新能源汽车免费上牌照政策,新能源汽车免费上牌照

1.上海单位有充电桩可以上绿牌吗

2.外地人杭州新能源汽车上牌照政策有哪些

3.购车/加油/上牌政策 拥抱2023新的变化 汽车新政盘点

上海新能源汽车牌照政策将于2022年底截止。因最近国家将新能源的补贴政策推行到2022年底，上海市也严格遵守，将发放新能源汽车免费专用牌照期限延长到2022年底。而上海市发布的《关于晚上新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》也明确说明了，对插电式车辆需满足在本市有充电设施，而且在2022年结束后将不再对个人用户或单位用户购买插电式混动车给予专用牌照额度。

上海市在新能源牌照制定方面与其他城市有所不同，其推行的是一车一牌规章制度，换句话来说，上海新能源牌照是连同车辆一起报废的，同时三年内不可转让过户。另外，上海市也不再另设地方补贴。其中，国家推行的补贴政策也就分为两部分，一部分是国家补贴，另一个是地方补贴。根据上海市政府最新发布的《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》规定，上海市将要形成适度超前的城市充电网络，到了2025年，满足125万辆以上电动汽车的充电需求，全市充电桩比不高于2：1。早前上海市因充电桩问题频频出现，因此制定了对插电式车辆需满足在本市有充电设施制度，也就是说，想要在上海购买插电混动汽车，首要条件就是具备充电桩。

综上所述，上海绿牌针对插电式混合动力车（含增程式），从2023年开始不再发放新能源汽车专用牌照，这一政策是从2021年年初发布的《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划》中规定，并且到目前为止也还没有任何延迟通知。

如果是购买纯电动汽车则不受影响，上海纯电2023年仍可以上绿牌。以下是上海绿牌纯电申请条件：

1、持有上海户籍或有效居住证明；

2、现已军人或警察持有有效驾驶证；

3、外省来沪人员持有有效驾驶证、居住证，且在申请之日前24个月内累计在上海缴纳满12个月的社保或个税；

4、外省来沪人员持有有效驾驶证、居住证、积分达到120分标准值，且在申请之日前6个月内连接在本市缴纳社保或个税；

5、港澳台居民、华侨及外籍人员持有有效驾驶证、有效身份证件，且在申请之日前6个月内连续在本市缴纳社保或个税。

个人用户在满足上述条件的基础上，还要保证自己名下没有带沪牌的新能源汽车、个人征信记录良好，以及在申请之日前一年内没有任何道路违反行为。

法律依据

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条

1、消费者购买新能源汽车用于非营运，并且个人用户名下也没有使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车，本市在非营业性客车总量控制的原则下，免费发放专用牌照额度。

2、消费者购买插电式混合动力汽车（含增程式），申领专用牌照额度需要符合已在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；个人用户名下没有非营业性客车额度证明，没有使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）的条件。

3、自2023年1月1日起，插电式混合动力汽车（含增程式），本市将不再发放专用牌照额度。

上海单位有充电桩可以上绿牌吗

新能源毫无疑问是当下车辆快速发展的主要发展趋势，许多买车人也准备选购第一辆自身的新能源汽车，但是许多地区新能源汽车上车牌现行政策有一定的差别，今日咱们就来了解一下杭州市新能源汽车上牌照现行政策吧。

杭州市新能源汽车上牌照现行政策

依据《杭州市小型客车总产量管控管理方法暂行条例》能够了解：

1、企业和本人必须申请办理新能源车备案的，能够立即领取其它指标值。该新能源车的升级指标值，只有用以新能源车申请办理备案。

2、新能源车就是指合乎工业生产和信息化管理部《环保节能与新能源汽车示范性应用推广工程项目强烈推荐车系文件目录》列出的纯电动车、通电式油电混合或是氢燃料电池小型客车。

换句话说杭州市新能源汽车上牌照，不论是企业或是自己都无需像汽油车那般摇号申请竟价，只必须登陆“杭州市杭州市小型客车总产量管控信息管理系统”就可以完全免费申请办理浙A车牌备案。

除开新能源车以外，别的汽柴油车子均必须选用一般摇号申请、阶梯摇号或是车牌号竞价的形式得到，因而并不会有2021杭州车牌放宽政策。除开不放宽车牌号指标值之外，2021年杭州市还减少了对新能源车型的买车补贴。

新能源买车补贴减缩现行政策

国家财政部、工业生产和信息化管理部、国家科技部、发改委等四单位在2020年12月31日出文表明：将新能源汽车应用推广财政局补贴现行政策执行时间增加至2022年底，并提早确立2021年、2022年新能源汽车购买补贴退坡力度，平稳销售市场预估。

在其中2021年维持现行标准购买补贴技术性评价指标体系架构及门坎规定不会改变，新能源汽车补贴规范在2020年基本上退坡20%；公共交通、道路客运、租赁、环境卫生、大城市物流运输、邮政快递包裹、民用机场及其政府机关国家公务行业符合标准的车子，补贴规范在2020年基本上退坡10%。

百万购车补贴

外地人杭州新能源汽车上牌照政策有哪些

太平洋汽车网上海单位有充电桩可以上绿牌，根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。但是从2023年1月1日开始，插电混动新能源车将不再发放新能源车牌。

2020上海绿牌政策在上海，新能源汽车虽然可以享受不限行的政策，但同样还是有很多附加条件的，具体如下所示：上海关于新能源绿牌车的过户问题有明确的规定：“沪牌的新能源车发生转让、变更，需专用牌照额度自启用之日起满三年”。简单说就是消费者只有一次免费上新能源车牌的机会，而且上海实行一车一牌制度，牌子必须跟着车子走，所有的车子手续变更要等三年以后。

同时对于车主，也是有严格要求的，并不是所有人都可以申请新能源绿牌的。上海新能源推进办会对车主的申请资格进行审核，即所谓的征信，一般需要1-2周时间，个人需满足的条件如下所示：

1.本市户籍人员

2.在本市服役的现役军人和现役武警

3.持有本市有效长期居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员

4.持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员

5.名下无上海牌新能源车

6.良好的个人征信记录

7.有固定充电桩其中，1，2，3，4，符合任一项均可。5，6，7必须同时符合.同时，需要提供具备充电桩充电条件。当然，这个充电桩并不一定非要自用的，单位的公共充电桩也是可以的应该允许电动倒三轮上牌，安全雨天不会翻车，不占马路空间，绿色出行。

上海绿牌可以进市区的，上海绿牌是新能源汽车的专用车牌，也和上海的其他车牌一样能进市区的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

购车/加油/上牌政策 拥抱2023新的变化 汽车新政盘点

现在很多人买车的时候都选择买新能源车，但是如果外国人在上班的时候想买新能源车，拿到车牌是个问题。今天我们来看看杭州新能源汽车的牌照政策。何忠新能源哪吒汽车怎么样？

杭州对外国人新能源汽车有哪些许可政策？

新能源汽车在杭州上牌的条件

1.有杭州本地户口；

2.有有效的居住证并符合两年社保缴纳要求；

3.驻杭现役军人或武警；

4.港澳台同胞、华侨和居住满两年且每年累计满九个月以上的外国人；

5.已满18周岁且未在本市登记的乘用车。

杭州新能源汽车牌照政策

根据《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》，我们可以知道:

1、单位和个人需要申请新能源汽车登记的，可以直接申请其他指标。该新能源汽车更新后的指标只能用于新能源汽车的注册。

2.新能源汽车是指列入工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》的纯电动、插电式混合动力或燃料电池乘用车。

也就是说，对于杭州市新能源汽车的牌照，无论单位还是个人都需要像燃油车一样进行申办，只需要登录“杭州市总乘用车法规管理信息系统”即可免费注册浙A牌照。

何忠新能源哪吒汽车怎么样？

今天我们来看看2021哪吒V女巫版。

一般我们在介绍外观的时候会先说设计和造型，但是这个哪吒V女巫版首先要说的就是它的绘画色彩。它的官方名称是轻舞樱花粉，听起来很浪漫，必然会受到女性消费者的欢迎。

女巫版采用悬浮式车顶和轻微后滑的设计，整体来说，感觉还不错。车身尺寸方面，其长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm，虽然车身长度比较小，但哪吒V的前悬架和后悬架都很短，从侧面看并不小。

从细节来看，哪吒V女巫版圆润的车头和封闭式进气格栅在整体设计上没有明显变化，但换成了更具动感的黑色多辐铝合金轮毂，尺寸为185/15R16，品牌依旧采用赛车轮毂。大灯为远近光一体化的卤素大灯，配置有待提升。l型LED日间行车灯简洁大方，识别性好。车尾的设计也是鲜明精致。造型非常立体的尾灯。双色雾灯和高位刹车灯颜色非常活泼。

内饰方面，布局依旧保持了常规车型的设计，以及大尺寸悬浮竖屏和贯穿空出风口。不同的变化还在配色上。白色和粉色的组合时尚可爱，包括方向盘，空出风口下的装饰板，座椅等。，估计肖**很难把目光移开。

前挡风玻璃窄窄的液晶仪表盘可以说是剑的偏差。在小屏幕中，传统的仪表信息如速度、档位、时间、室外温度等。被重新整合和安排，你越习惯，它就变得越有趣。这种仪表盘设计独特，相当讨喜。双辐式双平面方向盘依旧很有个性，包裹着粉色皮革，搭配白色对齐，略显俏皮。方向盘的多功能按钮比较简单，布局有些奔驰。

内饰最大的亮点应该是这块14.6英寸的浮动大屏。上下滑动的操作过程中，大屏的屏幕切换没有手机流畅，有一点掉帧，但是触摸屏的响应速度还是很快的。语音控制、车联网、OTA升级也没有缺席。多媒体接口方面，哪吒V女巫版前/后排配备了USB接口，有些不足，需要后期改进。

该车的空调节功能全部集成在中控面板中，整个操作界面简单易懂，操作方便。操作模式可以通过点击或滑动来控制。不过试驾车的空开关不支持温度分区控制，后排也没有出风口，不过从价格上来看也是可以理解的。

座椅部分，哪吒V女巫版采用仿皮面料包裹。虽然不是真皮的，但是真皮的实际手感反馈还是很细腻的，粉色和白色的配色也很可爱，很适合女司机。哪吒V女巫版的座椅只支持手动调节，主驾驶6向手动调节，副驾驶4向手动调节。虽然便利性有些不足，但乘坐舒适性还是不错的。可惜女巫版虽然是中高配车型，但还是没有配备电动天窗。

动力方面，Co-loli女巫版电机最大功率55kW，峰值扭矩175n·m，续航方面，新车搭载了容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程达到了401km，日常通勤更轻松。

空，身高170cm的体验者进入前排，调整坐姿后，头部还剩四指左右，头部空正常。在存储空方面，体积和数量的表现也属于常规水平，满足了当前用户的需求。中央扶手箱前有两个杯架，可以放一些日常饮品。扶手箱不是很大，不能移动。里面只能放一瓶水。虽然门板处预留了储水箱，但只能放一瓶500毫升的饮用水，由于开口尺寸和宽度不够，水瓶无法完全塞住。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。坐后头空的距离约为四指，腿空的距离约为两圈。腿空表现不错，头空有点局促，但不影响舒适度。另外，由于该车为纯电动车，平台中央凸起比较低，但由于通行宽度有限，后排中间位置比较小，不适合乘坐。

储物部分，后门没有储物间空但是门把手处只有一个储物槽，可以放一些小东西。后门的储物间空性能有待提升。

作为一款小型SUV，哪吒V女巫的后备箱空室基本可以满足日常使用需求，但后排座椅只能整体放倒，灵活性有待提高。由于该车没有配备备胎，后备箱的深度表现相当令人印象深刻。后备箱下面有一个储物格，可以放一些私人物品。

安全配置方面，哪吒V女巫版只有基于倒车影像、自动驻车、上坡辅助的主动安全配置，被动安全配置只有前排双气囊，只能说是满足日常基本需求，还有提升空间空。

今天的内容就到这里。感谢阅读。更多关于汽车的信息是关于买车的。

百万购车补贴

易车原创?每年的年初对于车主或者准车主们来说都是比较重要的时间点，新的一年往往伴随着新的市场环境和新的政策，那么2023年，有哪些新的变化在等着我们去拥抱，这一年的新政策对于大家购车、上牌、用车生活又有哪些影响？本篇文章和你说道说道。

新能源汽车取消国补/免征购置税

聊到新政策，首当其冲的当然是一直受政策影响的新能源汽车了。2021年的12月31日，工信部、发改委就发出了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中明确点明2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着如果你购买一辆主流续航水平的纯电动车，可能会多花1.26万元，插混/增程式电动车多花4800元。

同时伴随着很多新能源车型的官方指导价上涨，可以确定的是2023年购买大多数新能源车的花费肯定是要比2022年更多的。

当然，新的一年取消的只是国家补贴，各个地方政府的补贴还是由各个地方决定。

譬如重庆两江新区2023年1月1日-3月31日个人消费者在两江新区内限上汽车销售企业购买新能源车（绿牌），可提交申报材料申请2000元补贴，限额10000名；北京昌平区发放1000万元汽车消费券；在深圳在宝安区参加活动的汽车经销企业购买单辆小汽车新车的个人消费者可申领5000-20000元不等的购车补贴，再加上以旧换新的置换补贴，总体最高能达到25000元。其余诸如浙江、河南、河北等地也有相关的购车补贴政策，大家在购车之后可以先咨询关注。

除了补贴政策的变换，对于新能源汽车来说另一个重要政策是免征购置税政策，2023年1月1日-12月31日将继续延续这一政策，目前我国车辆购置税的计算公式为：减免金额=10%×［发票价/（1+增值税率13%）］。而按照目前主流新能源车的售价来看，这一政策能够为大多数新能源汽车消费者节省上万元甚至数万元。

上海取消插电式/增程式混合动力汽车免费牌照

除了购车时候的花销是最直观的变化，另一大重要的变化是对混动车型的牌照政策。根据上海市出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，凡是购买插电混动汽车（含增程式）的消费者，不再发放专用牌照额度。也就是说，除了纯电电动汽车外，其余车型都将按照上海车牌竞拍的方式来获取牌照。

而此前，所有新能源汽车的牌照发放都采用专用牌照的方式，无需竞拍，按照正常买车的程序，就可以申领牌照。该政策从2018年开始实施后，上海市新能源汽车销量飙升，毕竟对于上海、北京、深圳这样的大城市来说，在限牌政策下想要获得路权价格是十分不菲的。

这个政策最直观的影响当然就是上海地区的插混车型销量，上海的新能源汽车发展一直领跑全国，无论是市场占有率还是渗透率都比较高，随之而来的便是交通压力、基础设施等一系列问题，所以取缔不那么“纯”的混动车免费牌照就是意料之中了。

尽管这一政策目前只有上海出台，但是上海是新能源汽车板块的政策试验田，对新能源汽车管理政策具有风向标作用。

而北京一直都没有对插混车型制定照顾政策，一线城市中广州、深圳也在酝酿这一政策中。所以如果该政策在全国大面积推行，那意味着那些希望购买插混车型的消费者将面临更大的阻力。

购置税减半取消

去年五月底，财政部、税务总局发布了关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

事实上在新能源补贴、免购置税政策以及燃油车购置税减半政策的多重影响下，2022年下半年我国乘用车市场是保持增长的。我们也能从政策中看到，针对的是主流的价位区间，销量最大的30万元/2.0L排量以下的燃油车型，以一台普通的15万元燃油车为例，购置税方面可以省到6645元。

到了2023年1月1日之后，这一政策还没有发出延续的通知，再加上如今疫情陆续放开，接下来是否会重启这一政策或推出类似的举措，我们认为还是需要观望接下来第一季度燃油车的销量情况。

不过同样的，大家也可以多关注各大厂家针对购置税减半推出的一些补贴举措，详细的我会再出一篇文章盘点各大品牌、厂家针对这一政策或者新能源国补取消而推出的优惠政策，大家可以关注。

二手车新政：限制频繁交易

2022年7月5日，商务部等17部门印发关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知，通知指出：自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。

这一政策如何解读呢？简单来说就是从2023年1月1日起，个人名下持有时间不满1年的汽车有三辆及以上的，一年内只能卖两辆，第三辆车（含第三辆）开始开不了交易发票，也无法进行交易过户。若想要进行过户交易，则必须在名下满一年以后。

假设你在2022年购买了3台二手车均不满一年，那你只能卖掉两台，第三台必须满一年之后才能交易。

对消费者的影响主要集中三点，一是新政实施后，二手车经销会产生一笔增值税的费用，这笔费用最终应该会嫁接到购车消费者的成本中。其次，对于热衷于玩车的消费者们肯定会受到一些影响的。

最后就是个人对个人的二手车交易形式将会降低，且幅度较大，以二手车经销商卖给个人的交易形式成为主流。这一新政某种意义上也是为了规范二手车行业，遏制二手车行业的乱象。毕竟个人对个人是很难找到维权主体的，也更容易遇到维权踢皮球的现象。从短期来看，二手车交易可能会有所下滑，但长久来看是有利于二手车行业健康发展。

国六B汽油全国上线

随着国六B排放标准的全国实行，2023年1月1日起，全国的加油站也将逐步更换为国六B汽油。

2021年，《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》印发，提出“十四五”大气环境质量改善目标，为了此目标我国不断推进油品改革，直到此次切换国六B汽油，也是为了达成环保目标。所以国六B汽油的最大好处是更环保。

当然，目前网络上也有针对国六B汽油的一些谣言，譬如国六B汽油将添加20%的乙醇，变成名副其实的乙醇汽油；国六B汽油的保质期短，只有30天；国六B汽油贵，油价上涨等等。

事实上目前我国点燃式发动机燃料是有《车用汽油》和《车用乙醇汽油》两个标准的，所以也有国六B汽油和国六B乙醇汽油两种，而针对现有的车用乙醇汽油，乙醇含量要求均为10%±2%，并无变化。所以，传言国六B汽油将添加20%的乙醇纯属无稽之谈。

其次是国六B汽油保质期的问题，上一段提到点燃式发动机燃料目前有两种，即国六B汽油和国六B乙醇汽油。前者是不含有乙醇的，在实际使用中由于汽油在密闭环境中稳定性较好，正常情况下不用考虑保质期；而后者乙醇汽油虽然确实因为亲水性会导致在长时间潮湿环境下静止可能会引起分层，但也不止30天，一般3个月没有问题。

目前我国只有东北三省、河南、安徽、河北、山东、湖北部分城市、广西等地使用乙醇汽油。而随着国六B汽油的全面实施，原本供应车用汽油的地方，继续供应国六B汽油。原本使用乙醇汽油的地方，也会升级到乙醇含量仍为10%的国六B乙醇汽油。

最后是国六B汽油的油价问题，这点其实很容易分辨，目前并没有看出因为更换国六B汽油而导致明显的油价上涨问题，中石化石油化工科学研究院有限公司燃料技术及润滑剂标准检测研究室副主任赵杰在某次采访中也表示：“国六B汽油零售价格仍按原质量标准价格执行，不会因为油品质量升级而变化，石化行业承担了质量升级导致的成本上涨，油品价格随国际油价波动”。

当然，这里也需要提醒大家，无论是现在的国六B标准还是之前的排放标准，乙醇汽油中的乙醇是一种有机溶剂，会有很小的概率会溶解发动机积碳而导致管道堵塞。不过如果是新车不用担心这种情况，老车注意积碳问题即可。

全文总结：2023年我们可以看到，对于汽车市场的政策变化还是挺多的，其中有直接涉及大家购车费用的政策，也有汽车后市场的变化。汽车市场仍旧是一个巨大的市场，单价高、体量大、就业岗位众多，对于普通的消费者来说影响最大的或许就是补贴、购置税和上牌的政策变化，如果您想要购车的话不妨多了解了解品牌、地方有没有更多举措，或许无形之中能省下一大笔呢。

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注：文内部分来源于网络