特斯拉的优点在哪里,特斯拉的优点与缺点

在纯电动汽车领域，从目前销售格局来看，特斯拉确实是数一数二的，不论是全球总销量，还是产品定位，又或者是技术储备等，都可以说是遥遥领先的。这也是为什么国内很多造车新势力都会对标特斯拉的主要原因。下面，小编从不同维度来给大家分析一下特斯拉的优势。

销售模式优势

特斯拉采用的新零售的模式，即直营模式，这种销售模式和传统主机厂的经销商模式还是有很大的区别。这两种销售模式最大的区别就是卖车的店是属于主机厂的还是第三方的。对于特斯拉的直营模式，最大的优势就是可以直面终端用户，统一销售流程和销售价格，并对用户的全生命周期进行有效的价值管理，优势还是非常明显的。

技术储备优势

特斯拉的品牌和产品定位就是技术导向，利用先进的技术来打动消费者。这也是为什么在很多前沿的科技技术当中，特斯拉都是遥遥领先的。在国内纯电动汽车都在苦苦挣扎续航里程能否突破300公里的时候，特斯拉的Model?3和Model?X早就已经突破400公里，甚至500公里了。其他包括超级充电技术，自动驾驶技术，远程OTA升级技术等，特斯拉的技术储备都是领先的。

车型产品优势

大家对于特斯拉SEXY组合车型：特斯拉Model?S，Model?X，Model?3，Model?Y，以及特斯拉的跑车Roadsta，甚至是特斯拉的电动皮卡，给用户的第一印象就是“酷炫”。水滴造型的外观，鸥翼车门的设计等，都是相当前卫和时尚的，包括简洁的内饰设计等，都是给消费者留下了非常深刻的印象。现在国内的很多车型，如果单纯从外观来看，和特斯拉的几款车型还是有很大的差距的。

小结

从特斯拉的销售模式，技术储备以及车型产品力来看，在纯电动汽车领域，特斯拉都是非常领先的，这也是为什么很多传统主机厂，包括造车新势力都会对标特斯拉的主要原因了。也正是特斯拉在纯电动汽车市场的地位，中国政府才会极力的促成特斯拉在上海建厂进行全面的国产化。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相比于目前国内的一众纯电动产品，性能表现好、节能，看得较远，传动和控制都比其他电动车好。

续航表现都会是一个大的亮点存在，特斯拉本身的品牌效应以及诸多的科技性配置，相信对年轻一代消费者有着巨大的吸引力。同时，在做工上的提升空间还有很大，品控还有待加强。

此外，ModelY在尺寸仅比Model3大出10％~20％的情况下，也注定了第三排会是一个摆设般的存在。

扩展资料：

特斯拉电动车优点：

第一是节能。众所周知，传统汽车的能量来源是石油。相对于其他主要能源形式，石油储量少且不可再生。

尽管近几十年来，围绕“剩余石油还够开采多少年”这个问题，专家们展开了多次争论，但是原油储量不断减少，并且产量已经达到峰值却是不争的事实。相信车主们面对不断攀高的油价，一定会认同这一点。

同时，由于主要石油产地（中东地区、俄罗斯、中亚国家）和主要石油消费地（美国、西欧、东亚）的不一致，围绕着石油的控制权，数十年来各相关国家展开了激烈的政治、经济甚至军事博弈。这个问题对我国来说也至关重要。

2013年，中国超过美国，成为世界最大的石油进口国，石油对外依存度逼近60%。因此，发展电动汽车，降低石油对外依存度，对中国的经济安全、地缘政治安全有重大意义。

电动汽车电池板；电动汽车用的是二次能源电能。电能的来源十分广泛，除了储量比石油丰富很多的煤以外，还有可再生的水能、风能、太阳能，以及潜力巨大的核能。

因此，如果电动车能广泛普及，不仅会对人们的生活方式产生重大改变，对全球地缘政治格局也会有所改变。

电动汽车的第二个优势是帮助对付雾霾。汽车尾气是城市雾霾的重要来源。目前，各国对汽车尾气排放的标准越来越严。

而电动车在运行时自身不排放尾气，在城市的空气污染治理方面优势明显。就总的污染量来说，虽然燃煤发电也会有污染物，但是用大型发电厂和分散的内燃机汽车相比，能源利用效率更高，发电厂对于废气的集中处理也能让废气排放量降低。

第三点是传动和控制的优势，这一点涉及电动车传动的一些特点。举例来说，汽油发动机运行在上千摄氏度、几十个大气压的恶劣工况下，需要精密的制造技术、控制技术，和复杂的润滑系统、散热系统（散热系统还不停地把宝贵的汽油燃烧的热量白白散发到大气中）。

发动机需要定期保养，换机油。而且发动机需要通过复杂的变速箱、传动轴、减速器，才能把能量传递给车轮。大部分传递过程都是通过金属的齿轮和轴承的“硬连接”。

比起传统燃油汽车，特斯拉的底盘结构相当简单，节省了很多空间。

参考资料：