比亚迪六座车有几款_比亚迪六座车有几款型号

1.7座车免检了，但这几款6座MPV仍然值得买

新能源汽车6座有蔚来ES8、比亚迪唐DM、理想ONE等多辆车。

蔚来ES8是一款纯电动车，但是它并没有受到“里程焦虑”的影响，还有成本投入建设的售后服务，已经在消费者心中积累了不错的口碑。

唐是比亚迪目前“王朝”系列最顶部的车系，涵盖了燃油、插混、纯电三种动力系统。

理想ONE的增程式动力是它和其他造车新势力最本质的区别，有电用电、没电加油发电，它始终是一款电力驱动的车

7座车免检了，但这几款6座MPV仍然值得买

随着“二孩”政策的实施和人们消费水平的攀升，越来越多的消费者在选购汽车时更看重其家用优势，这便让集灵活空间、丰富配置和大气外观于一身的6座MPV车型更受“爱家人士”的青睐。我们选择了三款车型进行推荐，分别为五菱凯捷、吉利嘉际、?比亚迪宋MAX，这三款有颜值、大空间，这三款总有一款适合你。

如果不看LOGO，相信没有人能将这样的外观与五菱汽车联系到一起。在全新的“翼动美学”设计理念下，五菱凯捷采用了大量的平直线条，看起来更加舒展、凌厉，也更符合家用车对于美的定义。车辆的大灯采用了分体式设计，上方细条状的日行灯与下方矩阵式排列的LED大灯相互呼应，让整个车头更加富有层次感。车辆尾灯的采用了钻石切割多棱面的设计手法，与车侧腰线完美衔接，起到了拉伸视觉宽度的效果，同时其造型也与车辆前部的日行灯造型形成很好的呼应。

五菱凯捷座舱的设计灵感源自于盛行于北欧国家的建筑结构主义，简洁的线条让美感与实用性达到完美平衡。据悉凯捷共推出了纯黑以及米黑两种内饰颜色供用户选择。凯捷搭载了7英寸的液晶仪表盘，显示内容的丰富度还算不错，不过界面设计比较单调，看起来并不是十分“酷炫”。悬浮式中控屏的显示效果比较清晰，操作逻辑符合国人使用习惯，学习成本相对较低，屏幕触控的响应也较快，滑动时手指跟随性不错，但缺点同样也是UI设计稍显单调。另外，凯捷全系不支持CarPlay与CarLife，我个人认为这样的设置有点浪费这块巨大的高清屏。

采用了采用了2+2+2的座椅布局。前排座椅的设计比较简洁，座椅填充物软硬适中，整体乘坐起来并没有不适的感觉。在主驾驶座椅位置，凯捷还提供了电动调节。第二排座椅绝对堪称凯捷的一大买点。在乘坐感受上，与前排座椅相比可以说是有过之而无不及。凯捷的第三排座椅能够通过翻折隐藏到地板下方，这样的设计也是为了更多照顾到第二排乘坐体验，但长度有限、厚度单薄的座椅会牺牲掉部分的乘坐舒适性。

动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，整体车辆给我的驾驶感觉就是稍显“油腻”。或许是由于定位于家用车的缘故，油门踏板比较沉，且初段行程车辆没有明显反应，只有继续深踩，车辆才会有一个明显的提速，油门表现并不是十分线性。综合产品力十足。

嘉际的前脸看上去颇为动感，格栅采用家族化设计，并跟大灯连为一体，视觉效果还是不错的，整个前脸能给人一定的时尚感。嘉际大灯看上去棱角分明，大灯组标配了卤素光源，照明效果一般。嘉际的车尾造型比较方正，排气管采用了隐藏式设计，配合熏黑尾灯，让它的精致感得到了进一步体现。

坐进车内，嘉际的内饰采用了家族式的设计，整体层次感分明，细节处采用了银色饰板进行装饰，配合仿木纹饰板能给人一定的精致感和豪华感。嘉际平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹握感不错，多功能按键布局合理，使用起来比较便利。嘉际搭载了10.25英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。

座椅标配了仿皮材质包裹，嘉际的座椅舒适性尚可，嘉际多了主驾驶座椅2向高低调节。采用了2-2-2的座椅布局，第二排都为独立座椅，空间表现都还不错，第三排空间也比较宽敞，满员的情况下也不会觉得拥挤。配备了第二排座椅靠背调节、座椅前后调节、出风口。嘉际多了中央扶手。

配备了1.8T发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300N.m，匹配7挡双离合变速箱，在低速时拥有不错的扭矩输出和平顺性。优秀的底盘调校让路面的颠簸平静的传到车内，再加上不错的NVH和轻盈的转向手感，无论是驾驶者还是身后的家人，都可以足够的舒适惬意。

宋MAX中网运用多幅式的设计并使用了镀铬饰物进行装饰，硕大的格栅造型非常抢眼，视觉冲击力十足。宋MAX的大灯十分精神，远近光灯标配了LED光源。配备了自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宋MAX车尾的设计颇为饱满，下方排气管同样运用了隐藏式的设计，显得比较内敛。

宋MAX内饰显得十分年轻，中控台使用了大面积的银色饰板进行装饰，看起来比较时尚。对称式中控台运用了大面积的搪塑材质，提升了内饰质感。宋MAX多功能方向盘采用真皮材质，握感出色，多功能按键使用起来也非常便利。宋MAX搭载的是10.1英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，各项功能齐全。

座椅标配了仿皮材质包裹，宋MAX的座椅以黑色元素为主，在缝线的点缀下，有一定的档次感。采用了2-2-2的座椅布局，第二排都为独立座椅，空间表现都还不错，第三排空间也比较宽敞，满员的情况下也不会觉得拥挤。后备厢常规表现一般，但第三排座椅均支持比例放倒，储物空间能得到进一步的扩展。

配备了1.5T发动机，发动机最大功率是160马力，峰值扭矩为245N.m，匹配6挡双离合变速箱。在正常模式下，可以明显感觉动力输出还是趋向经济节能的，不会让你觉得动力输出乏力，当然也并不会暴躁，日常代步刚刚好。涡轮增压器的介入并不明显，也不会产生突兀涡轮迟滞，动力的接续性表现良好。

编辑总结∶如果用三个词简单概括一下五菱凯捷，那便是“颜值在线、空间喜人、动力够用”，而恰巧这也正是国内很多消费者对于车辆的主要诉求。吉利嘉际外观时尚，在配置、动力以及空间方面都有着不俗的表现，如果你想买一辆实用又有面儿，价格还不贵的MPV，吉利嘉际是个不错的选择。"龙颜"设计的外观，给人感觉非常的年轻时尚，同时内饰看起来也很简约、美观，比较符合中国消费者的审美。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近7座车型突然成为了市场上的热门，原因自然是因为7至9座非营运小微型客车（面包车除外）也开始被纳入6年免检范围。这让原来很多担心7座车型需要上线检测的消费者，终于也可以放心地去选购一辆7座车了。但实际上相比于7座车，6座车的2+2+2座椅布局能满足每一个乘客的舒适度，尤其对于看重乘坐感受的MPV来说，虽然没有了7座年检的顾虑，但这几款6座MPV仍旧更值得推荐。

吉利嘉际

指导价：9.48-13.98万元

吉利嘉际是一款很独特的MPV，除了入门版的手动标准型为5座版外，其余车型均为6座版本。不同于其他传统MPV，?嘉际的车头设计得更加突出，并且车身线条十分圆润，侧面也显得比较修长，嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690?mm，PHEV版车身高度则达到了1713mm，轴距同为2805mm。

作为一款MPV，嘉际在座椅上下足了功夫。I-SOFA零压舒适座椅针对腿部支撑以及骨架结构进行了优化，独有的发泡配方拥有优秀的弹性反馈。嘉际6座版车型采用了2+2+2的座椅布局，第二排座椅的整体表现与前排几乎无异，无论是肩部还是腿部都能得到有效支撑。

第三排的舒适性同样重要，嘉际凭借同级中上水平的纵向空间能够获得出色的舒适性。稍微不足的地方是第三排座椅的离地高度差了一些，对腿部的支撑不太好。对了，嘉际还全系标配了CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统与负离子发生器，对有孩子的家庭十分友好。

比亚迪宋MAX

指导价：7.99-12.99万元

现款比亚迪宋MAX采用了最新的“Dragon?Face”家族化设计语言，看起来比改款前更加时尚大气了。与2019款车型相比，2021款宋MAX的车身宽度、高度以及轴距都没有变化，仅长度增加了30mm，整体尺寸在这一级别中并没有太大优势。

宋MAX提供了2+2+2和2+3+2布局可选，6座版第二排座椅可以让后排乘客获得更宽敞的横向空间，两张独立座椅之间留出了190mm的过道，从而实现二三排的自由进出。

虽然宋MAX?6座版比7座版少了一个座位，但可以换来更好的空间灵活性，第二排乘坐体验也得到了提升，对于7座满载需求不强烈，并且日常出行多以4-5人为主的家庭是个不错的选择。

传祺M6

指导价：10.98-15.98万元

虽然传祺M6的定位是紧凑型MPV，但M6有着标准的MPV风格。传祺品牌光影雕塑3.0理念设计感要比GM8更加年轻化，D柱还采用了隐藏式设计，从而打造出了悬浮式车顶的效果。

在车身尺寸上，传祺M6的长宽高分别为4780/1837/1765?mm，轴距达到了2810mm，这样的尺寸比别克GL6、途安更具优势。传祺M6还在车内配置了负离子空气净化系统、PM1标准的空调滤芯（能有效过滤空气中直径小于或等于1微米的颗粒物），在充满雾霾的北方，这样的配置能保证车内良好的空气质量。

传祺M6同样拥有190mm的第二排座椅间通道，而在第三排座椅上，传祺M6的最大宽度达到了1420mm，同时拥有1420mm的肘部空间、885mm的腿部空间。另外传祺M6似乎从奥德赛那里学到了不少东西，第三排座椅放倒后可以形成一个纯平的地台，日常四人乘坐时能塞下不少行李。

别克GL8

指导价：23.29-52.99万元

如果你觉得前面三款车都有些太紧凑了，那么定位中大型MPV的别克GL8绝对能满足你对大空间的一切幻想。相比其他车型，别克GL8更加突出商务属性。新款GL8全新的前脸设计带来了更霸气的外观设计，全新Matrix矩阵式的全LED大灯有着出色的显示效果。

别克GL8主销车型仍是7座版，6座版只出现在Avenir版本上，另外Avenir版的顶配车型则是一款4座车型。得益于宽大的车身尺寸，GL8第三排同样有着宽裕的空间，同时座椅靠背有着146°的可倾斜范围。不过需要注意的是，6座版车型第三排座椅无法放倒，所以会损失一些装载能力。

车叔总结

7座车终于免检了，但车叔还是“反其道而行之”给大家推荐了几款6座MPV车型。这是因为对有多有出行需求的家庭来说，通常都是三代六人，也就是夫妻两人+父母两人+小孩两人。相比于失去的一个座位数，6座MPV换来了更灵活的空间和更舒适的乘坐体验。所以如果你常常是4人出行偶尔6人自驾，那么一辆6座MPV要比跟风选辆7座车会更好。

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