比亚迪宋plus推荐车型_比亚迪宋plus2020款怎么样?

近日上市的比亚迪?宋PLUS，明显是针对如今越来越细化的SUV市场而来，与王朝系列的其它衍生车型一样，其将会凭借良好的品牌口碑以及精准的细分定位，主攻高端紧凑型SUV市场。虽然可能会与比亚迪宋Pro和比亚迪唐两款车型的消费群体有所重叠，不过也能更好地满足消费者多元化的需求，提供全新的解决方案。那么，这台比亚迪官方称之为“超B级SUV”?的宋PLUS具体表现如何？本期《购车指南》就将对其进行详解，带你看看它有何过人之处。

比亚迪宋PLUS共推出4款车型，售价区间为11.58-14.38万元。新车均搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，并且从入门版车型开始就提供了较为丰富的舒适性配置。接下来我们就将针对车型间的差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简介

外观部分，比亚迪宋PLUS有着很明显的比亚迪Dragon?Face?2.0设计基因，整体风格凸显出理性的时尚风格，辨识度很高。在外观细节的处理上，新车采用了大尺寸的多边形前格栅，内部辅以矩阵式镀铬元素，霸气中不失时尚。同时，狭长且凌厉的大灯组内部均为LED光源，犹如点睛之笔一般，让车头看上去更为传神。

尾部方面，整体造型较为饱满，贯穿式尾灯组辅以镀铬饰条进行点缀，内部均为LED光源并支持流水式转向灯，在视觉效果上增加了几许玩味。此外，小尺寸的后风挡玻璃以及银色下扰流板设计，则进一步强化了整车的动感氛围。

比亚迪宋PLUS提供了多款不同样式的轮圈，其中入门版车型配备了18英寸轮圈，也是全系车型唯一配备18英寸轮圈的车型，轮胎具体尺寸为235/55?R18。而中配车型均采用了19英寸轮圈，其中旗舰型为双色多辐式“花瓣”造型铝合金轮圈，视觉效果颇为时尚。顶配的旗舰PLUS车型则为双色五辐式轮圈，尺寸为20英寸，彰显出不俗的力量感与运动氛围。

车身颜色方面，比亚迪宋PLUS车型提供了四种车身颜色，分别为赤帝红、德兰黑、时光灰以及雪域白。其中，赤帝红为新车的主打配色。

内饰方面，新车延续了比亚迪王朝系列车型一贯的家族式设计，采用了有着中国古典建筑美学的对称式布局风格。中控台辅以大量带有缝线的皮质包裹，质感出众。同时在细节方面，流畅的线条搭配悬浮式大尺寸中控屏，有效丰富了内饰的层次感。

此外，新车还配备了与比亚迪汉车型相同的沉浸式副驾智能交互面板，可显示气温信息以及变色功能。电子挡杆也更换为比亚迪最新的家族样式，挡把上还融入了很有中国特色和比亚迪设计特征的龙鳞元素。

动力系统方面，比亚迪宋PLUS燃油版车型将首次搭载“骁云”全新1.5TI高功率动力总成，这台1.5T涡轮增压发动机最大功率136kW，峰值扭矩288N·m，与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

比亚迪宋PLUS延续了比亚迪品牌配置丰富的一贯特点，比如入门版的1.5T自动豪华型配备了可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、主驾座椅电动调节、10.1英寸多媒体触控屏、LED光源大灯、自动大灯以及自动空调等多项高级的舒适性配置，很有诚意。同时，新车全系还标配了NFC数字钥匙功能，真正实现无钥匙解锁和启动车辆，仅凭一部手机就可以完成相关的操作。

三、推荐车型配置差异分析

虽然入门版车型的配置较为丰富，对于日常使用来说已经足够，但对于购买自主品牌，尤其是比亚迪品牌的消费者来说，除了追求高性价比之外，肯定还会对时下流行的新颖配置很感兴趣。如此一来，次低配的自动尊贵型就比较合适了，因为其增加了一系列主动安全配置，并实现了全速自动巡航功能，能够为环路或高速行驶带来新鲜的体验以及更为全面的安全性。除此之外，像全车车窗一间升降、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠以及内置行车记录仪等功能的加入，更是能大幅提升日常用车的便捷性，而两者仅相差9000元，并不贵。

而与更高一级的自动旗舰型相比，所增加的配置，比如电动尾门、全液晶仪表、前排手机无线充电以及副驾座椅电动调节等功能，虽然能够提升舒适性以及便捷性，但并非刚需，即便没有这些配置也不会对日常用车体验有过多影响。所以综合来看，比亚迪宋PLUS?1.5T?自动尊贵型性价比较高，值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以说近几年很多中国品牌的车型都凭借"物美价廉"的优势，在国内市场上打下了一片江山，比如比亚迪旗下的宋车型，凭借不错的外观及配置，取得了不错的销量成绩，并且在比亚迪"王朝"家族中，宋的布局也是比较齐全，目前已经有了宋、宋Pro、宋MAX三大产品线，涵盖了SUV和MPV。

现在，比亚迪宋家族又迎来一名新将：宋PLUS，9月16日，比亚迪宋PLUS燃油版正式上市，售价区间为11.58-14.38万元，共推出4款车型，相比之前公布的预售价格便宜了3000元，新车整体基于现款比亚迪王朝系列车型的设计风格而来，整体视觉效果更加突出。那么宋PLUS燃油版这款车型有什么亮点？哪一款又最值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

比亚迪宋PLUS燃油版车型解读

新车由比亚迪全球设计总监艾格领衔，联手比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造，采用了比亚迪家族最新的Dragon?Face?3.0设计语言。

前脸使用了六边形中网，尺寸非常宽大，内部加入镀铬材质填充，中网两侧则是LED远近光灯和LED日行灯，同时还配备了自动头灯功能，并且LED光源大灯是全系标配。

车身侧面，比亚迪宋PLUS燃油版采用了溜背式设计，也比宋Pro车型相比更具动感，此外，还配备了双腰线，层次感更强。车身尺寸上，其长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。

顶配车型配备了20寸刀锋状的五辐式铝合金轮圈，并搭配红色卡钳，让该车看上去更加动感。

尾部方面，比亚迪宋PLUS燃油版采用了贯穿式尾灯组，同时还用一条细长的镀铬条进行装饰，遗憾的是下方并没有采用夸张的四出排气设计，而是采用了隐藏式排气布局，给人的运动感并不是很强烈。

车尾还有一个小面积的后风挡玻璃强化了整车的运动观感，银质装饰下护板也进一步提升了尾部的精致感。

内饰方面，比亚迪宋PLUS燃油版最大亮点是首次采用渐变配色的量产车型，一体式的呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，结合进口麂皮等材质及细腻双缝线，进一步体现了内饰的高级感。

但是咖哥觉得这种配色对于普通人来说，还是需要有一定时间来适应，初次看它你会觉得有点脏的感受。中高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果与分辨率表现出色，并支持时尚、经典、动感三种不同主题之间的切换。

三辐式皮质方向盘尺寸适中，手感出色，左右两侧多功能按键分别为ACC自适应巡航、多媒体控制、语音控制等实用功能。

入门版车型配备了10.1英寸中控屏幕，其余车型为12.8英寸自适应旋转悬浮中控屏，并搭载了第三代DiLink智能网联系统，具备智能语音、音乐车生态、深度定制地图导航等功能，值得一提的是，新车中控采用了沉浸式副驾智慧数字交互面板，可显示安全带未系提示、下车提醒、音乐律动提示以及温度等相关信息。

车内还配备有360°高清全景影像系统+全息透明影像系统拥有更全面清晰的视野，在复杂路况或窄小空间里提升行车安全性。

一些常用的功能均保留了实体按键，整齐地排列在后挡杆后方，并且按键质感也有了很大的提升。

前排采用了拼色一体式运动座椅，座椅虽然看起来轻薄，但是坐起来还是有着厚实感，两翼和坐垫填充物很柔软，带来不错的乘坐舒适性，主驾驶也支持6向电动调节，并且是标配。

后排座椅材质配色和前排保持一致，坐垫也比较软，并配备了独立空调出风口及两个USB充电接口，且后排地板也采用了纯平设计，带了更好的乘坐空间表现。

此外，新车的车内储物空间也比较丰富，灵活多变的组合式前排中央扶手箱里面的杯架有高低两个位置可以固定，比较实用。由于整车宽体长轴的特点，还是保证了比亚迪宋PLUS燃油版不错的空间表现，后排座椅按比例放倒后，也可以扩展一个不错的空间满足日常需求。

动力方面，比亚迪宋PLUS燃油版搭载了一台全新1.5T高功率发动机，最大功率为136kW（185Ps），最大扭矩为288N·m，功率和扭矩提升了20%，同时最大热效率高达38%。传动系统，与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。底盘结构采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合，也是同级车型中较为常见的搭配。

比预售价格还便宜3000元，值不值得购买？

比亚迪宋PLUS燃油版正式上市，其官方指导价11.58-14.38万元，相比之前公布的预售价11.88-14.68万元，便宜了3000元，还是给到了我们不少惊喜。可以说新车在配置方面也是一应俱全，全系标配一体式座椅、多功能方向盘、针织布顶棚、前/后排USB接口、12V车载电源接口、后排中央扶手、PM2.5高效过滤器、空调遥控开启、后排出风口等。同时，针对不同车型版本还搭配有玄武黑+赤兔棕内饰、墨浸棕+玄武黑渐变内饰、金属迎宾踏板、手机无线充电等实用配置。低配车型是10.1英寸的8核自适应旋转悬浮Pad，其余的均提供12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。

在安全配置上，自动旗舰型、自动旗舰PLUS两款中高配车型搭载了DiPilot智能驾驶辅助技术，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能，并配备了博世最新ESP?9.3系统。

值不值得期待呢？不得不说，比亚迪宋PLUS是继今年推出汉之后的又一款年度重磅车型，综合外观内饰设计、配置以及动力表现，都让这款车型展现出不凡的产品实力，对比同级车型也有自己的优势，咖哥觉得如果大家近期想购买一辆燃油版SUV，比亚迪宋PLUS燃油版还是一款值得推荐的中国品牌紧凑型SUV车型！大家觉得呢？

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