长安汽车目标价位_长安汽车2022年目标价

1.2021年看特斯拉，2022年看比

2.A股：2022年有翻倍潜力龙头股一览（附名单）

3.2022年最值得期待轿车丨产品力领先同级，完全不愁卖

2021年全年国内乘用车市场累计批发销量2109.8万辆，同比增长6.7%。其中，自主品牌热销车型代表真不少，比如：宏光MINI累计销量42.65万辆，SUV销量冠军哈弗H6累计销量37.04万辆，长安CS75、吉利博越以及MPV销量冠军五菱宏光等车型的销量表现都非常优秀。

2022年自主品牌上市的重点新车非常值得期待，比如：长城汽车旗下的圆梦、坦克500、芭蕾猫；长安汽车旗下的UN I-V和第二代CS75PLUS；吉利汽车旗下的星越L油电混动版；以及比亚迪旗下的汉DM-i和海洋系列等等，准备今年买车的小伙伴绝对不能错过。

坦克500领衔，长城汽车火力全开

长城汽车旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉以及炮品牌在2022年年内都将有重点新车型推出，其中哈弗酷狗、坦克500、高端MPV和芭蕾猫会是今年的爆款车型。

哈弗酷狗脱胎于此前的X DOG概念车，作为狗狗家族的新成员，哈弗酷狗这款车也是标榜3/4刻度和潮酷等概念。从官图可以看到，哈弗酷狗的设计除了硬派之外，侧面腰线、黑色C柱和外凸的尾门都带来了更多未来风，实车非常值得期待。

坦克500预售价区间33.5- 39.5万元，并将于今年3月初正式上市，新车定位于中大型SUV，轴距为2850mm。从外观来看依然是偏向硬朗的设计，对称式的中控台大气且秩序感强，木质饰板和镀铬饰条的搭配看上去比较高级；新车搭载3.0T V6发动机，匹配9挡手自一体变速箱，四驱系统采用第三代智能四驱系统，带有机械锁止功能。

除了坦克500之外，坦克400、700和800此前也在大家面前亮相了，其中坦克400和坦克700风格非常独特，外观带有很强的机甲元素，而坦克800则是豪华属性点满的大型SUV，这几款车在2022年也将会有新的动作。

魏牌2022年最抢眼的新车非圆梦莫属，这款造型独特的中型SUV预计将于今年第二季度上市。同时，据此前的报道，魏牌还将推出一款定位高于摩卡的大尺寸6座SUV产品。

此外，面对MPV市场的持续升温，魏牌也会有所动作。在2022年4月份，魏牌将推出一款高端MPV车型。

欧拉芭蕾猫，新车计划在今年3月份上市；而欧拉另外一款复古车型朋克猫的量产版车型预计将于年内和大家见面。

UNI-V，长安汽车全新爆款车型

长安汽车2022年动作也不小，第二代CS75PLUS将会是SUV领域中的重点车型，新车将推出6款车型，预售价12.79-15.49万元。

作为中期改款车型，新车采用双前脸设计，同时采用当前流行的双联屏设计。同时，新车搭载蓝鲸新一代1.5T与2.0T发动机，并全系匹配爱信8速手自一体变速箱。值得一提的是，第二代CS75PLUS上市将于2022款CS75PLUS同堂销售。

UNI-V是长安UNI系列首款轿车，新车将于3月下旬上市，其中顶配的智慧领航型预订价为13.49万元。

长安UNI-V主打四门轿跑车市场，采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，并配备电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数。

UNI-V采用3+1四联屏布局设计，中控台向驾驶员侧偏移，方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP。此外，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息，后期也将会推出2.0T+8AT车型。

长安UNI-K新能源或将于一季度上市，预售价区间17.69-19.29万元。新车造型上与燃油版车型保持高度一致，动力搭载蓝鲸iDD混动系统集成一台代号“JL473ZQ6”的1.5T发动机，最大功率125kW，驱动电机峰值功率85kW，百公里油耗为0.8L/100km。IDD混动系统搭载30.7kWh电池，纯电续航可达130km，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式。

领克09 2月交付，吉利汽车发力混动

星越L雷神混动版于去年12月底开启预售，预售价17.37万元。新车设计与星越L燃油版基本保持一样，不同的是，搭载了DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，星越L雷神Hi·X油电混动版也是同级动力最强、油耗最低的HEV车型。其百公里加速成绩7.9s，百公里综合油耗4.3L，最大续航1300km。

领克品牌旗下车型在2022年也将会迎来一波升级，首先是去年上市的领克09将于今年2月开始交付，新车售价区间26.59-37.09万元，定位中大型SUV，是目前领克的旗舰车型代表，并提供6座或7座布局选择；领克09全系搭载2.0T混动系统，包括MHEV车型和PHEV车型。

此外，据报道，新款领克03将于今年改款上市，新车从2018年10月份上市至今，也将走过第四个年头，也到了该中期改款的时间，不过目前并没有实车亮相，从车型谍照来看，新车将会对外观细节和内饰中控台进行升级。

8-10款新车，比亚迪推高端品牌

2022年比亚迪预计将推出8-10款新车，其中海洋网新增7款全新车型，王朝网新增3款全新车型，其余搭载DM混动技术的车型将陆续换装DM-i混动技术。

根据消息显示，在2022年比亚迪针对海洋系列车型推出三款全新车，分别是海豹（2022年3月份亮相）、海狮（2022年三季度亮相）、以及海鸥（2022年6-7月亮相）。同时，这三款车分别定位为中型轿车、中型SUV以及小型轿车。此外，海鸥车型未来定价或比已经上市的海豚车型要低，从而拉低海洋系列车型的入门门槛。值得一提的是，作为海洋系列车型，这三款新车将继续沿用“海洋美学”全新设计理念，整体更加个性格、年轻。

王朝网新增3款重磅车型，分别是元PLUS(参数|)EV、汉二代EV、汉DM-i。值得一提的是，除了比亚迪现在在售的海洋系列、王朝系列以及e网外，比亚迪推出的高端品牌第一款车型也有消息露出。

总结

从2022年即将上市的新车来看，自主品牌旗下产品高端化和智能化依旧是重点，同时新能源汽车会是2022年重头戏，势必会给年轻消费者带来更优质的新产品；同时，除了长城、长安、吉利汽车有新产品推出以外，北京汽车（魔方）、上汽荣威（龙猫）和一汽奔腾（奔腾B70S和新款奔腾T77）也将火力全开，向市场推出更优质的新车型供消费者选择。

2021年看特斯拉，2022年看比

虽然很多的家庭都已经买了家用车，但目前国内对汽车有购买需求的消费者数量依然十分庞大，各大汽车厂商为了能够吸引到更多的消费者每年都会推出数不胜数的新车。现在已接近年关，所以在最近这半个月内就基本上不会有什么新车上市了，但春节过后又会有不少新车将要上市，小龙今天就盘点了2款即将在2022年一季度内上市的全新轿车，这2款新车中合资和国产各占了一款，那么分别是哪2款车呢？我们一起来看看。

第一款：长安林肯-林肯Z

预售价：25.5-34.2万

林肯品牌的车型在以前都是以纯进口的方式在国内销售，但在最近这两年该品牌与长安合资正是实现了国产化，此前长安林肯已经推出了冒险家、飞行家与航海家3款SUV车型，而长安林肯的首款轿车也即将上市了，这款新车就是长安林肯-林肯Z。目前，长安林肯-林肯Z已处于预售状态，25.5万起的预售价放在同级中来看优势是比较明显的。

在外观设计方面，长安林肯-林肯Z整体的造型属于比较时尚动感的类型。车头部分，该车采用了一个“大嘴式”的进气格栅，并且进气格栅做了黑化的处理，看起来显得很有运动感，另外，长安林肯-林肯Z的进气格栅与两边的大灯组还融合在一起，因此，车头的整体感也呈现得不错；长安林肯-林肯Z车身侧面的设计比较简洁，腰线从车头一直贯穿至车尾，看起来会让整个侧面显得比较修长；车尾部分，长安林肯-林肯Z采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，这样的设计不但白天看起来会显得比较精致，而且在夜晚点亮后也会有不错的视觉效果。

来到车内，长安林肯-林肯Z整个内饰最吸睛当属它“贯穿式”的大屏了，12.3英寸的全液晶仪表加上27英寸的中控大屏几乎“塞满了”整个中控台，所以长安林肯-林肯Z车内的科技感是呈现得很足的；另外，长安林肯-林肯Z作为一款豪华品牌旗下的车型在配置方面的表现也丝毫不含糊，例如6气囊、胎压显示、道路交通标识识别、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、全车无钥匙进入、隐藏电动门把手、皮质多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表、主副驾电调座椅、中控大屏、LED大灯、自动头灯、感应雨刮、自动分区空调、后座空调出风口等，配置还是算比较丰富的。

动力部分，长安林肯-林肯Z全系搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了246Ps，最大扭矩达到了376N·m，而与发动机相匹配的是8AT变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩能够做到6.8s，动力表现放在同级或同价位中来看都能算是比较出色的。

小结：长安林肯-林肯Z与同级的凯迪拉克CT5等车型一样，也是一款主打性价比的豪华品牌中型轿车，该车最大的优点除了价格以外还有外观内饰设计以及动力系统，而缺点则是在保值率方面会表现得略差一些。

第二款：长安UNI-V

预售价：13.49万

长安汽车的UNI系列是一个主打年轻运动的系列，该系列旗下目前在售的均为SUV车型，而即将上市的长安UNI-V则是长安UNI系列的首款轿车，长安UNI-V也是一款主打年轻运动的车型，该车的预售价为13.49万，这样的价格对标的将会是思域、凌度等合资A级车。

在外观设计方面，长安UNI-V整体的外观属于比较时尚动感的类型。车头部分，该车采用了一个倒梯形的进气格栅，进气格栅的占比面积很大，所以车头看起来会显得比较大气；车身侧面，长安UNI-V的设计较为简洁，不过溜背的造型配合大尺寸的轮毂还是让整个车侧拥有了不错的

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A股：2022年有翻倍潜力龙头股一览（附名单）

2023年哪个车最有潜力

第一，长安深蓝

长安深蓝继轿车SL03之后，即将推出SUV车型深蓝S7()，这款车定位中型SUV，预计起售价在20万左右，预测应该是21.59万左右，分为增程版和纯电。这两年增程版的车型销量很不错，尤其是以理想为代表的诸多车型，受到了市场的广泛青睐。

长安深蓝因为首先推出的是轿车车型，关注度并不高，但是一旦推出SUV车型，或许会迎来井喷期。从外观设计看，长安深蓝的S7有点像兰博基尼的Urus，轿跑SUV味道十足，颜值比较惊艳。

第二，极氪

极氪在2023年会有新车型面世，售价可能低于20万，虽然极氪003已经有流出，但是这并非是极氪的最终量产车，如果极氪能够推出一款20万内的纯电轿车或者SUV，还是有可能成为爆款的。

极氪001凭借出众的设计，以及6年15万公里的质保政策赢得了很多人的青睐。如果新车型价格能够低至20万以下，毋庸置疑，销量会猛涨。

第三，特斯拉和比亚迪依然有可能成为最为关注的新能源品牌

特斯拉在2023年可能会有新车型推出，或者换代特斯拉Model 3(|配置|询价)，或者Model 3跌到21万区，那特斯拉的销量依然有望迎来第二波高峰期。

比亚迪凭借车型众多，涵盖小型车，紧凑型轿车，紧凑型SUV，中型SUV，市场受众更大，价格可选择性更多，加上比亚迪的三电自主能力，刀片电池的安全性，比亚迪只要坚持自己的研发路线，让外形更好看，巡航里程更高，安全性更高，那么很有可能成为新能源市场的世界级车企。

至于理想和蔚来这类高端汽车制造商，关注度一直都有，但是因为受到价格的制约，这些车企的影响力不可能超越特斯拉和比亚迪这种。特斯拉有句话很好，“为了改变世界”，所以他一直在降价，指望售价超过30万还能引领新能源汽车发展不现实，没有广阔的市场就很难实现长远发展。

2022年最值得期待轿车丨产品力领先同级，完全不愁卖

我们知道投机之王利弗莫尔是龙头战法的鼻祖，他说过：如果你不在龙头股身上赚钱，那么就不要指望在股市赚钱，应该把精力用在研究龙头股的身上。

他之所以成为投机之王，能够数次东山再起，与他坚守的龙头战法不无关系。

我们再说说巴菲特是什么战法？

依旧是龙头战法！

只不过他买的是行业的龙头，也很稳，只是需要时间的等待！你一看他买的股票，全是各行业的龙头，没有垃圾！

龙头股就是比普通股票有一定优势，有三个最好的，走势最强，股票最安全，资金最大等，这就是其他股票不能和龙头股相提并论之处，同时也是投资者选择买龙头股的聪明之处。

赣锋锂业（002460）

密集复工期,企业补库!金属产品价格上涨将增厚公司业绩, 5款小金属细分领域8只个股迎来机会,把握新能源主线。公司财务状况优秀,近三年营业收入稳步提升,净利润高速增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。当前PE为63.7 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。

华友钴业（603799）

公司为全球新能源锂电材料领导者, 产业布局不断完善,券商给予买入”评级公司财务状况优秀,近三年营业收入高速上升,净利润小幅提升,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。

科力远（600478）

科力远属电子制造行业。公司财务状况良好，近三年营业收入稳步提升,盯季度保持良好势头,业绩开始释放,同比升。此外,公司营运能力较强。当前PE为76.3 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。

碳元 科技 （603133）

5G加速发展,手机导热市场迎来机遇!该公司行业地位稳固,立石墨散热材料市场,持续大研发投入、延伸产业链布局。

金宏气体（688106）

公司为国内特种气体龙头,技术领先,资源优秀,募资加强产能级研发,同时国内政策积极支持行业发展,特种气体国产替代大势所趋,公司财务状况正常,近三年营业收入和净利润均稳步增长,三季度营业收入保持良好势头。然而,公司三季度净利润短期下滑,警惕出现拐点的风险。当前PE为74.3 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司估值较高。

五矿稀土（000831）

密集复工期,企业补库!金属产品价格上涨将增厚公司业绩, 5款小金属细分领域8只个股迎来机会,王者分析师建议把握新能源主线公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均爆发式增长,三季度营业收入保持良好势头。当前PE为114.8 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。

横店东磁（002056）

这家国内磁材龙头磁材业务行业领先市占率逆势提升,光伏业务持续向好扩产落地新增1. 4亿利润,前三季度业绩大幅增长超预期年有望超预期成长,公司财务状况好,近三年营业收入和净利润均稳步提升,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。

德方纳米（300769）

这家新能源电池材料龙头受益行业头部集中且需求回暖,深度绑定宁德时代等大客户,技术成本优势明显,堵分析师首次覆盖给予"买入”评级,目标价高于现价22%公司财务状况优秀,近两年营业收入经历了爆发式增长,盯季度保持好势头,业绩开始释放,同比上升。外,公司盈利能力较强，销售费用控制能力高。

杉杉股份（600884）

杉杉股份属于其他电子行业,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀,近三年营业收入和净利润均高速上涨,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。

石大胜华（603026）

石大胜华属于化学制品行业。公司财务状况优秀,近三年营业收入小幅提升,利润经历了爆发式增长，三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力也位于同行领先水平。

恩捷股份（002812）

海内外共振带动行业景气向上,这家市场份额连续多年全国第一的锂电隔膜龙头, Q3业绩环比大幅提升,海外客户订单放显著,四季度和明年将带来业绩持续高增长,高瓴、宁德时代参与定增扩产,中公司上调目标价公司财务状况优秀,近三年营业收入快速上涨,利润经历了爆发式增长，三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。当前PE为101.0 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。

斯迪克（300806）

这家电子胶粘材料龙头近四年业绩复合增速38%，产品已打入苹果+三星+华为供应链，盈利能力持续高增, ROE秒杀同行,公司财务状况优秀,近两年营业收入稳步增长,三季度保持良好势头,近两年净利润高速上涨。

德赛电池（000049）

这家苹果核心供应商,筹划整合世界-流的锂电池服务商,成为全球最大的3C电池封装企业, iPhone13强周期有望带动公司业绩增长,目标价高于现价53%公司财务状况良好,近三年营业收入小幅提升,近三年净利润高速增长,盯季度保持好势头。此外,公司盈利能力较强,费用控制力高。

江特电机（002176）

江特电机是电机行业龙头。公司财务状况正常,三季度营业收入有所上升,业绩开始释放,同比上升。然而,公司负债率同行中偏高,短期偿债能力差,注意流动性风险。当前PE为140.8 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。

德赛西威（002920）

公司是自动驾驶在中国落地的领航人,智驾和座舱齐发力, Q3收入大幅优于行业,快速抢占高价质量的域控制器市场,预计在2022年进入加速落地期,券商给予"买入”评级公司财务状况优秀,近三年营业收入和净利润均稳步提升,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。当前PE为116.6 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司估值较高。

均胜电子（600699）

这家全球 汽车 安全系统龙头供应商, 20Q3业绩大幅改善,迎来向上拐点， 汽车 电子业务未来快速增长可期,战略布局激光雷达领域,加码 汽车 智能化优质赛道,绑定领先新兴车企,目标价高于现价26%公司财务状况优秀,近三年营业收入小幅提升,近三年净利润稳步增长,三季度保持好势头。此外,公司营运能力较强。

拓普集团（601689）

这个多品类零部件赛道的优秀选手,绑定特斯拉和造车新势力,将迎业绩与估值的戴维斯双击, Q4业绩同比涨幅扩大,年利润超预期增长领先行业, 2021年将迎高增长,公司财务状况良好,近三年营业收入稳步增长,利润小幅增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力较强，财务费用控制能力高。

华宏 科技 （002645）

汽车 拆解和稀有收双料龙头!公司整体估值位于 历史 20%分位数以下,行业高景气下成长性存在预期差,公司务状况优秀,近三年营业收入爆发式上涨,净利润高速上涨,三季度营业收入和净利润保持粮好势头。此外,公司盈利能力较强,销售费用控制能力高。

长安 汽车 （000625）

公司是国内自主 汽车 品牌龙头, 7月销量较好于行业,首款新能源车将于下半年发布,产品高端、电动、智能化齐升,估值切换在即。公司财务状况好,近三年营业收入稳步增长,盯季度保持好势头，映现盈利，但净利润增长趋势尚未形成。此外,公司盈利能力较强,赂费用控制力高。

英杰电气（300820）

英杰电气属于电源设备行业。公司财务状况好,近一年营业收入和争利润均爆发式增长,且保持良好势头。此外,公司盈利能力较强,产品成本控制力高,议价力强。

黔源电力（002039）

黔源电力属于电力行业。公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均小幅增长。此外,公司营运能力较强。

林洋能源（601222）

林洋能源属于电气自动化设备行业。公司财务狱况正常,近三年营业收入稳步增长,净利润小幅提升。然而，公司三季度营业收入和净利润短期下滑，警惕出现拐点风险。

国电南瑞（600406）

国电南瑞电气自动化设备行业龙头,营收与利润规模行业领先。公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均稳步提升,保持良好势头。此外,公司盈利能力较强，财务费用控制力高。当前PE为41.8 ,处于 历史 高估值区间,相比同行其他公司值中等。

厦门港务（000905）

厦门港务属于港口行业,营收规模行业领先。公司财务状况正常,近三年营业收入稳步增长,净利润爆发式增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。

特变电工（600089）

特变电工是高低压设备行业龙头,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀,近三年营业收入稳步提升,净利润快速提升，三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。

晶澳 科技 （002459）

晶澳 科技 属于电源设备行业。公司财务状况正常,近三年营业收入和净利润均爆发式上涨。然而,公司三季度营业收入和净利润均增速放缓。当前PE为97.8 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值中等。

隆基股份（601012）

这家光伏龙头地位持续巩固,产能持续扩张,成本快速下降,利能力持续增厚,需求端即将迎来改善,王者分析师维持“强推”评级,目标价高于现价35%公司财务状况良好,近三年营业收入爆发式上涨,旺季度保持良好势头,近三年净利润高速提升。此外,公司盈利能力较强,财务费用控制力高。

通威股份（600438）

公司国内光伏多晶硅料和电池片双龙头,对成本的把控属行业一流,今明两年硅料价格有望维持高位,公司业绩将迎来高增,公司务状况优秀,近三年营业收入和净利润均快速上涨,且保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。

晶盛机电（300316）

公司国内领先的晶体生长及智能化加工设备制造企业,益于状行业持续高景气，订单业绩保持高速增长,同时SiC设备、宝石材料业务发展潜力大,目标价高于现价12%公司财务状况良好,近三年营业收入和净利润均高速上升,且保持良好势头。此外,公司利能力优秀,位于同行领先水平。

金风 科技 （002202）

公司风电主机龙头, 21H1净利同比增长45% ,利能勋显著提升,机组大型化大幅推升毛利率,后服务市场有望打开业绩的另一增长点, 公司财务状况优秀,近三年营业收入高速上升,近三年净利润小幅增长,三季度保持好势头。外,公司盈利能力较强,赂费用控制力高。

紫光国徽（002049）

产业并购叠国产替代,物联网+装备信息化加持,这个芯片设计龙头迎黄金发展期，上年业绩增长超60%+ , 未来有望进一步爆发公司财务状况优秀,近三年营业收入速上升,利润爆发式增长,三季度营业收入和净利润保持良好势头。此外,公司盈利能力优秀,位于同行领先水平。

韦尔股份（603501）

公司为车载CIS领先者,来车载CIS.VR/AR等有望接棒手机CIS形成长第二极,同时公司车载业务有望从CIS延伸至显示模拟等领域,持续增厚公司业绩公司财务状况优秀,近三年营业收入快速上涨，净利润爆发式上涨。此外,公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。

斯达半导（603290）

2019Q4扣非净利润增速翻倍!这家国产IGBT龙头,新能源+变频推动公司业绩增长,未来公司充分受益于需求爆发+成本技术优势,堵分析师给出的目标价高于现价13%公司务状况优秀,近-年营业收入和制润均爆发式增长,且保持良好势头。外，公司盈利能力较强, ROE处于同行上游水平。当前PE为217.3 ,处于 历史 正常估值区间,相比同行其他公司估值较高。

士兰微（600460）

公司Q3业绩符合预期,产品高端化跃迁未来可期,公司财务状况优秀,近三年营业收入速上涨，净利润爆发式上涨,三季度营业收入和利润保持良好势头。

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2021年已经结束，如果在过去的一年里因为各种原因没有买到心仪的爱车，没关系！因为2022年重磅新车实在太多了，而且个个产品力出众。就拿笔者喜爱的轿车来说，比如全新一代福特蒙迪欧、比亚迪汉DM-i、长安UNI-V以及全新凌渡L等车型都要迎来上市，总有一款能够满足你的需要，接下来最重要的就是好好攒钱了！

作为国产中高端轿车的代表，比亚迪汉无疑是最成功的一个，上市以来累计销量突破15万辆的成绩足以证明其出众的产品实力。为了进一步扩充汉系列车型的产品线，增强车系的竞争力，比亚迪汉DM-i终于来了！

外观方面，汉DM-i相比现款汉DM，进气格栅面积更大，去掉了许多凌乱多余的线条，整体气场更加强大。而核心亮点方面，汉DM-i配备一套基于1.5T发动机打造的插电混动系统，电池总容量有为18.3kW·h和37.6kW·h可选，可分别提供WLTC续航101km、176km/206km的超长纯电续航。

更关键的是，除了两驱版车型以外，汉DM-i还将推出零百加速最快3.7s的四驱版本，无疑进一步刷新了插电混动车型加速的新标杆。据比亚迪官方透露，新车预计将在22万起售 ，并于北京车展亮相，于2022年内上市。如果你对续航、性能要求比较高，那么汉DM-i值得期待！

作为美系轿车的代表作，福特蒙迪欧这款车型可以说承载了很多国人的记忆，在现款车型上市接近9年后，全新一代蒙迪欧终于迎来了全球首发。而这一次变化，显然是翻天覆地的，相比上代车型更加夸张的设计语言和更大的车身尺寸，使得全新一代蒙迪欧看起来足够亮眼，让人不禁感叹：雅阁，凯美瑞买早了呀！

和此前福特EVOS类似，全新一代蒙迪欧同样采用了“势能美学”家族设计理念，但是由于是一款轿车车型，所以新车的视觉重心更低。不过个人认为最漂亮的地方当属侧面，双腰线设计搭配高车窗线条造型，将B级轿车该有的动感展现得淋漓尽致。尺寸方面，全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，相比现款车型整体尺寸加大，其中轴距更是直逼更高级别的福特金牛座。

动力方面，根据此前信息来看，全新一代蒙迪欧将搭载一台2.0T ECOBOOST发动机，最大功率238马力，传动方面，预计匹配的将是8速手自一体变速箱。参考同平台的林肯Z（预售25.5-34.2万元）以及上一代蒙迪欧（19.28-21.38万元）的价格，预计新车起售价大概率会拉低至19万以内，主销车型在20万元左右。

作为长安UNI系列2022年的重磅之作，UNI-V从来不缺关注度。前不久，长安UNI-V也开启了盲订，其中1.5T顶配车型先享预订价为13.49万元，说实话，这个价格和笔者此前预期的15万出头要低出不少，可见长安已经在为后续的2.0T版车型铺好了路，而1.5T的入门车型有望拉低至10万元左右。

UNI-V一出，很明显将矛头指向了同级的影豹（9.83-13.18万元）、名爵6（10.38-13.98万元），但是相比之它们，UNI-V更具备了让年轻人为之买单的潜质。“小号奥迪A7”的外观、可升降扰流板、张扬的同时又不那么“杀马特”的外观、诸多智能安全配置以及不俗的动力和底盘表现，基本上满足了年轻消费者对于一款运动家轿的所有幻想。按照目前国内运动家轿的市场情况，预计UNI-V月销过万也不是啥难事。

在很长的一段时间，大众凌渡都没有进行“大动作”，致使其市场表现也是不愠不火。时隔七年后，大众凌渡车型终于迎来了生涯中的首次换代。前不久，全新大众凌渡L迎来了首发亮相，作为一台换代车型，新车基于MQB Evo平台打造，整体设计层面迎来全面更新，相比品牌旗下的现有产品线，新车可以说是拥有令人耳目一新的感觉。

大众品牌旗下并不常见的“大嘴”设计，同级别车型中少见的无边框车门设计以及时下比较流行的双联屏设计等等，都加在了全新大众凌渡L的身上。不过，这些设计也堪称是风险与机遇并存，估计有不少朋友暂时难以接受这套全新设计。动力方面，依旧搭配1.4T+7速干式双离合变速箱，并采用前麦弗逊+后多连杆悬架组合，依旧是浓浓的大众味道。作为一度与本田思域“齐名”的车型，你认为全新凌渡L能否打败新一代思域呢？

从以上车型来看，基本上都是各自品牌推出的全新车型，而且更多的是以燃油车为主，也算是在新能源充斥的当下，为那些对燃油车执着的消费者提供更多的选择。另外从价格来看，这些车型主要集中在10-25万元主流购车区间，也更加符合大多数消费者的期待，不出意外的话，这些车型完全不愁卖。最后，对于以上几款车型，你更看好谁呢？欢迎在底下留言讨论！

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