领克03自带行车记录仪吗,领克03是不是自带行车记录仪

1.性能玩家的实惠之选 领克03车型导购分析

2.领克03配置

3.提供17/18/19英寸轮毂，领克03售价11.38-22.88万

领克品牌旗下的2019款领克03推出9种配置，官方指导价格为11.38-22.88万，下面就来看看这款车的表现吧。

领克03采用沃尔沃的技术，采用双层前脸的设计，轮毂尺寸为17/18/19英寸。大面积的贯穿尾灯和下方造型夸张的中置刹车灯、扩散器、双边单出排气看起来颇为运动。后视镜支持电动调节与电动折叠功能，也支持加热与记忆功能，后视镜会自动折叠。车尾黑色尾翼上翘，超大的扩散器和大口径的排气管增强了运动效果。鲨鱼鳍式天线与真双排气管设计颇为时尚。长宽高分别为4639（4657、4677、4692）/1840/1460（1461）mm，轴距为2730mm。

内饰方面，2019款领克03整体造型圆润饱满，圆角矩形的出风口颇为时尚，偏向驾驶员一侧的中控设计以及功能丰富的人机交互体验，提高了操控性。采用了液晶仪表盘+中控大屏的设计，仪表盘支持多种主题分色。10.2英寸的中控大屏提供WiFi、手机互联、语音控制等多项功能。提供车道保持辅助系统、自动泊车入位、运动外观套件、内置行车记录仪、手机无线充电、主动刹车、道路交通标识识别、自适应远近光、转向辅助灯、发动机启停技术、可开启全景天窗、前雾灯等功能。

发动机方面，2019款领克03搭载了一台1.5T或2.0T两种发动机。低功率2.0T发动机最大马力为190Ps，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N?m；高功率2.0T发动机最大马力为254Ps，最大功率为187kW，峰值扭矩为350N?m。1.5T发动机最大马力为180Ps，最大功率为132kW，峰值扭矩为265N?m。

售价方面，领克03官方指导价为11.38-22.88万，外观设计比较年轻，配置方面能够满足日常出行需求，是一款综合表现力较高的车型，迎合了当前市场多元化趋势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性能玩家的实惠之选 领克03车型导购分析

紧凑型车03是领克品牌的销量支柱车型，2019年销量达到52891辆，是品牌的销量冠军，在总销量中占比达到41.3%；对于一款主攻15万元左右紧凑车市场的自主轿车，领克03的表现值得点赞。哪款领克03值得出手、性价比高，小猫和您聊聊这款高人气自主紧凑车。

领克03采用家族化前脸设计，双层进气格栅、分体式大灯是其标志性设计，给人极强的视觉冲击力。车身侧面线条敦实耐看且采用低重心设计，打造出运动车的视觉效果；从A柱顺着车顶延伸至C柱的饰条，让车身变得灵动。车尾很有厚重感，L型尾灯与牌照框上方的装饰条融为一体，整体感很强，也是领克品牌的标志性设计。

车身尺寸方面，领克03的长宽高分别为4639mm（4657mm/4692mm)、1840mm、1461mm（1460mm)，轴距2730mm；在车身尺寸方面，它达到同级别车应有水准。从实际乘坐体验来看，领克03能满足目标客户对空间的需求；身高1.8米的标准身材成年人在前排落座，头部空间余量在四指左右；进入后排，头部空间余量同样在四指左右，腿部空间余量达到一拳。

行李厢容积方面，领克03在标准状态下的进深为1010mm、最小宽度980mm、高500mm；能放下四个24英寸拉杆箱的载物能力让它在实用性方面达标；同时，后排座椅能按比例放倒，进一步扩充了储物空间。

内饰设计方面，领克03采用家族式设计风格，中控台略微偏向驾驶员一侧，更便于日常操作，上部采用软性材质覆盖，质感不错；方向盘采用平底式设计，与运动定位相呼应；10.25英寸全液晶仪表盘支持四种主题显示，能看到沃尔沃车型的影子。

动力系统方面，国六版领克03有1.5T和2.0T两款发动机提供。1.5T发动机采用直列3缸设计，最大功率132kw、最大扭矩265Nm，匹配7速双离合，这套动力系统也是吉利集团旗下中低端车型的主力配备；在吉利缤越、嘉际等低端车型都加入48V系统之后，小猫建议领克03对1.5T车型进行动力升级，以提升行驶性能。2.0T发动机有高功率和低功率版两种版本，03+车型搭载2.0T高功率版发动机，最大功率187kw、最大扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统，官方0~100km/h加速时间5.9s，达到钢炮车型水平；2.0T低功率版发动机最大功率140kw、最大扭矩300Nm，匹配6速自动变速箱。

底盘结构方面，领克03采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立设计，符合其运动紧凑型车的定位。从驾驶感受来看，领克03的底盘调校偏向运动风格，整体表现非常扎实，转向系统路况清晰且指向准确，是目标客户想要的感觉。

目前在市场上销售的领克03共有9款国六版车型，价格区间为13.38~22.88万元，2.0T车型起步价格为15.48万元；基于可靠性、动力性、平顺性、性价比等多方面因素考虑，小猫建议预算较充足的消费者选择2.0T车型，因为它性能更好且仅比配置接近的1.5T贵1.8万元。

官方售价15.48万元的2.0TD自动劲版是2.0T入门级车型，可以提供包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、前/后中央扶手、10.2英寸中控彩色液晶触控屏幕、语音识别控制系统、车联网、自动开启头灯、LED大灯、外后视镜电动调节、分区自动空调、后座出风口、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等，与同价位一线合资品牌车型配置水平相当。

官方售价16.68万元的2.0TD?自动劲Pro版，相比2.0TD自动劲版多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、Infinity燕飞利仕音响、自适应远近光大灯、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻等、自动防眩目内后视镜等，因为价格仅仅提高1.2万元但配置水平高出很多，小猫认为2.0TD?自动劲Pro版的性价比更高，也是小猫重点推荐的车型。

如果您对性能要求较高，官方售价19.88万元的03+?2.0TD?自动驭风版是不错选择，相比2.0TD?自动劲Pro版除了动力更强、配备四驱系统之外，在配置上还多出前排座椅通风、副驾驶座电动调节、驾驶座电动座椅记忆等。

若您购车预算在15万元左右且不是只买领克03，小猫认为北京现代菲斯塔280TGDi是更好选择。选择官方售价14.88万元的领克03?1.5TD?DCT劲Pro版与15.48万元的菲斯塔280TGDi智尊版进行对比，前者的优势多出道路交通标识识别、360度全景影像、自动泊车、倒车车侧预警系统、全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、外后视镜记忆/倒车自动下翻、转向头灯等；菲斯塔的优势是多出胎压显示、发动机启停、感应后备厢、方向盘加热、前排座椅通风等配置，且依靠动力更强的直列4缸1.6T发动机动力在加速性方面获得不小优势。据实测数据显示，菲斯塔1.6T车型的0~100km/h加速时间在7s以内，而领克03?1.5T为8.3s左右。

小猫心蓝观点：

领克03该如何选择？小猫推荐2.0T车型，因为它在性能、价格、性价比等方面找到平衡点，2.0TD?自动劲Pro版是现有车型中性价比最高的一款；领克03+?2.0TD?自动驭风版则是一款为注重行驶性能但购车预算有限消费者量身打造的车型；若您准备出手1.5T车型，小猫建议观望一阵或考虑下同价位的本田思域、现代菲斯塔，因为这两款合资运动紧凑型车采用直列4缸发动机，整体行驶质感更有优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克03配置

目前国内热度较高的自主品牌中，领克是很有独立个性的一个。作为吉利和沃尔沃联合打造的中高端品牌，领克的用户定位非常精准，那就是针对年轻和追求个性的用户。领克的产品在外型设计上做到独树一帜，绝不雷同。另外，他们还充分考虑到年轻人对于性能车的需求，与去年推出了首款性能轿车——领克03+，让领克03车型更加丰富，目前全系车型售价区间为13.38-22.88万元，共分为9款不同车型。今天我们以2019款03+?2.0T自动性能套装版（下称领克03+）的实车为例，分析下众多车型如何选择。

车型特点：

一、基于CMA模块化平台打造，外观运动有个性，主打年轻市场

二、环抱式运动座舱，双大屏提升科技感，翻毛皮材质提升运动感

三、03+车身由大量碳纤维套件覆盖，实现了轻量化和空气动力学的优化

四、提供1.5T和2.0T高低功率共三种动力版本，匹配6/8速手自一体变速器

领克03基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台打造，也是领克的首款轿车，新车属于紧凑型轿车，定位年轻化、运动化的细分市场。外观方面，领克03+比普通版03更富有视觉冲击感，全车采用大量的碳纤维套件可以提供40kg的最大下压力，提升操控稳定性和动态表现。车身颜色方面，型和型Pro可选白色、金色和黑色，劲和劲Pro则可选白色、红色、黑色和蓝色，而“炫燃金”则是03+车型的专属，辨识度非常高。?

领克03的头车分为上下两段横向进气格栅，这种风格在当下的汽车造型中算是独树一帜了。上下格栅均采用黑色涂装，无论搭配何种车身颜色都能带来鲜明的色彩差异，提升冲击力。下格栅中央设有全速自适应巡航（低配为定速巡航）系统的雷达模块。

前大灯上格栅贯穿自然融合，虽然采用LED光源，但造型看起来平淡无奇。让人印象深刻的是在头灯上方纵向布置的分离式LED日间行车灯，采用两条如刀刃般的灯带展现，这样的辨识度是独一无二的。

这台车并未配备前雾灯（仅型和型Pro版有配备），侧腮部分加入了导风口，能够梳理前轮的乱流提升空气动力学性能，搭配下方微微凸出的碳纤维前唇，将性能车的味道充分的展示出来。?

车身侧面采用了比较标准的三厢轿车造型，前后悬垂等长对称，与轴距的比例协调。采用黑色车顶配色和隐藏式A柱营造出无车顶的感觉，而粗壮的C柱与车身同色显得结实有力。车身腰线棱角分明，底部有着鲜明的底裙线，让车侧的曲面更为丰富。C柱位置还标注了“+”符号标识，强调“03+”的身份。在碳纤维套件的加持下，能够带来40kg的下压力，风阻系数低至0.28Cd，带来更稳健的操控感。?

车身尺寸长宽高分别为4657/1840/1460mm，轴距为2730mm，而03+性能套装版加入碳纤维的运动套件后长度和高度达到4692和1461mm。它的轴距在同级中较长，而充分的宽度可以抵消车身略高的弱势，带来更稳重的过弯能力。

外后视镜采用纯黑色，亮黑色外壳看起来更加有质感。功能上，支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和360°全景功能侧摄像头（低配为倒车影像），功能丰富实用。

门把手同样采用亮黑色，与常见的前排或驾驶位无钥匙进入不同，实车所配备的全车四门无钥匙进入在同级中算是比较亮眼的配置，所有上下车都十分便利。

前后轮规格均为245/35?R19，多辐式轮毂采用双色搭配，造型更显时尚和运动，匹配的是来自马牌的MaxContact?MC6轮胎，抓地力性能出色，非常符合领克03+的运动定位。

作为顶配版本，全车最大的亮点在于全套碳纤维运动套件，包括前唇、侧裙、尾翼等部分，配合双边共四出的排气管布局，仅从外观上就能感觉到这不是一个好惹的家伙。

尾部通过丰富的平直线条来拉升视觉宽度，较多的黑色更能表达领克03+追求个性和放荡不羁的一面。并未采用时下流行的贯穿式尾灯，通过亮黑饰条来将两侧尾灯相连，将亮色的“LINK&CO”标识反衬的很鲜明。上方大尺寸碳纤维尾翼能够有效降低风阻增加下压力，而下方黑色底裙同样有扩散的效果，双边共四出的排气管布局也是运动化的标配。

尾灯采用能量晶体的设计语言，内部灯腔双双抱团依次排开，搭配红色回纹造型，在夜间有着出色的点亮效果。尾灯下方的“03+”标识，再次增强作为性能车型的身份辨识度。

内饰方面，领克03+内饰的整体布局与普通版保持一致，仅在用料和细节方面做了优化和调整，中控台和座椅均加入了与车身颜色相同的金色点缀，同时加入了运动感更强的Alcantara材质，配备有10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，还有燕飞利仕音响，年轻人喜欢的配置基本都不缺。

方向盘采用Alcantara材质的包裹，握感非常饱满，但尺寸略微有些偏大，如果再小点相信会更合适。底部略微带点平底配合着镂空造型，也是运动化的风格。象征着性能的“+”符号再次出现在方向盘底部，给到驾驶者十足的归属感。

仪表盘采用科技感很强的全液晶显示，10.25英寸的尺寸也达到了主流水平，界面风格的赛道感很足，仪表盘中央采用碳纤维的底色，下方增加了发动机功率和扭矩的数据，右侧还专门增加了加速G值和重心位置分布表，便于在赛道上观察和控制。

10.2英寸内嵌式中控屏界面简洁，分辨率很高，内置最新的高德云导航系统，支持1+4个性化账户设计和APP远程操控。下方还保留有多媒体和空调控制面板的实体按键，使用起来轻松便捷。

采用小巧的电子挡杆，由翻毛皮覆盖，比较有特色的是手动模式下采用左减右加的换挡方式。基座边缘也由相同材质覆盖，提升性能感。P挡采用按键式布置，后方还设有电子手刹和自动驻车键，右侧为驾驶模式选项调节旋钮，分为运动、经济和标准共3种模式。前方的开放式储物格正好可以放置手机。

中央扶手造型较深且窄，空间表现一般，仅可满足小物件的存放，前方设有带遮盖板的斜置水杯架，同时配备有两个USB接口，可满足前排乘客的用电需求。

前排座椅配备的是富有战斗气息的一体式运动座椅，无论是靠背还是坐垫，侧翼支撑部分都做得很大，并且增加了肩部支撑，接近赛车座椅。座椅采用Alcantara材质包裹，除了能够减重，还能提供更好的摩擦力。功能上，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）、腰部（4向）电动调节，均配备有加热功能，而主驾驶座椅还配备有通风和记忆功能，有很高的人体工程学造诣。

后排座椅同样采用翻毛皮材质包裹，还采用了车身同色的金色安全带，饱满的填充物保证了舒适的乘坐感，也有一定的侧向支撑位。后排配备有带两个水杯架的高位翻折扶手，方便后排乘客的手肘靠放。

后排空调出风口采用回型结构，加入金色元素的点缀，下方配备两个USB接口，充分照顾了后排乘客的乘坐感受。不足的是地台有一定程度的隆起，影响了后排乘客的腿部空间。

车顶同样采用翻毛皮材质覆盖，同时配置了可开启的全景电动天窗，能获得不错的采光效果。

尾箱内部的造型较为规整，纵向深度可观，轮拱后方的空间也充分利用，只是高度不算充分，日常使用基本没有问题。

动力方面，领克03有三种动力对应不同的车型，其中型1.5T三缸发动机，最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为265Nm，匹配6速手动和7速DCT双离合变速器。2.0T四缸发动机并分为低、高功率版本，前者最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为300Nm，匹配6速手自一体变速器；而03+车型则采用的是后者2.0T高功率版，最大功率为187kW（254Ps），最大扭矩为350Nm，匹配的是8速手自一体变速器，0-100?km/h加速仅为5.9秒。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）方式可选。

配置方面，领克03（2019款）分为4款1.5T、2款2.0T和3款2.0T高功率的03+版本，共9款车型。下面我们先从1.5T车型开始分析。

一、1.5T车型对比

1.5T车型包含2款普通版和2款Pro版，我们先做个普通版和Pro版的纵向对比。2019款1.5TD?DCT型版售价为13.38万元，2019款1.5TD?DCT型Pro版售价为14.58万元，价格贵了1.2万元，配置上多出了规格为225/45?R18的轮圈、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾驶座椅腰部支撑（4向）、副驾驶座椅高度调节（4向）和腰部支撑4向）、原厂互联、SD卡接口、燕飞利仕音响、10扬声器、自适应近远光灯、LED前雾灯、单色车内氛围灯、外后视镜记忆、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。侃弟认为以上均为不影响实际用车的舒适配置，普通版以足够日常使用，所以性价比不高。

同样，普通版的2019款1.5TD?DCT劲版售价为13.68万元，Pro版的2019款1.5TD?DCT劲Pro版售价为14.88万元，价格和配置差异跟上面基本一样，理由也同上。

下面我们再做普通版的横向对比。2019款1.5TD?DCT型版售价为13.38万元，2019款1.5TD?DCT劲版售价为13.68万元，价格贵了3000元，配置上多出了规格为225/45?R18的轮圈、运动模式切换、运动套件、方向盘换挡、皮/翻毛皮混搭座椅，少了转向辅助灯和卤素车前雾灯。3000元花费不多，能够拥有这些提升运动感的套件和配置，对于主打年轻运动的领克03来说劲的性价比会更高。

Pro版横向对比同样如此，2019款1.5TD?DCT型Pro版售价为14.58万元，而2019款1.5TD?DCT劲Pro版售价为14.88万元，价格和配置差异同上，理由也同上。

1.5T车型结论：

考虑到普通版的配置已足够日常所需，而劲版更加符合领克03的运动定位，所以最具性价比的为13.68万元的2019款1.5TD?DCT劲版，故作推荐。

二、2.0T车型对比

基础版的2019款2.0TD自动劲版售价为15.48万元，高配版2019款2.0TD自动劲Pro版售价为16.68万元，价格贵了1.2万元，配置上多出了全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾驶座椅腰部支撑（4向）、前排座椅加热、原厂互联、SD卡接口、燕飞利仕音响、10扬声器、自适应近远光灯、LED前雾灯、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目以及后排侧隐私玻璃。侃弟认为以上配置并不影响实际用车，性价比不高。

2.0T车型结论：最具性价比的为15.48万元的2019款2.0TD自动劲版，故作推荐。

三、2.0T?03+车型对比

入门版的2019款03+?2.0TD自动猎风版售价为18.58万元，中配版的2019款03+?2.0TD自动驭风版售价为19.88万元，价格贵了1.3万元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启的全景电动天窗、Alcantara翻毛皮方向盘，内置行车记录仪、前排手机无线充电、Alcantara翻毛皮座椅、前排座椅加热、主驾驶位座椅通风和记忆、燕飞利仕音响、10扬声器喇叭、自适应近远光灯、单色车内氛围灯、外后视镜电动记忆、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。侃弟认为入门版配置已足够日常使用，中配版性价比不高。

高配版的2019款03+?2.0TD自动性能套装版售价为22.88万元，价格比中配版贵了3万元，配置上多出了规格为245/35?R19的轮圈和一套全车碳纤维运动套件。作为顶配版拥有全车碳纤维饰板固然不错，但裸车价已高达22.88万元，仅推荐预算充足的用户购买。

2.0T?03+车型结论：

最具性价比的是18.58万元的2019款03+?2.0TD自动猎风版，预算充足可考虑22.88万元的2019款03+?2.0TD自动性能套装版。

侃弟点评：

由于国产性能车之前是空白市场，因此领克03填补空白的价值比较明显，车身和车厢的布局也符合年轻运动化的定位。尤其03+增加了车身碳纤维套件，空气性能更出色，也省却了后期的改装，对于性能玩家确实是不错的选择。车型选择，1.5T车型推荐13.68万元的2019款1.5TD?DCT劲版；2.0T车型推荐15.48万元的2019款2.0TD自动劲版；03+车型推荐18.58万元的2019款03+?2.0TD自动猎风版。当然，真正的操控玩家就不要那么在意花费了，顶配22.88万元的2019款03+?2.0TD自动性能套装版才是唯一之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提供17/18/19英寸轮毂，领克03售价11.38-22.88万

至于LECKER03的配置，消费者可以从实际供应车型、modelpro、modelpro、modelpro、modelPro四款车型中进行选择。纯版本车型仅作为基本参考车型，运动外观套件仅由modelPro和modelPro提供。金pro是整个系统的顶级机型，官方指导价为15.18万元。与pro相比，有更多的运动外观套件，方向盘换挡拨片和后隐私玻璃。不过相对pro车型缺少了前雾灯、转向辅助灯以及辅助驾驶后排的可调按钮。pro的价格比pro贵3000元。

在其他配置上，“金”相比“Typepro”车型缺少以下配置:并线营业员、车道偏离预警、主动刹车伴侣安全系统、疲劳驾驶提示、全景摄像头、自适应巡航、自动驻车、手机无线充电、行车记录仪、腰部支撑、主副驾电动调节、副驾后排可调、力士音响系统、转向营业员灯、自适应距离。

“金”车型配置如下:18英寸轮毂、运动外观套件、方向盘换挡拨片；因此，没有转向辅助灯和前雾灯，其他配置完全相似。金模型的价格比“模型”高3000元。

10月19日，领克03正式上市。新车使用领克家族式设计语言，基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA架构打造而来，领克03整车长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm；内饰布局和领克01、02维持一致；动力方面，领克03搭载1.5T直喷、直列三缸发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

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2019款领克03定位为一款紧凑型轿车，官方指导价格为11.38-22.88万，拥有比较年轻的外观设计，配置方面颇为丰富，迎合了当前市场多元化需求，上市以来凭借稳定的车身性能得到了消费者的关注，下面就来看看这款车的具体表现。

领克03先期推出1.5T三缸车型，而后推出了190马力的2.0T四缸车型以及领克03+的性能车型，搭载了254马力的2.0T四缸发动机。设计方面，领克03采用分体式大灯的设计，前唇的造型也有着运动化的特质，全系标配了LED日间行车灯和大灯延时关闭功能。1.5T低配的两款车型外，其余车型均配备LED日间行车灯。长宽高分别为4639（4657、4677、4692）/1840/1460（1461）mm，轴距为2730mm。

内饰方面，2019款领克03采用吉利家族化的设计风格，中控采用非对称式的设计，朝向驾驶员。方向盘的尺寸不大，握持感比较优秀，采用了真皮打孔的设计。配置方面，2019款领克03在同级别表现不错，提供了道路交通标识识别、车道保持辅助系统、可开启全景天窗、手机无线充电、自动泊车入位、发动机启停技术、自适应远近光、转向辅助灯、前雾灯、车道偏离预警系统、运动外观套件、内置行车记录仪、主动刹车、车内氛围灯等功能。

2019款领克03搭载1.5T和2.0T两种发动机。1.5T发动机最大功率为132kW，峰值扭矩为265N?m。低功率2.0T发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为300N?m；高功率2.0T发动机最大功率为187kW，峰值扭矩为350N?m。传动系统匹配7挡双离合变速箱、6挡手自一体或8挡手自一体变速箱。

综合来看，2019款领克03的设计颇为年轻，迎合了当前多元化的市场需求，拥有比较丰富的配置，售价为11.38-22.88万，搭载一台1.5T或2.0T两种发动机，综合表现力不错。对于这款车的表现，你怎么看？

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