领克为什么买的人很少,领克为啥很多人买

随着国内汽车工业的逐步发展，国产车在各方面的性能越来越好，很多消费者在购买的时候开始以国产车为重点。其中，柯灵品牌在市场上有着非常高的知名度，但是很多人还是想了解这个品牌的缺点，所以下面是购买柯灵的10大建议。

建议:不要太在意面子。

雷克萨斯 是 吉利汽车 全新的高端子品牌。因为品牌上市时间短，所以对这个品牌了解的人并不多，雷克萨斯品牌的影响力也没有我们想象的那么高。所以，买雷克萨斯的车回家过年，可能会被误认为是杂七杂八的车，开出去泡妞可能就难了。甚至很多车主都说雷克萨斯只是“同性恋约会神器”。

建议2:柯灵的外表可能很容易让人厌倦。

雷克萨斯品牌下的车型外观设计比较激进，符合追求个性的年轻人的审美。但是，这样的造型还不够受欢迎。很多人第一眼可能会觉得惊艳，但是看久了就会产生视觉疲劳。所以，建议你在买车之前多跑几趟4S的店看看车，说不定看着看着就没那么喜欢了。

建议:强迫症患者要慎重选择项圈。

这个设计主要是针对雷克萨斯车型的内饰设计。雷克萨斯车型的中控台整体会向驾驶座倾斜。这样设计的好处是可以让驾驶者操作更加方便快捷，获得最佳的视觉体验。不过缺点是中控台的造型不对称，有强迫症的小伙伴可能很难接受这样的设计。

建议:柯灵没有我们想象中的锻炼。

提到国产性能车，很多人第一时间想到的是雷克萨斯03+。即使很多人没有真正开过这辆车，但只要网上的人这么说，那么大家都会默许。其实雷克萨斯的车还是比较舒适和家用的，可以多试驾。开多了会发现车在性能上还是有很大的局限性，不一定能满足性能爱好者的需求。

建议:车的成本比较高。

由于雷克萨斯汽车由沃尔沃和吉利联合打造，采用了沃尔沃更先进的技术，新车的价格会更贵。除了入门级的雷克萨斯03和雷克萨斯02，其他车型的落地价格都接近20万元。这个价位已经可以买到产品力非常优秀的合资车型了。如果你执意要买雷克萨斯，你很可能会被家人朋友迷惑。

建议:雷克萨斯系统极难使用。

在很多人看来，国产车最大的优势在于内饰科技感，而雷克萨斯的屏幕尺寸足够大，可惜屏幕上搭载的车载系统太容易卡顿。很多车主反馈，车子刚买回来的时候还好好的，但是使用时间长了，车子经常会卡死，甚至死机。没有买车的小伙伴需要提前做好心理准备。

建议:车辆细节不太好。

虽然雷克萨斯这款车的每一项配置都极其丰富，而且车内给的高端材料都用上了，但是车内一些细节的处理并不好。比如内饰板的拼接比较粗糙，有些部位的接缝不够整齐。有些车主认为雷克萨斯的档次很到位，但还是缺乏精致感。

建议:有些型号有很多小问题。

根据第三方车辆故障投诉平台车质网的数据，我们可以知道雷克萨斯03的2020款和2021款的投诉量已经达到了数百起，其中比较典型的故障有电池故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等。可见雷克萨斯的品质有了很大的提升空。

建议:部分新能源车采用三缸发动机。

领克品牌新能源车型均搭载插电式混合动力系统，其中 领克01新能源 、领克05新能源、领克06新能源等车型均搭载三缸发动机。大家都知道三缸发动机有抖动的物理缺陷，所以害怕三缸发动机的小伙伴要提前了解清楚。

建议:买了车不要把车弄得花里胡哨。

很多人觉得年轻人的车不改还不如推下海，但是很多人不知道改装这件事。不仅容易被汽配城骗，车辆也容易被改成“汽配城”风格，这样的车开出街不仅能吸引眼球，还会被路人吐槽，所以在不知道改装的情况下，保持车辆原来的姿态才是王道。

这是给那些买项圈的人的十大建议。为什么那么多人卖项圈？就是因为很多人不知道这个品牌的车，或者不知道自己的车需求是什么，所以按照网上的推荐买了一辆雷克萨斯，才发现这车根本不适合自己。所以在选车的时候一定要多试驾，俗话说“知己知彼”。

@2019

中国消费者对自主品牌的要求远比合资品牌严格。比如 雷克萨斯 ，从诞生开始就饱受诟病，品牌发展至今销量一直不太好。我们在生活中也很难看到有雷克萨斯品牌的车，那么为什么买雷克萨斯车的人那么少呢？

1.品牌影响力弱。

柯灵是 吉利汽车 几年前推出的全新高端子品牌。了解汽车的朋友可能对这个品牌比较熟悉，但是我们身边不了解汽车的朋友可能没听说过这个名字，甚至很多人会觉得柯灵是个杂牌，所以很多人都不愿意花那么多钱去买一辆没听说过的车。

2.模型设计太激进了。

雷克萨斯品牌的车型主要面向年轻消费者，所以车辆的设计以运动为主。这样的设计虽然可以讨好一些年轻人的眼光，但是对于一些比较稳重或者年纪比较大的用户来说就不太友好了。不是所有人都能接受这种激进的设计。

3.该模式缺乏长期的市场检验。

由于雷克萨斯是一个全新的品牌，其车型长期没有经过市场的检验，国内大部分用户买车最重要的就是品质。很多人害怕雷克萨斯的车几年后会出现各种小问题，所以大家在选车的时候都会比较保守。

以上是买雷克萨斯车的人比较少的原因，但其实相比国产品牌车型，雷克萨斯算是“后起之秀”销量不算太低。为了让大家更加了解这个品牌，下面盘点了几个消费者最感兴趣的问题。让我们仔细看看。

1.领子的样子丑吗？

笔者采访的只有少数人是雷克萨斯的车主，他们对雷克萨斯外观的评价一般是:特别、异域、不一般、个性。但是，当被问及是否真的觉得雷克萨斯很丑时，大家都表示可以接受，所以不使用“丑”描述重点的词。

2.你能接受三缸机+双离合吗？

三缸发动机和双离合变速箱在国内已经被广泛谈论。实际采访中，很多朋友表示可以接受，只要体验不是太差。但是有朋友说拒绝接受三缸发动机和双离合。他们拒绝的理由是这两样东西还没有被广泛认可，或者是传统的四缸发动机和at变速箱更有保障。

3.你觉得开领很低级吗？

在这个问题上，大家的答案出奇的一致，就是不低级。雷克萨斯的定位是高端汽车品牌。虽然只是自动驾驶汽车领域的高端，但无论从外观设计、配置等方面，都有一种高大上的感觉。我也尽量让消费者在雷克萨斯和丰田 大众 之间选择，雷克萨斯和丰田大众的选择数量是偶数。值得一提的是，在选择丰田大众的人群中，有不少是因为丰田大众的名气更大而选择的。

4.你的项圈给了你什么体验？

对于雷克萨斯的车主来说，我想让他们表达自己对雷克萨斯的真实体验。根据这些车主的反馈，笔者为雷克萨斯总结了几条车主一致的经验:

第一、三大件质量可靠，目前没有问题(里程9000km-25000km)；

第二，车机很差。刚开始还好，时间长了反应慢，容易卡；

第三，内饰材料做工有待提高，摸的地方不错。一些不常接触的地方材质明显一般，装配工艺不太好，有异响；

4.有些配置功能没有想象中好用，比如巡航、雷达等功能体验很一般，有些情况下甚至失效；

5.售后服务有待提高，维修往往需要很长时间，因为零件缺货。

其实总体来说，柯灵品牌做的还不错，产品本身也不是很贵。买一个10-20万价格区间的合资品牌也会有类似的问题。为什么买雷克萨斯的人那么少？我觉得是因为很多人对自主品牌有偏见。迪克的车不贵。也许我们可以给自己和迪克一个机会去真实的体验一下，而不是轻易听信外界的流言蜚语。

@2019