凯迪拉克xt5油耗一公里多少钱_凯迪拉克xt5油费一公里多少钱

1.吉利博越的缺点多吗？

2.凯迪拉克XT4提车快一月了，发个作业认证车主

3.凯迪拉克XT6初用车：最佳6座，最佳造型——完美！

凯迪拉克XT5车型的油耗参考数据为百公里平均油耗7.9升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化：1、凯迪拉克XT5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW及198kW，两者最大扭矩均为400Nm；2、与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，带有Start\/Stop节能启停功能；3、XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适\/运动\/野外（土路）\/全驱四种驾驶模式，以适应各种路况。

吉利博越的缺点多吗？

四十岁的人适合根据个人需求和经济状况来选择适合的车型。以下是一些建议：1. 豪华轿车：四十岁的人通常处于事业上的巅峰，经济状况相对宽裕，可以选择豪华品牌的轿车，如奔驰、宝马等，以展示自己的社会地位和经济实力。2. 中型轿车：如果平日主要用车于上下班通勤等日常生活需求，选择一款中型轿车可以满足需求，如丰田卡罗拉、大众朗逸等，这类车型外观稳重、舒适性较高。3. 跨界SUV：对于家庭人士来说，一款空间较大、安全性能较高的SUV是不错的选择，如本田CR-V、丰田RAV4等。4. 混动车型：由于环保意识的增强，越来越多的人选择购买混动车型，既可以省油又符合环保要求，如丰田普锐斯、本田雅阁混动等。需要注意的是，不同人的需求和喜好各不相同，最适合的车型应根据个人具体情况来选择。同时，选购车型时还需考虑车辆性能、安全性、耐久性以及售后服务等因素，以确保购车满意度。

凯迪拉克XT4提车快一月了，发个作业认证车主

我就是吉利博越自动挡顶配车主，现在买了九个月了一万六千公里，这几天实际计算了下油耗，加两百块钱滴92#油，这两百公里主要跑的国省道和乡村公路，城区道路和高速公路抵消跑得太少可以忽略不计。实际计算出是七毛钱一公里，这个油耗能够接受，毕竟同级别，同排量，同大小，同重量滴合资紧凑级SUV再优秀也要六毛钱一公里，略高一点点，属于正常水平，所以说油耗没有一些人说的那么夸张。当然了有些人拿来和紧凑级轿车比就不公平了毕竟两者没有可比性。特么在乎油耗的建议还是买紧凑级轿车，比较同级别轿车比SUV省油。家用一年一般都跑得不多油耗真的一年都相差无几，不值一提，十几万的车了没必要在意这点油耗，累不？喜欢大空间，还有追求实用性，通过性的SUV还是比轿车强的多。

我是十几年的老车迷了，路上所有跑的车基本上都认识和略知一二，买车的时候预算15万左右的紧凑级SUV，对比了所有的乃至20万内的合资紧凑级SUV，综合各方面对比还是吉利博越顶配性价比最高，各方面能够满足我的需求。事实证明目前为止我的选择非常完美，舒适、空间大、配置高、性价比高、实用、外观、颜值都挺不错，好开，好看，好智能，很均衡性价比很高的一款车。

我是酿酒的，经常开博越拉一千斤酒，上坡动力依然足够没有损失，动力家用绝对够用，至于想赛车滴还是建议买2.0T。

至于质量问题我车冷车刹车刺耳异响，后面四儿子店给免费换了刹车片还是没有解决，不过也就冷车刹车响，看论坛别人的豪车凯迪拉克XT5等也有人有这种情况，反正我也不在乎了，反正不是什么大问题，不影响什么。有少数车友有其他方面的小毛病，不过只要车子三大件不出问题或者没有其他严重质量问题就好，无论什么车出点小毛病挺正常，就像人偶尔来个小感冒，心态很重要。

这车性价比高有条件直接上顶配，预算有限买中低配也可以，反正会让你值回票子。

凯迪拉克XT6初用车：最佳6座，最佳造型——完美！

小4应该算是我开的第5辆车了吧。第一台是一台小，10年买的吧，当时为了来开幼儿园，正好那天单位看到一台，第二台呢就是一台小姨卖我的比亚迪f3，开了一年感觉还可以，又于14年8月买了一台比亚迪速锐1.5t，动力各方面都不错，6年了基本没出过问题，唯一让我不舒服的就是双离合，换2次了，不过还好售后，基本一去一检测马上就给换新，早上去，下午就得车，换完双离合后很顺滑，开个3万左右就又开始顿挫了，不过注意油门能很大程度减少顿挫。15年又买了台手动福特翼博用于钓鱼，对于这台车没有太多要说的，唯一我喜欢的优点地盘高点，钓鱼不容易刮蹭，至于动力差速锐太多了，哦还有一个优点油耗比速锐低，我开什么车都一样，不考虑油耗，只考虑自己开得舒服，既然买得起车就别计较那一升两升油。当时买翼博时很多人也说油耗高，最后开下来，随便怎么踩也就5毛左右一公里，下面有小熊记录，最近一年总感觉想换车，但只是偶尔想一下，去年底18年，本来特想买吉普指南者四驱的，试驾了，也谈好价格了，正准备下订时销售不干了，答应好的优惠幅度少1.5万，还有这操作，直接走人，受不了这气，后来老婆也劝我要是真喜欢就买吧，其实不是钱的问题，就感觉这样的商家没诚信，答应的东西都能反悔，你要是不行就一开始别答应。?就这样过了一年，19年12.30下了班回家休息，怎么都睡不者，就给老婆说想去看看车，老婆也支持就去看了，又去看了吉普自由光四驱，价格23左右吧，但是国5，而且感觉销售……算了，看来还是和吉普无缘，其实这次换车真的是把吉普列入首选。?接着又去看了独特锐际吧，新出的全系2.0t带四驱，配置什么都不错，还说老车主置换终身免保养，可是就是对这车没感觉，还是走了，至于日系买车从来没考虑，bba除了低配就超预算了，但是低配都是双离合，而且感觉……也就算了。?都快结束了，就忽然想到小4之前也在之家有所了解，但真到了店里一看实车，感觉就他了，开始去本打算技术版，但人家说没国，等多久不知道，而且第一个销售感觉有点，连车门也没给我打开看看。当天就回家了，晚上就在之家发了询价，第二天贵阳几家销售都给我电话，最后还是选择离家近的通源，遇到新销售小张，很热情，而且报价我感觉也可以接受，果断当天就下订了2领，送了流媒体，电耳朵自己加钱买的，膜，一年延保，脚垫，护板，也就这些了。主要之前开速锐，配置太高了，技术感觉还是差点意思，最主要13个老板音响太吸引我了?。?下面就是了

速锐内饰

这个厉害了，可以用钥匙直接当遥控车开

去年做了一次漆

提车当天，只找到这张

小翼博，希望你的下个主人好好待?

小翼博

内饰

第一次跑高速后的油耗，还可以

晚上，有点模糊，但说好的氛围灯呢，不注意还真不知道脚那有个白光……希望厂家补偿车主

提车当天拍的

送了一个杯子，还有一束花

4s休息区，也就那样吧

上牌，中午11点到，下午4点弄完，年底买车的真多，还好最后抽了一个868

前天的里程数

小四最近的油耗

小翼博油耗

速锐油耗

最后来说说个人感受吧，车也开了很多，朋友的马5，q5也开过，韩国的也开过，我个人感觉小4动力很优秀，轻踩即有，加速有劲，静音做的不错，变数箱开始500公里左右挂d会闯动一下，低俗40以下会感觉小顿挫，但现在这种感觉好像没那么严重了，可能我适应了？还是它适应我了……开始那一周每天都有小惊喜。?多媒体真的花点时间?不过大家不要过多纠结，拿到车后按车顶中间那个健，链接，安吉星客户，让他给你激活，她会给你推荐一个定位器，记住，记住，千万别买，这车自身带定位的，那个没用只管几天，只能给老人或者孩子佩戴。扯远了，激活以后手机下载这个

左下第一二个

下载好后注册，你就可以远程启动，解锁，定位，还可以查看车子基本情况

还可以下载一个百度carLife安卓手机就可以互联了，我用果机，直接可以联，很好用，打电话，导航，音乐。?最后看了一些车友的帖子中提到的问题，我间断回答一下：第一、流媒体带行车记录仪，但你要自己买张卡插后备箱里。第二电耳朵可以自动折叠，车窗可以自动关闭，包括天窗。第三：下车后不用管直接走超过两米，或20秒左右吧自动锁车，自动关闭所有车窗包括天窗。?最后说一下自己的感受吧，车子很好开，值，但任何东西都有不足之处，且不能满足每个人的需求，自己喜欢就行，别听别人，最后祝各位车友用车愉快，新年快乐，身体健康，最近全民抗毒，不要到处跑，多来论坛看看交流用车感受。?版主射吧，另外给个认证，谢咯！

钥匙镇楼

新年快乐希望疫情早点结束，现在没事发个作业XT6初用车阶段自己也交个作业贴吧，目前开了一千多公里了挺不错的，选择XT6也是自己感觉最满意最适合自己的座驾了，上半年开始选车，也是预算原因一直从50W区间选来选去，如果不等XT6我就买了XC90了，最早等XC90的6座版的一直遥遥无期，当时也对比过XT6，虽然没有上市但是之家一些文章和车友们的数据基本就差官方定价了，7月上市后对车价毋庸置疑，也算自己的心理价位，对比XC90车型来说还是XC90的优势更大一些，但是对比价格XT6的性价比是很高的，而且还有自己喜欢的6座，所以最后的等待对我来说还是值得的，想买领先运动的但是铂金版的配置上更丰富一些，特别是高科技配置和舒适性配置上给的都很全了，预算也够所以第二辆车也完全买到了自己称心如意的配置了。

先来个标志性的前脸，运动版的中网我很喜欢，其实普通版的中网也很好看，两者各有各的优势，运动版的细节上处理的更好一些，外形偏重年轻化非常好看。

坐姿高，视野好，从轿车到5米+的SUV多少还是有些不习惯

细节上处理的很好了，整体质感没的说，而且做工和用料上很厚道。

车身颜色是黛蓝的，这个颜色很不错，暗的地方显得车身是黑色的，一眼感觉也是黑色，但是阳光一晒漆面的那种质感是很棒的。

内饰上做的很不错，豪华感科技感这些都不缺，9速的变速箱···不知道为啥不用CT6那套10速的，美中不足吧。

软的，身体经常触碰的地方基本都是软包裹

后备箱的容积不是很大，日常用车也够了，第三排座椅是可以分别放倒的，放倒后容积很大，而且第三排再坐个人也没有影响的，具体看怎么去利用了。第三排的空间虽然没有第二排那么舒适但是对比7座的车是好太多，关键是第二排座椅可以前后调节，而且座椅的高度和第二排都差不多，坐垫也挺宽的长时间乘坐不累，非常优秀的6座布局。

2.0T带动这个大车身是没有压力的，尤其是前段的动力给的很足，中后段加速能力也不错，120KM内的速度随叫随到，急加速的情况下动力来的也很直接都完全跟得上节奏，9秒内破百对于一个2吨自重的车型来说已经很不错了。

现在平均油耗12.5了，市区开的多，也是磨合期内，估计要一元一公里的节奏了，这个后期需要继续观察，下降的空间还是有的