汽车冷凝器是水箱吗_汽车冷凝器在汽车哪个位置

1.水箱（散热器）、中冷器、冷凝器的区别及工作原理，最好语言言简意赅，谢谢

今天，汽车边肖向朋友们简单介绍一下汽车水箱和冷凝器。例如，我们的汽车水箱是我们汽车不可缺少的，也是汽车冷却系统的关键部分。水箱是水冷发动机的重要部件，它可以吸收气缸体的热量，避免发动机过热。因为水的比热容大，我们就跟车编辑说说汽车水箱和冷凝器吧。

汽车水箱和冷凝器:简介

辅助水箱，我认为是水箱的铺装辅助，也是散热降温系统的重要组成部分。而且，我们称之为膨胀水箱。这把钥匙和它的工作有关。当温度高或低时，水箱基本上会造成必要的压力，辅助水箱可以起到调节作用。因此，根据热的膨胀和冷的收缩，水箱和发动机排出多余的水，所以这有非常大的影响。辅助水箱内部基本相似，所以添加防冻液时一定要注意辅助水箱的水垢，不能太多。

不管是谁相信，还是辅助水箱，里面一定有冷却液，当发动机温度升高时，舒翔和辅助水箱基本开始工作。在使用汽车水箱的时候，我们都知道里面的冷却水或者冷却液基本上都是定量的，不能多也不能少，而且辅助水箱也是需要的，辅助水箱里面的水也需要维持必要的量，不能没有水，否则会失去上面提到的水箱的调节功能。

汽车水箱和冷凝器:简介

发动机水温高时，水泵反复抽水，降低发动机温度。(水箱是根空心的铜管。高温水进入水箱，空气冷却后循环至发动机气缸壁。)为了保证发动机，如果冬季水温过低，此时会停止水循环，防止发动机温度过低。汽车水箱的关键由散热器芯、水管、散热空风向标、上水箱和下水箱组成。上水箱在散热器上，水管连接上水箱和散热器下方的水箱。当热水自上而下流到下水箱时，变成温水，散热空风叶形成风道。借助风扇的吸力和车前的同比风速，大范围的冷空空气通过空通风口吸收流经水管的冷却水的热量，然后

汽车水箱和冷凝器:功能

冷却系统的作用是耗散发动机多余无用的热量，使发动机在各种转速或行驶条件下都能在常温下工作。

水箱是水冷式发动机的热交换器，通过空空气对流冷却来维持发动机的正常工作温度。一旦水箱内的发动机冷却水高温沸腾蒸发膨胀，压力超过设定值，水箱盖(A)溢流泄压，造成冷却水变短，防止冷却系统管路爆裂。平时开车注意事项:仪表盘上发动机冷却水温度计指针是否正常？如果发动机冷却风扇出现故障，发动机冷却水温度升高或冷却系统管路泄漏也可能导致冷却水变短。加入蒸馏水前，请注意冷却水缩短的量和周期是否正常。

以上是汽车边肖向朋友简要介绍的汽车水箱和冷凝器。好了，今天的车边肖的简介就这么多。从上面的文章中我们可以看出，car边肖简要介绍的汽车水箱的要点是，当发动机水温较高时，水泵反复循环，降低发动机温度，从而保护发动机。此外，如果冬季水温过低，此时将停止水循环，以防止发动机温度过低。希望今天对汽车边肖的简单介绍能对朋友们有所帮助。

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水箱（散热器）、中冷器、冷凝器的区别及工作原理，最好语言言简意赅，谢谢

冷凝器和水箱的区别如下：

1.连接管道不同：汽车冷凝器和水箱的连接管道不同，汽车冷凝器连接的是铝管；汽车水箱连接有橡胶管。

2.佩戴装置不同：汽车冷凝器和水箱佩戴的是不同的装置，汽车冷凝器旁边有一个铝制的圆柱形干燥罐；汽车水箱下面有一个水温传感器。

3.厚度不同：汽车冷凝器和水箱厚度不同，汽车冷凝器厚度在15mm左右；汽车水箱厚度在30mm左右。

4.作用不同：冷凝器是车载空调的一部分，用于车载空调制冷时的散热；水箱是汽车发动机的一部分。

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水箱散热器是水冷式发动机散热回路的一部分，能吸收缸体的热量，目的是降低发动机的温度。

中冷器位于散热水箱之前，作用是降低发动机的进气温度，分为水冷式和风冷式。发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。

冷凝器定义：冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。