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1.奥迪A6L2021款落地价最低多少钱？奥迪A6L报价

2.2021款奥迪A6L价格“跳水”，确定不考虑一下吗？

3.奥迪A6L2021款自动挡落地价最低多少钱？

4.4年贬值二十多万的奥迪A6L怎么样？网友： 还是高配 性价比确实高

5.奥迪A6L2021款落地价是多少？

6.上市不到3个月，价格“跳水”，2021款奥迪A6L是时候入手了

奥迪a6L这款车型在市场上的销量也是非常高的，有些地区的4S店也采取了降价促销的活动，这也导致奥迪a6L的性价比变得更高了，小编觉得奥迪a6L这款车型是非常值得入手的，在同级别当中也是比较突出的存在。在降价了6万左右之后，这款车型在各方面的表现都是其他车型无法相比的。奥迪a6L最热销的颜色就是黑色，动力非常的充沛，优惠之后40万左右就可以购买到一台，在价格方面也比较符合消费者的预期。全时4驱系统有着非常出色的表现力，而且这款车型还有全景影像以及座椅加热等配置。

一、整体表现

这款车型在国内汽车市场也是有着很高知名度的，得到了很多消费者的认可，而且很多年轻消费者也都是非常喜爱这款车型的，大部分的购买人群在工作方面都是比较稳定的。这款车型的内部空间非常充足，而且也有着很强的商务属性，无论是日常家用还是用来商务，都是非常合适的选择。

二、性价比

作为一款中大型轿车，奥迪a6L的用车成本在同级别车型当中也是比较低的，而且还有着非常高的保值率，跟宝马和奔驰相比，奥迪a6L也有很大的优势。如果是全款购买的话，落地价会在45万左右，分期购买首付可以考虑先支付20万元，每个月还5000元或者是3000元，根据自己的实际情况来进行分析。

奥迪a6L这款车型在价格方面也有着很大的优势，在降价之后也受到了很多消费者的关注，这款车型的三大件在表现力方面都是比较均衡的，而且外观和内饰也都符合消费者的审美。并没有明显的短板，非常适合想要购买豪华轿车的人均。

奥迪A6L2021款落地价最低多少钱？奥迪A6L报价

奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级都是同级别、同档次的豪华C级车，如果要在这3款车型中挑选出一款性价比最高的车型，奥迪A6L敢说自己是第二，没人敢说自己是第一，它的优惠力度一直很大，这么说吧，50万你能买到宝马530Li和奔驰E300L的高配车型，同样也能买到奥迪A6L 55 TFSI quattro车型，看似都是各自的高配车型，其实在动力配置方面存在很大的差异，5E都是2.0T发动机，而6是3.0T V6发动机，六缸机的成本要比四缸机高很多。

对于奥迪A6L，我很熟悉，我自己本身就是奥迪车主，无论是上一代A6L，还是现款A6L，都开过很多次，该车扎实的底盘质感和出色的操控性很容易给人留下深刻印象。我个人的观点是：奥迪A6L是56E中操控质感最好的一个，没有之一。可能你会觉得宝马5系更加运动，实际上，宝马5系在操控性方面是一代不如一代，相反的，它的舒适度是一代强过一代，最直观的感受就是，宝马5系的底盘调校越来越“软”，在舒适度方面提升很大，可是在操控性方面着实“拉胯”，软趴趴的底盘提不起丝毫驾驶的欲望，不过它的方向盘转向手感不错，有种黏连性。至于奔驰E级，底盘要比5系硬一些，不过它的隔音效果很一般，尤其是冷车启动的时候，发动机传出的噪音有种粗糙的颗粒感，实在有悖于奔驰“宁静致远”的意境。

奥迪A6L的底盘又要比E级更硬一些，不过它的“硬”并不是生硬，这么说吧，在能保持运动感的同时，又能兼具一定的舒适度，很有德系车的那种“高级感”。MLB平台打造的车型的动态体验，绝非MQB平台打造的车型可以比拟。我身边有个朋友，他原先开的是凯美瑞，后来换成了帕萨特，我问他，这两款车有什么区别？他说：我一直觉得凯美瑞很好开，可是开惯了帕萨特，我觉得凯美瑞在动态体验方面就是一“垃圾”。再后来，他后换了奥迪A6L，我又问了他同样的问题，他又给我同样的答案，只不过这次换成了帕萨特和奥迪A6L。所以说，不要用MQB平台打造的车型和MLB平台打造的车型相比较。

就我个人的使用体验来说，奥迪A6L的缺点也很明显。冷启动时，发动机有很明显的抖动感，就是发动机左右抖动的时候，你能感觉到，不过发动机温度上来后，抖动感就微乎其微了。

第二，它的车机系统不好用，特别是无线CarPlay，总是莫名断开，我用CarPlay导航的时候，导着导着，就断线了，也不用管它，一会又自动连接了，一路上就是在断开和连接中不断“徘徊”，使用体验极差。我还遇到过中控屏幕黑屏，重启下就好了，它的车机系统给我的感觉就是很不稳定。

第三，储物空间不充足，尤其是前排地台，放手机都找不到地方，人家奥迪Q5L都在挡杆前方掏了个洞，A6L则没有，只好把手机放在中控扶手的储物格内，取放手机都不方便，这个设计特别不人性化。

第四，后排座椅靠背直，很难找到一个舒适的坐姿，它的后排座椅的乘坐体验要比5E差一些。

第五，我也不知道这是优点，还是缺点，反正我个人不太喜欢它的方向盘转向手感，电子味很浓，尽管指向性不错，可是缺乏那种人车交流的感觉。至于后排地台隆起高的问题，在56E上谁也不用“以五十步笑百步”，这“三兄弟”都存在这个问题，更适合把它们当成一辆“大4座”C级车来使用。

最后就是大家关注的降幅了，我们从南京经销商处了解到，奥迪A6L最高优惠11.82万元，不过却是3.0T车型，2.0T车型最高优惠8.50万元，算是近期优惠力度较大的一次了。最高降幅超11万，奥迪A6L“价格大跳水”：我糊了，你们随意！

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2021款奥迪A6L价格“跳水”，确定不考虑一下吗？

目前，奥迪A6L2021款的官方指导价为419800元-656000元，我们以奥迪A6L的最低配2021款40TFSI豪华动感型为例来算一算，这款车型的官方指导价为419800元，目前清远市的最低报价为381800元，比官方指导价优惠了38000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在430419元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要114540元才可落地，月供为8306元。

奥迪A6L中网采用了多幅式的设计，并采用镀铬饰条修饰，家族式的造型辨识度十足，再搭配线条大气的前脸，给人一种稳重大方的感觉。

奥迪A6L2021款40TFSI豪华动感型内饰呈现出大气的设计风格，配合黑色钢琴烤漆饰板，整体设计很耐看。该车配备了前排侧气囊、自动驻车、牵引力控制等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奥迪A6L的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪A6L2021款自动挡落地价最低多少钱？

奥迪A6L定位中大型家轿车，自推出以来也得到了大批消费者的青睐，近日，笔者在探店的时候拍到了2021款的车型，该车是在今年9月份上市的，售价为41.98--65.38万元，据了解，现在购车是有一定优惠的。

2021款奥迪A6L作为一款中期的改款车型，外观改变是非常小的，进气格栅进行了加大处理，填充的横向饰条呈现出较强的层次，大灯内部配备了日间行车灯的存在，是非常犀利的。

侧面腰线勾勒的十分顺畅，双五幅式轮毂的表现相当简洁，车窗上侧镶嵌的饰条增加一定的美观性，大溜背式的设计更加时尚。

尾部表现具有较强的层次，大灯内部勾勒的线条更加细致，底部镶嵌的字母标识具有较强的辨识性，后保险杠区域线条的勾勒是非常有层次感的，扁平式排气筒的设计更加运动。

空间的整体设计是非常有档次的，三大显示屏的存在提升较强的档次，与银色的饰条相搭配，是非常时尚的，方向盘略带平底式的设计更加稳重，真皮包裹的座椅是非常有质感的。

2021款奥迪A6L动力上搭载的是2.0T/3.0T两款发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是190马力、224马力和340马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4年贬值二十多万的奥迪A6L怎么样？网友： 还是高配 性价比确实高

目前，奥迪A6L2021款的官方指导价为419800元-653800元，奥迪A6L2021款45TFSI臻选动感型的官方指导价为443800元，以清远市为例，目前该地的最低报价为377800元，比官方指导价优惠了66000元；如果全款购买的话，再加上商业险12875元，上牌费用500元，购置税33434元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是425709元左右。

奥迪A6L车头呈现出大气的设计风格，加上大尺寸的多边形格栅，使车头造型看上去十分端庄。

来到车内，奥迪A6L2021款45TFSI臻选动感型奥迪A6L作为一辆商务车，大气的内饰是必不可少的。内饰看起来十分沉稳，整体造型可圈可点。此外，该车标配了刹车辅助、无钥匙启动系统、自动驻车等多项配置。

动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪A6L2021款落地价是多少？

Hello，大家好，没错儿还是我是检车家靓仔，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风，英俊潇洒，事故车都不敢见我的靓仔，靓仔是一枚修过车的二手车检车师，更是一枚事故车劝退师，闲话不多说步入正题。

收到粉丝的邀请，今天靓仔我检测的车是一台奥迪A6L，说起奥迪，相信大家都知道是国内的豪车品牌之一。奥迪A6起源于奥迪C系列平台，C系列平台是奥迪推出的中型车平台代号，这个代号一直沿用到第7代奥迪A6身上标注为：代号C7。

这是一款一提名字就让人肃然起敬的车型，我想99.9%的人脑海中浮现出的第一个词就是“官车”。原来它也是身份与地位的象征。在中国特殊的公务背景下，使其在国内商务风格车市场中独占鳌头，至今难逢敌手。在如今二手车市场老款奥迪A6L销量依然火爆，买回来自己开或者在公务接待都很有面子，或许就是因为这种根深蒂固的原因，导致A6L在新车和二手车市场都是火爆车型！

今天找靓仔检测的粉丝是一位二十多岁的年轻小伙，因为自己做生意，需要一台商务车作为应酬，不过作为90后的他，本身对动力追求也非常高，只要5年之内车龄的车，并且还对6缸车型情有独钟在，自己也知道现在奥迪A6L的新车也就30出头，可是他不喜欢那些小排量涡轮增压，在他看来那些带涡轮的车型是没有灵魂的。

下面就简单的为大家介绍一下车况信息：

奥迪A6L?2015款?35?FSI?quattro?技术型

表显里程：61043公里

发动机排量：2.8

出厂日期：2015年11月

新车指导价：49.98w

卖家报价：25w

接着就开始今天的检测；

绕车一周，靓仔我大致看一下外观，车身局部还是有明显的小瑕疵，其中前后保险杠均有明显二次喷漆的痕迹，仔细观察在一些边角处留有二次喷漆留下的痕迹，表面有轻微的橘皮，手摸上去还会有磨砂凹凸不平的手感。

在用漆膜仪检测的过程中发现，机盖、左前翼子板、左前门、左后门都有过二次喷漆有局部钣金喷漆。

但是车身主要结构部件ABC柱正常，都是原厂漆面。没有发现切割焊接的痕迹，车门铰链也没有发现拆卸的痕迹，说明四个车们都是原厂车门。

全车玻璃的生产日期都是2015年10月左右，跟车辆生产日期相符，原厂标识跟品牌标识都有，胶线平整，可以确定全车玻璃没有后期跟换过。

A6L?35?FSI?quattro技术型搭载奥迪2.8L?V6发动机，配备单缸四气阀、燃油直喷以及进排气两级可变正时控制系统等技术，通过进气端氧传感器侦测出的进气量精确地喷射适量的燃油，在保证动力输出的同时优化燃油经济性。这款发动机的最大输出功率为162kW/5750-6500rpm，峰值扭矩280Nm/3000-5000rpm。配合7速S?tronic双离合变速器和quattro全时四轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间为8.9秒，最高车速达到236公里/小时。

首先对机盖跟两侧翼子板进行检测，为什么要首先检测这两个部位呢？因为车辆在前部或者是左右侧受到撞击时做容易受伤的就是这两个部位。可以看到机盖跟翼子板的固定螺丝没有拆卸的痕迹，漆面光滑胶线平整没有二次打胶的迹象。

首先可以看到大灯的生产日期为2015年11月18号，水箱框架的固定螺丝没有拆卸的痕迹，而且水箱框架的生产日期为2015年11月，这两个生产日期都跟车辆生产日期相符合。

前部防撞钢梁固定螺丝没有拆卸的痕迹，前部纵梁漆面数据正常，周围附件完好没有拆卸的痕迹，综合以上证据排除前方事故的嫌疑。

气门室盖没有发现漏油的迹象固定螺丝也没有拆卸，进排气管以及前方曲轴皮带大轮也没有拆卸，排除发动机分解维修的嫌疑。

老款上30?FSI舒适版的内饰装饰条是金属材质的，桃木需要加钱选配而在2015款上桃木装饰成为了标配，显然这款车不是为年轻人准备的。

首先看方向管柱没有拆卸没有生锈，仪表也没有拆卸保险盒内部没有泥沙。

座椅没有拆卸骨架完好，各个零部件生产日期与车辆生产日期相符。边角缝隙内没有泥沙。

各个安全带以及安全带卡口均为原厂，内部没有泥沙。综合多方面证据排除车辆涉水的可能。

备胎坑完好焊点正常，与后尾板连接处胶线平整。两侧尾灯框完好后翼子板内部没有发现切割焊接的痕迹，各个漆面数值正常，排除后部事故的可能。

接下来连接OBD读取车辆故障码，故障码大多数为被动/偶发的的历史性故障，暂不影响使用，清楚故障码后需要后期观察留意。

路试跟上架是必不可少的，把车况了解得更全面，买卖双方都放心。安全起见不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补！简单分享一下路试感受：加油平稳顺畅，内部也特别安静，换挡无顿挫，方向无跑偏。路试完之后并没有发现什么异常，那们就开始上架吧！

路试完之后并没有发现什么异常，那们就开始上架吧！

悬挂整体无拆卸无漏油的现象，橡胶部位也没有老化，也专门擦掉上面的泥土看的出是原厂状态。

检查发动机变速箱的时候一定要把底护板拆掉，这样才可以完整的检查清楚。拆卸完底板内部出乎意料的干净整洁，各个连接螺丝都没有拆卸痕迹。作为一台4年出头的车来说也算是正当壮年。

最后检查轮胎是发现此车的四条轮胎均为原厂轮胎，而且四轮轮胎的寿命也接近极限，看来这位前任车主计算好了没有必要花这笔钱，能省就省。这笔开销留给下一任车主。

到这里靓仔就检测完毕了，我便将将整车车况及相关问题完全告知粉丝后，粉丝对整体车况还是非常满意的。

作为当初新车指导价为49.98万元的西装暴徒，如今卖家报价在25万元，经过咱们检车家的检测，整体车况还是不错的，时隔4年就贬值将近二十多万，这样看来，一台车况较好的高配二手车性价比确实高啊！那各位老板觉得一台高配二手车，会更加值得购买吗？欢迎在下方评论。

好了今天的检测就结束了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

编辑：龙

审核：菠萝仔

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市不到3个月，价格“跳水”，2021款奥迪A6L是时候入手了

目前，奥迪A6L2021款的官方指导价为419800元-653800元，我们以奥迪A6L2021款45TFSI臻选动感型为例，据了解，目前在北京市的最低报价为399400元，比官方指导价优惠了44400元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是8614元，再加上商业保险13451元，以及其他必要花费37155元，最后的首付款就是119820元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好450006元，这个价格符合你的预期吗？

奥迪A6L车头采用流畅的线条，给人一种十分大气的感觉，搭配多幅式中网，提升了整车的档次。

奥迪A6L2021款45TFSI臻选动感型奥迪A6L商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。内饰呈现出大气的设计风格，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。此外，该车标配了发动机启停技术、胎压报警、前排头部气囊等多项配置。

动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奥迪A6L的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪A6L这款车在市场中的表现是非常不错的，为了跟紧当下的发展潮流，这款车已进行了多次升级，2021款的车型也在今年的9月份上市了，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了这款车型，售价为41.98--65.38万元，据店员称，现在购车有最高10.78万元的优惠，价格“跳水”，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

2021款奥迪A6L外观在设计上是非常高级的，标志性进气格栅采用了银色的饰条勾勒，与内部多层次的饰条相搭配，是非常耐看的，两侧灯组的表现更加犀利，两侧进气口呈凹陷式存在，周围护板的勾勒呈现出较强的力量感。

侧面腰身的设计十分修长，双五幅式的汽车轮毂是比较简单的，尾灯内部线条的勾勒比较细致，中央区域采用了银色的护板拉伸，与后保险杠相呼应的设计，呈现出较强的层次感。?

空间部分，三大显示屏的存在是非常提升档次的，镶嵌的银色饰条让整个内饰变得更加年轻化，宽大的换挡杆与三幅式的方向盘相搭配，增加操纵时的驾驶感，汽车座椅的表现也是非常细腻的，角度的合理设计也增加在乘坐时的舒适性。?

2021款奥迪A6L的长宽高分别是：5050（5038）/1886/1475mm，轴距为3024mm，在动力上搭载的是2.0T/3.0T两款发动机，最大输出功率分别是190马力、224马力和340马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，像适时四驱、车道保持辅助系疲劳驾驶提示、360度全景影像、感应后备厢、HUD抬头数字显示和车内多色环境氛围灯等是都有配备的。

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