奔驰配件供应商名单,奔驰汽车配件供应商

1.我想知道汽车合资企业比如北京奔驰，它的零部件，发动机，变速箱是由德国提供的吗

2.你真的了解吗？最全的汽车轮胎知识

3.3年索赔终落实，偷梁换柱为哪般？郑州某奔驰4S店现三无产品

各品牌的汽车轮胎基础知识你都知道吗？

各品牌的汽车轮胎基础知识你都知道吗？换胎前，不妨先了解一下！

大家也都知道，最为汽车上唯一和地面有“硬接触”的配件轮胎来说对于保证我们的行车安全有着非常至关重要的作用，特别是当我们准备长途奔袭行车之前和之后一定要对我们的汽车轮胎进行一定的检查，因为这将决定着我们的生命安全，并且高速上很多事故的发生都是因为轮胎爆胎导致的，其实这种事情是完全可以避免的，只要我们有事没事的时候多去看两眼汽车轮胎就能防止事故的发生。

而同样的我们也都知道，有的时候我们的汽车轮胎行驶至一定的里程或者是到了一定的时间之后就会变得磨损严重，此时就需要我们进行更换轮胎，那么，面对市面上这么多的汽车轮胎，什么样的汽车轮胎又该是适合我们汽车的呢？而各品牌汽车轮胎的基础知识你都知道吗？换胎之前，不妨先来了解一下。

首先就是我们大家比较熟知并且在轮胎界又比较有名的“米其林”，其实相对来说，米其林品牌的轮胎算是站在轮胎行业中最为上方的一个位置的，特别是在轮胎静音上面的表现更是无轮胎能比，在车辆过弯已经排水性上面的表现都还是非常不错的，不做任何的东西都是有对立面的，米其林轮胎的价格也是最贵的，并且可以使用的年限也不是很长，不过这类的轮胎都是用于一些比较高端的车型上面，而它的一些缺点在能买得起这些车的人眼中来看的话并不是什么确定。

其次就是马牌了，我们可以发现很多的德系车上面使用的都是以马牌轮胎为主，而最为欧洲市场中最大的汽车配件的供应商，它最大的一个特点就是低噪音，但是相对于米其林的静音轮胎来说还是差了那么一点意思的，并且其整体的抓地能力很一般，并且还容易磨损，所以说这款轮胎在国内市场并不是很适合，并且进口的轮胎价格也是不菲的，所以就会让米其林给比下去。

还有就是普利司通了，我们都知道，这是一个纯正的日本轮胎品牌，其最大的特点就是经济实惠，因为这个品牌的轮胎的耐磨性是非常的高的，最为关键的是在舒适静音上面的表象也是不错的，并且各方面的性能表现也是属于中规中矩的，在所有的高端轮胎中就属这个品牌耐磨，这个轮胎我们在奥迪的A8上和奔驰的S级上很够经常的见到。

其实综合所有轮胎来讲都是有着自己独特的优势的，就像是米其林的静音轮胎在所有的品牌轮胎中也是“无人匹敌”的，当我们选择轮胎的时候就根据我们平时的需求来就是了，如果你要操控性，就必须接受很大的胎噪，如果你要舒适性，就必须接受它的操控感得不到展现，其实适合我们车辆的轮胎才是最好的。

我想知道汽车合资企业比如北京奔驰，它的零部件，发动机，变速箱是由德国提供的吗

很好。

1、福利待遇。在奔驰4s店做配件专员，薪资可达4500至6000元，一天八小时，上六休一，缴纳五险一金，与同行业相比奔驰的福利待遇是很好的了。

2、发展前景。因为汽车配件专员职责是：负责按照厂家和公司要求对库存配件进行分类、定位、标识规范化的管理，负责配件货架及存储工具的维护、管理，负责配件的入库验收及维修配件的发放工作,在使用DMS系统之外,建立库存账目和清单目录,保存各种原始凭证，根据库存储备情况,及时向计划员发出订货需求，所以奔驰配件专员的发展前景还是很好的。

你真的了解吗？最全的汽车轮胎知识

在BBA中，奥迪的国产化是最高的（60-85%），而奔驰是最低的。这也同步影响了这些豪华车在中国市场的占有率。供应商都需要通过原厂的稽核，才能名列供应商。奥迪的供应商甚至可以向德国原厂供货。

为了提高国产率，降低关税成本，奔驰在北京设置了发动机工厂。规划年产五十万部发动机。这是奔驰第一个海外发动机工厂。

所以说，国产化未必是件坏事，关键在于品管。

3年索赔终落实，偷梁换柱为哪般？郑州某奔驰4S店现三无产品

你真的了解吗？最全的汽车轮胎知识

自人类从原始社会进入文明社会之后，衣着就变得越来越重要，鞋更是如此。古时候称之为履，屐或靴，现在统称为鞋。那么随着时代的发展，鞋的种类也越来越多，皮鞋，运动鞋，女士的高跟鞋都有着不同的作用。今天我们就重点聊一下每一款鞋的特点，不过不是人们穿的鞋，而是汽车的鞋--轮胎。

众所周知，轮胎在汽车的所有零配件中担负着重要的角色，市场上的轮胎品牌也是五花八门，今天我们就重点介绍以下几款极具代表性的轮胎品牌。以下顺序与排名无关。

NO.1:米其林

米其林公司是由爱德华-米其林和其兄弟安德鲁-米其林（简称米其林兄弟）在1889年创立，公司地址位于法国的克莱蒙弗朗。在创立100多年的时间里，米其林轮胎在全球170多个国家里建立销售网络，旗下的轮胎产品以静音舒适而知名另外米其林轮胎的胎面相比于其他轮胎是比较软的，这就使车辆在行驶在颠簸路面时不会有强烈的震动，正是因为这样也使得米其林的耐磨性较差，寿命短目前市场上主销的轮胎型号有：韧悦，博悦和皓悦。而轮胎也只是米其林公司业务的一部分，旗下的米其林指南和米其林餐厅也是声名显赫。

NO.2：固特异

固特异全称美国固特异轮胎橡胶公司，创建于1898年，至今也有100多年历史，总部设立于美国俄亥俄州的阿克隆市，创始人弗兰克希柏林兄弟为纪念1839年发明“硫化”的查尔斯-固特异先生而取名固特异，作为世界最大的轮胎制造商之一，固特异轮胎最大优点就是耐磨，使用寿命长，而噪音大的缺点也十分显著，与米其林正好呈现两极化的特性，正所谓“鱼和熊掌不可兼得”。

NO.3：马牌轮胎

马牌轮胎隶属于德国汉诺威市的德国大陆集团，公司始建于1871年，是欧洲最大的汽车配件供应商，旗下有轮胎，制动系统以及车身稳定系统等业务，而马牌也是因大陆集团的骏马标志而得名。作为全球第四大轮胎制造商，马牌轮胎以超强的可靠性和低噪音（噪音甚至低于米其林）而得到了众多高端汽车品牌的青睐，奥迪A8，宝马750，保时捷卡宴基本上采用的都是马牌，另外马牌优秀的排水性能使车辆在湿滑路面依旧能保持很高的制动性能和稳定性。其主要缺陷和米其林一样耐磨性较差，抓地力也很一般，不过这也是主打舒适性轮胎的共同问题。

NO.4：邓禄普

隶属于日本住友财团的邓禄普轮胎原为英国邓禄普公司创立于日本，在1985年被日本住友收购。目前由75%的股权掌握在美国固特异轮胎，另外25%则属于日本住友。其品牌是邓禄普-约翰-博伊德在1888年创立。邓禄普轮胎普遍偏运动操控性好且使用寿命长，但也有一个主要缺点那就是胎噪偏大。

NO.5：倍耐力

创立于1872年的意大利倍耐力公司在全世界轮胎行业中一直享有盛名，同时也是全球第五大轮胎制造商，在过去的100多年里，倍耐力在全球160多个国家中建立10000多家销售网点。目前倍耐力轮胎是全球公认的抓地力最强的，兰博基尼，玛莎拉蒂，法拉利等高性能跑车全部采用倍耐力轮胎，这也是倍耐力成了高性能的代名词，但是胎噪一直是倍耐力的致命缺陷，甚至已经超出了人们所能接受的范围，所以一般的家用车很少使用倍耐力。

NO.6：普利司通

与邓禄普一样，普利司通也是来自于日本的轮胎品牌，隶属于日本普利司通株式会社，是以上所有品牌中诞生最晚的，是石桥正二郎于1931年3月创立于日本福冈县久留米市，虽然起步较晚，但是发展迅速，从击败法拉利称为F1赛车的独家供应商到与邓禄普和横滨轮胎的挑战中取得日本赛车比赛的头名，普利司通时刻都在展示着自己领先的技术和进取精神，目前普利司通已在全球24个国家建立生产基地，销量更是占据着世界总销量的1/4。

NO.7：固铂轮胎

有着近百年历史的固铂轮胎隶属于美国固铂轮胎橡胶公司，是北美第二大轮胎制造企业。由约翰-舍费尔和克劳德-哈特兄弟在1920年创立，公司总部位于美国的俄亥俄州阿克隆市，目前已在全球13个国家建立60个生产基地，旗下主要以生产越野胎为主，正所谓“无固铂，不越野”。另外固铂轮胎在耐磨和静音方面做到了很好的均衡，性价比很高，所以大多使用在一些主打经济型的车上

NO.8：韩泰轮胎

成立于1941年的韩泰轮胎是韩国第一家轮胎制造企业，虽然相比与以上品牌很年轻，但是韩泰轮胎正如韩系车一样发展迅速，目前产品遍及全球180个国家。从1996年进入中国市场以来，先后与大众，北京现代等车企进行配套。旗下的缺气保用轮胎已广泛用于宝马1系.3系.5系和奔驰C级.E级.S级等车型上。环保舒适，耐磨一直是韩泰轮胎的一大特点，定价方面也是偏经济型，所以整体性价比很高，但是由于胎面较硬，韧性不足，所以行驶里程过长的话容易出现鼓包甚至爆胎，不过一条新的韩泰轮胎是绝对不会出现这种情况的。

[汽车之家?新闻]?日前，据央视新闻报道，2017年河南郑州蔡某的奔驰轿车因涉水事故，花费15.60万元在当地奔驰经销商进行维修，在维修完毕数日后，发动机突发爆缸。经调查，此次问题主要原因是经销商为其更换的中缸为网上购买的三无产品。经郑州市市场监管局认定，郑州汇升奔驰汽车销售服务有限公司侵害消费者权益违法行为成立。在2020年7月1日，汇升奔驰缴纳了42万元的全部罚款。

事件脉络回顾：

1、2017年，车主蔡某的奔驰轿车因涉水事故，花费15.60万元在河南郑州一家奔驰经销商进行维修；?2、车辆维修完毕提车后的第27天，该车发动机突然爆缸，对于这次的事故责任，汇升奔驰认为是司机驾驶不当造成的，不愿再次承担修理费用；?3、车主向郑州市市场监管局进行了投诉举报，投诉被受理并于2017年底开始立案调查；?4、经调查，中缸配件先由花园汽配公司在淘宝网上购买了一个通用中缸配件，以8900元的价格转手卖给了一家名为郑州汇翔的汽车销售服务公司，然后再由汇翔公司以19222元的价格卖给汇升奔驰；?5、最终郑州市市场监管局认定，郑州汇升奔驰汽车销售服务有限公司侵害消费者权益违法行为成立，并于2019年4月作出没收非法所得20443元，并处十倍24.43万元顶格罚款的行政处罚决定；?6、处罚决定做出后，郑州汇升奔驰不服，向郑州市人民政府申请行政复议被驳回后又上诉到法院，最终，在今年5月8日，郑州市中级人民法院终审裁定支持郑州市市场监管局的行政处罚决定。在法院做出终审判决后，汇升奔驰仍然不配合行政执法缴纳罚款，直到法院发出了强制执行告知书后，今年7月1日，汇升奔驰才缴纳了42万元的全部罚款。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道

根据视频报道中显示，2017年河南郑州市的蔡先生家的奔驰轿车因一场大雨导致发动机缸体损坏，保险公司工作人员经过对郑州四家奔驰经销商询价后，最终选定了一家名为郑州汇升的奔驰经销商，这家店所给出的维修方案不但符合更换中缸的需求，同时他们也承诺了会使用原厂配件。

经过两个多月的维修，蔡先生于2017年9月底办理了提车手续。就在蔡先生提车后的第二十一天，在上高速行驶时车辆水箱温度出现爆表，在赶往经销商检修途中车辆彻底抛锚，拖到汇升奔驰后，确认是水管卡扣未安装致使防冻液泄漏，最终发动机爆缸。对于这次的事故责任，汇升奔驰认为是司机驾驶不当造成的，不愿再次承担修理费用。

蔡先生把自己的情况向郑州市市场监管局进行了投诉举报，投诉被受理并于2017年底开始立案调查，很快调查人员就发现，发动机爆缸事件起因是发动机的大修，而发动机中最重要的部位就是发动机中缸。据了解，车主原有车辆的发动机号和维修换上的发动机号竟然一模一样。通常所说的发动机就是指的发动机总成，中缸作为总成中最核心的配件之一，是支撑活塞运动燃烧将热能转化为动力的关键。每一台车辆的发动机总成都有一个独一无二的识别编号，这个号码在出厂前被锻打在了中缸的侧壁上，一旦安装在车辆上，这个号码也会同时体现在车辆行驶证和机动车登记证上。也就是说，车辆如果更换了一台新的发动机总成，那么，这个总成的中缸侧壁上必然会有一个新的发动机识别编号。

执法人员经过进一步调查了解到，作为原厂配件的唯一供应商，奔驰中国根本就不单独提供中缸配件，只提供发动机总成，这一说法也在奔驰中国配合执法调查所出具的证明材料中得到了证实。而汇升奔驰的总经理刘大勇在问询中也承认这一事实。汇升奔驰的总经理刘大勇称，是保险公司授意他们去花园汽配购买的中缸配件。在进一步调取供货单信息后，执法人员锁定了一家位于郑州天荣汽车广场的供货商郑州花园汽配公司，公司的项目经理承认这个中缸配件确实是他们提供给汇升奔驰的。

按照供货商花园汽配公司的安经理的说法，蔡先生车上安装的这个中缸是一个通用的老款件。为了避免追溯查询，出厂时自带的识别编号会被卖家磨掉，至于中缸上为什么会出现一模一样的发动机编号，安经理给出了说法。郑州花园汽配公司经理安先生表示“他们说没有发动机编号，保险公司不给报，好像是说没号验车也麻烦，后来我们联系市场有打发动机号的，他们要求打，后来他们经理过来，给打了。”

保险公司向执法人员出具了一份《保险事故车辆维修合作协议书》，是双方在确定合作关系时所签定的一份框架协议。协议中明确约定，汇升奔驰在维修保险公司承保的事故车辆时必须使用原厂配件。以调查中所获得的票据为主要依据，执法人员梳理出了这个中缸配件的流通路径，先由花园汽配公司在淘宝网上购买了一个通用中缸配件，以8900元的价格转手卖给了一家名为郑州汇翔的汽车销售服务公司，然后再由汇翔公司以19222元的价格卖给汇升奔驰。

执法人员通过检索企业登记注册信息了解到，汇升奔驰的注册公司全称为郑州汇升汽车销售服务有限公司，与其相关联的还有另外四家公司，这其中就包括了中缸配件采购过程中涉及到的这家郑州汇翔汽车销售服务有限公司。就在执法人员调查期间，汇升奔驰曾两次试图和蔡先生进行和解，同意赔他一辆新车，但前提条件是蔡先生要签署一份保密协议。?

最终郑州市市场监管局认定，郑州汇升奔驰汽车销售服务有限公司侵害消费者权益违法行为成立，并于2019年4月作出没收非法所得20443元，并处十倍24.43万元顶格罚款的行政处罚决定。处罚决定做出后，郑州汇升奔驰不服，向郑州市人民政府申请行政复议被驳回后又上诉到法院，最终，今年5月8日，郑州市中级人民法院终审裁定支持郑州市市场监管局的行政处罚决定。在法院做出终审判决后，汇升奔驰仍然不配合行政执法缴纳罚款，直到法院发出了强制执行告知书后，今年7月1日，汇升奔驰才缴纳了42万元的全部罚款。关于此事进一步进展，我们也将持续关注。

○编辑点评

在2019年，西安奔驰女车主哭诉维权事件，震动整个汽车行业。受此事件影响，部分主机厂/经销商在内的汽车板块集体大跌，显然，那场哭掉上百亿市值的维权事件背后，透露出的市场隐忧不仅仅是双方“达成和解”就能结束的。而在近日央视新闻曝光的河南郑州奔驰经销商为车主更换三无产品事件，竟能从2017年拖至2020年，伴随着法院发出强制执行告知书后，才得到最终解决。维权事件暴露出的经销商客户服务、汽车销售行业潜规则问题依旧不容忽视。

相信近几年发生的这类事件对汽车产业而言，能够起到警钟长鸣的作用，汽车产业正面临颠覆式变革，汽车厂商、汽车经销商需要正视自己的产品质量、服务态度，学会在新零售时代通过更加规范的操作制度和解决方案提升管理和服务能力，这样才能在未来的市场中保持竞争力。（信息来源：央视网；编译/汽车之家?周易）