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关于新能源汽车的调查报告_关于新能源汽车

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介关于新能源汽车!这些方面你必须掌握随着科技的发展,新能源电动汽车的到来,给我们的日常生活带来了极大的便捷和节能,我们对于新能源电动汽车的体验与了解也在不断加深。你知道新能源汽车有哪些分类吗?在日常的驾车使用中,哪些安全事项需要特别注意?来看看市公安局交警总队的科普新能源电动汽车常规性驾驶注意事项(一)新能源车汽车一般是分为R(倒车档)、N(空档)、D(前进档)及P(电子驻车档),没有传统的燃油汽车

关于新能源汽车的调查报告_关于新能源汽车

关于新能源汽车!这些方面你必须掌握

随着科技的发展,新能源电动汽车的到来,给我们的日常生活带来了极大的便捷和节能,我们对于新能源电动汽车的体验与了解也在不断加深。你知道新能源汽车有哪些分类吗?在日常的驾车使用中,哪些安全事项需要特别注意?来看看市公安局交警总队的科普

新能源电动汽车常规性驾驶注意事项

(一)新能源车汽车一般是分为R(倒车档)、N(空档)、D(前进档)及P(电子驻车档),没有传统的燃油汽车中常见的手动档位。因此不要过于频繁的脚踩电门。对于新能源汽车来说,过于频繁的猛踩电门,容易导致汽车的电流过大,时间久了会影响电池的使用寿命。

(二)在驾驶的时候要注意行人。新能源汽车相较于传统的燃油汽车来说有一个明显的特点,那就是噪音低。噪音低是一把双刃剑,一方面能够有效的减少城市的噪音污染,带给市民和驾驶者良好的体验;但是另一方面由于噪音低,路边的行人很难注意到,危险性比较大,因此在驾驶新能源汽车的时候要格外注意路边行人,尤其是在人多的狭窄路段。

新能源电动汽车季节性驾驶注意事项

汽车的驾驶在不同的季节有不同的注意事项,新能源汽车也不例外。不同的季节,尤其是在夏季和冬季,对于新能源汽车的驾驶需要特别的注意。

1 在夏季的时候,有以下几点需要注意

一是雷雨天气条件下尽量不要给汽车充电,避免发生危险。

二是行车前做好检查,检查雨刷器、后视镜以及车辆的除雾功能是否正常。

三是避免用高压水枪冲洗汽车的前机舱。

四是避免在高温的条件下充电,或是将车长时间暴晒在太阳之下。

五是当车辆遭遇积水之时,应当避免继续行驶,需要靠边停车离开车内。

2 在冬季的时候,有以下几点需要注意

一是新能源汽车在冬季常处于低温状态,因此为了避免长时间的停驶导致汽车动力电力的温度过低,造成用电的浪费和充电上的延迟,应当及时充电。

二是在给新能源汽车充电的时候,要选择朝阳避风并且温度适宜的环境下进行。

三是充电的时候要注意防止雪水打湿充电接口,造成电动汽车的短路。

四是冬季的时候由于温度过低,充电的时候要提前检查车辆充电是否开启,避免由于低温导致的充电异常。

新能源混合动力汽车驾驶注意事项

混合动力汽车的驾驶方法与普通燃油汽车完全相同。混合动力系统可根据车辆运行状态及驾驶模式自动启动发动机和驱动电机的运行方式,从而提高燃油效率并减少废气排放。驱动电机通常在低速情况下驱动车辆,发动机一般在高速情况下或更主动的驾驶过程中驱动车辆。但是,混合动力车辆其特点不同于普通燃油车辆,请务必熟悉混合动力车辆的特点,并需要注意以下安全事项。

(一)禁止触摸、拆卸或更换车辆上带有高压警示标识的零部件、橙色电缆及其连接器,以防止高压电击。

(二)车辆启动后,动力系统会很烫,要小心高电压和高温,并始终遵守车辆安全警示标贴上的说明。

(三)若后备箱出现焦糊味或烟雾时,请立即在安全的地方停车,禁止用水泼入后备箱;若后备箱有刺鼻味,且后备箱动力电池附近有液体渗出时,请立即下车并远离车辆至上风口位置,并及时联系汽车服务商获取处理方案。

(四)车辆在极寒温度下存放后,可能无法上电。

新能源汽车的使用维护保养事项

新能源汽车是否也跟传统的燃油汽车一样需要定期保养维护呢?答案是肯定的。对于新能源汽车的保养,主要是针对于汽车电机以及电池的维护保养,日常需要对汽车的电机以及电池进行常规的检查,并时刻保持电机与电池的清洁,对于新能源汽车来说,除了日常对于电机以及电池的维护保养,还有以下方面是需要注意的。

(一)车辆起火的情况下,应当迅速将车辆靠边停下,并切断电源,借助随车灭火器分辨起火的具体情况进行灭火。新能源汽车起火一般为车辆行驶中机舱的电器起火,主要分为元件温度失控、电机控制器故障、电线接头不良以及通电电线的绝缘层破损等情况,这就需要对车辆进行定期的检查,检查各部件是否正常,是否需要更换或是维修,避免带着危险上路。

(二)新能源汽车的托底是电动汽车很重要的一个部位,必须小心对待,在经过凹凸不平的路段时,应当减速慢行,避免托底碰撞。而一旦托底出现故障的时候,应当采取应急措施,具体操作如下:检查汽车电池的外观是否发生变化,如无任何变化时可以继续行驶上路,但须谨慎驾驶,随时观察,一旦有损坏或是无法发动汽车,就需要打电话请求道路救援并在安全地带等待救援。

(三)对于新能源汽车的充电要保持浅充浅放,当汽车电量接近30%之时应当及时充电,避免因长时间低电量行驶损耗电池寿命。

(四)需要按照新能源汽车保养维护的规定定期的对车辆进行保养,若要长期停放车辆,应当保持车辆电量在50%-80%之间,并每2-3个月对汽车电池进行一次充放电,延长电池寿命。

(五)严禁私人对电动汽车进行拆卸、安装、改装或是调整等。

新能源汽车同传统的燃油汽车相比在驾驶操作上还是有很多相似之处,如果是一名传统燃油汽车的老手来驾驶新能源汽车,是非常容易上手的。但正因为如此,驾驶员更不应抱有麻痹大意思想,用车前请务必熟悉车况,熟练挂档、制动、驻车等操作,确保您和他人的生命财产安全!

新能源汽车乱象何时了

随着时代发展,新能源汽车市场销量蒸蒸日上,购买者与日俱增。然而,由于还属于新生行业,相关法规不够完善,加上个别企业的技术也不到位,使得新能源汽车行业快速发展的同时,问题也越来越多。大量的新能源汽车消费投诉案件反映出新能源汽车技术和安全问题不容小觑。

2022年6月7日,有消费者在深圳某汽车公司购买了一台新能源混动汽车,并在6月12日现场完成了交付。随后三天时间里,车辆在倒车、上坡、直线行驶时出现整车剧烈抖动的现象,驱动电机故障指示灯和车辆动力系统故障指示灯亮起。消费者联系交付中心售后方并将车辆送至中心检测维修,被告知车辆发生故障是由于MCU(电机控制单元)控制器问题,可以对发生故障的控制器进行整体拆装更换。消费者认为该车辆为未上牌新车,车辆在出售交付前已为不合格的故障车辆,于是要求更换车辆。经深圳市消费者委员会调查调解,双方达成一致,商家承诺给消费者更换车辆MCU,补偿整车终身质保并赠送6万积分。消费者对处理结果表示满意。

无独有偶。2022年1月,消费者颜先生向上海市青浦区消费者权益保护委员会投诉,称其购买的某新能源品牌汽车官方宣称续航为400公里,后来厂家在未经消费者同意的情况下,对车辆进行了“升级”——电池电压由原来的407.5V降为396V,充电速度也显著下降,续航里程严重缩水,只能行驶250公里。颜先生很气愤,花费高续航的价格,买到的车却被“锁电”,只能行驶250公里。

中国消费者协会5月8日发布的《2023年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析》显示,随着互联网、人工智能和动力电池等领域技术的加速融合,智能化、网联化成为新能源汽车产业的未来发展趋势。

然而,新能源汽车在发展过程中也面临着一些技术和安全方面的问题。

一是新能源汽车电池故障。

如行驶中续航突然断崖式下降,动力电池突发故障断电导致“趴窝”,车辆行驶、充电或静止过程中突发自燃等。

二是未经消费者同意单方“锁电”。

一些新能源汽车品牌为降低电池使用安全风险,在未告知消费者的情况下,通过远程升级系统对消费者车辆的充电功率、放电功率或电池容量进行限制,导致车辆充电速度下降、动力减弱、续航缩短。

三是智能辅助系统相关问题。

如智能辅助驾驶系统失灵、主动刹车迟钝、中控黑屏死机、感应雷达和摄像头等传感器失效等。

四是刹车失灵问题。

有消费者反映部分品牌汽车存在刹车失灵问题,引发重大安全事故。

对此,中国消费者协会表示,动力电池是新能源汽车的核心部件,其容量、寿命、稳定性等都直接影响新能源汽车的续航里程、价格和安全性等。相关汽车企业应当加强动力电池的研发和创新,提高电池的循环寿命、低温性能,降低自燃风险,缓解消费者的续航焦虑,保障驾驶安全。

《工业和信息化部关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》明确规定,车辆在线升级时,要向用户告知升级的目的、内容、升级结果等信息。相关企业不得未经车主同意,在保养或在线升级时进行“锁电”操作。新能源汽车企业应当加强智能网联汽车相关技术的研发和创新,提高智能辅助系统的精准度和安全性,降低系统的故障率和失灵率,防止发生重大伤害事故。

后记

在国家的大力支持下,新能源汽车近几年来成为一大流行趋势,销量和企业市值也正在大幅度上升。数据显示,截至2021年底,我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一,新能源汽车市场受欢迎指数一路飙升。然而,从全国各级消协组织受理的投诉案件以及相关媒体的曝光来看,目前新能源汽车市场乱象丛生,制约了市场健康发展。此前,国家市场监督管理总局公布的数据也显示,因为存在安全隐患而实施召回的4万辆车辆中,纯电动新能源汽车超过3.3万辆,其中不乏知名车企的产品。一线企业的产品质量都不能保证全部过关,其他小企业就更不用说了。

不过好消息是,对应的法规也在不断完善。新版汽车三包规定已于2022年1月1日正式实施,其中新能源车的电池、电机等专用部件质量问题均纳入三包退换条款,并增补了售后服务方面的内容,为新能源汽车维权提供了一定支持。新能源汽车行业想要健康发展,除了相关部门正确引导,加强管理规范外,消费者也要理性消费,在选择新能源车型时,应该综合考量车企的实力,避免盲目跟风。

打铁还需自身硬,车企也要增强自身能力,打造硬核产品,才能在激烈的市场竞争中更好地存活。

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