汽车内饰改装合法吗,车的内饰改装违法吗

1.汽车百科小知识：常规改加装项目的合法性

汽车内饰改装不需要备案。汽车内饰改装不需要备案。根据《机动车登记规定》第十六条规定，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记：

(1)改变车身颜色。

(2)更换发动机。

(3)更换车身或车架。

(4)因质量问题更换整车的。

(5)机动车登记使用性质发生变化的。

(六)机动车所有人住所迁出或者迁入车管所管辖区域的。

第一款第一项至第三项规定的变更事项，机动车所有人应当在变更后十日内向车管所申请变更登记。

汽车分为可记录和不可记录两种。根据不同的需要，我们可以更换汽车的不同部分。但是也有一些部分是无论如何都不能归档的，大部分可以修改的部分是不需要修改的。

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汽车百科小知识：常规改加装项目的合法性

汽车上的哪些改装，是合法的？

车轮和轮胎可以改装，但必须与原厂尺寸相同。比如你的轮胎尺寸是225-45-R18，就不能改成19寸的，否则年检不合格。可以改颜色，可以喷漆也可以贴改色膜，但是必须到车管所登记，不能用特殊颜色。

比如警车、消防车，车身轮廓可以改变，但仍要与原车尺寸相近，外轮廓不能突出太多，不能改变或遮盖车标。改变汽车标志是违法的，就像把保时捷换成保时捷一样。大家都觉得内饰改装很正常，但真的是这样吗？

内饰改装也有前提条件：不能改变原有的座椅数量和车辆结构，可以改变的是座椅规格、颜色、内饰风格、颜色等，但不能改变原有结构。很多人喜欢通过改装汽车来改变汽车的外观，包括车身颜色。

随着机动车新规的实施，车身颜色是可以改变的，但是不能改成专属的官员的颜色。火灾报警和工程车辆。并且在变更后10日内，必须到当地车管所申请登记。其次，我们要特别注意一点：车贴、金属标牌可以粘贴，但绝不能代替原车标。

否则，将按照改变车辆外观的方式进行处罚，最高标准为罚款500元，并恢复原状。车标是车辆的“身份标志”。对于其他车辆和行人，这是车辆发生事故后保留信息的主要参考；而电子警察监控系统也会识别车辆的类型和车辆信息的依据。

所以，改车标影响很大，这是绝对禁止的改装。其实后面根本不应该加固，因为车架结构在崎岖不平的路面或高速过弯时，车架必须达到一定的扭转变形，否则会影响车辆的操控和悬挂。系统井形支柱通过螺栓和螺母固定在底盘上。

有力地削弱了车身的扭转程度。其结果是整体发生无“塑性变形”的扭转，锚杆截面及周围钢板超过抗拉强度标准。torsion——汽车的扭转刚度一般≥20000N·m/1°。想象一下，如果这么大的扭矩作用在固定好成型的底盘上，会是什么结果。

支撑各位玩家都知道，想要获得更好的性能体验，改装刹车系统是必不可少的，在合规范围内对刹车盘和卡钳进行下工夫是家用车的最佳选择。这两部分的改装通常是连同轮毂一起完成的，打孔内衬的刹车盘和大尺寸的多活塞。

不仅可以达到不错的视觉效果，还能在一定程度上提高刹车性能。当然，更换刹车盘和卡钳是一个比较专业的工作。建议找专业的改装店，不要在网上买，然后线下安装。其实这个档案不难理解，因为我们的驾照上面有车的照片和车的颜色记录。

想象一下，交警看你的驾照，明明你开的是粉红色的。车，但是身份证上部是白色的，不合理，所以一定要按照必须走的程序走，看到交警不要惊慌，要端正驾驶。严格来说，发动机、变速箱等与汽车性能有关的东西，根本不能改。

法律法规也不允许改装。原厂生产的车辆在各方面都相互兼容。随随便便换个东西，就会让全身各部位的协调性和“整合性”大大降低，全身都被一根毛发牵动。虽然现在的汽车越来越便宜了，但是它在我们心目中的定位是不一样的。

只是日常通勤的代步工具。但是还是有很多人非常爱惜自己的爱车，所以很多人在买车之后都会选择在车上贴上透明罩来保持车漆，可以有效的保护车漆。车灯、车灯用久了，老化不是很亮或灯泡坏了。可以更换和重新安装符合交通法规的汽车前灯。

汽车中控屏，有的车功能少，实用性不强，汽车中控屏可以改装，更换实用的汽车中控屏是合法的。任何对汽车座椅的改装都会带来安全隐患，原厂配置的座椅都经过检测，满足舒适性、耐用性、环保性以及最重要的安全性。

如果车主真的要改装，建议来a4S在正规的座驾店或者工厂，消息认为价格一般不会相差太多，安全性也会有保障。

常规改加装项目的合法性

「国标委」于2019年规划实施了《16项汽车改装标准》，从这一节点开始主流改装合法了。改装车文化在各大汽车工业足够成熟的区域都很发达，国内在数十年积累与进步后也达到了相对成熟的阶段，汽车改装行业的规则化是必然的结果。而且改装汽车还能够完善汽车消费链，任何消费行为都能够创造GDP，一旦后市场形成大规模改装文化与赛事文化，对于刺激大宗消费品消费是有利无弊的。那么开放的十六项包括哪些呢？

1、项目&标准

装饰类改装包括

汽车外包围（空气动力学套件），轮毂轮胎、车身改色以及内饰装饰。这些改装项目理论上都必须申报登记，改装件要符合标准限制；比如外包围不能明显改变车辆的特征或遮挡品牌Logo，车身改色后需要更换行驶证照片并录入数据库。正常的汽车贴纸面积不得超过车身覆盖件（不包括车窗）的30%，超标后同样需要更改行驶证。

实用类改装包括

汽车侧踏板，前后防撞装置，拖车钩总成，车顶行李架与行李箱等。这些改装项目部分不会明显改变车辆特征，比如行李架或装饰性塑料附加保险杠，加装后不用登记备案也不会被处罚。不过车顶行李架、横杆、行李框和行李箱是要变更的，因为装上这些配件后会显得车辆很奇怪，对于不懂车的路人而言可能会影响对车辆信息的误判，肇事逃逸的成功率会高一些，所以必须换照片。

知识点：汽车使用行李架或行李箱载货要注意不要超标准，按照《道路交通安全法》规定，利用车顶行李架载货从车顶算起不得超过「50cm」，从地面算起不得超过4.5米。这一标准同时也是改加装件的标准，对于普通家用车而言是绝不会出现总高度超过4.5米的，除非安装车载短波电台的天线；所以需要注意的只有“≤50cm”的车顶高度限制，行李架基础杆与横杆不会超标，但是行李箱可能超标。

2、性能改装

内部结构改装升级往往不用申报，比如越野车加装差速锁、行程相同的弹簧更换不同硬度的选项等，说白了就是看不到或看不出差异也就没有什么影响了。但设计到底盘悬架的改装还是要申报的，比如底盘「井字架&顶吧」，且不论这些改装件是否会伤车，但只要改了就会明显看出车身姿态的变化。其次如大尺寸的轮毂，竞技杠等项目的改装也要备案，因为只有改装件符合标准才不会在出现事故后影响的车险理赔。

说明：加装照明灯（涵盖爆闪灯），特殊车型涂装，摘消音器、反光车膜、更换车标等行为都都是被严格禁止的。这里需要说明的只有「灯光」，原车灯升级是被默认允许的，加装雾灯一般也不会管，除此以外的灯光都不要使用，否则一查一个准。汽车常规改装项目基本全面开放，按照规定申报登记即可，供参考。