汽车烧甲醇车主评价_烧甲醇的车要多少钱一公里

1.汽车改装甲醇怎么样？最好是改过的来说说！

2.汽车改装甲醇好不好

3.汽车用甲醇做燃料好吗

4.汽车烧甲醇怎么样？

我的是五菱车改了甲醇了。省时省点钱。但也有坏处。我发现如果光加甲醇的话差不多这几天得15个油了。太费了。27个油只跑了刚刚200公里。还有就是费油浮。我换了N个了不顶事最多用两箱油就报销了。我现在想解决这个问题。待思索中。还有就是不好着车早上。得打三四次火。我建议还是对上50元的汽油好着一点。油耗也可以下降一些对上汽油大约十个左右吧。

汽车改装甲醇怎么样？最好是改过的来说说！

甲醇燃料汽车的优缺点：1、甲醇汽化潜热高，易造成甲醇燃料低温启动性能差，冬季需采取相应措施；2、甲醇与汽油混合形成共沸物，在甲醇15%左右的比例下，甲醇汽油的蒸汽压力显著升高，当环境温度较高时，甲醇汽油在油路上容易形成气体阻力，导致车用机油供给不良；3、甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放，其中甲醛排放量比传统汽油车高，易造成汽车三元催化剂中毒；4、甲醇具有腐蚀性，橡胶具有膨胀作用，因此甲醇汽油经常要添加防腐、防膨胀添加剂；5、甲醇是一种很好的溶剂，进入气缸会破坏气缸壁的油膜，容易造成气缸壁活塞环摩擦副的异常磨损。甲醇不完全燃烧产物中含有酸性物质，容易引起发动机润滑油早期酸化。

汽车改装甲醇好不好

如果改成双燃料，没有任何问题。但费用较高。

如果只是加控制器，首先注意是不是质量过硬，卖家对于汽车的电子控制理论了解多少。不连接氧传感器的控制器刚使用时省，但使用一段时间后有些车型的使用者反映怎么不怎么省呀。。。呵呵。所以连接氧传感器的控制器使用上才稳定可靠，另外，可靠的冷启动也不可少。如果没有冷启动装置，现在是没有问题，到冬天就得把汽油50% 甲醇50%混烧，一方面使用不便，另一方面由于自己混合时并没有相应的添加剂，使用中会出现一些不可预见的问题，车辆发抖，加速无力，熄火等理象。

客观上来讲，发动机机是有一定的腐蚀的，只是这种腐蚀很小，这样比喻吧， 一台发动机设计寿命是100万公里，使用甲醇的话，寿命将会是80万公里，但实际上，按一台车一年行驶`10万公里算，没到发动机腐蚀到不能用，你把车子早换了。再说了，这几十万公里你省了多少钱呢：

给你算下。甲醇3.2/KG.汽油7.45/L， 烧7.5L汽油跑100公里，得50多元吧。烧甲醇大约是8.8KG，28元左右 ，省43%以上，（实车测试）80万公里你或以节省22万。（理论）。。

汽车用甲醇做燃料好吗

汽车改装甲醇利大于弊，优点就是省钱。缺点就是，加油点少，初次使用需要及时清洗滤网。 厂家供应车用甲醇燃料控制器：降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油，5分钟完成安装。寻各地合作伙伴。供应甲醇汽油添加剂：该产品调和的甲醇汽油抗腐蚀性强、低温好启动、高温无气阻、使用无积碳、溶水性能好。免费提供调油技术以及最低成本的调油方案。以普桑为例： 93# 10升*7.5元=75元/百公里 M100 13升* 3元= 39元 我的球球： 山东贵人 非诚勿扰

汽车烧甲醇怎么样？

好，比改气动力好，安全，对发动机好，甲醇纯烧最好

控制器，不是乱加

不能改双轨和双喷，因为喷射角度不对，会烧你的气门，雾化不好，燃烧不好

纯烧最好 也最省，了解一下智能汽车双燃料控制系统

不改发动机，智能双油路控制转换，专用鼠笼式变频燃油泵、非接触式磁感应液位器，车纯烧甲醇行车无忧！

汽车改装烧甲醇好不好，应该说，时至今日，不该再成为一个问题。汽车改装烧甲醇发展到今天，已经走过好些年，人们对其的了解，应该有一定的基础了。

但是，汽车改装烧甲醇一方面又只在少数地方蓬勃发展，只有少部分的人们从中收益。这是由多种因素造成的。为了让更多的人加入到汽车改装烧甲醇的行列中来，体验其带来的高油价时代的低价享受，有必要郑重向大家说明汽车改装烧甲醇到底好不好这件事。

相对于传统的“汽柴油”，甲醇汽油在推广过程中面临着“毒性”、“机器腐蚀性”、“甲醛污染”等争论，但目前甲醇汽油应用中各种技术问题均得到了较好的解决。虽然因为现在在有些地区对于汽车改装天然气还是存在管制的，很多车友怕汽车改装烧甲醇会和改装天然气一样受到管制。其实对于甲醇汽车的发展国家是持支持的态度的，但是因为没有发展的经验和相关的制度的规定，为防止由经验不足和制度的缺失导致出现各种预料不到的问题，所以在甲醇汽车发展方面暂时还不会倡导大面积的推广。需要在部分地区进行试点推广，从试点的推广中来获得有益的经验和健全甲醇汽车发展的制度，从而为全国大面积的推广发展奠定基础。

对于新兴的汽车改装烧甲醇的运用，虽然部分车友还存观望和怀疑态度。但不可否认的是，在全国甚至全世界来看，汽车新能源的探索和发展都是一种趋势，而甲醇燃料代替汽油作为汽车新能源在目前看来又是最好的选择。因此甲醇燃料转换器的使用和推广必定会得到很快的发展。我国原油的对外依存度连续三年超过50%。一方面，国家在不断改善目前低水平的石油储备水平。另一方面，国家也根据下游产业的需求不断使用新原料与新技术来替代其对原油的需求。伴随着技术的不断进步，甲醇由于在替代汽油以及制备烯烃方面的特殊性能，逐渐显现作为原油替代品的潜能。并且因为甲醇汽车改装改装简单，属于无损改装，很容易得到客户的认可，这样就能有更多的客户加入甲醇汽车改装的发展中。

在甲醇汽油国家标准迟迟未能**的背景下，各个地方政府**了一系列甲醇汽油的地方标准，山西省1983年就开始了在载货车上掺烧M15的甲醇汽油示范项目，已相应**了《车用燃料甲醇》、《M85-M100车用甲醇燃料》等数个地方标准。未来国家标准的**和对甲醇汽油汽车补贴政策的**，将为行业的发展打开广阔的空间。

汽车改装烧甲醇的优势是无可代替且经过认证的，甲醇燃气代替汽油将是最明智的选择，无论是其功能作用还是深远的意义。且，甲醇燃料已经得到了政府的重视和推广。