国产汽车燃油添加剂有哪些,国产汽车燃油添加剂

1.汽车用燃油添加剂好吗？

2.汽车加燃油宝好吗

3.汽油添加剂真的能清理积碳吗？

4.汽车燃料添加剂到底有哪些作用，真的能做到节油吗？

5.使用燃油宝对汽车是否有影响？你觉得呢？

6.燃油宝的种类有哪些？新车适合使用哪一种燃油添加剂？

油添加剂：相当于我们日常生活中的调料。一般起到以下几种作用

1、提升燃油质量：大家都知道不同的提炼技术，燃油质量是不一样的，像中国的油，大家都知道的质量标准非常低，含硫等杂质特别的多，还有柴油的辛烷值是特别低的。那么在燃油中加入添加剂就可以将这部分物质去除掉，从而提升燃油质量，提升燃油效率和环保性能。

2、清洁油路系统：无论再好的发动机，经过一段时间的使用，油路系统都会产生淤积、如积碳等。汽油添加剂呢可以减少发动机产生淤积（原理可参照一、以及添加剂的其他化学原理），也可以溶解原本已产生的淤积。油路跟人体的血脉一样，通畅了，才能更好的运转。

3、润滑油路系统，油路系统中也有很多摩擦，所以也需要润滑，添加剂加入然后以后就有润滑的作用。

对于巴孚添加剂，是广州产的一个添加剂，他应该会具有一定的效果，但效果好好这个我也不好评价，毕竟没有真正做过实验。

世界上现在用的比较好的添加剂有，美国BARDAHL（巴达尔或百达），润联、路博润等

汽车用燃油添加剂好吗？

加油一号燃油改良剂是有用的。

1号燃油改良剂，属于燃油添加剂的。这个燃油添加剂可以有效的清理油路里面的杂质以及发动机内部积碳，燃油改良剂环保降噪护车节油净化尾气。加油壹号是燃油改良汽车汽油催化知1号清洗剂，能够节能，环保、降噪，护车。

像抗爆型燃料油是通过添加辛烷值来提高汽油的抗爆能力；对燃油宝的保养，一般是通过添加防锈防腐剂来实现对燃油系统的清洗，从而提高其防锈能力，从而也达到保养发动机的作用；清洁燃油宝，主要是添加清洁剂可以实现对油路和一些容易产生碳的零件的清理。

汽车加油的注意事项

1、加油盖位置：加油盖的位置是基本，加油前还没弄清车辆的加油盖位置，忙了半天还需要重新换方位。

2、汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例不同，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。

3、混加汽油：有些车辆对汽油的要求比较高，碰到没有这种汽油的怎么办，其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油爆震性要高一些，其他影响不大。

4、跳枪后加油：在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数，往往在加慢油的时候喜欢继续加一点，但是在夏天燃油高温会膨胀，这对油箱有很大损害。

汽车加燃油宝好吗

汽车添加剂真的能清理积碳么， 答案是肯定的， 汽车添加剂本身诞生的主要原因就是清洁汽车行驶过程中产生的积碳。纯手打哦

关于它的实际效果，这就需要具体来说， 它是有多个前提的

首先要确定，汽油添加剂一般情况下只有清理积碳的作用，一些所谓的提升动力，节省油耗，都是在清除了积碳后恢复了车辆原本的动力和油耗，如果是一些添加剂辛烷值的添加剂，虽然会提升动力，但是是国家不允许使用的，因为会严重污染三元，污染尾气排放，家用车用这个东西等于一遍吸毒一遍排毒，会加大汽车的负荷造成更大的积碳以及更多损失。三元会过早坏掉。

其次因为燃油添加剂行业因为没有统一的行业标准， 所以各类产品层出不穷，进口的 ，合资的，国产的，具体哪个效果好就众说纷纭了， 有的人认可大品牌，世界500强的产品还能信不过么； 有的人认可合资的，哪国的发动机，哪国的车， 就必须用哪国的燃油添加剂；有的使用国产的，为什么？因为无论是哪里的车， 你都加的是国内的燃油啊，而燃油添加剂只是清理燃油燃烧产生的杂质胶质和积碳。而且现在我们国家实行的是国六B标准，乙醇汽油大行其道， 导致很多新车因为发动机高压缩比和国内燃油不适应， 出现抖动，熄火，喷油嘴堵塞等问题。

最后汽油添加剂是否能清洁积碳的实际效果还与车况息息相关，公里数少的车定期清洁，效果就明显，公里数多的车，少量的一瓶两瓶效果是很不明显的，而且由于直喷车技术的成熟， 因为省油这一主要优点被大量使用， 但是养护技术相对落后， 现在很多的维修厂包括车主还是以保养电喷车的眼光来保养直喷车，比如有积碳了频繁的大脚轰油门，高转速拉高速，清洗节气门就可以，这就大错特错，反而容易造成拉缸等现象，现在车一般都是电子节气门，基本10W清洗一次足够，因为电子节气门本身是带自我调节功能的。及时脏了也会调节开度来满足进气量。

直喷车因为特殊的喷油方式，很容易在活塞顶形成积碳导致燃烧不好的抖动，同时高压缩比又遇上国六的环保标准，就导致一遇到质量稍差的燃油就会油路杂质胶质大量存留，堵塞喷油嘴，所以定期使用燃油添加剂清洁油路和燃烧室积碳是十分必要的，很多车企也在用车手册中明文要求。

简而言之就是发动机和燃油的不匹配造成的燃油添加剂现在的市场，有人好说了， 既然油品不行，为什么国家不要国企油必须使用燃油添加剂呢，很简单2008年 发改委就不强制要求加油站必须添加燃油添加剂了， 我们现在使用的都是裸油。

当下还有更加科学的方式，就是配合司有普极压抗磨剂同时使用燃油添加剂的方式来完成汽车的养护，效果是倍增的。

汽油添加剂真的能清理积碳吗？

燃油宝对汽车有没有用就像问人吃补品有没有用。要长时间的使用而不是一次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用，对车辆减少积碳的形成是有好处的。

燃油宝的主要作用就是提升汽油的辛烷值，使汽油燃烧更加充分，减少积碳的形成。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降，油耗上升。

时下市场上主流的燃油宝按照化学成分分为2大类：聚醚胺（ PEA ）家族和聚异丁烯胺(PIBA)家族。这两类物质都是表面活性剂，分别是第 5 代和第 4 代汽油清洁剂的代表成分。

以这2大类化学物质为基础，精炼浓缩后就成为“原液”，再经过稀释、调配后罐装成品。

用于燃油宝的原液几乎都是由五大化工企业提供的。他们是：雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和亨斯迈（HUNTSMAN）。在国内名气较大的当属主要生产聚异丁烯胺（PIBA）的巴斯夫和主要生产聚醚胺（PEA）的雪佛龙了。

简而言之，很多添加剂厂商的燃油宝产品其实都是问这五大原液制造商购买原液，然后回去自己稀释调配。另外诸如丰田、本田、大众等等汽车品牌的原厂添加剂也都是由这五大化工企业提供的OEM产品。

聚异丁烯胺（PIBA）可以对燃油系统的积碳和进气系统的积碳有优秀的清洁作用（进气道、气门、喷油嘴），但由于热稳定性高，在高温下也不易分解，所以会增加燃烧室积碳的产生。而聚醚胺（PEA）在有效控制燃油系统的积碳和进气系统的积碳生成的同时，可以显著减少燃烧室积碳生成。总体来说，普通电喷车使用聚异丁烯胺（PIBA）即可；缸内直喷车辆建议使用聚醚胺（PEA）。

汽车燃料添加剂到底有哪些作用，真的能做到节油吗？

汽油添加剂真的能清理积碳吗

汽油添加剂对清除积碳有一定作用，但只是相对作用；市场上有很多包治百病的汽油添加剂，当然宣传上是包罗万象，但实际上却是五花八门，来自弱点，无法完全防御。

总的来说，宝油可以去除车主的心理积碳，而对于赛德发动机来说，用处有限。所谓燃油性，是第三代燃油添加剂的俗称。它是为解决电喷车型燃油系统积碳问题而产生的。

官方的解释是它可以快速恢复发动机的最佳工作状态，可以弥补汽油在某些性能上的缺陷，为汽油提供一些优良的新特性，即清洁燃油，所谓的功能比如减少排放和提高动力。一切都是建立在去除积碳和清洁燃料这两个基础之上的，整个发动机系统的许多部位都存在积碳，如活塞（环）积碳、气门积碳、节气门积碳（基本上是油灰）、进气歧管积碳、喷油器积碳、EGR阀积碳等。

由于汽油添加剂是跟着汽油走的，所以能清除的积碳仅限于汽油能去的地方，主要包括喷油嘴、活塞、燃烧室和气门等部位的积碳，（注：直喷车的汽油是直接喷进气缸的，所以与进气门积碳没有关系）。燃油添加剂积碳少的时候，或者是新车，一瓶只能用几千公里.在这种情况下，它可以防止积碳的产生，非常有效，如果车辆行驶了数万公里，积碳已经形成得很厚了，这时候加添加剂基本不能去除积碳！

一定要注意，燃油添加剂可以有效的防止积碳，但是并不能完全去除积碳！使用燃油清洁积碳不当，会使发动机积碳更加严重，燃料宝的主要成分是PIBA，中文名聚异丁烯胺，还有一种叫做PEA，中文名聚醚胺。它们具有不同的成分，针对不同的发动机和汽油，因为国产汽油在不断调整和改进。例如，油号原93号调整为1号，92、它们的正庚烷和异辛烷含量值不同，然而，PIBA对于多点EFI和歧管喷射发动机特别有效。

如果用在缸内直喷发动机上，反而会产生相反的效果，会增加积碳的产生，清洁型，它的主要功能是清除积碳，但现在燃油中添加了清洁剂。国出台规定，车用汽油必须添加符合GB19592要求的汽油清净剂。而如果做一个疗程的燃油做一个疗程，不管成本如何，效果都比不上去店里做积碳的清理，所以加清洁燃油的效果是微乎其微的，保育型，主要是对发动机起到保养作用，但是不需要加这种燃油，效果就像保健品一样，心里的舒畅大于实际的效果。

规则类型，主要是抑制发动机抗爆震性能，增加功率，这种类型的燃料属性可以在一个实例中添加，比如车加95号汽油，不小心加了92号汽油，可以加一瓶燃油宝。在其他情况下，不需要添加它。据权威调查，辛烷值每降低1%-2%，汽车的油耗就会增加1%-2%，有效提高2辛烷值，也就是说，加92接近95，加95接近97，加98接近100，同时还能降低油耗和尾气排放。

这也是高效动力输出的保证，真知源于实践说了那么多，还不如实践出真知，购买时，尽量不要在加油站购买，如果买到假冒伪劣产品，不仅没有清洁效果，反而会对爱车产生副作用，因此，最好到专门经营汽车用品的地方购买。

使用燃油宝对汽车是否有影响？你觉得呢？

对于一名合格的司机来说，每百公里所消耗的燃油在理论上基本是不可能完全省油的。但在现实生活中，很多司机会采取各种办法，如用机油替代汽油、加装燃油添加剂等等以达到省油的目的。今天小栈就和大家聊聊汽车燃料添加剂到底有哪些作用？

我们都知道，汽油的主要成分是环烷烃，这是一个非常容易挥发的碳氢化合物，它的沸点低，加热后容易燃烧分解。当汽油中碳氢化合物含量较高时，很容易导致混合气过浓，导致燃烧不充分，从而产生积碳，影响发动机动力。而燃油添加剂恰恰能有效地降低汽油的碳氢化合物含量，可以有效预防和改善这一问题。同时燃油添加剂还能提高汽油的辛烷值，使发动机具有更好的动力性以及抗爆震性能。

发动机内的燃油主要是由三种成分组成：水、汽油和柴油。水和汽油分别是水、汽油和柴油的主要成分。其中，汽油中主要成分之一，水和汽油的比例大约为1:2。当进入燃烧室的汽油中氧的含量超过国家规定值时，在发动机内燃烧的汽油会生成大量的有害气体，例如一氧化碳等。因此就会有很大一部分汽油车因为缺氧而出现积碳现象。如果在喷油嘴处涂抹有一层柴油油或者燃料油时就能很大程度的降低氧含量。

发动机活塞运动时，有一部分动力直接供给气门。因此，在活塞顶部常会形成积炭。当积炭增多时，发动机工作效率将会大大降低。而且积炭会堵塞气门，造成气门和活塞等部位的堵塞。因此汽油添加剂的主要作用就是清除积炭以保护气门和活塞。使用后会发现发动机运行顺畅，动力更足哦！

燃油宝的种类有哪些？新车适合使用哪一种燃油添加剂？

司机的用车习惯对汽车的影响比燃料的使用更大。例如，汽车在城市中经常以慢速行驶，走走停停，这会导致发动机中的碳积聚。燃油宝是燃料油添加剂。它是一种功能性添加剂，可以弥补汽油性能的缺陷，给汽车带来更好的效率。燃油宝可以清理发动机的积碳，提高辛烷值，减少发动机磨损，改善汽油雾化的作用，所以燃油宝对汽车没有伤害。

与燃油的使用相比，驾驶员的用车习惯对汽车的影响更大。例如，汽车经常在城市里慢速行驶，走走停停，这样会导致发动机内积碳。如果汽车经常在高速公路上行驶，就不容易形成积碳，即使行驶里程超过20万公里，也没有必要使用燃油宝。很多司机喜欢加油和猛踩刹车。这些不良的驾驶习惯造成了高油耗，这是使用燃油宝所不能弥补的。按时保养汽车，定期清除积碳，也能起到燃油宝的作用。

要说积碳是发动机运行中不可避免的现象，特别是先进的直喷发动机和涡轮增压发动机，燃油直喷系统的结构，会加剧积碳的产生，导致发动机功率下降，油耗增加等问题！所以说，定期保养，可以有效地减少积碳。因此，定期使用免费保养添加剂对发动机至关重要。

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燃油宝是直接加在油箱中弥补燃油的某些不足赋予燃油一些新的优良特性。我们最常见的燃油宝是“清洁型”的燃油宝，发动机在运转时会产生高温，在这样的环境下燃油中的不稳定成分就会产生积碳和胶质这两种物质，它们产生后就牢牢沉淀在进气阀和喷油嘴上久而久之造成进气效率降低，功率下降发动机启动困难油耗加大，尾气排放恶化。燃油宝，就是为了解决这两种物质而出现的避免它们影响发动机的效率。

当然，说实话，积碳不是想扫就能扫，不然也不会造成这么大的破坏性。所以清洁型的燃油宝有化整为零的作用，这一类燃油添加剂建议大家阶段性使用，可以更好的保护自己的车。当然除了清洁型燃油宝还有可以增强发动机动力的“动力提升型”燃油添加剂，这款则不建议长期使用。另外，还有“养护型”燃油添加剂，一般加油站里推荐的燃油宝此类居多，它在燃油中的浓度低，成本低，注重保洁能较好地抑制发动机燃油进气系统产生的沉积物，这种可以长期使用。说到这里相信大家都了解了合格的燃油添加剂对油路系统有一定保养作用，但是新车本人不建议使用，没必要~