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汽车知识结构,汽车知识思维导图

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.学车前必须懂的汽车构造知识2.关于汽车方面的小知识3.汽车新手入门基本常识讲解4.新手汽车知识入门大全5.汽车结构基本知识是什么?汽车小知识汽车作为现代交通工具之一,已经成为我们生活中必不可少的一部分。但是,对于很多人来说,除了开车上路,对汽车的了解并不充分。那么,我们就来谈谈汽车知识吧,帮助大家更好地了解汽车这一工程奇迹。一、汽车结构:汽车通常由四个部分组成:发动机、变速箱、行驶桥和车身。其

1.学车前必须懂的汽车构造知识

2.关于汽车方面的小知识

3.汽车新手入门基本常识讲解

4.新手汽车知识入门大全

5.汽车结构基本知识是什么?

汽车知识结构,汽车知识思维导图

汽车小知识

汽车作为现代交通工具之一,已经成为我们生活中必不可少的一部分。但是,对于很多人来说,除了开车上路,对汽车的了解并不充分。

那么,我们就来谈谈汽车知识吧,帮助大家更好地了解汽车这一工程奇迹。

一、汽车结构:汽车通常由四个部分组成:发动机、变速箱、行驶桥和车身。其中,发动机是汽车的心脏,主要用于驱动车辆行驶。变速箱用来控制车轮转速及驱动轴扭矩。行驶桥用来传递动力到车轮,并提供悬挂和制动系统。车身则是汽车的外壳,包括驾驶室、座位、气囊和安全带等。

二、汽车品牌:全球汽车市场上,品牌丰富,而且各具特色。德系汽车品牌集中表现了科技、品质与豪华,如宝马、奔驰和奥迪等;美系汽车品牌在表现超大、燃油经济性方面做得很不错,如福特、雪佛兰与克莱斯勒等;日系汽车品牌在经济实惠、耐用性、节油方面表现优异,如本田、丰田和日产等。当然,还有许多具有强烈区域特色的汽车品牌,比如英国的捷豹、路虎以及德国的迈巴赫等等。

三、汽车原理:汽车的行驶原理是如何实现的呢?汽车发动机燃烧汽油或柴油产生高温和高压气体,在汽缸内造成气体推动活塞做功。活塞的行程带动连杆和曲轴,带动变速箱中的齿轮转动,从而将发动机的动力传递到车轮上,使车辆行驶。

四、汽车保养:汽车保养是车主必须要做的事情。常见保养项目包括换机油、换空气滤芯、检查刹车片、调整轮胎气压等。保养可以锤炼车辆的健康状态,延长汽车的使用寿命同时也减少了车辆故障发生的可能性。

五、驾驶技巧:平稳驾驶可以更好地保护车辆和乘客的安全。驾驶时需要注意的事项包括系好安全带、保持车距、不超速、不疲劳驾驶等。同时,有一些驾驶技巧也很重要,如掌握减速技巧、注意转弯等。总之,汽车知识是我们在生活中必须要了解的一部分。了解汽车结构、品牌、原理、保养和驾驶技巧对我们的生活非常重要,不仅能够提升驾驶安全性,还有助于更好地维护我们的私家车。

学车前必须懂的汽车构造知识

车体应为驾驶员提供方便的操作条件,为驾乘人员提供舒适安全的环境。典型的汽车车身包括钣金零件,如汽车外壳、驾驶室、车厢和其他附件。

汽车车身的功能

车身结构应满足视觉、乘坐、美观、安全、可靠、耐用的功能要求。

要为司机和乘客提供便利的工作条件,保护他们免受汽车运行时的振动、噪音、废气和外界恶劣天气的影响,保证货物搬运完好,装卸方便。

车身上的一些结构措施和设备也有助于安全驾驶,减少事故后果。

车身应保证汽车具有合理的外形,并能在汽车行驶时有效地引导周围的气流,以减少空气阻力和油耗。

车身还要有助于提高汽车的行驶稳定性和发动机的冷却条件,保证车身内部通风良好。

汽车车身是一件精美的综合性艺术品,其优美的外观和令人赏心悦目的色彩让人感觉很美,方便了人们的出行,同时也给世界增添了一道亮丽的风景。

有以下几种类型的车身结构:

框架体

这类车身结构由独立的车身和车架组成(配有发动机、变速器和悬架)。

单体车体

这种类型的车身结构由车身和车架组成,车身和车架连成一体。整个车身变成一个盒子,保持强度。

非承载体

非承载式车身的特点是具有独立的车架。车身用弹簧或橡胶垫弹性固定在车架上,主体是车架,车身只承受人和行李的重量。主要用于卡车、公交车、越野车和一些高级轿车。

半承载车身

半承载式车体的结构与非承载式车体基本相同,也属于框架式。两者的区别在于车身与车架的连接不是柔性的而是刚性的。一般用于公交车,其优缺点介于非承载式和承载式车身之间。

车身底盘一体型

承载式车身的特点是无车架。通过装配和焊接车身地板、骨架、内外蒙皮等形成刚性框架结构。且全身构件都参与承重,故称为承重体。主要用于大部分轿车和部分公交车。

关于汽车方面的小知识

学车前必须懂的汽车构造知识,你们都知道吗?

小编经常跟很多学车的朋友说,学车不是为了考到驾驶证,更重要是掌握开车的技能本领。考驾驶证不是应试教育,而是实操技能。学车之前,我们首先要对汽车的一些关键部位和构造有一定认识,以下就为大家讲下小编认为最重要的三个部分,分别是速度控制器、方向控制器、以及其他辅助设备。

第一个要讲的是速度控制器,分别是离合器、脚刹和油门。

首先是离合器。离合器是一个动力开关。当完全被踩下之后,动力就被切断,我们用数字0来表示;当离合完全松开的时候,动力又被完全接上,我们用数字1来表示。

那么第一个问题来了:在练车时候,为什么教练老让你踩一半离合来控制测速呢?不应该要么是0,要么是1吗?其实,离合的设计者设计了一种叫“半联动”的状态。如果用数字来代表开关的状态,那么在你完全踩死到完全松开离合的整个过程中开关的动力是这样“0-0-0-0.3-0.4-0.5-0.6-1-1-1”。就是说你刚开始松开离合的一段都是0,中间开始后慢慢增加,过了那段区间后(就如上面说到的,超过0.6的数值之后)就跟完全松开没有太大差别了。我们用来控制车速的,刚好是中间“0.4-0.5-0.6”这段,0.4时候动力差一些车速慢一些,0.6时候动力足一些,车速快一些。

还有一个问题是:为什么在1档或者1档切2档时离合松太快会造成熄火?因为这个时候发动机没有火力全开,因为你没踩油门。突然给它太大的负载,会导致发动机在“排气和吸气”过程中停止。那为什么慢松离合发动机就不会熄火呢?因为人类给离合设计了一个结构,把整个过程变得平滑了。本质上是设计一个缓冲结构,它可以让档不是从0-1,而是从0到0.4、0.5、0.6慢慢到1的。相当于你骑车的时候,给你把坡度变小,你骑起来就轻松点。

其次是刹车,也就是脚刹。

在练车时候,刹车踩得太快,车上的人喝东西会呛着。踩刹车的时候,别每次快速一脚踩到底,踩刹车的时候要一并踩尽离合。

再就是油门。

油门是加速的时候需要用到的。在换挡时要松开刹车,升挡之后,就记得要踩油门。空档踩油门的话,就会踩空,发动机会高速轮转。

第二部分要讲的是方向控制器。

汽车有4个轮子,你打方向时控制的是2个前轮,2个后轮是不能转向的。方向盘转1度,前轮角度也转1度,转向比就是1:1,一般用在赛车上。一般的普通汽车按照驾校的车1圈半打死(540度)来算,打死的时候车轮的转向角度在35度的样子。如图

第三部分是车辆的辅助设备。一般常见的包括灯光、喇叭以及雨刷。

左右转向灯,以及大灯是最常用到的。转向之前要先打转向灯。大灯主要是用来晚上看不见路的时候照亮。喇叭也是常见车辆跟车辆,车辆跟行人之间沟通很好的工具,但是要慎用。雨刷这个在雨天或者大雾天气,才用得上。

大家在真正开始练车之前,对这些基础知识有了解吗?

汽车新手入门基本常识讲解

1.汽车的基本常识\r\n1、乘用车有11种车野郑型。\r\n\r\n乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。\r\n\r\n主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。2、汽车鼻祖——卡尔·本茨1879年,德国工程师卡尔·本茨(KarlBenz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。\r\n\r\n1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1886年的1月29日,尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。\r\n\r\n这就是公认的世界上第一辆现代汽车。3、发动机发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。\r\n\r\n4、底盘底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。\r\n\r\n底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。5、排量气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。\r\n\r\n发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都和排量密切相关。\r\n\r\n百度百科-汽车。\r\n2.汽车常识大全\r\n常听到许多人说车上的电瓶挂点,车子停个一晚就发不动了!其实,这与天气状况也有很大关连喔!汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力,然而在低温下,电离活性会下降,许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就「假性」挂点,解决方法是先去买罐电瓶活性剂(一罐不过几十块)加入电瓶加水口,搞不好当场可以「复活」;如果是免保养电瓶没有加水孔,试试用热毛巾包住电瓶让它「暖身」,应该也有「再生」的机会!反顷樱正,试颂乎颂试不行再换新电瓶也没什麽损失!!发电机车子开开忽然大灯忽明忽暗,引擎怠速也变得不稳定,这很可能是汽车发电机用久了发生不能发电的故障!这种问题到了修车厂通常都是叫您整颗全换,价位约在八、九千到上万一颗,好贵啊!其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的,这种东西用铁_去敲它都不太会坏了,正常使用怎麽会故障呢?所以,发电机的故障点90%以上在於其上有一颗整流晶体,这个东西在高热下用久了的确会坏,然而换新一颗也不过两三千块喔。\r\n\r\n下次如果您爱车的发电机坏了,您可以要求修车师父只换晶体,绝对药到病除,省下不少钱!供油电脑一定很难想像引擎电脑还会坏吧?其实,那是因为电脑电源有著许多保险丝层层保护它;然而天有不测风云,如果就那麽不幸由哪颗感知器回馈过量凸峰讯号回电脑,当场挂点也不是不可能喔!供油电脑其实非常不容易坏,如果坏了也保证是大条的问题:引擎绝对发不动、换新绝对花大钱!除非泡水,供油电脑里的一堆IC板、晶体、电容。\r\n\r\n绝不会一起故障,顶多烧个电容而已。所以就因为一颗电容要花上两三万买新电脑太不值得,坊间还是有专修汽车电脑的电子专门店,怎麽修也都比换一颗新电脑便宜!冷气压缩机冷气不冷,当把爱车送到修车厂检查后,确定不是冷气管路破漏,冷媒量也没有减少,然而打开冷气开关就是不见压缩机作动,这时问题点就集中在冷气压缩机!一颗全新的冷气压缩机好歹也要上万块,实在贵得很!然而有时压缩机不动作并不是本体的问题;如果把压缩机拆下来,转动皮带盘并没有卡死的状况,可以请修车厂试著把皮带盘上的电磁离合器过电(电线接正极,压缩机体接负极),如果没有作用,那单纯就是电磁铁故障,只要花个两三千块换掉这项东东就行了喔!皮带惰轮引擎的周边运转部件都是靠皮带的联结来获取引擎运转动力,而皮带必须维持一定紧度才能完整传递动力,这部份就须靠相关的皮带惰轮来作用。\r\n\r\n皮带惰轮用久磨损了,会发出阵阵「吱吱」的尖锐叫声,到了修理厂,厂方一样会叫「换」!别急!除非是那种机器压死成型的惰轮组件,要不然坏都是坏在惰轮的轴承!只要花个十块百块换新轴承,又何必花上千块换掉整组惰轮呢?自排变速箱是靠ATF为动力传递介质,流失部份动力是先天上的缺憾,加上内部复杂的油路、不断摩擦的湿式离合器片及制动带。高温、高油压,都使得自排变速箱寿命无法如同手排变速箱那般长寿。\r\n\r\n一但大限到了,通常自排变速箱会产生许许多多运转噪音,甚至到后来某些档位都没有了,换新!?一颗全新品好歹都要个万把十万的,实在是粉贵!其实,自排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带,换掉这两项零件再加一个ATF滤油器,如此一组自排变速箱大修包也不过几千块,就算工资再贵加加也不过万初头吧!只是能有修理自排变速箱技术的修车厂并不多,所以也可以请厂方找找修变速箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱,一颗完全整理好的也不过两三,用坏掉的去换可能还更便宜,也是不错的省钱秘方!水箱引擎水忽然都没有了水箱引擎运转时会产生高温,必须藉助水循环来散热!但当某天车开开忽然半路引擎冒烟-天啊!水竟然都没有了,幻化成阵阵蒸汽!这种情形通常只有两种原因造成,一是散热风扇故障,另一则是水循环管路破漏。如果在修车厂的诊断下发现漏水元凶是水箱破裂的话,通常厂方多会叫您换个新水箱;然而,水箱裂掉其实是可以修的!水箱是由铝材质制成,如果查到不大的破裂,其实可以用铝焊或铜焊来修补,仅仅百来块的工资即可搞定,当场就能省下好几千块换新水箱的费用!传动轴是否有遇过开车时只要一转弯,底盘下就传来「卡达」的声音呢?问题症结大多发生在传动轴万向接头磨损,前轮传动车常有这种问题喔!开到修车厂修理,厂方大多会告诉你整支换掉就好,但是相对的价钱也得好几千块。\r\n\r\n其实,会发生万向接头磨损的状况,是因为接头外附的防尘套破裂,造成防尘套内部的润滑油脂外漏、尘土跑入,在这种缺油又多脏污的状况下,当然就加速了万向接头的磨损!所以,如果磨损状况不严重,其实可以单换防尘套(一个才一两百元),且补充润滑油,这支传动轴就还能用上许久!又如果万向接头磨耗太严重,也可以只单换接头部份;反正,绝对没必要整支传动轴都换!轮圈为了求美观,漂漂的铝合金轮圈几乎是目前所有车主的改车重点之一!然而铝圈在台湾这种Rally级的路面摧残下,很难不产生变型的情况,造成行车时方向盘及车身抖动,这时您可别急著把变型铝圈换掉喔!目前市面上有许多专修变型铝圈的轮胎行,一颗铝圈修。\r\n3.一些关于汽车的基本知识\r\n一、汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。\r\n\r\n二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。三、发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。\r\n\r\n1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。\r\n\r\n一般汽车发动机多采用水冷却。2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。\r\n\r\n3.燃油供给系:汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。\r\n\r\n4.启动系:起动机、蓄电池等。5.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。\r\n\r\n6.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。7.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。\r\n\r\n四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。\r\n\r\n五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。\r\n\r\n六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。\r\n\r\n七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。\r\n\r\n

扩展资料:

1、汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。\r\n\r\n2、车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。\r\n\r\n3、产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。\r\n\r\n它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。4、轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。\r\n\r\n5、汽车的气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。\r\n\r\n发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都和排量密切相关。

参考资料:

百度百科-汽车。\r\n4.汽车常识大全\r\n冬季汽车保养常识\r\n\r\n一、外观养护:\r\n\r\n(一)雪天后应及时洗车,清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水,避免车漆受损,过早出现锈迹。\r\n\r\n(二)冬季清洗车辆要用温水,不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后,冷水清洗会急速降温,造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰,冻住车门,车窗被冻住时不要强行开关。\r\n\r\n二、油品养护\r\n\r\n(一)冬季应更换专用机油。防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差,导致汽车冷启动困难,严重的会造成烧瓦抱轴等事故。\r\n\r\n(二)防冻液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的,防冻液必须更换。\r\n\r\n三、电器养护:\r\n\r\n(一)冬季汽车耗电量大,要及时对电瓶进行护理。清除电瓶桩头上的氧化物,补充蒸馏水。过低的温度会让电瓶容量大大降低,最好进行一次彻底充电。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的电瓶,尤其是自动挡车,最好提前更换,以防误事。\r\n\r\n(二)冷车启动困难时,应隔30秒左右再次发动,切忌连续点火,以防造成启动机损毁及电瓶耗尽电能。(三)冬季车内外的温差较大,车窗很容易结雾影响视线,因此要保持风挡、侧窗出风口、后窗的电加热丝处于良好状态。(四)冬季应先点火发动车辆,待发动机正常工作后,再开大灯等用电设备;停车时应先关电器,再熄火;停车尽量不要大量耗电,特别是电动窗、大灯、音响等耗电量大的设备\r\n\r\n四、汽车底盘\r\n\r\n(一)冬天雨雪、雪后道路撒盐水,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,使汽车的底盘易生锈。所以,在入冬前应给底盘做个防锈护理,雪天出行就不怕损毁底盘了。\r\n\r\n五、汽车坐垫\r\n\r\n冬季,气温越来越低了,不少爱车一族忍受不了牛皮的冰凉,急着给坐驾换新装了。俗话说,“好马配好鞍”,冬季汽车选用保暖型的汽车坐垫是必不可少的(特别是带靠背的),而羊剪绒汽车坐垫正是可选购产品之一。\r\n\r\n所谓羊剪绒就是剪了一刀羊绒后余下的羊毛连皮,经过防腐处理,再染色,加工成羊剪绒地毯、靠垫、坐垫等室内用品。\r\n\r\n鉴别与价格;从产地看,真皮羊毛坐垫羊皮从来源上主要有澳大利亚、内蒙古等地区,最便宜的毛质也数上乘,因此,目前市场上真正的羊剪绒坐垫均在千元以上,最普遍受欢迎的羊剪绒坐垫均价在1400元左右。\r\n\r\n从产品看,肉眼看不好区分,揪几根毛用火一烧就看得出来,真毛跟头发一样会成灰的,人造毛灰成颗粒状;\r\n\r\n保养护理;目前各零售商家均不负责清洗羊剪绒坐垫,而一般的干洗店即使采用干洗手法进行洗涤,也很难恢复原有的光泽。坐垫越使用光泽度越高,常用梳子整理皮毛,可保持原色泽和形态;用小棒轻敲毛皮表面,可以打落毛皮表面的灰尘。如果是轻微的灰尘,用干净的棉布蘸少量用温水化开的中性洗涤剂,或用挥发油轻轻擦拭,水温不能太高。如果污渍过于严重,就要送专门的干洗店清洗。保存期间,如使用防虫剂或樟脑丸,要对其用透气的绵纸加以包裹,避免直接接触毛皮。\r\n\r\n六、其他注意事项\r\n\r\n车门冬季,除发动机要保温外,还应防止车门冻结,以免使用时打不开。为此,您可事先向车门锁孔内注入少许润滑油,并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。\r\n5.汽车各方面的知识\r\n在英文里面,两厢和三厢的说法是twoboxes和threeboxes。\r\n\r\n它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢,后备厢是一个厢,而座舱也是一个厢。\r\n\r\n像捷达那样的车,3个厢很明显分开,就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。\r\n\r\n像毕加索那样,发动机罩,座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条,3个厢没有明显的区分,这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样,尾厢非常短的车,也被称为两厢半。\r\n\r\n通俗地说,所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱),后面有“***”(后备行李舱)的轿车;而两厢车则指少了突出的“***的轿车,例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。从结构上来说,如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开,并且这种分隔是固定不可逆转的,那么就应该算是三厢车。\r\n\r\n两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体,这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的,只是借助后排座椅等分隔开。当然,没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。\r\n\r\n而毕加索这类外观上所谓的单厢车,实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的,因此从严格意义上讲,结构仍属于两厢车汽车殿堂试驾评测栏里面有汽车技术,里面有比较基础的汽车技术解释。\r\n6.求汽车基本常识\r\n首先,你要清楚比较常见的汽车企业有哪些,如:德国大众(大众旗下的有奥迪,保时捷,西亚特等等很多),美国通用,美国福特,美国克莱斯勒,日本丰田,日本本田,日本日产,日本马自达,日本的富士重工(生产雷克萨斯),日本的铃木,日本的五十铃等等,英国的罗孚,英国的莲花等等(英国的汽车品牌很多都被别的汽车公司收购了的),法国的雷诺,法国的标志,法国的雪铁龙(现在标志跟雪铁龙合并了),意大利的菲亚特(很多豪华跑车都被这家公司收购了,如兰博基尼,法拉利等等),瑞典的沃尔沃(2010年被中国的吉利集团收购了),瑞典的萨博,捷克的斯柯达等等等等,很多,但是这些都是比较常见的汽车公司,中国的就不用我多说了吧,三大央企:长春的一汽,湖北十堰的二汽(就是东风汽车,06年总部已迁至武汉),重庆的长安汽车;地方国企就多了:广汽,上汽,奇瑞,北汽等等。\r\n\r\n然后,你要搞懂一些汽车公司推向市场的汽车产品有哪些品牌,如一汽跟大众的合资品牌有:奥迪,高尔夫等等;上汽跟通用的合资品牌有:别克(君越就是它的车型之一),雪佛兰(新赛欧就是雪佛兰的一个车型之一)等等给你概括一下地说吧,就是:一家汽车公司(可以笼统的说是一个品牌吧)的产品分很多个系列,而系列中又分很多种车型,如:别克属于上海通用公司,它是一个系列,而君越就属于别克系列,它是一种车型;最后呢,你要弄清楚一辆汽车的技术参数有哪些:大致的有,排量(如3.0L就是排量是3升,指的是所有汽缸容积之和),扭矩,转速,功率,油耗当然,一些必要的而且比较常见的技术也要知道啦,DSI(燃油缸内直喷),TSI(涡轮增压),DSG(双离合)等等了我在这里不可能一字一句的全打出来解释清楚,只能说一些常见的,说个大概,更多的你可以多看一些汽车杂志相关的书籍,学习的话可以看“汽车构造”这本书。上面的字全都是我一字一句地打出来的,急着要你那几个财富点,你就把分给我了吧,谢谢了。

新手汽车知识入门大全

汽车总体构造

汽车由发动机,底盘,车身和电器设备这四大部分组成。虽然汽车看起来很复杂,有2万多个零件部件组成,但从基本结构来看,基本可以分成以上四大部分组成。

汽车车型分类

1、SUV

SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。

2、MPV

MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。

3、CKD

CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写,意思是"完全拆散"。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。

4、RV

RV的全称是Recreati&aVehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

5、皮卡

皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识,汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。

汽车结构基本知识是什么?

我觉得大家都必须学习培训一下汽车基本知识,由于如今汽车早已是家家户户必不可少的代步工具。不管你是萌新还是高手,可以多把握一些汽车专业知识针对日后日常生活也是有特别大的协助。

汽车专业知识-初学者

1、汽车结构

汽车并不是与生俱来一个总体,只是由每个零部件组合而成的总体造型设计,在其中“汽车底盘”充分发挥了关键功效,支撑起了车体和发动机以及构件。

汽车汽车底盘由传输系、行驶系、转为系和制动系统系四个一部分构成,每一个系相互影响,才可以确保车辆一切正常行驶。

2、发动机

汽车发动机由两大单位和五大系统软件构成,它是汽车的“心血管”,驱动力的来源于。根据变换然料,作功,随后变化为机械动能,这也是发动机最主要的基本原理。

两大组织:曲柄连杆组织、 配气机构 ;

五大系统软件:制冷系统、进气系统、然料系统软件、运行系统软件、点火装置。

3、车里按键

汽车内部按键遍及每一个地区,在其中仪表台就结合了非常一部分的功能功能键,留意每一个车型由于配备多少和设计方案差别,因此 功能按键的数目和部位也会有一定的差别。

4、车内仪表盘

汽车车内仪表盘分成时速表、汽车油表及其里程数,与此同时也有许多标志。车内仪表盘标志分成三类,分别是标示、警告和常见故障。

显示灯是提醒车辆各功能的情况;警报灯具备警告功能;故障指示灯说明车辆或相对应功能发生常见故障。

5、大灯

车灯 开关集中化在汽车 方向盘 周边的拨杆,了解每一种大灯的标示,才可以保证在不一样的驾驶自然环境下应用合理的灯光效果。

1、汽车专业名词

总重量:汽车按在出厂技术性标准武器装备详细(如备用胎、专用工具等安装完备),各种各样水油铺满后的净重,能够解释为“空开净重”。

总品质:汽车装备精良,并按照规定放满客(包含驾驶人员)、货时的净重。

核准载品质:道路交通行政机关对车辆在干结的城市道路上行驶所容许的较大 载产品质量的审查和要求。

大马力:工程设计上常见的一种计量检定功率单位,它是考量车辆特性的主要主要参数之一。

输出功率:汽车在单位时间内所做的功,简易而言,输出功率选择了汽车速率的速度。

扭距:发动机从发动机曲轴端导出的扭矩。扭距越大,发动机输出的驱动力越大,发动机曲轴转速比的转变也越来越快,汽车的爬坡性能、发展速率和加速性也越高。

最高车速:在发动机较大 输出的情形下,汽车从停止状况到车速100需要的时间。

待速:发动机运行后不给油,发动机稳定工作时的转数值。

两箱车:行李舱和驾驶室连在一起,普遍车型有飞度。

三厢车:发动机舱、驾驶室、行李舱,三个舱互相隔开单独,普遍车型有朗逸、本田雅阁、丰田凯美瑞等。

SUV:时尚运动多功能汽车。对比小汽车,SUV具备强驱动力、越野性、室内空间宽阔及其更强悍的载重和载人工作能力。

MPV:多功能汽车。从旅行轿车发展而成,结合了旅行车推荐宽敞乘客室内空间、小汽车的舒适度、和厢式车的功能于一身。

皮卡车:选用小汽车车前和汽车驾驶室,与此同时含有打开 或封闭式货车车箱的车型。

越野汽车:一种为越野车而尤其制定的汽车,关键就是指可在繁杂实时路况应用的越野车车辆。

概念跑车:一种还处在构想和事实中间的车,室内设计师根据概念跑车向我们展现新奇、与众不同、超前的的设计构思,体现人们对优秀汽车的理想与追求完美。

高性能车:注重汽车驱动力、操纵性的车型。

汽车服务平台:一种模块化设计生产过程,关键目标是能提升 汽车生产率。

车联网平台:就如同一台能够上外网的汽车,根据物联网技术、智能交通、车辆数据服务、云计算技术和汽车电子信息技术,能够完成自动驾驶、人机交互技术、车机互联等功能。

汽车保值率:一款车型应用一段时间后,其使用价值与起初的市场价值开展比照收得到的百分比,汽车保值率在于汽车的特性、价钱变化力度、稳定性、零配件价钱及检修方便快捷程度上等多种因,也是车辆综合性能力的反映。

车价:产品汽车从在出厂后未改装一切非标准配件,不包含其它杂费的整车价钱。

参考价:车辆算不上商业保险、车税时的车价价钱,一般是汽车生产厂家制订出来的市场价。

落地价:申请办理好合理合法办理手续,能够把车开到大马路的情况下,车辆的全部成本加起来,包含 车辆购置税 、商业保险、车船使用税、上车牌等花费。

2、汽车标志

每一个知名品牌都会有自身特点的标示,便捷顾客鉴别车辆的真实身份,例如常用的奥迪车“四环”、大家“VW”、广州本田“H”、丰田汽车“三环相握”。

3、维护保养

维护保养维护保养可以增加车辆的使用期限,恰当的维护保养办法还可以让自已更放心出行。除开按时到汽车4S店开展维护保养之外,买车人日常也需要对车辆开展基本的维护保养。

3、汽车灯语

安全驾驶汽车可以用音响喇叭和灯光效果与别的车辆开展沟通交流,表述在行驶全过程中碰到不一样的状况。

4、 车架 号码

人会有身份证件,车有车架号码(车辆鉴别编号、VIN码)。它由十七位英文字母、数据一起构成,包含了制造商、生产制造地、生产制造时代、模块汽车底盘编号等车辆信息内容。

5、油耗计算公式计算

最先去加气站满油油,根据车内仪表盘清零小里程数。随后一切正常出行几日,然后去加气站给油,直到把汽车油箱满油跳枪。用第二次给油剩余油除于车内仪表盘清零以后的行驶里程数,随后乘一百,最终便能够测算出车辆油耗。

1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。

2、发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。

3、制动踏板是行车制动器的操纵装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。

4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制转向轮实现车辆的转向。

5、离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。

6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。

7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。

8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。

扩展资料

汽车主要安全装置常识

1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。

2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。

3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。

4、驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中,前排乘员应当系好安全带。

5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。

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