蔚来汽车创始人及团队介绍_蔚来汽车创始人及团队

1.蔚来汽车创始人

2.蔚来汽车是哪个国家的品牌？

3.蔚来汽车创始人有哪几个

4.蔚来汽车总部在哪里？蔚来汽车6个创始人简介

蔚来汽车作为一家成立于2014年的新能源汽车品牌，短短6年的时间，就已经成功完成上市，并且在国内外也有很高的知名度，对于新势力造车的时代来说，这无疑是非常难得的，那么蔚来汽车创始人是谁呢？

1、李斌

李斌是蔚来汽车的董事长，根据2018年蔚来汽车招股书显示，创始人兼董事长李斌持股比例达到17.2%，是该公司最大的自然人股东。除此之外，李斌在2000年就创立易车公司，2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。易车也是目前国内最大的汽车互联网公司，员工规模超过3千人，业务范围涵盖了全国300多个城市。

2、刘强东

不知妻美者，唯我东哥也。作为京东公司的首席执行官，刘强东商业道路可谓是节节攀升，还获得过政协委员会的选举任职。当初李斌在饭桌上用了三分钟的时间“将整个蔚来”的创业想法阐述给刘强东，刘强东犹豫了十秒之后说了一句“yes”。就这样，又一个十秒过亿项目诞生了。

3、李想

汽车之家这个活跃用户量最大的汽车网站就是来自李想之手，他也是现任车和家公司的CEO。与其他大佬不同，李想只有高中学历，但是在2000年高中刚毕业就开始创办并运营泡泡网，5年后创建汽车之家，2013年汽车之家在美国纽约上市。2015年李想卸任总裁，担任董事股东。同年7月，李想创办了车和家公司，旨在打造“没有续航里程焦虑”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV：理想ONE。

4、马化腾

这个人你不认识，除非没有使用过智能手机。腾讯公司旗下的产品：QQ与微信，用户量吊打一切APP，确实也让我们的生活变得更加快捷丰富。腾讯公司作为互联网公司的巨擘，业务范围也在不断扩大，人们戏谑的称道：只要腾讯觉得这个产品有趣，要么就模仿你，要么就收购你。在2019年的福布斯中国富豪榜上排名第二，仅次于马云。

5、雷军

雷老板在印度小米4i的发布会上，一句“Are you OK”让更多人民认识了这个有着仙桃味口音的小米公司董事长。如今中国市场的手机基本上就是oppo、vivo、小米以及华为的天下了。随着华为手机受贸易战的影响，小米的海外市场斩获更加喜人的成绩。另外，小米在电视、洗衣机、冰箱等家居领域也做的非常不错。

6、张磊

高瓴资本的创始人兼CEO，美国耶鲁大学董事会董事。。。还有许多的名头这里不一一列举，总而言之张磊是一个眼光与修养都非常厉害的人物。所谓高瓴资本，它主要专注于投资具备长期价值的公司，本身而言就是一家投资公司。公司经过10多年的发展，已经在亚洲地区的投资界形成非常巨大且良好的反响。张磊热衷于公益教育事业，并且投入了大量的精力，为社会做出不小的贡献，在2018年的福布斯中国慈善榜中排名第10。

关于上海蔚来汽车公司简介

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚来“表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了菌来NIO的品牌理念。

蔚来汽车创始人

文/宋双辉

关于“蔚来换电政策要有重大变化”、“免费换电将取消”的传闻已经流传了一段时间，8月20日在长安街的第一家蔚来NIO?House，答案正式揭晓。

蔚来正式推出了BaaS车电分离电池租用方案，也是在智能电动汽车商业模式变革上的又一次新尝试。

到底什么是BaaS，对于蔚来用户意味着怎样的变化，我先给大家梳理一下。

蔚来第一款车上市的时候，就推出了两种消费模式给用户选择，买整台车or买车+租电池。

以70kWh电池包为例，如果选择租电池，车价减10万的基础上，每个月付1280元的电池租赁费，连付78个月；去年改为了月付1660元，连付60个月。

如今，第二种电池租赁模式彻底退出舞台了，变成了BaaS方案。

意味着选购蔚来的时候，你依然可以选择买整台车or买车+租电池，还是以70kWh电池包为例，后者车价减7万，每月支付980元的服务费，非“服务无忧”用户再多支付一个80元/月的电池保障费，这个费用没有截止期限，只要车不卖就要一直交下去。

与老方案相比，新方案除了费用不同，电池所有权也发生了变化。以前租电池，电池归你所有，现在租电池，电池归专门的电池资产公司蔚能所有。

这件事李斌琢磨了5年

蔚来汽车创始人李斌说，2012年打算做电动车之前，他专门在易车做了个调查，发现用户对电动车不感兴趣的主要原因，就是充电没保障+电池太贵。

所以从2015年开始，李斌就带着团队研究如何解决这些关于电池的痛点，车电分离看来是最适合的方案，但是怎么把它做通，很难。

首先你的车造出来就必须能支持换电模式，第二还要建立换电运营服务体系，第三点车电产权分离要得到国家政策层面的认可，最后还需要成立独立的电池资产公司专门负责运营。

五年之后，这四点条件都满足了。

蔚来的换电技术和服务体系日趋成熟，老用户中40%都选择了租电池方案，说明很多消费者愿意尝试电池租赁这种方式；国家出台了政策认可了换电模式以及车电产权分离模式。

不久前还与宁德时代、湖北科投以及国泰君安成立了蔚能电池资产有限公司。

所以BaaS方案正式落地了。

对消费者来说有什么好处？

李斌认为，首先，要不要租电池的选择权在用户手中，你依然可以选择传统的购买整台车的方式，相当于买房住，虽然首付贵点、月供高点，但是房子是你的，你觉得踏实安心就好。

或者你可以选择“租房”，也就是BaaS方案，因为扣除了电池费用，所以首付门槛和月供也相应低了，ES6都能杀入30万以内了，意味着更多用户有了买蔚来的资格。

其次，电动车贬值，电池占了大头，因为它的寿命和性能会随着时间会衰减，电池不归你所有之后，你就不用担心贬值问题。

第三点，电池技术日新月异，没准儿过两年就有飞跃进步了，但是如果你是特斯拉车主，那你只能继续用老旧电池技术的车，而蔚来用户可以直接升级为更新的电池。

最后一点，就是电池归蔚能公司所有，他们可以集中管理这些电池，集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命，提升电池的安全性，还能继续发掘淘汰电池的剩余价值，创造商业和社会效益。

哪种更划算？

BaaS方案一出，蔚来社群和官博下面的用户就吵得不可开交，有人认为这就是变相涨价，不想让用户继续薅羊毛了，也有人认可新模式，觉得更加灵活，一次性支出也降低了。

坦白说，车价减7万，月付980元服务费到底划不划算，我们也无法给出答案，因为不同人对待电动车的态度和理念不同，你不能帮别人做决定。

就像有人（比如李斌自己）明明很有钱，就是不想买房，非要租房住，因为可以随心所欲在任何地方住上舒适的房子，想搬就搬没牵挂；还有的人砸锅卖铁也要买自己的房，哪怕是个老破小，住的也踏实。

所以用户们也没必要争论不休，觉得租电池不划算，那就去买整台车好了，没人强迫你。

当然，你一旦选择了BaaS方案，也就不能再中途返回了，觉得租电池不划算想换回去是不行的，所以买车前要思考清楚。

终身免费换电没有了

除了BaaS，大家还很关心一点，那就是之前传说的首任车主终身免费换电是不是真的取消了？准确来说，是“有条件的取消了”。

老用户以及今年10月11日前付了大定、且正常排产提车的用户（不能今天订车然后要求明年再提走），依然享受首任车主终身免费全国换电，不限距离、次数和换电站。

10月12日起买车的用户，如果你不要免费专属桩，那么每个月有6次免费换电机会；如果你保留专属桩，每个月前6次换电只收电费不收服务费，第7次开始收全额费用。

同时不要专属桩能换一年“能量无忧套餐”的服务也在10月12日起取消了。

对于这一调整，也有人不认可，觉得是免费的模式不成立才取消的，不过更多的人还是认可这种调整，认为一个月免费换电6次本来也基本够用了，而且总吃免费午餐也不利于企业发展，最后倒霉的还是用户。

今天发布会的最后，蔚来汽车联合创始人秦力洪说了一句话，他说“BaaS的推出，就是蔚来希望让电动车的电的来源回归到能源本质。”在我看来，这算是蔚来对电动车发展模式的一种新尝试和探索，能不能成功、有多少用户愿意接受，都要留待市场去检验。

最后，也欢迎大家发表自己的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车是哪个国家的品牌？

蔚来汽车创始人：李斌。

李斌，蔚来创始人、董事长、CEO。2018年1月，李斌宣布卸任易车CEO，但他仍将出任董事长，而易车CEO一职将由易鑫CEO张序安接任。2021年1月5日，北京易车互联信息技术有限公司发生工商变更，李斌退出该公司法定代表人及董事长职位。

2014年11月，蔚来由李斌发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。

蔚来汽车创始人有哪几个

蔚来汽车是一个有中国人创立的中国汽车品牌。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

2015年，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军。2016年，蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9，创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。

扩展资料

相关：

2018年8月14日，蔚来汽车赴美上市传闻终落实锤，其备受瞩目的财务数据也一并揭开神秘面纱。

根据其向美国证券交易委员会（SEC）递交的F-1招股书文件，2018年1~6月，蔚来汽车实现总营收4599.1万元，其中汽车销售收入4439.9万元，净亏损33.26亿元。

截至2018年7月31日，蔚来汽车首款量产车型ES8已经交付了481辆，有超过17000辆ES8的订单未完成。

根据此前公开的，蔚来汽车在今年10月1日前要实现1万辆创始版ES8的全部交付。目前看来，离目标交付数字相距甚远。

百度百科-蔚来汽车

蔚来汽车总部在哪里？蔚来汽车6个创始人简介

说到蔚来汽车，这个品牌自上市以来就备受关注，而这个品牌之所以备受关注，其中一个原因就是其背后的创始人。那么，蔚来汽车里面是谁呢？让我给大家介绍一下。

蔚来汽车6个创始人

雷军

雷军，中国互联网的代表，年度全球电商创新领袖，著名天使投资人，同时也是金山、YY、猎豹移动的董事长。1992年创立金山软件，2010年创立小米公司，现在是蔚来汽车创始人之一。

李斌

易车公司董事长李斌于2000年创立了易车公司，并于2010年带领易车公司成为中国第一家汽车海外上市的互联网公司。现在易车公司是中国最大的汽车互联网公司，李斌也成为影响中国互联网行业的重要人物之一。

李湘

高中毕业后，李湘选择放弃学业，在泡泡网注册，开始经营。后来李想发明了汽车Home网站，现在已经成为全球访问量最大的汽车网站，并在纽约证券上市。现在，李湘是车是家蔚来汽车。

刘强东

虽然今年对刘有一些争议，但他创办了中国最大的自营电商企业，并入选2012年《财富》2012年度“40位40岁以下中国商业精英”榜单，排名第一，刘的成就也非常显著。

小马马

马也是一个非常熟悉的人物。他创办的腾讯，现在可以说影响了很多人。QQ和微信也极大地改变了我们的生活。除此之外，互联网的很多方面都可以看到腾讯，这也让马花藤在S富豪榜上名声大噪。

张磊

高要资本CEO创始人美国耶鲁大学董事会董事、中国人民大学董事会章雷在公益教育上倾注了大量精力，做出了诸多贡献，高要资本也成为亚洲资产管理领域最大的投资基金之一。

以上是蔚来汽车6个创始人。他们都是顶尖的互联网企业家，也有顶尖的互联网公司，每个人都有很大的影响力。

百万购车补贴

蔚来(NIO)总部位于合肥，自2018年9月12日上市以来，已经从当初的造车新势力变成逐渐茁壮起来的腊肉了。蔚来的6个初代创始人是李斌、刘强东、李想、马化腾、雷军、张磊。不过，经历了汽车市场的寒冬之后，蔚来也在2020年迎接了几个救市的企业。

首先来看看蔚来汽车6个创始人简介

1、李斌

李斌是蔚来汽车的董事长。除此之外，他在2000年就创立易车公司，2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。易车也是目前国内最大的汽车互联网公司，员工规模超过3千人，业务范围涵盖了全国300多个城市。

2、刘强东

不知妻美者，唯我东哥也。作为京东公司的首席执行官，刘强东商业道路可谓是节节攀升，还获得过政协委员会的选举任职。不过由于性侵门的影响，2019-2020年期间刘强东卸任了京东集团旗下几十家公司经理的职位，之路受到了阻碍。

3、李想

汽车之家这个活跃用户量最大的汽车网站就是来自李想之手，他也是现任车和家公司的CEO。与其他大佬不同，李想只有高中学历，但是在2000年高中刚毕业就开始创办并运营泡泡网，5年后创建汽车之家，2013年汽车之家在美国纽约上市。2015年李想卸任总裁，担任董事股东。同年7月，李想创办了车和家公司，旨在打造“没有续航里程焦虑”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV：理想ONE。

4、马化腾

这个人你不认识，除非没有使用过智能手机。腾讯公司旗下的产品：QQ与微信，用户量吊打一切APP，确实也让我们的生活变得更加快捷丰富。腾讯公司作为互联网公司的巨擘，业务范围也在不断扩大，人们戏谑的称道：只要腾讯觉得这个产品有趣，要么就模仿你，要么就收购你。在2019年的福布斯中国富豪榜上排名第二，仅次于马云。

5、雷军

雷老板在印度小米4i的发布会上，一句“Are you OK”让更多人民认识了这个有着仙桃味口音的小米公司董事长。如今中国市场的手机基本上就是oppo、vivo、小米以及华为的天下了。随着华为手机受贸易战的影响，小米的海外市场斩获更加喜人的成绩。另外，小米在电视、洗衣机、冰箱等家居领域也做的非常不错。

6、张磊

高瓴资本的创始人兼CEO，美国耶鲁大学董事会董事。。。还有许多的名头这里不一一列举，总而言之张磊是一个眼光与修养都非常厉害的人物。所谓高瓴资本，它主要专注于投资具备长期价值的公司，本身而言就是一家投资公司。公司经过10多年的发展，已经在亚洲地区的投资界形成非常巨大且良好的反响。张磊热衷于公益教育事业，并且投入了大量的精力，为社会做出不小的贡献，在2018年的福布斯中国慈善榜中排名第10。

蔚来股东发生变更，国资背景企业来救市

截至2019年12月31日，李斌在蔚来的持股比例由原来的17.2%降至13.8%，其余5位初代创始人持有的股份有无发生变化，官方并没有公布最新消息。

蔚来虽然此前共有6个大佬的驻场，不过尚不景气的纯电动汽车市场，让蔚来在过去几年消耗了几百亿的资本。

李斌整个2019年主要忙的事情就是在找人投资，2020年4月29日，蔚来与安徽合肥方面签署合作协议。

1安徽合肥建设投资控股有限公司

2国投招商投资管理有限公司

3安徽省高新技术产业投资有限公司

三家企业共投资70亿元，蔚来中国的总部也正式落户合肥。

完成交易后，蔚来持有75.9%的股份，合肥投资者们共持24.1%的股份。