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cng双燃料汽车面包车_cng双燃料汽车正确使用方法

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介东风菱智内尺寸如下长/宽/高分别达到了5150/1840/1910(1895)mm,轴距达3180mm,采用了双侧滑门设计的车型,支持滑动开启省时省力。配备了后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航等实用性较强的安全驾辅功能。并且还给用户提供了7英寸的触控液晶屏,后排还配有独立空调和出风口,较好地照顾了后排乘客的舒适性。出厂自带天然气的车型有奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS、江淮瑞风M4。1、奇瑞艾

cng双燃料汽车面包车_cng双燃料汽车正确使用方法

东风菱智内尺寸如下

长/宽/高分别达到了5150/1840/1910(1895)mm,轴距达3180mm,采用了双侧滑门设计的车型,支持滑动开启省时省力。配备了后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航等实用性较强的安全驾辅功能。并且还给用户提供了7英寸的触控液晶屏,后排还配有独立空调和出风口,较好地照顾了后排乘客的舒适性。

出厂自带天然气的车型有奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS、江淮瑞风M4。

1、奇瑞艾瑞泽5天然气版

奇瑞艾瑞泽5天然气版最初诞生于2020年,是奇瑞为了入局出租车市场所推出的双燃料车,该车型其实就是在普通艾瑞泽5的基础上改装而来的,只不过发动机换成了更适合燃烧天然气的1.6L自吸发动机。

2、东风菱智PLUS

在售的东风菱智PLUS是一台出厂自带天然气的MPV,有7座和9座布局可选,尽管是一款比较新的MPV,但是从外形上看,菱智PLUS更像是一台面包车,而且它的车内空间也非常大,因此许多消费者都会买这台车用来拉货,干些脏活累活。

3、江淮瑞风M4

江淮瑞风M4的双燃料版本是在最近才上市的,车辆搭载2.0L自吸发动机以及5档手动变速箱,与菱智PLUS一样,是一台出厂自带天然气的MPV车型,有七座、八座、九座三种布局。

天然气车型淘汰的原因

1、并不经济

虽然整体看上去同样公里下要比燃油车省不少钱,但相比纯电汽车而言CNG汽车的使用成本还是很高的,尤其是现阶段天然气价格不断上涨,价格直逼汽油,经济优势荡然无存。所以很多人都放弃了改装CNG汽车。

2、并不能做到真正意义上的环保

很多国家跟地区都追求碳排放量为0,所以CNG汽车永远也做不到这一点,随着科技水平的不断进步,CNG汽车终将成为过去式,CNG汽车跟丰田THS、本田iMMD、PHEV、DM-i等技术路线相同,都是减排,并不能直接做到碳排放量降低为0,所以CNG汽车的存在已经没有必要。

3、安全

这也是老生常谈的问题,虽然天然气罐也年审,但这个气罐怎么说也算是个定时炸弹,谁也不知道什么时候会发生爆燃,这一点跟纯电汽车有一拼,不出事则罢,一出事就是大事,为了安全,CNG汽车淘汰也是必然的。

文章标签: # 汽车 # 天然气 # CNG