奥迪4s店以旧换新划算吗多少钱,奥迪4s店以旧换新划算吗

1.关于汽车以旧换新

其实你这是一个问题，置换给4S店和你卖给二手车商的实质是没有区别的

因为4S店收的置换车辆最终也是二手市场，但是置换省事，卖掉省钱。

看你怎么选，我认为对于穷人家的孩子而言省钱还是重要些。

所以对于我而言我会选择二手车商，因为4S店的最终流向可能也是二手车商，我又何必再找一个中介赚我一笔钱呢？

　下面我就为大家揭露一下4S的置换的套路，以及告诉大家如何更好的处理自己的旧车。

一、举例说明

我一个朋友开了4年的私家车(15万左右)因为最近赚了点钱想换车，所以自己就把车开到了4S店置换去了，4S店二手车评估师给出的价格是7万，然后我朋友说少了点，就不想换了，4S店的销售就跟他说还有补贴啊(没同意才说的)。

我朋友就问补贴多少，销售说厂家给到的补贴是8千(实际1W)，然后我朋友在销售的软磨硬泡下就答应了，置换了一辆B级车，裸价28W，谈了好久才少了2000块，然后就花了20W置换新的B级车。

懂行的人肯定看出来4S店这中间赚了多少钱了，当然这个过程的时间是有点久的，但是值不值得大神可以在评论区告诉我。

二、4S店置换旧车的套路

套路一：首先会收到4S的短信消息或者是优惠广告等等，说旧车换新车还有高额补贴，这个其实就是骗取你进店或者打电话咨询，这只是套路中的第一步。

套路二：当你进店之后会有专门负责二手车置换的业务人员和你接洽，看似很平常的问候和聊天，其实他在了解你对车况和车辆的市场价格熟悉不熟悉，为下一步压价做准备。

套路三：了解你的情况之后，开始检查你的车辆(车没进来之前是不会给你实价的，都是偏高的)，你看起来他好像很懂行，这边看看那边看看(其实啥也不是)，看完之后跟你说先坐一下他和上面的领导讨论一下价格再给你实价(其实你也不知道他是不是打给二手贩子问价格去了，二手贩子给8万，他直接给你7万就可以了)然后给你报价7万。

套路四：这个时候你可能有点犹豫，觉得价格是不是太少了点，跟自己心里的预估好像有点差距，然后4S店业务员就开始软磨硬泡了，先说你这个车车况哪里哪里不好，哪儿有毛病等等，反正就是压价，然后压价的同时还跟你说他们这边车辆厂家还有补贴(一般品牌厂家都有补贴的8000-12000)，比厂家补贴少2000的价格报给你，让你以为自己赚了，目的就是让你完成置换。

套路五：当你还在犹豫的时候，他就会跟你说新车了，谈论新车如何如何的好，价格怎么怎么便宜，然后再get你心里对新车的点，让你忘掉之前的价格，这个时候大多数人心里都在盘算要出多少钱了，而不是置换的价格对不对。

套路六：最后完成车辆置换，就这样新车以高于市场价2000-5000的价格卖给了你。

这个就是我朋友这次卖车的真实经历全过程。

三、卖给二手车商

虽然很多二手车贩子也是非常坑的，毕竟谁都想挣钱，但是相比4S店，二手车商还算不错的，因为他不要养那么大的4S店，唯一一点不好的是二手车贩子会把你的价格压得死死的，所以我们自己要懂自己的车况，不能任由他胡说八道。

四、如何更好的处理自己的旧车？

我的观点已经很明确的告诉大家了，卖掉比置换要好，当然前提是你要懂车，不懂车的人你就只能按照下面的方法去做了：

1.在线上或者线下对你旧车的价格和其他知识做一个初步的了解；

2.了解之后不管你是置换还是卖掉都去实际的4S店和二手市场跑一跑(货比三家);

3.如果没有达到理想的价格，那么把你的车开到专业的二手车评估中心去评估一遍，然后知晓自己的车辆价值，以及所存在的问题；

4.这样卖给二手车贩子就不会被忽悠，只要多跑几家坚守自己心里的底价就可以了(卖出去简单);

5.置换给4S店，千万记住的一点是把置换和购买新车分开谈价，不要一起谈；

6.3年以内的车最好不要去置换(折旧率的问题)，5年以内的车最好不要卖(第5年的价值还在50%左右)。

五、写到最后

其实最好的方式就是评估后稍微提点价挂网上卖掉，但是要正规渠道，不过这个时间比较长，网上卖掉之后再去4S店谈价是最划算的。你们认为呢？

关于汽车以旧换新

旧车不卖，到4s店是有置换补贴的。置换补贴就是在4S店以旧换新时，除去旧车卖给4S店的价格外，还有一个购车补贴，这个补贴就是置换补贴，置换补贴是在旧车卖给4S店的价格基础之上的额外的补贴。置换补贴是4s店独有的。

大多数情况下，以4S店的方式进行旧车换新车是不划算的，因为大多数4S店给出的置换价格还不及将车辆卖到二手车市场的价格。当然，具体是否划算取决于实际的情况，这就需要车主去进行比较，是4S店的出价加上补贴多更换算还是二手车市场给的价格高。

所以说如果仅仅考虑处理旧车带来的经济效益，可以看看二手车处理平台给的价格，和4s店的价格加上补贴的价格哪个更高，这或许可以成为选择哪个途径处理车的一个考虑因素。

目前。不少汽车4S店也纷纷“插足”旧车市场。记者探访合肥车市发现 大部分汽车4S店都推出了汽车置换业务。消费者想换某品牌新车，可以直接去该品牌4S店置换。

不过，这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车，都是顾客到4S店旧车置换新车，4S店又把旧车转卖给4S店，旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市，“实际上多了一道流程，可能会比我们直接收购价格还低。”

另外，对于用旧车置换新车的车主。与直接购车的消费者相比，所能享受的新车优惠幅度可能会存在一定差别，甚至有购买车型的限制，所以，业内人士建议消费者，在置换过程中，应该提前了解市场情况，不能只图方便。