汽车钥匙原理是什么,汽车钥匙原理图

1.汽车感应钥匙的原理是什么

2.汽车钥匙为什么能无线操控，用的是什么原理，红外？

实际就是RFID。实际上是一个非接触式的刷卡系统（也有接触式的这里不论述），它是一个射频系统，芯片上的电由射频感应得到的，高频时使用微波感应原理，低频时使用电磁感应原理，感应到后，芯片把自己的信息发送回来。

目前依国际标准，RFID有900M的，距离大约5米，13M的距离大约20厘米，125K的距离大约1厘米。国内还有一个标准是433M的。125K的现在看只有汽车上用，其他地暂不用。

扩展资料：

作用及分类

当汽车钥匙在点火开关被打开时，在汽车上的发动机控制单元（ECU）就会发出一组加密电子编码信号给汽车钥匙里的芯片，只有当汽车ECU单元能读取反馈接受到正确的防盗编码信号才允许车辆启动。

所以，即使一个简单的汽车车钥匙，没有任何按钮，也可以通过内部的芯片编码也能开启和打开车辆的防盗系统。带芯片的车钥匙，需要使用特殊专用的原厂匹配设备才能够编程。

在汽车领域中的使用，芯片被称为磁耦合转发系统。磁耦合转发系统在本质上是被动状态。芯片自身不需要恒定的供电，从而不需要时刻通电。

只需通过在125 kHz频率的电磁波范围内。芯片在电磁波下就会产生出自己原来设定编码好的信号，一般在1厘米到15厘米的范围。由于这是一个无线电频率，它可以穿透的材料，使芯片不需要露出外观，可以用塑料或橡胶制成的一个钥匙头的形状。

在大多数汽车防盗系统芯片的密钥识别工作原理过程基本是相似的。当一把汽车芯片钥匙被插入到点火锁，转向“接通”或“运行”位置，安装点火锁周围的感应线圈，就会送出一个电磁波。绕组在钥匙芯片辐射，电磁波的电力使电子芯片发出产生编码信号。

该信号通常是一个字母数字序列，这被认为是识别码。在感应线圈中读取信号，并把它发送到一ECU电脑中识别信号。如果该信号被确认为已经在ECU电脑存储器中的信号，则被ECU电脑接受，ECU控制车辆的其他电子元件被设置成允许执行状态，这时候车辆的发动机可以随意运行启动。

汽车感应钥匙的原理是什么

PEPS，即PEPS，是被动输入和被动启动的缩写。因此，从系统功能的角度来看，PEPS系统分为两部分，没有密钥输入系统和无键启动系统。活力系统配置的车辆，司机不需要按控制解锁按钮在智能密钥或密钥操作机械，你可以打开门，启动引擎操作。

汽车钥匙遥控匹配的方法

通过已编码的钥匙来编制新钥匙，插入一把钥匙把开关打开，一个安全灯会亮10分钟左右，在安全灯灭之后的1分钟之内把点火开关关闭，然后再打开，警示灯将亮起来大约10分，重复上一个步骤大约30分钟，钥匙即可匹配好。

简单来说，PE和PS系统都用于检测智能钥匙和身体基站通过低频之间的相对位置，并通过高低频信号ECU和聪明之间建立有效的双向互动沟通的关键，根据结果智能钥匙上的ECU进行了身份验证，决定是否打开门锁系统或启动汽车发动机系统。

汽车钥匙为什么能无线操控，用的是什么原理，红外？

摘要：现在汽车感应钥匙应用非常普遍，只要您远离爱车一米以上，车门锁就会会自动锁上并进入防盗。无需拿出钥匙就可轻松感应打开车门和启动汽车。这些高科技配置方便的同时也存在着一些隐患，比如汽车感应钥匙失灵怎么办？在没电的情况下直接使用机械钥匙就可以开门了。今天我们就来深刻的了解一下其中的细节问题。汽车感应钥匙原理这种系统采用RFID(无线射频识别)技术，通常情况下，当车主走近车辆大约一米以内距离时，门锁就会自动打开并解除防盗；当离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。当车主进入车内时，车内检测系统会马上识别智能卡，这时只需轻轻按动启动按钮(或旋钮)，就可以正常启动车辆，整个过程，车钥匙无须拿出。

汽车感应钥匙怎么用当用户走近车辆一定距离时(一般是1米)门锁会自动打开并解除防盗。当离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。

当车主进入车内时，车内的检测系统会马上识别智能卡，经过确认后车内的电脑才会进入工作状态，这时只需轻轻按动车内的启动按钮(或者是旋钮)，就可以正常启动车辆了。

当需要启动发动机时，只要智能钥匙在可以被检测到的区域内，司机即可按下启动按钮或者扭动旋转按钮启动发动机了。

感应钥匙失灵怎么办1、感应钥匙没电了。遥控先靠近车门试一按几下，看看遥控钥匙是否正常闪烁，如果闪烁车门还是开不了，那就进行下一步了，如果没电，找个附近修手表的人给他们帮忙换一个电池。

2、既然遥控还有电开不了车门，那么就是车载的电池没电了，这可有点麻烦了，别担心，感应失灵后可以使用机械钥匙打开车门：带感应功能的钥匙一般分为两种，常规折叠机械钥匙和隐藏式机械钥匙。如果是常规折叠钥匙，在没电的情况下直接使用机械钥匙就可以开门了。如果是隐藏式的，一般情况机械备用钥匙都隐藏在主钥匙内，外观看不出来，需要使用时将它拔出来，像常规机械钥匙一样的方式打开车门即可。

在实际操作过程中，有些车主发现自己的车没有钥匙孔？这是怎么回事呢？

其实不是没有钥匙孔，而是有些车型为了设计美观把钥匙孔给隐藏起来了，这样的设计不仅很美观而且保证了钥匙孔不进脏东西，如果需要使用机械钥匙开锁，只要将装饰盖取下来，就可以使用了。需要注意的是，机械钥匙通常只能开启驾驶位一个车门，而其他车门需要进入车内手动开启。

3、如果方便的话就给电池充电，正常都是没有自带充电机的。不过也没关系，就近找个人的把车开近打开他的车盖，两根线把两车电池的接上（正极对正极），接好之后直接启动，（对方的最好也不要关闭发动，同时顺便空挡轰几下油门）。有备用电池可以直接换电池。

4、如果电池太旧了建议换一个，如果电池问题不大找个充电器给它充电，开去修理厂也可以充。

5、建议时间长不开车的朋友把车的电池正极给扭出来，等你出差几个月回来之后再接上去。

感应钥匙容易失灵区域1、餐馆集中区

为方便点餐，许多餐馆用上了移动设备——点菜机。但是，如果点菜机是三无伪劣产品，所使用的频段和汽车遥控钥匙的频段容易重合。当车离开这些区域后，遥控钥匙就恢复正常，以致部分车主不敢停在这段路边。

2、电动伸缩门

不少单位和小区都有使用电动伸缩门，遥控器操作伸缩门时，会持续发出特定频段电波。

3、防盗报警器

防盗报警器如果发生故障，会持久地发出各种频段的电波，干扰面广。

4、电子屏集中区

露天大型电子屏幕如发生故障，容易形成干扰源。

5、变电站、高压线

变电站或高压线受到严格技术限制，一般不会电波辐射超标。除非发生特定故障，会形成信号干扰。

汽车感应钥匙维修1、首先需要找一个比较适合电烙铁工作的场地，通电和视线良好。拿出汽车遥控钥匙用螺丝刀拆开遥控，拿出摇控盒。

2、继续用螺丝刀分解摇控盒，直至拿出遥控电路板。

3、把准备好的电烙铁预热准备。

4、开始进行焊接。电路板的电子元件比较精密，有很多小电阻和贴片。需要准确找出接触不良的贴片，并且小心进行加固焊接。

5、焊接完成的电路板重新装回遥控控制盒。

6、可以到汽车旁边进行试车了，点按遥控按钮，反应恢复灵敏，车门解锁正常就证明遥控已经维修完成。

感应钥匙使用注意事项1、妥善保管钥匙。感应钥匙如果保管不当，进水或者暴晒都可能会导致失灵。不要把钥匙乱扔，因为钥匙电路板都比较脆弱，你长时间乱扔就把它给扔坏了。钥匙如果进水了，千万不能乱甩，很有可能导致这个水会流满整个线路板。正确方法是不要乱按任何键，然后把钥匙壳打开，再拿吹风机把它吹干就可以了。如果还是不好用，建议你去4S店修理了。

2、不要把钥匙与手机、电脑等电子产品放在一起，因为它们放在一起很容易产生电磁干扰，而且芯片也容易损坏。这个就会增加芯片失效的几率。

3、在平时停车时不要靠左墙太近，如果钥匙失效，停的特别靠左边有一堵墙的话，你可以从副驾驶位置出来，但是你有没有想过，钥匙没电的时候，钥匙没电的时候怎么在进来呢？因为现在家用车都是在左驾驶位置会配有一个钥匙孔，副驾驶和其他位置没有钥匙孔，如果那样的话，就比较尴尬了。

4、汽车备用钥匙不要放在车内。如果常用钥匙丢了或者坏了，备用钥匙又找不到，就比较麻烦了，因为感应钥匙涉及到防盗技术，重新制作不仅流程麻烦，费用也比较高。

总结：日常用车时，感应钥匙并不会没有一点点防备就突然没电的，只要车主稍加留意，比如原来几米远都能解锁，现在需要离车很近才有反应；或者偶尔出现失灵，需要多按几次才能解锁，这都是快没电之前的征兆，有些高配车型在钥匙亏电时仪表盘上会有提醒，这时就需要及时更换电池了哦！

汽车钥匙无线控制是属于自动控制的,靠一种传感,感应控制.

当今70%的汽车商选用RKE（Remote Keyless Entry,远程无钥匙进入）系统，或将其作为一个标准。RKE系统主要由按键加密发送器和车内内置接收器组成，结构框图如图1所示。它们主要用在汽车门控制、无线传感器、汽车无线胎压监测TPMS(Tire Pressure Monitor System）等方面，使用的频率是315 MHz(美国和日本地区)、433.92 Hz(欧洲地区)。欧洲同时开放了868 MHz频率来适应RKE系统的增长需求。