

新疆维吾尔自治区保险业协会

新疆维吾尔自治区石油学会

新疆现代职业技术学院

新疆石河子市中医医院

新疆丝路书画院

新疆泰能职业技能培训学校

新疆生产建设兵团

新疆生产建设兵团棉花协会

新疆生产建设兵团进出口商会

新疆生产建设兵团农二师二十七团养鹅协会

新疆生产建设兵团农三师四十八团果农协会

新疆生产建设兵团农八师石河子市25小区社区服务站

两会代表建言汽车产业：消费要保障，转型得跟上

第十九届广州国际车展

时间：2021年11月19日-28日（乘用车馆/电动汽车馆）。

2021年11月19日-22日（商用车馆/零部件馆/改装汽车馆）。

地点：中国进出口商品交易会琶洲展馆A、B区。

主办单位：广州市人民、广东省经济和信息化委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会。

执行机构：广州展联展览服务有限公司。

承办单位：中国对外贸易广州展览总公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、广州汽车工业集团有限公司、中国汽车工程学会、广州联合展贸有限公司、中国国际贸易促进委员会广州市分会、广州汽车销售行业协会、广州工业经济联合会。

汽车展览（Auto show） 是由机构、专业协会或主流媒体等组织，在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。

消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品

汽车厂商则可以通过车展对外宣传产品的设计理念，发布产品信息，了解世界汽车发展方向。

黄铮是什么职称?凯众股份副总经理

撰文 | 张传宇?编辑 | 老司机

因疫情影响而延期的2020年全国两会，终于在5月21日开幕。

作为关系国计民生的支柱型产业，汽车与交通出行产业向来是两会的热点议题。今年的车市行情更加真实地反映出，汽车产业处在新旧动能转换的档口。

对此，今年的工作报告中，汽车作为关键词再次出现。“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级”，为今年的政策定调。

简单而言，今年的汽车产业顶层政策就是以促消费惠民生，调结构增后劲为主要导向。惠民生、促消费着眼当下，为的是保住产业基本盘；调结构、增后劲则放眼未来，关注智能化、电气化等汽车四化发展。

值得注意的是，新能源汽车再次成为政策重点，并且与新型基础设施建设相提并论。

报告中新的表述也在一定程度上表明，近十年来备受政策“呵护”的新能源汽车产业，即将迈向戒除“政策补贴瘾”的新阶段，而且在研发、制造、销售等前端环节基本布局完成后，政策也在持续下沉到后端服务、二手车回收环节。

由此可见，在政策刺激需求与新车供给改善的情况下，新能源汽车仍是最具成长性的细分领域。

但是，在整体车市下滑、政策支持后移的趋势下，作为新能源汽车产业主体的车企，必然需要快速形成“造血能力”，并跳脱出传统汽车产品的概念，横向借助新型基础建设的力量，与互联网等产业形成双向互动，激发用户对于智慧出行、智能化等领域的新需求，从而完成销售体量和技术产业的升级。

面对新形势和新挑战，今年两会代表所提交的关于新能源汽车、出行产业的议案、提案格外受公众关注。我们梳理了诸多企业家代表的建议，从中总结出各自的要点，详列如下。

呼吁改革税收政策

今年4月，国内汽车销量刚刚止住了连跌势头，同比增长4.4%。汽车行业的两会代表们，最操心的无疑是如何稳住汽车消费。疫情带来的影响，让两会代表们有更大的压力与更充足的动力，去讨论改革的无人区。

全国人大代表、第18次走进两会的吉利控股集团董事长李书福，瞄准了后疫情时代复工复产逐步完成，消费亟待释放的症结，与全国人大代表、长城汽车总裁王凤英联名提交了《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》的建议。

他们呼吁，将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税，共享比例为50:50，并将调整后的车辆购置税地方财政收入，以适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。

“这些年，宏观经济环境、汽车产业本身都已经发生了巨大变化，车辆购置税应与时俱进，适时调整，发挥车辆购置税在组织财政收入和经济调节两方面的作用。”他们认为，增加地方财税收入可以激发地方提振汽车消费的积极性。

而在《将汽车消费税征收环节后移至销售环节并实现中央与地方共享》的建议中，李书福提出，将汽车消费税征收环节由目前的生产环节后移至销售环节，并建议中央与地方“五五共享”。

浙商证券有报告显示，疫情后地方消费刺激政策对于销量的刺激立竿见影，部分率先实施补贴政策的地区，如湖南、吉林、北京、江苏等地4月销量情况明显改善。

此外，税收改革除了可以刺激地方的汽车销售，还将刺激地方对城市道路、停车场、充电桩、车路协同等基础设施的建设力度，从而反哺汽车产业的“新基建”、智慧交通和智慧城市的建设。

除了在税收改革上积极建言，车企代表们为了促进汽车消费可谓是思维活络。

全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹就在《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》中提出，可以适当放宽住房公积金的使用范围，允许提取公积金用于购车。

全国人大代表、小康股份董事长张兴海认为，促进汽车消费政策优惠还需加力，他建议，对于排量小于等于1.5升的小汽车，可以减免购置税，同时减免购车利息。

全国政协委员、广汽集团董事长曾庆洪则给出了建议大总结：“推动落实各项政策措施，减轻汽车消费总体税负，降低购车成本；改善汽车消费环境，拓展消费渠道，加大汽车下乡支持力度，刺激消费；大力发展二手车交易市场，积极解决‘停车难’、‘充电难’问题。”

关注新能源汽车产业链升级

如果说，促进汽车消费的提案是为汽车行业图眼下；那么，关注新能源汽车产业升级的提案，就是在为行业谋未来。

2020年4月，新能源汽车市场的下滑虽然所有收窄，但是整体市场下滑的趋势，很大概率不会就此止住。加之特斯拉、大众、丰田等外资电动汽车，开始大举进入国内市场，这就意味着新能源产业的升级，不仅需要产业技术的突破，还需要产业链内部的优化整合和升级。

中国汽车流通协会发布的《2019年6月中国汽车保值率报告》显示，三年车龄的纯电动新能源汽车平均保值率为34.2%，大大低于传统燃油车。这是因为，与传统燃油车不同，三电系统的购成本已经占到了纯电动车整车成本的3-4成，这些部件残值的下降，直接影响着二手车的残值率。

针对这一情况，在《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》提案中，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊有如下建议：

建立城市由引导资金为主、新能源汽车产业链资本为辅的专项电池产业引导基金，促进充电模式、换电模式的发展；

引导基金取PPP等创新模式进行管理电池资产，将现有补贴资金纳入引导资金；

由引导基金为主，创建动力电池资产管理运营平台，负责全生命周期电池资产产权管理和价值运营业务，包括车端使用、梯次利用和回收再循环；

引导基金与电网、化工领域合作，建立回收循环产业链。

简单而言，在前端制造、销售环节之后，新能源产业链需要疏解高成本电池环节，以回收循环利用的方式，减少当下电池成本这一短板，对于新能源产业前端购、后端服务的限制。

与此同时，全国人大代表，奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃也表示，当前，新能源汽车约三年就有非常大的技术突破，实际行驶寿命15万公里就面临着淘汰与报废，而其基础核心零部件系统(电驱动、电机、电池、铝基车骨架等)仍具有很高的重复再使用价值。

为此，尹同跃建议，国家推动新能源汽车基础高价值零部件，延长在役寿命工程，将再制造归入国家战略性新兴产业，出台政策允许整车制造企业回收低续航新能源汽车，升级改造后视同新车销售。他还建议允许回收铝合金及复合材料车身以及电池、电机、电控等新能源汽车三电系统，纳入再制造再回收体系。

全国人大代表、江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚也表示，建议由牵头指导，行业协会与企业合作参与，加快建立新能源二手车鉴定评估的体系化建设，包括评估场地、人员、设备的要求，评估作业流程和评估定价方法等方面。

他表示，通过建立规范的二手车回收体系，一方面能够促进新车消费，另一方面也能够与电池回收利用有机结合起来，避免由电池回收不畅造成的环境污染。

此外，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英另辟蹊径，提出鼓励小型电动车发展，建议确定小型电动车产品标准，制定相应的补贴、优惠政策，并将电池梯度利用体系与小型电动车发展结合起来。

车企代表献策智能汽车与新基建

在新能源汽车产业链升级的议题广受关注之时，智能汽车的议题与新基建、智慧城市等概念绑定，同样获得了重视。一些传统车企，对智能汽车的构想反而走在前列。

比如，全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹提出了《关于支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展的建议》、《关于提高城市交通管理水平逐步开放城市限购限行的建议》两大议案。

陈虹建议支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展，在部分管制区域、部分限定路段试点法律法规突破，满足智能网联汽车上路测试需要。

比如，支持有条件的地区（如长三角），选择整体环境较好的区域（如上海临港东海大桥、嘉定汽车城），建设高度自动驾驶（L3级别以上）先行示范区，并协调国家有关部门，在示范区内试点突破法律法规限制，允许高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试及示范应用，在特定区域率先试点无安全员的自动驾驶载人、载货商业化应用。

另一方面，陈虹建议支持有条件的地区加快推动智能汽车产业“新基建”。

他表示，依托国家2020 年新型基础设施建设工程（宽带网络和5G领域），支持有条件的地区从5G新型基础设施、智能网联汽车、智慧交通系统等方面入手，加快构建智能汽车基础设施体系，加快培育相关的创新链和产业链。

陈虹认为，智能汽车与智慧城市的体系配合，可以提高城市交通管理水平，为逐步放开城市限购限行提供支持。具体实现路径是：

首先，做好城市交通基础信息的数字化积累。在新基建的推动下，特别是5G及大数据中心建设会大幅提速，将互联网路况数据与交通管理数据融合，就能实现对人、车、路、交通设施、交通状况的透彻感知。这将加速以大数据、智慧交通管理的方式代替简单的限行。

其次，运用大数据和人工智能算法对城市停车进行动态疏导和定价调节管理；同时增加小区立体停车库改造，构建共享平台化解停车难。

无独有偶，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊此次针对智慧交通和城市，也提出了《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》的建议。在该提案中，徐和谊表示，鉴于城市治理的需求和汽车产业的全新发展，人工智能、汽车、城市发展可融合在一起，打造智慧城市。

而在智慧城市的建设中，汽车将成为智慧交通网的终端平台、电力互联网的储能平台、智慧生活的连接平台、动态物理空间的赋能平台，而前提是加大对新型汽车产业的支持、联合高科技企业及车企共建、引导的同时监管共享汽车发展、引导跨产业合作。

互联网巨头建言智慧出行

今年两会，值得关注的汽车行业相关提议，除了行业内两会代表的积极献言，跨界而来的互联网巨头的声音也是一股不容忽视的力量。

今年全国“两会”上，全国人大代表、腾讯董事会兼首席执行官马化腾，提交七份书面建议，涉及产业互联网、乡村振兴、金融科技、医疗服务与医生获得感、中小微企业发展、区域发展、生态环保等问题。

马化腾认为，智慧交通与出行是产业互联网发力的重要领域，也是新旧基建的融合发力点。

他建议积极推进示范项目落地，不断完善技术和行业标准体系，大力推广无感支付、乘车码等便民服务，加快智能路网、智能网联汽车、自动驾驶等交通智能化建设步伐。

事实上，“小马哥”一直都在为腾讯乘车码站台。截止目前，合肥、长沙等城市都与腾讯达成了相关的合作。而在自动驾驶方面，腾讯以游戏引擎提升了仿真系统真实性，在2018年推出了自动驾驶虚拟仿真系统TAD Sim。

近两年，长安、福特、风神、广汽等车企也与腾讯达成了智能网联方面的合作，搭载了以微信为核心打造的车机系统。

与百度“All in AI”的方式不同，腾讯与汽车行业一直保持了良好的合作关系，但是在深度的技术研发与协作方面，腾讯始终保持着“神秘的面纱”。或许正如张小龙在沉寂中推出微信一样，腾讯在汽车网联化、自动化方面也正在“厚积薄发”。

在今年的两会上，全国政协委员、百度董事长李彦宏提交了四份提案，涉及新基建、智能交通、支持继续教育以及个人信息保护。

对于新基建，李彦宏提出构建人工智能新型基础设施，勾画智能经济发展蓝图。而在智能交通方面，他提出加快智能交通基础设施建设，助力交通强国战略的提案。

李彦宏建议，国家应加强政策引导，鼓励各地加大探索和投入，一方面加强探索城市智能交通运营商模式，鼓励有条件的地区先行先试，另一方面则要加快交通路网车路协同智能化改造。除此之外，还要建设全国性的新一代智能交通治理平台，加快形成安全可靠的现代化交通治理体系。

自2017年无人车首秀违章之后，李彦宏一直在推广自动驾驶的道路上乐此不疲。

从推出Apollo自动驾驶平台，到与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队，在长沙部分已开放测试路段开始试运营，百度一直在“All in AI”的整体战略下，对自动驾驶做出最为深入的尝试和运营。

此外，李彦宏在今年进一步着眼于未来车路协同、智慧城市、智能交通等新基础设施建设的层面，这也与华人运通等造车新势力的想法不谋而合。

对于百度而言，这也是在自动驾驶车机端基础发展完成后，对于未来最终实现自动驾驶的前瞻考量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何分辨本田crv识别号

黄铮：男，1968年2月出生，党员，1989年毕业于上海交通大学材料科学及工程系，获学士学位；1999年在英国华威大学商学院研修企业战略管理，获高级管理人员证书；2000年毕业于上海交通大学安泰管理学院，获工商管理硕士学位。历任中石化上海石油化工股份有限公司化工部科技开发处副处长，上海石油化工股份有限公司团委副书记，上汽集团上海申沃客车有限公司中方副总经理，美国库博标准汽车集团亚太区业务发展副总裁兼上海申雅密封件有限公司总经理，中国汽车工业协会相关分会副理事长等职务。

2020第三届中国（成都）新能源汽车产业大会盛大开幕

车架号的含义为1~3位数字(WMI):厂家、品牌、型号；世界制造商识别码(WMI)\；r\n第一个字符:它是一个字母数字字符，标识一个地理区域，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。\r\第二个字符:一个字母或数字，用来标识一个特定地区的国家。在美国，汽车工程师协会(SAE)负责分配国家代码。\r\n第三个字符:是一个表示特定制造商的字母或数字，由各国授权机构指定。当制造商的年产量小于500辆时，世界制造商识别码的第三个字符为9。\r\美国WMI的前两段是1A-10、4A-40和5A-50；中国WMI的前两段是LA-LO，规定在中国生产的所有汽车产品的WMI号都必须在这一段。\r\以下是国内常见汽车制造商的WMI号码:\；r\NLSV上海大众LFV一汽大众有限公司神龙富康\；r\NLEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田\；r\NLKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上汽通用4.4VIN校验位

百万购车补贴

7月4日,2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在四川成都星宸航都国际酒店盛大开幕,来自机关、科研组织、协会组织、整车企业、运营经销商、货运平台以及网约车平台等数百位新能源汽车行业精英齐聚一堂,共同畅谈中国新能源汽车的发展。

2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会由电车、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办,中国城市公共交通协会网约车分会协办,获得成都市经济和信息化局支持和指导。

本届新能源汽车产业大会将在两天内开展三场主题论坛,分别是7月4日举办的开瑞新能源冠名的大会开幕式、中国新能源汽车产业技术大会;7月5日举办“中国新能源乘用车及网约出行大会”、飞碟汽车冠名的“中国新能源物流车大会”。

成都市经信局汽车产业处处长?文彬

成都市经信局汽车产业处处长文彬为本次开幕式致辞。他表示,截至2019年底,成都市汽车量达519万辆,位居全国第二。成都市拥有新能源汽车企业60余户,其中整车企业11户,整车产能达到15万辆,形成了新能源乘用车、轿车、SUV、新能源商用车、客车、货车、专用车和特种队车等整车制造体系。2019年,成都市新能源汽车产业逆势增长,整车产量达到2.3万辆,同比增长47.3%,主营业务收入达到416.6亿元,同比增长37.9%。

对于成都新能源汽车产业布局方面,文彬表示,成都市将按照国家省市相关要求,按照产业发展潮流趋势深入推进汽车企业转型升级和高质量发展,继续加大力度建设充电站、加氢站等基础设施,持续推广新能源汽车,力争到2022年累计推广新能源汽车要达到20万辆,累计建成充电桩4.5万个。

中国汽车技术研究中心?中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和担任本次新能源产业大会开幕式主持人。

中国汽车工业协会总工程师?副秘书长?叶盛基

受到疫情的影响,中国汽车工业协会总工程师?副秘书长叶盛基通过线上的形式为我们带来了远程演讲,他表示2020年1到6月汽车?产销量相对去年同期下降近20%,新能源汽车产销不足40万辆,较去年同期下降超过35%。

目前新能源汽车的发展形势相对严峻,一方面是受疫情的影响,经济遭受冲击,另一方面是成本下降幅度和补贴退坡力度不相匹配,补贴退坡断崖式下降对新能源汽车造成了巨大冲击。

叶盛基呼吁国家拉动内需促进消费的相关政策要全面落实到位,各地的相关政策要与国家政策相呼应和协调。他还呼吁城市放宽对车辆的限购,尤其是全面放开对新能源汽车的购的限购。

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁?方建华

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华为本次大会带来“中美博弈常态化下我国新能源汽车产业的发展趋势探讨”的主题演讲,他表示,在日韩等电池企业还在为做电池而做电池的时候,国内的电池企业已经开始从整车的角度设计电池,如宁德时代的CTP和比亚迪的刀片电池。

方建华将目前新能源汽车的发展分为三个阶段,第一阶段是“野蛮生长”,从2010到2018年在国家补贴政策的激励下,新能源汽车得到了快速但不可持续的发展。2018年到2021年是第二阶段,这个阶段被称为“调整洗牌”,方建华认为目前新能源汽车行业中多数企业是有可能被淘汰的,这是新能源汽车向健康发展的必要环节。第三阶段是“可持续发展”,方建华认为在电池行业内能够存活下来的企业不超过10%,新能源车企也同样,但是在洗牌期结束以后,新能源汽车产业会进入可持续发展。

对于增量方面,方建华认为随着基础建设的完善和产品质量的提升,新能源汽车凭借低运营成本的优势有很大的发挥空间。

清华大学教授?陈全世

清华大学教授陈全世呼吁各地积极响应并落实国家发布的《关于进一步降低物流成本的实施意见》,他认为2020年年初疫情带来最大影响是对物流的冲击,没有物流就没有生产,只有物流恢复了,经济才能够恢复。要用宏观的视角,从产业、技术、消费、市场、品牌等综合地去考虑,把这场全球的疫情变成中国汽车产业加快转型协同强大的机会。

中国汽车技术研究中心有限公司教授级高级工程师?何云堂

中国汽车技术研究中心有限公司教授级高级工程师何云堂针对燃料电池汽车标准的未来趋势发表了主题演讲,他认为共享化、智能化、网联化和电能化是汽车行业的新四化,这两年趋势还在加快。截至2019年年底国内已经累计推广燃料电池汽车6000多辆,全国范围内建设有60多座加氢站。何云堂为我们介绍了燃料电池的相关标准,他认为燃料电池汽车在未来的发展趋势在于安全和年检两大方面,目前的整车、部件和加氢等标准中基本都与安全相关。另一方面是年检,目前燃料电池的很多方面,如设计、生产、管理、注册、保险等环节都还处在摸索阶段,如何适应行业发展还需要经过探讨。

中国汽车工程研究院股份有限公司总监、数据中心负责人?抄佩佩

新能源汽车的保有量突破360万辆,新能源汽车进入了市场驱动的发展环节,新能源汽车安全就尤为重要。中国汽车工程研究院股份有限公司总监、数据中心负责人抄佩佩发表了主题为《新能源汽车安全预警技术及应用场景的研究》的演讲,她认为目前新能源汽车体系中,整个预警和监管的集成化还不足、管理环节复杂、协同不行。抄佩佩表示,中国汽研正在打造一个立足于大数据技术的新能源汽车安全预警服务功能,通过大数据的手段对从事故数据、监测数据及预警数据、实时数据进行相应分析,最终达到解决全链条的新能源汽车安全事故的问题。

中国汽车技术研究中心?中国汽车战略与政策研究中心主任?黄永和

中国汽车技术研究中心?中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和介绍,全球市场方面,从今年年初以来,全球新能源汽车产业规模首次出现了下滑,1-5月份全球新能源汽车销量合计74.7万辆,同比下降12%。国内方面,1-5月份的新能源汽车产销同比下滑将近40%,1-5月份产销分别完成29.5万辆和28.9万辆,同比下降39.7%和38.7%。分车型来看,新能源汽车目前还是乘用车为主,市场占比约占九成左右。商用车最近几年出现了比较大的下滑,今年1-5月份,新能源客车、货车占别为5%和4%。

从货车来看,货车的市场有一个明显的下滑,黄永和认为有很多因素,新能源货车产量在2017年达到15万辆,后续下降的主要原因是随着补贴政策的要求升级,特别是技术门槛的提升,这对于新能源货车的影响还是比较大的。随着公共领域的货车相关政策的进一步完善和充实,应该对货车行业有一个比较大的促进作用。

江铃汽车股份有限公司首席技术官兼总裁助理?黄少堂

江铃汽车股份有限公司首席技术官兼总裁助理黄少堂从智能网联电动车的技术变革角度发表主题演讲,他认为,特斯拉之所以市值能够成为世界第一,是因为特斯拉为市场带来的是新技术的颠覆和对未来的期盼。随着大数据、万物互联、云计算、人工智能等新技术的喷涌而出,汽车也不再只是一个单纯的移动工具了。

黄少堂认为在汽车车联网领域,中国是全世界走在最前面的。供应链也变了,以前是链状的,随着互联网等平台的加入,现在是环状的。在这种背景之下,新领域、新产品、新内容,零部件企业、主机厂都面临转型。

4日下午举行中国新能源汽车产业技术大会,重庆车辆检测研究院新能源汽车中心副总工程师杨超、上汽大通产品平台总经理曲小飞、重庆长安新能源汽车科技有限公司营运产品整车开发总监刁楷、重庆瑞驰汽车实业有限公司高级工程师?技术总监程波、深圳市大地和电气股份有限公司副总理?总工程师罗子良、富路集团新能源汽车研究院院长赵予民、郑州比克新能源汽车有限公司总经理路高磊、天津力神电池股份有限公司车载系统事业部总工程师罗志民、电车高级技术顾问张建华将发表主题演讲。

晚上将举行“飞碟汽车新品亮相会”暨“金熊猫奖”颁奖盛宴及晚宴。

7月5日,将举行“中国新能源乘用车及网约出行大会”和飞碟汽车冠名的“中国新能源物流车大会”。

在“中国新能源物流车大会”上,交通运输部规划研究院综合所物流中心主任?高级工程师甘家华、浙江传化绿色慧联物流有限公司CTO金彪、庆铃汽车股份有限公司新能源事业部总监郑岗、唯捷城配品牌建设部市场总监严叶雷、柳州五菱汽车工业有限公司销售总监黄颢华、车和运总经理杜坤、地上铁总裁高级助理袁果、货拉拉运力总监谷小猛、上海融和电科融资租赁有限公司副总经理刘须宝、伯坦科技市场总监李良、开瑞新能源事业部总经理助理王广友、深圳市瑞瑞新能源技术有限公司CEO徐远运、浙江吉利新能源商用车集团有限公司?吉利商用车集团研究院副院长李红艳将发表主题演讲。此外,除一场互动沙龙外,开瑞新能源还将举行一场互动专场。

“中国新能源乘用车及网约出行大会”上,中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举为本次大会进行致辞,广东省道路运输事务中心城乡客运部部长朱鸿国、中国出租车(租赁)协会专家委员会委员?深圳市出租车行业党委副书记?原深圳公共交通局调研员俞力、东南大学副教授?中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松、高德地图公共事业部总经理彭科、飞的出行总裁周晓刚、曹操出行西南片区总经理张炜、首约科技(北京)有限公司成都城市总经理?成都网约预约出租汽车协会会长李明、重庆长安新能源汽车科技有限公司营运产品销售总监洪伟、深圳比亚迪汽车对公销售有限公司副总经理张为明、开瑞新能源汽车有限公司营销公司副总经理刘平、广东万城万充电动车运营股份有限公司董事长高伟程、重庆渝小司互联网科技有限公司总经理谭贝将发表主题演讲。此外还将举行一场互动沙龙。

本届大会的顺利召开,脱离不了开瑞新能源、飞碟汽车、长安新能源、柳州五菱、庆铃汽车、江铃汽车、比亚迪销售、东风风行、元齐新动力、华晨鑫源、福建新龙马、东风日产、吉利商用车、现代商用车、江西昌河、瑞瑞新能源、大地和电气、中通客车、长安凯程、郑州比克、力神电池、重庆瑞驰、奥思伟尔、电王快充、福田智蓝新能源、江淮新能源商用车、苏州汇川、胜业电气、上汽大通、北汽蓝谷、地上铁共计31家新能源产业相关企业赞助本届大会,此外广东快瑞医疗器械有限公司为本次大会提供7千支口罩。

此外,比亚迪秦EV?、比亚迪E3、长安逸动EV460、东风风行S50EV、菱智M5EV、东风日产轩逸EV、吉利远程E200、远程ER500、瑞驰新能源EC35?II、EC31、柳州五菱电卡、五菱雪宝、五菱电卡货厢、五菱新能源、五菱50EV、江铃凯锐EV、庆铃EV100、开瑞新能源优优EV、海豚EV、大象EV、优劲EV、华晨鑫源好运1号、新海狮EV300、福汽启腾M70EV、福汽启腾M70LEV、长安睿行EM80、福田风景智蓝、欧马可智蓝、现代泓图EV、江淮帅铃I3—T330、郑州比克宏翼2019、比克光翼、飞碟Q3、北汽EV5、上汽大通EUNIQ5、北汽EU5、EU7等数十款车型展出。

东风日产、中通客车、苏州汇川、大地和电气、力神电池、胜业电气、电王快充、瑞瑞新能源、元齐新动力、奥思伟尔等品牌参展,现场展示电池、电机、继电器、充电桩、电控和增程式系统等核心零部件和技术。

2020年以来,在疫情等因素影响下,新能源汽车行业竞争加剧,淘汰赛加速。大浪淘沙之下,如何站稳脚跟?2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在此时召开,研讨内容紧贴行业发展形势,为当下新能源车行业和企业发展辨明了方向,意义重大。

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