德尔福汽车公司,德尔福汽车公司怎么样

1.德尔福电喷系统与博世电喷系统的优点各是什么？

2.德尔福汽车机油怎么样？

3.德尔福派克电气系统有限公司的公司架构

4.知名汽车零部件有那些

5.汽车蓄电池厂商瓦尔塔、德尔福公司以及 江森自控公司的瓦尔塔蓄电池间到底是什么关系，被搞糊涂了！

6.delphi的空调业务卖给谁了

德尔福电瓶好。

1、质量好：德尔福生产厂家长期专注电瓶的生产和研发，掌握了自己的核心技术，质量和品质都得到了生产的认可。

2、品牌知名度：德尔福是全球知名的汽车零部件供应商，其电瓶产品在市场上有较高的知名度和口碑。

德尔福电喷系统与博世电喷系统的优点各是什么？

帕金斯是英国柴油发电机，德尔福属于汽车线束系统制造厂商。

德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商。英国帕金斯柴油发电机组有限公司是目前世界最大的发动机制造商之一，年产量近40万台发动机。

帕金斯柴油发电机组虽较晚进入中国发电机市场，但他所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机以其卓越的经济性、可靠性以及耐久性迅速占领了国内的一部分市场份额，在发电机组市场取得了令人瞩目的成就。

德尔福汽车机油怎么样？

1、德尔福是世界第三大，美国第一大的汽车零部件制造商，最主要的客户是通用汽车等美国企业。企业文化是美国的形式。

2、博世是世界第一大，欧洲第一大的汽车零部件制造商，最主要的客户是大众汽车等欧洲（特别是德国）企业。是典型的欧洲企业。

汽车电喷系统：

汽车电喷系统（auto electronic fuel injection system ）车用电喷系统分为汽油电喷和柴油电喷系统，汽油电喷技术有较高的普及率，主要汽车企业均掌握了该技术。而柴油电喷技术却被美国德尔福、德国博世和日本电装等几家企业所垄断，自然我国车用柴油电喷系统也都是被国外品牌霸占。

我国汽车电子零部件产业如今正处于起步阶段，本土企业绝大部分规模小，基础薄弱，缺乏技术积累，缺少核心技术，技术标准也相对落后，产品缺乏竞争力。而国外巨头均已进入中国并全面布局，几乎垄断了核心技术领域，这对中国汽车产业带来了巨大的挑战。中国汽车市场主要仍由全球主力汽车电子厂商所掌控，多家厂商分踞市场，竞争激烈，国际汽车电子零配件厂商有博世、德尔福、伟世通、德国大陆、现代莫比斯、电装、西门子VDO、法雷奥，而国内企业只有深圳航盛进入十强。如今前十家厂商占据了中国汽车电子70.5%的市场份额，我国本土汽车电子零配件厂商又很难进入外资及合资汽车企业配套体系。

德尔福派克电气系统有限公司的公司架构

德尔福是世界著名的汽车零部件生产商，其产品系列包括动力、推进、热交换、内饰、电气、电子及安全系统等，这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域，同时，德尔福也供应诸如润滑油，变速箱油，液压油等汽车油液产品。\x0d\\x0d\德尔福机油系列\x0d\\x0d\德尔福机油更多的是汽车厂商的原配机油\x0d\\x0d\1993年，德尔福正式进入中国，并且在华设立合资企业，目前德尔福在国内已经拥有包括控股公司，研发中心，技术中心，贸易公司及制造厂等多家企业，其产品已经供应了全国大部分汽车生产企业。\x0d\\x0d\德尔福机油目前的产地为德国，也就是说这是一款进口产品。其机油产品分为汽油以及柴油两大类。其中汽油发动机机油为SL级，分为PrestigePlus全合成型机油，Prestige合成型机油，Supreme高级矿物机油，以及Select矿物机油。柴油发动机机油为SF，SG，SL级，分为SUPEREMEGT2，SUPREMEGT4，SUPREME1，以及DEO四款。德尔福的机油具有清洁性高，兼容性强等特点，可以有效地保护发动机，同时清洁发动机积碳。目前有4升装和1升装两种规格。\x0d\\x0d\不过，目前德尔福机油的主要客户仍然以汽车厂商为主，在市场上的保有量不大。同时，由于产品宣传等原因，在车迷中的认知度也一般。

知名汽车零部件有那些

德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商，在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更安全、更强大、更高效。 德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期发展。德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户服务中心以及十多家独资、合资生产企业。德尔福还在中国开展针对汽车售后市场的销售和服务，将德尔福原配套质量的产品引入汽车售后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和服务。德尔福在华员工总数超过20,000人。

德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原则，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。德尔福在中国生产和销售的40多个系列产品，包括：电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统。

德尔福：以市场为导向的产品和技术——绿色、安全、联通 德尔福的五大事业部——动力总成系统、电子/电气系统、电子与安全系统、热交换系统。产品及服务解决方案——都在中国实现了本土化运营和服务。

五大事业部：

·德尔福派克电子/电气系统事业部

- 电子/电气分配系统产品业务部

-连接器系统产品业务部

·德尔福电子与安全系统事业部

- 电子控制系统产品业务部

- 娱乐与驾驶信息系统产品业务部

·德尔福动力总成系统事业部

- 汽油发动机管理系统产品业务部

-柴油发动机管理系统产品业务部

·德尔福热交换系统事业部

- 车用热交换系统产品业务部

- 民用及商用热交换系统产品业务部

·德尔福产品及服务解决方案事业部

- 独立售后市场产品业务部

- 原配套备件服务产品业务部 德尔福在中国已经设立了二十多家生产型企业，进入正式运营的企业都已通过了ISO9001和QS9000质量认证，为德尔福在中国和其他市场的客户供货。德尔福中国为几乎所有在中国的主要整车厂供货。

德尔福在华企业名录：

- 德尔福汽车系统（中国）投资有限公司

- 德尔福（中国）科技研发中心有限公司

- 德尔福贸易（上海）有限公司

- 北京德尔福技术开发有限公司

- 德尔福电子（苏州）有限公司

- 北京德尔福万源发动机管理系统有限公司

- 德尔福(上海)动力推进系统有限公司

-上海德尔福汽车空调系统有限公司

- 沈阳德尔福汽车空调系统有限公司

- 德尔福派克电气系统有限公司（总部）

- 德尔福派克电气系统有限公司白城分公司

-德尔福派克电气系统有限公司广州分公司

-德尔福派克电气系统有限公司长春分公司

- 德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司

-德尔福派克电气系统有限公司芜湖分公司

- 德尔福派克电气系统有限公司武汉分公司

- 德尔福中央电气（上海）有限公司

- 德尔福派克电气系统有限公司重庆分公司

- 德尔福派克电气系统有限公司成都分公司

汽车蓄电池厂商瓦尔塔、德尔福公司以及 江森自控公司的瓦尔塔蓄电池间到底是什么关系，被搞糊涂了！

1.博世

博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地，其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品，到鲜为人知的尖端科技产品，每一件都体现了博世长期不懈的创新精神，都是举世公认的德国品质标准的杰作，其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。

2.德尔福

德尔福有限公司是世界上最多元化的汽车系统和供应商。 德尔福公司在32个国家设有190个生产厂，在全球拥有19个现代化的技术中心. 作为一家独立公司，德尔福集团位居世界500强前列，公司具备全球范围的汽车系统生产能力，共有七大系统组成，它们是：能源及管理系统、派克电气系统、内饰和乘员保护系统、系统、沙基诺转向系统、哈里森热系统及德科电子系统。

3.日本电装

电装株式会社(DENSO CORPORATION)成立于1949年12月16日，是世界汽车系统零部件的顶级供应商。截至2005年3月31日，株式会社电装在全球31个国家和地区设有171家子公司，共有104，183名员工在其中供职，全球联合销售额为约260.53亿美元。在2005年8月《财富》周刊公布的世界500强企业排名中位列203位。

4.麦格纳国际集团（加拿大）

麦格纳集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中，克莱斯勒是麦格纳集团的最大客户。

5.江森控制（美国）Johnson Controls Inc.

江森自控成立于1885年，至今已有122年的历史。江森自控公司2006年营业额超过150亿美元，在全球125个国家拥有700多个销售和售后服务机构。2006年在全球500强企业中排名第211位，是楼宇自控和设备设施管理领域的行业先驱。作为江森自控为中国市场量身定造的“一网无线?”，已经在多个地标性建筑中投入使用，如上海外滩中心、上海恒隆广场二期等，一网无线?系统的卓越表现赢得了业主以及用户的良好口碑。中国第一高楼——环球金融中心同样选择使用江森自控的一网无线?作为楼宇的综合无线覆盖系统。

6.爱信精机（日本）Aisin Seiki Co. Ltd

. 爱信精机（佛山）汽车零部件有限公司是由日本爱信精机全额出资的日商独资企业，注册资本2082.76万美元，投资总额3524万美元，是世界500强日资汽车公司。公司成立于2004年4月，主要从事汽车关键零部件、汽车零部件成形用的开发和生产，产品主要提供给广州丰田发动机有限公司。

7.李尔公司（美国）Lear Corp.

李尔公司1917年成立于美国底特律，总部设在美国密歇根州，是世界第五大汽车零部件供应商，在32个国家设有330处分支机构。公司主要致力于设计，制造和集成汽车座椅系统，仪表盘，车门面板，车顶内蓬系统，车地毯和音响系统，电子与电力分配系统等。2006年财政年度销售收入174亿美元，全球雇员13万。李尔公司在财富500强企业中排名150名以内。

8.法雷西亚（法国） Faurecia

作为一个全球性的汽车工业、汽车配件现在全世界所有的重要客户主要汽车制造商。与销售的65533面额,2007年;12.7亿美元的收入位居第二组中,第八届欧洲汽车配件供应商在世界上的更大。佛吉亚的6万名员工在28个国家被监护人公司的专业的设计和生产的六大模块,即座椅、前舱模块、门、声学包裹,前端和排气系统。

9.TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)

全球最大的汽车安全产品系统开发供应商，十大汽车零部件供应商之一。TRW总部于美国密歇根州的Livonia，在全球27个国家有200多家生产和运营机构，员工约66000人，2007年全球销售额147亿美元。TRW在中国有14家企业，其中生产企业10家，对国内供应所有核心产品，包括制动系统、转向及悬架系统、乘员安全系统（安全带、安全气囊、方向盘）、集成车辆控制、驾驶辅助系统、安全电子、乘用车诊断设备、发动机零部件 、紧固系统以及售后市场产品和服务。TRW亚太总部和亚太技术中心设在上海。

10.西门子VDO（德国） Siemens VDO Automotive Corp.

西门子威迪欧汽车电子隶属于西门子的交通部门，是全球汽车电子和汽车电子产品的领导者。2006财政年度的营收超过100亿欧元。公司生产的权限产品包括动力传动系统、发动机电子管理系统和燃油进气以同时提高发动机性能和减少喷射。以仪表、汽车音响、导航、远程信息和多媒体应用组成的信息和通讯系统的驾驶舱设计，使用户的车内生活变得更加舒适简单。西门子威迪欧的车身和底盘身系统产品如安全气囊、ABS和出入控制系统提高了车辆驾驶的安全性。

delphi的空调业务卖给谁了

美国江森公司大概在2002年收购了德国的瓦尔塔（VARTA）蓄电池公司，2005年收购了包括原来的上海德尔福国际蓄电池有限公司在内的德尔福的全球电池业务，然后就把VARTA的品牌带来了中国，以替代原来的德尔福品牌。江森除了VARTA品牌还有很多其它的电池品牌。

品牌历史

1887年，VARTA瓦尔塔于德国哈根建立。

1938年，VARTA瓦尔塔AG迁至德国汉诺威。

1962年，VARTA瓦尔塔成为独立品牌。

1969年，VARTA瓦尔塔在汉诺威成立新总部。

2000年，PowerFrame倍伏锐板栅技术成功应用于产品。

汽车零件制造商造商德尔福（Delphi）公司，周四证实同意出售其汽车冷、暖气系统营运给竞争对手德商Mahle公司，交易金额约为7.27亿美元。此举的背景，是这家传统美国汽车零件制造商进行自我改造多年，正努力转型为一家更专精的科技企业。

德尔福另也达成一项交易，出售其上海德尔福汽车空调系公司（ShanghaiDelphi Automotive Air-Conditioning System Co.）给Mahle，但这部分交易的财务条件目前尚不清楚，不过福尔德表示，这部分交易的收益，将不包含在上述的7.27亿美元之内。德尔福的总部设在英国。