甲醇汽车改装亲身经历_南充甲醇汽车改装

1.汽车改烧甲醇有什么坏处，能不能详细介绍一下

2.汽车改烧甲醇，改过请进

3.哪位大哥能帮我具体说一下汽车改为燃气、乙醇、甲醇的优点和缺点，对汽车有什么伤害？

4.汽车如何改甲醇燃料？

5.甲醇 天然气 那个改装汽车更实惠方便 更好一些

稳定。一年四季烧纯甲醇，没有技术含量。

使用这种产品最大的问题：

1、2-3个月，甲醇油耗很大告诉你吧、天冷烧甲醇问题。

3。因为目前简单都是用原车油箱装甲醇，堵塞喷油嘴很严重，如果简单的一个控制器+一条线能解决问题，水性会降低发动机润滑性。

仔细想想也能明白，几分钟改装完成的，就是一个控制盒+一条线束，为什么还有中醇化和丹东汇众研发那种高级产品呢。

1000-2000多的产品谁买。做过这行的都会选择丹东汇众自动冷启动系统。

只有没做过的才会选择山东

河北

河南那些产品，这种千万不能用，虽然增加一套副油箱。

4，就200左右。

这种基本山东

河北

河南都在做，基本都是仿造、火花塞，基本不省钱了，谁做谁赔钱，做不了多久，装的都找你退货，干不下去了，口碑也差了。

2、冷启动问题。不好打火就伤害启动机、喷油嘴堵塞问题。天冷烧甲醇不单单是冷启动问题，更重要是发动机问题。不好打火必然存在未燃烧的甲醇进入发动机，甲醇是水性的略带腐蚀，但是自动切换的，腐蚀会使机油变质。后果怎样自己想吧

汽车改烧甲醇有什么坏处，能不能详细介绍一下

酷派汽车影音改装店和车宇国际汽车装饰行好。

1、酷派汽车影音改装店位于鹤鸣路祖师庙社区，经营范围包括汽车改装服务及车载音响销售。

2、车宇国际汽车装饰行位于嘉陵区永兴街61号6幢1层15号，经营范围包括汽车装饰品加工服务、销售、汽车改装等。

汽车改烧甲醇，改过请进

甲醇对油泵有腐蚀，而且油耗也高，低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统，费用高。

另外，气罐一般在后备箱，如果出现追尾，危险性也较高，而且到冬天的时候燃气告急，加气站经常排很长的队。还有就是年检的时候是个问题，一般是拆掉去审，感觉麻烦。

扩展资料：

用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，与乙醇一样，甲醇的热值低，但是辛烷值高，也含氧，燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。

但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性，对有色金属有腐蚀作用，对橡胶件有溶胀作用，所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。

甲醇汽车由于也有冷起动的问题，所以甲醇用于汽车也多以与汽油混合的形式。最常见的是M85，就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。

百度百科-甲醇汽车

百度百科-甲醇

哪位大哥能帮我具体说一下汽车改为燃气、乙醇、甲醇的优点和缺点，对汽车有什么伤害？

我是石家庄的，改了甲醇，改后还没经历过年检。各地都有改甲醇的地方同时也卖甲醇。给我改装的老板有辆北斗星十多万公里了挺破的车了，年检尾气一次过关。检车时一般只看车架号和发动机号，安装时把控制器放在隐蔽地点，同时线路不要太乱就没问题。

能用甲醇很好改，用好甲醇需要一个过程：

1、甲醇控制器300-800不等

2、根据天气温度价钱安装冷启动装置100-400不等，主要两种，一种便宜在节气门入口的胶皮进气管上穿过一根细管手动或电动往节气门注入少量汽油打火即可，二种安装3-5升的备用油箱里面就是汽车油箱缩小版和汽车油路并联使用。一劳永逸的是第二种最完美。

3、甲醇对原车油泵有损害，一段时间后需要更换甲醇泵一般不高于100元，一般五万公里不再坏，即使坏了用冷启动装置第二种方法仍可行驶一段距离，否则找拖车。

4、对油表的浮漂有损害，时间长后导致油表指针沉底或不准，建议更换油泵时一起换掉，以后用汽油也不再坏一劳永逸的，价格比油泵贵很多，据说至少150以上。

5、橡胶汽油管很长一段时间后可能会被甲醇腐蚀而泄露，花很少的钱更换即可，也是一劳永逸的。

6、对发动机的影响我感觉很小，要说有的话就是堵喷油嘴了，我的车4万公里改醇没清洗过任何零件至今没事。还有人们说的甲醇冷启动导致气缸内机油被冲走加剧磨损的可能，我认为那是在多次打火不着车时容易发生，为了防止磨损我给车加了好机油和进口抗磨剂来应对。

7、因车而异，使用一段时间故障灯亮，废甲醇但动力足，这是因为汽车电脑根据氧传感器的数据修正了喷油量来适应汽油的尾气排放标准，因为甲醇环保要达到汽油尾气标准只能多喷甲醇而导致的，一般百公里会增加5-6升甲醇，这时需要考虑安装氧传感修正仪，改甲醇时你不要求师傅一般不给装防止白花钱，我的车就出这问题了百公里16升甲醇所以淘宝了一个修正仪但还没到手，即使这样一公里才5毛钱，比百公里8升汽油还省一毛钱呢，再说市区开车百公里8升汽油我感觉不太可能，现在93号可是8元一升了。

8、m100最环保，m85最腐蚀，刚开始m100尾气没有异味，时间长后越来越刺鼻，那是因为喷油被修正了太浓了，燃烧不完全。油耗增加不明显不用管，否则改装第7条。

我家还有辆乐驰最高配1.0排量，除了冷启动什么都没改 100元33升甲醇跑500公里真变态。我的长安面包33升跑200公里，也很变态。

希望对你有帮助

汽车如何改甲醇燃料？

使用甲醇转换器如果品质合格，（使用纯甲醇），除油泵寿命没有使用汽油长外，其它损害不大。

使用天燃气改装燃气车动力不足、由于使用干气，喷油嘴将会堵塞。除此外，没其它不足。

使用费用上，天然气低8%比甲醇。

使用上甲醇更方便。加注方便，不受气慌影响。

汽车改甲醇的优点：经济，只需花400余元即可安装。

缺点：有腐蚀性，对油泵危害大。

汽车改天然气的优点：没有腐蚀性。

缺点：安装费用大（单点约3000元，多点约6000元），有载重量(一个气瓶约重100多KG)符合。

甲醇 天然气 那个改装汽车更实惠方便 更好一些

目前改装市场混乱，多数是山东 河南 河北小作坊为了赚钱，搞的，只出售一套控制器+一条线束，这种千万不能用。

1、2-3个月，甲醇油耗高，基本不省钱。

2、不好启动，就必然伤害启动机和火花塞。

3、喷油嘴堵塞问题，因为这种简单的设备都是用原车油箱装甲醇。

4、天冷烧甲醇问题；天冷不仅是冷启动问题，更重要是发动机问题。不好启动就必然存在未燃烧的甲醇进入发动机，甲醇是水性，略带腐蚀，进入发动机，水性降低发动机润滑，腐蚀影响机油品质，后果很严重。

推荐使用丹东汇众的副油箱系统，自动切换的，而且自动冷启动，该行业最高级的产品。一年四季烧纯甲醇，也不用家添加剂，我们黑龙江地区都在用，别的设备都做不起来。

天燃气汽车与甲醇控制器汽车改装（简称甲醇汽车）各项性能比较：

1、改造费用：天燃气汽车的改造费用为4500-9000元；甲醇汽车的改造费用为1500元左右。改造费用相差几千元。

2、改造方式：天燃气汽车的机械改造对原车系统影响很大；甲醇汽车的改造只需电路对接，对原车系统无影响。

3、后备箱:天燃气汽车的后备箱由于安装了笨重的压缩钢瓶，大量空间被占据，对运载行李造成不便。

4、整车重量：天燃气汽车由于安装了笨重的压缩钢瓶，使整车重量大幅增加，一般需要更换强化后减震弹簧；甲醇汽车则完全不需要。

5、续航里程：天燃气汽车每加注一次有效行驶里程为100-130KM(捷达)；甲醇汽车每加注一次有效行驶里程为380-480KM（捷达）。解决频繁加气、排队之烦恼。

6、发动机：天燃气汽车的活塞环、气门磨损加剧；甲醇汽车同汽油车相同，不会减少发动机的大修里程。

7、燃油泵：天燃气汽车同汽油车相比寿命长；甲醇汽车寿命则稍短，采用燃料缓蚀技术后，性质与乙醇汽油接近。

8、喷油嘴：天燃气汽车外部易堵塞；由于天燃气为干气，喷油嘴经常处于关闭状态，很容易在喷油嘴外部形成胶质堵塞，使天燃气汽车在使用汽油时油耗量明显加剧，发动机工作恶化。甲醇汽车则不易堵塞。