新能源汽车政策收紧_政策利好新能源汽车

1.新能源汽车有哪些优惠政策

这个措施可以让更多的用户主动选择购买新能源汽车，所以这个措施将会推动新能源汽车品牌的业务发展。

这个道理其实非常简单，对于广大车主来说，在能够直接免除新能源汽车的购置税的情况下，很多车主会考虑优先选择购买新能源汽车，车主也可以在买车的过程当中节省到15万元的购车费用。而对于新能源汽车品牌来讲，因为很多新能源汽车品牌本身有着一定的技术优势，新能源汽车也会比传统的燃油汽车更加环保，所以这些新能源汽车的发展前景非常好。

我们将会延续免征新能源汽车的购置税。

为了进一步帮助新能源汽车品牌的不断发展，同时为了继续推动整个新能源汽车行业的发展，我们将会继续延续免征新能源汽车的购车税。在这个利好措施之下，很多新能源汽车品牌的股价出现了大涨行情，有些个股甚至在一天之内暴涨了5%以上。

这个措施将会帮助新能源汽车品牌提高销量。

你可以尝试这样理解：如果能够继续免征新能源汽车的购置税的话，这基本上意味着新能源汽车比传统的燃油汽车具有更大的购车优惠，所以市面上的车主会优先考虑购买新能源汽车，新能源汽车品牌的销量也会进一步提高。在此之前，虽然我们的新能源汽车品牌的发展速度非常快，但很多新能源汽车品牌存在一定的产能过剩现象，所以这个措施也可以进一步帮助新能源汽车消化自己过剩的产能。

与此同时，因为新能源汽车是今后的主流发展趋势，这个措施也可以进一步利好整个行业的发展。特别对于那些已经能够实现稳定量产的新能源汽车品牌来说，这一品牌将会享受到长期的福利优惠所带来的发展机遇。

新能源汽车有哪些优惠政策

国内油价的涨多跌少以及国家对新能源汽车的各项优惠政策，一直推动着国内新能源汽车的稳步向前。

好不容易国家在今年初宣布新能源汽车的购置税减免政策将持续到年底。

本想着这样国内燃油车市场会更好走一些，但是，在6月2日召开的国务院常务会议上， 对于新能源汽车的消费政策有了新利好，会议提出将要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

同时还将构建高质量充电基础设施体系，可见国家对于新能源汽车市场的稳定及发展都下了大功夫！

目前国内新能源车的购置税免征政策截止时间是到2023年 12月31日为止。

而这次会议提出了延续购置税减免政策，这也就表明了2024年的新能源汽车购置税免征政策将会继续延续下去。

这一政策的延续，对于那些打算在明年入手新能源汽车的车主来说，将会省下一笔不小的开支。

不过这对于燃油车来说却似乎有些不公平，毕竟目前国内油价始终处于不稳定状态，因此对于燃油车来说，接下来的压力将会持续存在。

而且乘联会在前不久曾预测2023年国内狭义乘用车总销量为2350万辆，可见国内新能源车已经达到了一个新的高度！

2023年新能源汽车补贴政策：

1、整车购置税减免：全年品牌新能源汽车（含纯电动汽车和插电式混合动力汽车）仍旧按照市场标价实行按比例减免，最高减免不超过7.5万元；

2、旧车报废换新车补贴：对于市场标价6万元以下的新能源汽车，以及7.5万元以内旧车报废换新车，给予单车最高3万元补贴；

3、推广示范：为了推广应用新能源汽车，2023年将实施推广示范，对应用新能源汽车的单位或个人，给予单位补贴最高10万元，对个人补贴最高7.5万元；

4、促进消费：对于按期完成置换任务的消费者，政府将在补贴之外，根据消费者置换任务和选购新车型，给予额外补贴，单车最高补贴金额可达2万元。