曙光汽车现状_曙光汽车集团现状

还可以。

受国家新能源补贴政策调整及市场需求下滑的影响，整个汽车产业进入了寒冬期，银行对于放贷的急剧收紧更无异于雪上加霜，华泰汽车也受到了较大的冲击，受资金链影响，华泰多家整车生产工厂暂时停工，同时数笔应结账款的交付也暂未结清，但据华泰内部人士透露。

华泰旗下的曙光股份的汽车零部件生产交付均维持在正常水平，长约客户订单量健康稳定，曙光的汽车前后桥销量，已连续21年排名全国第一，同时客车销售量逆势上行，有较大涨幅提高，这对集团的未来发展无异于一剂强心针。

并且，据可靠消息，华泰汽车为应对消费者对于汽车功能外形不断提升的需求，正努力调整集团结构，积极进行战略转型与产品创新，并且华泰汽车与欧洲某新能源汽车企业已达成了战略合作协议，具体合作项目将于2020年在国内落地，这对于华泰集团来说，无疑又是一个重大利好消息。

百年品牌非一蹴而就

华泰汽车成立于2000年，经过多年的发展，成为了一家以汽车生产为主，拥有整车及核心动力技术、以金融为支撑的综合大型产业集团，华泰集团下属的华泰金融持有中国银保监会两张金融牌照，下属的曙光股份为中国主板上市公司，集团拥有发动机、变速器、电池等汽车核心部件，传统及新能源SUV、轿车、皮卡、客车、物流车、专用车的研发及生产能力。

百年品牌并非一蹴而就，企业发展亦非永远一帆风顺，笔者也希望华泰汽车能在“寒冬期”经受住霜刀雪剑的考验，迎来春暖花开，以成为一家中国百年汽车品牌为目标砥砺前行！

以上内容参考：百度百科-华泰汽车集团

曙光股份（600303）股票最近一次停牌是：2015 年 7 月 6 日至13日，主要内容为：新能源汽车产业开展战略合作。

1、2015 年 7 月 6 日，公司披露了《重大事项停牌公告》，因公司正在筹划重大事项，公司股票于 2015 年 7 月 6 日起临时停牌。（详见临 2015-051 号公告）。

2、2015 年 7 月 10 日，公司下属子公司丹东黄海汽车有限责任公司与正道集团有限公司和上海明弈投资管理有限公司以常州黄海汽车有限公司为平台，围绕新能源汽车产业开展战略合作，三方针对上述事项正在商谈，尚存在不确定性。为维护投资者利益，保证信息披露的公平，避免对公司股价造成重大影响，经本公司申请，公司股票自 2015 年 7 月13 日起继续停牌。（详见临 2015-053 号公告）。

3、2015年 7 月 13 日公告（详见临 2015-054号公告）：公司下属子公司丹东黄海汽车有限责任公司（以下简称“丹东黄海”）与正道集团有限公司（以下简称“正道集团”）和上海明弈投资管理有限公司（以下简称“明弈投资”）就新能源汽车领域的合作事宜签订了合作意向书，公司股票将于 2015年 7 月 13 日起复牌。

新能源汽车领域的合作事宜签订了合作意向书主要内容如下：

一、合作平台及方式

以常州黄海汽车有限公司（丹东黄海下属子公司，以下简称“常州黄海”）为三方合作平台。正道集团、明弈投资拟以现金 2 亿元收购丹东黄海持有常州黄海的部分股权和现金增资的方式对常州黄海出资，最终实现正道集团持股 50%，明弈投资持股 10%，丹东黄海及辽宁曙光汽车集团股份有限公司合计持股 40%。

二、三方确定的合作估值原则：

1、在丹东黄海提供评估报告的数据真实、有效、全面、客观的前提下，正道集团初步认同常州黄海 2014 年 11 月末为基准日的 4.4亿元的评估价值和评估方法；

2、三方确定合作基准日为 2014 年 12 月 31 日；

3、丹东黄海的知识产权以及其它相关专有技术暂估值 1 亿元（最终经三方认可的评估机构确认），以授权方式供常州黄海使用。

三、后续事项

1、在签署意向书后，三方将以意向书为基础原则，进一步明确关于深入合作的具体协议。

2、三方尽快完成尽职调查后，签属正式合作协议；在履行完相关的审批程序后 5 个工作日内，正道集团、明弈投资完成 2 亿元现金收购丹东黄海部分股份和现金增资，丹东黄海移交经营管理权并办理工商变更手续，实现最终目标。

3、意向书经各方签署后暂不具有法律效力，待各方落实签订最终合资协议后才生效。

公司将持续关注三方合作进展，并按照相关规定及时履行审批程序和信息披露义务。