领克01轿车车价多少?_领克01价格多少一辆

1.领克01新款落地要多少钱？领克01购车价

2.领克01亚运版和宋 PLUS DM-i对比，谁更值得购买

3.领克012021款5座落地需要多少钱？领克01成交价

4.领克01最新款最低多少钱？领克01官方价

5.领克01全部下来多少钱

6.比本田CR-V还要贵的新款领克01，真值这个价吗？

预售10万起这波新车将扎堆亮相，好几款必火！

受新冠疫情影响,今年国内多个国际性车展被延期,极大程度地影响了各车企的新车推进节奏。原深港澳国际车展今年正式更名为“粤港澳大湾区车展”,并确定于6月20日开幕。由于北京车展推迟了,这将是今年第一个传统大型车展,相信已是万众期待。

一样的组委会,一样的举办地点,不一样的只是换了个名字。车展绝对是周末好去处,相比于各种云发布会、云车展,切身感受各款热辣新车才显得更有灵魂,也能了解到更多关注车型的信息。接下来,教授要将其中几款新车提前剧透给你了。

亮点:中期改款车型

车企近年非常喜欢用数码圈常用的命名方式,PLUS、Pro、Max等等,教授年纪要是再大点,估计就分不清了。荣威RX5PLUS是上汽荣威RX5的中期改款车型,而此前的RX5MAX则是加长版车型。但尽管是中期改款,荣威RX5PLUS依然对尺寸进行了调整,相较现款荣威RX5,PLUS长度增加了15mm,轴距加长了8mm,其余数据不变。

伴随这次荣威RX5PLUS亮相的还有上汽荣威全新更换的品牌LOGO,并提供两种外观造型供消费者选择,整体设计更加运动时尚。动力部分,官方目前仅公布了300TGI车型,即搭载1.5T涡轮增压发动机。据教授消息,新车预计将于6月份正式上市,并将在大湾区车展亮相。

此前,上汽荣威官方已公布了荣威RX5PLUS的预售价区间为12.28-13.98万元,起售价相较现款车型有所增加,但考虑到它未来的竞争对手主要来自长安的CS75PLUS和吉利的博越PRO,正式指导价势必会有较大回落。

荣威RX5曾是上汽荣威品牌的主力销售车型,在2017和2018年间,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。售新冠疫情影响,进入2020年之后荣威RX5(含RX5MAX)的销量相对此前有一定下滑,不过4月仍是取得了超过万台的销量佳绩,有再度抬头迹象。教授认为,这次的外观更迭,极有能会成为此后荣威RX5系列车型销量的重要助推因素。

亮点:独特外观设计

看来,最近大家都喜欢把“概念车”带进生活,此前有吉利icon、长安UNI-T,在本届粤港澳车展,我们还将迎来BEIJING-X7的首秀亮相。一眼看上去,BEIJING-X7就长得非常像概念车,皆因其采用了“大都致美”设计理念。

BEIJING-X7基于BMFA平台而来,该平台除了能够满足小型到中型产品的开发,还在动力总成方面兼容燃油和电气化动力总成。据北京汽车介绍,BMFA平台还拥有智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合。根据此前的申报信息,BEIJING-X7将搭载型号为A156T1的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW(169PS)。目前官方尚未公布有关混合动力版车型的相关信息。

参考同样是外观精致的BEIJING-X3,其定价低于同级别车型。教授推测北汽会对BEIJING-X7沿用同样的定价策略,以在同级竞争中获得价格优势。不过教授对BEIJING-X7的最大期待还是在于其外观设计,也非常期待实车呈现的效果。毕竟保留实用功能前提下,逃脱审美桎梏的东西谁又不喜欢呢?

亮点:提供一款手动挡车型

看看马自达CX-30的上市排期,安排在了5月28日。意味着这款车在出席本届粤港澳车展之前,大家就可以在各家长安马自达4S店看到它了,因为疫情原因,CX-30算是少有的“公众首秀比正式上市还晚”的车型。

CX-30定位为一款全新紧凑型SUV,其实教授更愿意将它看作是此前CX-3试水后的选择——没错,就是那台全系只有两个配置、限配额5000台的小型SUV。这次国产的CX-30毫无疑问要比之前进口的CX-3更便宜,体型更大,且提供一款手动挡车型选择,而二者装配的都是SKYACTIV-G系列2.0L自然吸气发动机,未来CX-30的竞争对手几乎无悬念锁定丰田C-HR/奕泽。

外观设计方面,国产版CX-30外观和内饰均采用最新的家族化设计,整体与海外版车型保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4395mm/1797mm/1545mm,轴距为2653mm。动力方面,根据此前申报信息,CX-30初期将搭载最大功率158马力、最大扭矩为202牛·米的2.0L自然吸气发动机。同时,后期还将装配“SPCCI”压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机,在这个驾驶和操控乐趣日渐式微的时代,不妨好好看看这个特立独行的家伙。

亮点:巨无霸尺寸,6/7座可选

坦白讲,其实福特福克斯从设计开发到量产的过程来看,都是一台不折不扣的欧洲车,锐际同理。真正的美系车,就得像福特探险者这样的SUV。什么?你是说那台进口2.3T、起步售价超过40万元、坐起来还没有30玩的汉兰达来得宽敞的那台福特SUV么?哦哦,带大梁啊?我又不越野。

没错,曾经的探险者在中国市场真的非常尴尬,进口车价高配置低、款式不新潮、难得同级唯一带大梁还没人欣赏、原厂包围也不适合越野,销量关注度都非常惨淡。但是今年的境况就不一样了,既引入了国产,又采用了承载式的CD6平台,别的不好说,价格肯定会降下来。

细心的的车友可能已经发现,CD6平台正是林肯飞行家AVIATOR也在采用的平台,因此探险者妥妥是庞然大物,甚至比以尺寸著称的大众途昂还要大。从内部布局中不难看出,这一代探险者更重视空间使用性。考虑到更低一级的锐界的生存空间吗,假如未来探险者注销车型价格控制在30万左右,仍是非常有希望突围。

亮点:第三代iMMD混动系统,终于不是三缸凌派了!

最近教授在网络上捕捉到了一张疑似泄露的广汽本田凌派锐混动版宣传海报,此前已完成申报的凌派锐混动疑似将预售14万起。其实在教授看来,这个价格可信度是否高并不重要,重要的是凌派锐·混动即将要到来。

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凌派锐·混动的到来意味着什么?意味着日系紧凑型混动家用轿车又多了一个选择,意味着我们以后用某滴打车时也不会是清一色的雷凌/卡罗拉混动垄断。当然,教授认为前者重要点。毕竟凌派是一款针对中国特供的车型,后排空间非常宽大且实用,且明显优于同级对手。

值得一提,凌派锐·混动的电池组放置相当巧妙,竟然可以让电池组既不侵占行李厢也不影响车内空间,你甚至还可以在后备厢中找到备胎,再次展现“空间魔术师”风采。动力方面,凌派锐·混动将搭载本田第三代1.5L?i-MMD系统,由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来。

配上混合动力系统的凌派,毫无疑问对于消费者来说是很吸引的。毕竟其能提供更好的城市路况油耗表现,在广州这样的城市也减轻了一些关于上牌的困扰。参考雷凌/卡罗拉双擎13.38万元的起步售价,未来凌派的起始售价几乎也会无悬念坐落在13万元附近。

改名前粤港澳车展又被民间称为“豪车车展”,这多少与特区的繁荣经济息息相关,而车展对于特区周边的人民来说绝对算是一大盛事。只是疫情当前未完全解除,此次粤港澳车展的人流量极有可能将会大幅减少。但无论如何,这都是一个好的开始,对新车感兴趣的朋友,也不妨到现场一睹。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,获悉,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro已正式开始预售。新款A4_vant包括三种型号,预售价在35.5万至39.5万元之间;新款A4_llroad_uatrro,预售42.5万元。

奥迪A4_vant

在外观方面,新车像新款国产A4L一样,新车是中期改款车型。外观主要从正面和尾灯进行了修改。同时,新的LED大灯从不规则形状调整为倒梯形设计。奥迪家族的标志性六角形大嘴格栅也被设计为越来越扁平。

在内饰方面,奥迪A4_vant的内饰风格与家用A4L相同。红色座椅和带菱形花纹的中央控制扶手既动感又上档次。新车的内部装有10.1英寸MMI触摸屏。除了新的触摸设计外,屏幕还具有声音反馈。系统菜单也可以根据用户喜好进行自定义。原来的MMI触摸屏被取消,原来的位置被一个储物盒代替。

奥迪A4_llroad_uattro

在外观方面,新的A4旅行车系列采用与轿车版相同的设计语言。_4_llroad_uatrro车型的正面采用了更坚固的垂直格栅,并且大灯和前围提高了车辆的气质。汽车尾部的尾灯变黑,点灯后的效果也很棒。

在内饰设计方面,新款奥迪A4_llroad_uattro经过了新的优化,以彰显实用性和技术感,营造出豪华舒适的室内氛围。重新设计的中央控制台具有更多的存储空间,可以更好地满足驱动程序的存储需求。

奥迪A4_llroad_uattro一直是中国小众群体的最爱车型。凭借其宽敞的空间和较高的离地间隙,再加上四轮驱动系统的加持,它满足了喜欢旅行车的年轻消费者的需求。

就尾部形状而言,两者均采用带有两个排气口的双边排气设计,并且发黑的尾灯组形状与大灯组呼应。但是,A4_llroad_uatrro排气装饰盖的镀铬面积更大,并且防刮板还采用了银灰色设计。

在动力方面,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro配备了2.0T低功率发动机,新型A4_vant最大功率为140kW(190马力),最大扭矩为320Nm。驱动方式为前驱;新型A4_llroad_uattro最大功率为185kW(252马力)。最大扭矩为370Nm,驱动模式为四轮驱动。在变速箱方面,新车配备了7速双离合器变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11月20日,2020广州车展盛大开幕,在本次车展上,新款_炜01宣布将于今日20:01开启预售。新款领克01为中期改款车型,此次也是实车首次公开亮相,两驱预售价格区间为18万-20万元,其余3款车型预售价为20.88万-23.88万元。除此之外,预售期间劲Halo、暗夜版及PHEV_alo的下订用户,提车时可享10000Co币与中欧联名盲盒。

作为中期改款,新车主要针对前脸造型和内饰方面进行了部分调整,最大的变化是改款后的整体设计细节与全球版领克01保持了高度一致,具体来看,新车外观上前期格栅从现款的横条装饰变成了点阵式设计,标志性的分体式大灯得以保留。

与现款车型相比,新车车侧的变化微乎其微,长度和宽度由于前脸的变化略微有所增加,其余部分则保留了现款车型经典的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。

车尾方面,领克01全球版后保险杠增添了全新的黑色梯形装饰,搭配上下部的小型扩散器和双边共两出的排气布局,使得整车更具运动气息。新车后尾灯造型与现款车型保持一致,依然是L形的布局方式,内部采用LED光源,点亮后有着很好的辨识度。

内饰方面,新车的变化相较外观更为明显,展车内部搭载了一款12.3英寸的全液晶表和12.7英寸的中控大屏组合,科技感更为强烈,同时,新车的空调出风口和挡把也经过了重新设计,看上去更加的年轻运动。此外,新车内饰还采用了大面积真皮材质和软质材质包覆,再搭配上金属拉丝材质饰板,使得车内的品质感也得到了提升。

动力方面,领克01提供两种动力组合可选。其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率254马力,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱,并配备四驱系统;而插混版则搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,具体动力参数尚未公布,传动系统则匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克01新款落地要多少钱？领克01购车价

易车讯 8月8日，新款领克01燃油版正式上市，售价17.98-20.68万。新车共推出三款车型，分别是型Pro（两驱版）、劲Halo（四驱版）、暗夜版（四驱版），全系更换T5动力，支持四大域OTA升级，高通骁龙SA8155芯片、高清智控三联屏等科技应用。

同时，购车优惠政策方面，首任车主可以享受领克品牌的无忧三免服务：终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量。不仅如此，根据国家最新的购置税政策，领克01还可享受国家购置税减半优惠，降低购车成本。

外观设计方面，新款领克01拥有曙光一线贯穿式尾灯、流水式转向灯、北极之光简约日行灯等全新细节设计，暗夜版车型特别配置了独有的个性化套装，拥有夜黑门把手以及20英寸暗夜黑轮圈造型。

内饰方面，新车以黑色为基调，配以金色缝线（型Pro）、银色缝线（劲Halo/暗夜版）等细节设计，还拥有香氛发生器、infinity Hi-Fi级豪华音响、CN95抗病毒滤芯、抗菌真皮座椅、抗菌抗病毒方向盘等配置，以及更多环保材质的使用。

配置方面，新车采用领克全新一代电子电气架构，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域OTA升级，车机系统搭载高通骁龙SA8155芯片，响应速度更快，操作更加流畅。还拥有7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏。

新车增加多项主动安全配置，全面提升整车的主被动安全防护能力，集成了APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、EMA转向避撞辅助等功能，以全场景融合驾驶辅助方案，轻松应对多场景复杂路况，让出行体验更加舒适便捷。

动力系统方面，新款领克01燃油版标配Drive-E 2.0TD T5发动机和8挡自动变速箱动力总成，功率187千瓦，扭矩350牛· 米，四驱版型车型百公里加速时间6.8秒，车辆底盘离地间隙213毫米，涉水深度500毫米。

根据易车App“热度榜”显示的数据，领克01在自主紧凑型SUV中排名第47位。如需更多数据，请到易车App查看。

领克01亚运版和宋 PLUS DM-i对比，谁更值得购买

领克012021款是一款领克旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-201800元。我们以领克01的最高配2021款2.0TD四驱暗夜版为例，该车型的官方指导价为201800元，据了解，目前肇庆市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17858元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为229362元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是60540元，月供金额为4307元。

领克01蜂窝网状中网饰以镀铬饰条，造型小巧，让前脸看起来整体性更强了，搭配犀利的车头，视觉效果很抢眼。

领克012021款2.0TD四驱暗夜版内饰呈现出年轻的设计风格，配合黑色饰板，和该车定位相符合。这款车标配了无钥匙启动系统、车道偏离预警系统、自动泊车入位等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，领克01配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

领克012021款5座落地需要多少钱？领克01成交价

现在大多数消费者买车还是集中在紧凑型SUV中，它们适合大多数的家用场景，近日领克01新车型 2023款 2.0TD 两驱亚运版车型正式上市，指导价16.59万元，在这个价位里有很多SUV车型可以选择，其中就有我们的销量担当宋PLUS DM-i ，那么这两款车怎么选择呢？下面我们就和宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型对比一下，看看谁更值得购买？

外观方面，领克01采用分体式大灯设计，机舱盖两侧设计有LED日间行车灯，新车上下包围两侧造型棱角分明，比较动感，车身侧面采用涡轮样式轮毂，造型比较动感，车尾尾灯采用熏黑处理，显得很有都市气息，内部灯带采用间隔样式，点亮后很有层次感，圆形的排气也很有运动气息。

新车定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为4549x1860x1689毫米，轴距为2734毫米，座椅采用皮质包裹，主驾支持腰部支撑，后排具有杯架和扶手，车顶还有可开启全景天窗。

内饰方面，整体给人的感觉是很大气，配有12.8英寸中控屏和12.3英寸仪表盘，中控屏上方是贯穿式空调出风口，看起来也很顺眼，档位区域边缘具有缝线和镀铬元素装饰，看起来很运动，车内还配有Wi-Fi热点、透明影像、自动变道辅助、L2级全速自适应巡航、双区空调，前排配有多层隔音玻璃等功能。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，WLTC百公里综合油耗7.74L，动力输出积极，超车的时候，后劲还挺足，在应对严重拥堵的城市路况跟车时，开起来也比较应心。

在购车价格方面，新车指导价为16.59万元，新车购置税14681元，保险费加车船费大约6000元，上牌费120元，全款购车大约186701元。

在购车价格上我们对比一下宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型，这款车售价为16.48万元，新车保险为5800元，上牌120元，这款车免交购置税，全款购车费用是170720元，购车费用要比领克01省一些。

动力方面，宋PLUS DM-i大众1.5L和电机组成的混动系统，发动机最大功率81kw，最大扭矩135N·m，电机最大功率132kw，最大扭矩316N·m，NEDC综合油耗1.5L/100km，对于家庭用车来讲，平时用车费用比较省，官方百公里加速时间8.5秒，具有不错的加速性，在配置上还有L2级全速自适应巡航、主动安全预警系统、车道居中保持、透明影像等功能，安全性比较高。

总结：领克01亚运版造型设计个性，内饰原创度高，在同级别车型中还很竞争力，动力储备足，宋PLUS DM-i 具有更低的购车成本和用车成本，这两款车都有不错的产品力，那么车友们，针对这两款车，你会怎么选择呢？

本文来自易车号作者毛豆聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

领克01最新款最低多少钱？领克01官方价

领克012021款是一款领克旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-201800元。我们以领克01的最高配2021款2.0TD四驱暗夜版为例，该车型的官方指导价为201800元，据了解，目前泰安没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17858元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为229362元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是60540元，月供金额为4307元。

领克01车头呈现出犀利的设计风格，配合小尺寸的多边形格栅，让车头给人一种非常冷峻的感觉。

领克012021款2.0TD四驱暗夜版内饰色调选择黑色，采用黑色饰板进行装饰，再搭配饰板，视觉效果上相当个性动感。另外，该车标配了电动后备厢、GPS导航系统、疲劳驾驶提示等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，领克01配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

领克01全部下来多少钱

领克012021款是一款领克旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-201800元。领克01的入门版本2021款2.0TD两驱型Pro版的官方指导价为179800元，目前上海市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为176800元，购置税和车船税等必要花费17496元，再加上商业保险7189元，最终的全款落地价为201485元。

领克01车头看起来十分年轻，多边形格栅采用了镀铬饰条进行装饰，极具视觉冲击力。

领克012021款2.0TD两驱型Pro版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰板。加上非对称式中控台整体设计很耐看。该车配备了主动刹车/主动安全系统、GPS导航系统、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，领克01配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为160kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比本田CR-V还要贵的新款领克01，真值这个价吗？

网民后台管理留言板留言了解：领克01所有出来要多少钱，座标东莞市。

领克012020款2.0T两驱纯Pro版官方网指导价15.8八万，与此同时也是领克01在售车系指导价最少一款，现阶段东莞市地域广泛也是有3,000元的现钱优惠，也就等于这款领克01的具体汽车价格是15.5八万，全款买房买车再加上车辆购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款领克01所有出来176,006元。

而换做是购车贷款得话，首付30%、分24期，贷109,06零元，再加上贷款手续费2,000元，及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地式69,376元，月供4,77两元，总落地式183,905元；在其中再加上贷款手续费和银行贷款利率比全款买房买车多7,899元。

依据这款领克032.0两驱纯Pro东莞的买车人真正交易纪录看来，近一个月总体卖价在1七万左右，受不一样频率的终端设备优惠的危害价钱也是有一定价差，期内最大有9,000元的优惠，因而相对而言目前的价钱并不建议下手。

此外针对“领克01优惠三万”的信息，实际上是2019年末领克01混合动力车型的一个优惠，期内新汽车最大现钱优惠3.5八万元，较大折扣优惠做到8.46折，而针对库存车而言，要是没有营销优惠的扶持基本上也难以还有市场销售的产品卖点。

百万购车补贴

早些时间（12月1日），新款?领克01正式上市。新车提供汽油版和插电混合动力版共5个车款可选，售价区间为17.98-22.27万元。

价格一出，很多车迷朋友坐不住了。新款领克01最低配也要17.98万元，比旧款最低配足足高出了2.9万元（旧款最低配官方指导价为15.08万元）！不仅如此，横向对比，新款领克01甚至卖得比同级别的常青树东风本田CR-V还要贵，都是最低配来算，差价足足也有1万元！

是领克01飘了还是实力就摆在这儿呢！？事不宜迟，咱们马上就拿东风本田CR-V来与新款领克01对比一番，答案自会揭晓！

领克01

官方指导价：17.98-22.27万元

东风本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万元

外观

中期改款后的它们更精致了

无独有偶，在领克01推出改款车型的5个月之前，本田CR-V也完成了改款，算起来两者更新车型的时间并没有相隔很远。那这个环节里面咱就主要看看它们都改了些什么，对比起来谁更能俘获消费者的芳心。

对比旧款我们可以发现，新款领克01在整体上没有发生翻天覆地的变化，只是在一些细节处进行了优化，让整体显得更加精致。最明显的一个地方在于前进气格栅，由原来的贯穿式填充改为点阵式填充，看起来更加立体；下方的保险杠造型也得到了改进，加入更多直线的勾勒，同时取消圆形雾灯，更显时尚。

作为改款车型，新旧款整体轮廓自然不会改变，新款领克01相比旧款只更新了轮毂样式，就我个人而言，并不会觉得旧款就显得过时，只是两者各有各的特色。

尾部方面，新款领克01整体上变化也不大，极具特色的“能量晶体”尾灯得以保留，后保险杠造型则进行了改动，雾灯面积缩小，双边双出排气更加突出，更显SUV野性的一面。

至于本田CR-V，同样是“小修小改”，但确实也变帅气了不少。相比旧款，新款的本田CR-V的前进气格栅由原来的银色镀铬饰条换成了黑色，意在增添运动气息，同时下方保险杠则加入了镀铬的装饰，看起来更个性也更立体。

来到车身侧面，新款本田CR-V也基本维持原状，只是在车门下方加入了银色镀铬饰条，更显高档。

尾部方面，本田CR-V与领克01有着截然不同的对设计的理解。新款本田CR-V由原来外露的双边双出排气改为隐藏式，并以更多银色镀铬饰条所包装，与领克01的思路完全相反。那么对您来说，您更喜欢这类城市SUV更野性一点还是更精致一些呢？评论区里告诉我们答案哦！

可以看到，不管是领克01还是本田CR-V，作为中期改款的它们，外观上都没有发生太大的变化，都是以一些小修改来提升整体设计的高级感，算是跟上了自家品牌的潮流。

内饰

领克01有点欺负人了

那么内饰方面，两者又有没有大的改动呢？看小标题就知道，新款领克01这回是“下血本”了。

如图所示，新款领克01采用了领克05的同款内饰设计，与原来旧款相比，确实年轻了不少，也更具质感。所谓“看起来年轻了”，实际上就是新款领克01的内饰变得更加简约了，其中的要素就在于加入了更多直线设计，视觉上更显宽敞，看起来也更加立体。同时，原本所具备的镀铬饰条、真皮也都没有落下，共同营造出一个更舒展、更具科技感的高档内饰。

相比来看，本田CR-V的内饰就没有太多新鲜感了。新款本田CR-V几乎照搬了旧款的整体设计，以同价位的合资车标准来看并无太大问题，中控大屏、真皮、软质搪塑材料等该有的都有，但论所谓“高级感”，确实是领克01有着更明显的优势。

空间

领克01跟上了“空间魔术师”步伐

本田素有“空间魔术师”之美誉，在这一环节的对比中，领克01会惨败吗？我们来看看它们的储物空间再下定论吧。

新款领克01不仅内饰变化大，而且在储物空间方面也有了一定的进步，比如前门板上的储物格尺寸稍有增加，副驾驶的腿边也增加了一个可以放置手机的网兜，同时保留后排座椅按比例放倒和后备厢地板下的面积颇大的暗格，“偷空间”能力已经算是不错的了。

本田CR-V方面自然更加不用担心，在“本田MM理念”的指导下，新款CR-V前排中央扶手实现了前后移动，下方扶手箱更可通过“L”型隔板带来灵活多变的空间，细节设计值得点赞。后备厢方面，同样支持后排座椅按比例放倒，燃油版车型地板更支持两段高度调节，空间表现灵活。

至于乘坐空间，我们先看看数据：

可以看到，轴距方面领克01占据较大优势，但实际体验下来，根据此前我们1.8米同时的实测，两者在头部和腿部空间上，都不相伯仲，考虑到本田CR-V更短的轴距，这样的表现其实更加难得。

动力

领克01提价的关键所在

对比到这里，大家似乎也没看到新款领克01到底为什么有这个底气直接提价到比本田CR-V还要贵的关键原因，没猜错，这动力系统，才是个中关键所在！

新款领克01虽然依然是2.0T发动机，跟旧款的2.0T也是同一个发动机型号，但实际上数据是有所提升的，而且还比较明显。新款领克01的2.0T发动机，两驱车型最大马力218Ps，最大扭矩325N·m，四驱车型最大马力254Ps，最大扭矩350N·m，匹配的均为爱信8挡手自一体变速箱，相比旧款的7挡双离合，可谓是全面的进化，直接与领克05看齐。

相比而言，就数据来看，本田CR-V就显得不那么香了，1.5T动力车型虽然小排量也能爆发出193Ps的最大马力，243N·m的最大扭矩，但领克01本身基础排量就更有优势，数据同样也是出于领先。即使是本田CR-V的混动车型，相比领克01的四驱车型，数据上也会稍逊一筹。

当然，我们不能“唯数据论”，实际开起来，CVT加持的本田CR-V相比欧系车味道满满的领克01可能更适合家庭使用，而且本田皮实耐用的良好口碑也有助于CR-V获得更多消费者的青睐。

配置?合资车短板所在

对于消费者而言，领克01最低17.98万元的定价已经颇高了，既然如此，在配置对比环节，我们就直接用领克01的最低配车型，来对比官方指导价同为17.98万元的CR-V车型，看看谁更具性价比。

毫无疑问，领克01完胜。

总结下来，领克01从产品实力来说，确实值这个价。但合资车的优势，或者说本田CR-V的优势，就在于深入民心的良好口碑，这自然也影响到车辆的保值率问题。所以说，其实选择领克01或者本田CR-V都是没毛病的，这主要看您是注重当下能享受到的那些东西如动力、配置等等，还是看重日后的维护保养和保值率等问题。

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