试驾极氪001-极氪009是混动还是纯电

1.欧拉闪电猫/极氪ZEEKR 009领衔，本周上市新车预告

2.五个品牌10款新车，混动纯电齐发力！吉利年内新车规划

欧拉闪电猫/极氪ZEEKR 009领衔，本周上市新车预告

转眼10月份已接近尾声，各大车企为了年底业绩也将开始加速冲刺，无论是传统车企还是新势力车企，都有新车即将上市。本周，像欧拉闪电猫、极氪 ZEEKR 009、起亚狮铂拓界、新款现代途胜L、新款现代菲斯塔、别克世纪CENTURY等车型将陆续跟大家见面，下面，我们一起来先睹为快吧。

欧拉闪电猫

作为欧拉品牌推出的一款重磅中型纯电轿车，欧拉闪电猫一直备受关注，而且作为一款全球车型，新车也曾于10月17日在巴黎车展亮相，未来有望进军国际市场。不出意外的话，新车也将于本月最后一天正式上市。

外观方面，新车造型同样比较讨喜，车头用了纯电车型常见的封闭式前格栅设计，两侧配有椭圆形大灯组，前包围造型层次感分明，三段式进气口也进一步增强了新车的运动气息。此外，新车提供碧玺灰、烟紫晶、白璞玉以及冰钻粉等车色。

车身侧面，新车用了溜背轿跑车的车身结构，线条流畅自然，车顶与尾部后备厢连为一体。隐藏式门把手、双五辐式花瓣形轮圈也没有缺席，看上去颇为时尚。此外，尾部也取了与前脸呼应的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。

内饰部分，新车设计的也比较简洁时尚，中控区域用了三连炮筒式的全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式多媒体显示屏，下方还保留了一些物理按键与旋钮，兼具科技感与优雅气质。配置方面，新车将搭载ORA-PILOT 3.0智能驾驶系统，拥有28个传感器以及视觉摄像头、感应雷达。

动力方面，新车预计将会提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本，其中单电机最大功率150kW；双电机四驱最大功率300kW，峰值扭矩680N·m，官方公布其0-100km/h加速时间为4.3秒。续航方面，长续航版CLTC工况下最高续航可达705km，双电机四驱CLTC续航里程为600km。?

极氪 ZEEKR 009

近来，豪华纯电中大型SUV领域的竞争加剧，新车层出不穷，如今又要迎来新成员——极氪ZEEKR 009。新车基于SEA浩瀚架构，车身长度超过5.2米，轴距超过3.2米，并将于11月1日公布售价。

外观方面，新车前脸造型非常个性，充满未来感，尤其是镀铬封闭式中网极为醒目，乍一看有点劳斯莱斯的风格。两侧的日间行车灯用了“光之痕”设计理念，内部还配备了32个独立发光灯组可实现流光式点亮效果，整体视觉冲击力较强，也极具辨识度。

车身侧面，新车造型方方正正，属于比较常见的MPV样式，悬浮式车顶没有缺席，C柱部分的造型也比较精巧，下方的轮毂造型也非常吸睛。根据此前的工信部申报信息，新车长宽高分别为5209/2024/1856（1867）mm，选装空气悬架时，车高为1856mm，选装被动悬架时，车高为1867mm，轴距3205mm。

车辆尾部，新车用贯穿式的尾灯设计，中间是ZEEKR标志，尾灯两侧用了7型的设计，“光之翼”水晶LED尾灯共有402颗LED光源，点亮之后视觉效果突出。

内饰部分，新车用了家族化设计风格，打造了官方称之为的涟漪式驾控空间，内饰配色简约时尚，用料和做工也比较扎实，比较凸显品质感。15.6英寸吸顶屏也是时下电动MPV流行的配置，可实现SWITCH接入、无线投屏等功能，为后排乘客带来更舒适愉悦的乘坐感受。此外，新车还用了六座布局，座椅及头枕设计均具有一定包覆性，第二排座椅还配备有隐藏小桌板。

动力方面，新车基于SEA浩瀚架构打造，搭载前后两台威睿电动汽车技术（宁波）有限公司生产的电机，双电机峰值功率达到400kW，电池为三元锂离子电池，据称其NEDC续航里程可超过700km。?

北京现代新款途胜L/菲斯塔

本周，北京现代也将带来两款新车，分别是新款现代途胜L和新款菲斯塔，新款途胜L主要升级了变速箱，新搭载8速手自一体变速箱，新款菲斯塔将在外观与内饰上有所升级。

造型设计上，新款现代途胜L将延续现款车型的外观与内饰设计，整体变化不大，参考现款车型来看，新车前脸用亮黑色的前进气格栅和中网，两侧与中网相融合的LED日间行车灯在黑色装饰下更加有质感。车侧造型大气魁梧，锋利的腰线从前翼子板贯穿至尾灯，搭配大尺寸轮圈使其看起来更加具有力量感。

内饰部分，新车或将继续用飞瀑环抱座舱，游艇式中控台中央嵌有大尺寸寸多媒体显示屏，同时液晶数字仪表可提供NORMAL、ECO、SPORT三种仪表主题，配合按键式电子换挡机构，营造出了很好的科技感和时尚感。

新车重点将升级变速箱，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率200马力（147kW），峰值扭矩253牛·米，传动系统将从7速干式双离合变速箱升级为8速手自一体变速箱。

新款菲斯塔在外观上进行了升级调整，新车前脸的无边框式前进气格栅与两侧大灯组融为一体，前包围的设计更加运动化，两侧犀利的通风开口凸显了年轻个性的造型风格。车身侧面，新车依旧用了溜背式的轿跑风格，双腰线设计加上全新设计的双色五辐式轮圈，颇具运动属性。车辆尾部，镀铬装饰被黑化，后保险杠重点升级，雾灯变成了三角形的设计，两侧用双边共两出的排气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1790/1425mm，轴距为2700mm。

参考此前谍照，新车在内饰方面也将有明显升级，中控区域或将用由10.25英寸全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体式贯穿屏设计，车机或将搭载百度2.0智能网联系统，具有语音控制、QQ音乐、车控家服务等功能。动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率200马力。?

起亚狮铂拓界

起亚狮铂拓界，是起亚旗下全新紧凑型SUV，按照官方消息，新车也将于11月3日正式上市。此前，新车已经开启预售，预售价17.98万起，并提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力可选。

外观方面，新车基于第三代i-GMP平台打造，外观设计十分个性。前脸用大尺寸进气格栅，并与两侧大灯相融合形成一体，灯组内还配备了回形镖样式的LED日间行车灯，点亮后也很有辨识度。

车身侧面，新车用了双色车漆设计，前后轮眉也更加宽广，配合大尺寸的密条辐轮圈，让新车看上去更加厚重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm。

此外，新车尾灯组用了不规则造型的熏黑式设计，并通过黑色的装饰条，形成贯穿式效果，有效拉伸了尾部的横向视觉宽度。此外，新车后包围也用了双色设计，银色的装饰面板也更加能够凸显新车的层次感。

内饰方面，新车用了双12.3英寸一体曲面大屏，营造出出色的科技感和豪华氛围。车机上，新车搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统，拥有双区语音识别、声音存储、车辆远程控制、代客模式、停车场自动结算、IoT车家互联、CarLife手机互联等功能，并支持OTA无线升级，为年轻用户带来智能交互体验。

动力方面，新车将有1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三种动力可选。其中，1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率200马力，最大扭矩253牛·米，配备第四代CVVD技术，传动系统匹配8速手自一体变速箱；2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率236马力，最大扭矩353牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间7.8秒，最高时速210km/h。　2.0L HEV混动版本搭载一台2.0升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，并配备了TMED混合动力技术，其冷却系统经过优化配合高功率永磁同步电机，其系统综合功率达到了200马力，传动系统方面则匹配了6速手自一体变速箱。?

别克世纪CENTURY

随着车企们纷纷布局MPV领域，别克日前也官方宣布，旗下全新旗舰型MPV——别克世纪CENTURY将于11月3日正式首发亮相并公布售价。新车是基于全新大型豪华MPV架构开发，先期会推出四座版与六座版车型，同时还将用别克全新品牌标识。

外观方面，新车用了别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念，大尺寸前格栅搭

本文来自易车号作者车世界周刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

五个品牌10款新车，混动纯电齐发力！吉利年内新车规划

在8月，吉利汽车发布了2022年中期业绩，其中新能源销量上半年涨幅达到398%，且吉利表明下半年将加速新能源转型，在下半年推出10款新车。除了吉利品牌，还包括了像极氪、几何、领克等旗下品牌，相信大家都有所耳闻了，今天我们就来盘点一波，吉利将会为我们带来哪些重磅车型，准备买车的朋友可以留意下有没有你的新车。

吉利博越L

先来看看为数不多的燃油版车型吧，作为基于博越衍生而来的全新车型产品，新车从而内外均用了全新的设计，同时还提供多种动力可选。外观方面，新车用了Vision Starburst概念车的设计风格，大面积的中网设搭配贯穿式大灯组，以及可发光式车标LOGO，整体有着极强的科技感与辨识度。

侧面方面，新车用了双色车身的设计，并且配备黑色外后视镜、黑色车顶、黑色车顶行李架等等。车身尺寸方面，其长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，定位于一款紧凑型SUV。

尾部方面，新车换装了全新样式的尾灯组，搭配贯穿式灯带的设计，同时还配备了车顶扰流板，以及下方还带有熏黑的尾部排气装饰，为尾部提升了几分层次感。

内饰方面，其同样用了全新的内饰设计语言，13.2英寸竖向中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，可实现智能三屏交互，并配备了内置高通8155芯片的全新吉利OS Air版，加上双幅式方向盘和电子换挡杆，整体营造出极强的科技氛围。值得一提的是，这是首款搭载全新吉利OS Air版的车型。

动力方面，新车前期将推出1.5T和2.0T两种四缸动力可选，其中最大功率分别为181马力和218马力，均匹配7速双离合变速箱。在后续，新车还将推出吉利雷神混动系统，包括1.5T+3DHT混动版和1.5T+3DHT插电式混动版。

吉利星越L雷神Hi·P超级电混版

在今年3月的时候，吉利官方就对星越L雷神Hi·X油电混动版车型进行上市，售价为17.17万元和18.37万元。不过，对于吉利来说并不满足于此，要推出更进一步的雷神Hi·P超级电混版，当然换个理解这就是插混版的星越L。

从此前的申报图来看，新车在设计风格上基本与雷神Hi·X保持一致，矩阵式的格栅中网依然有着颇高的辨识度。不过新车在两侧雾灯区域用了封闭式设计，同时在将配备贯穿式镀铬饰条，从而以彰显自身的不同。尾部方面，整体同样也是熟悉的设计，只是在左下方位置配备了专属标识，同时右侧也配备了HiP标识，为自身带来了一定的辨识度。

动力方面，据悉新车将搭载1.5T+电机组成的插电混动系统，其中1.5T三缸发动机最大功率150马力，匹配自主研发的DHT Pro 3挡电驱变速箱。作为参考，目前Hi·X车型在满油情况下最大续航为1300km，综合油耗为4.3L/100km。

极氪009?

对于极氪官方来说，今年最重磅的一款车型，莫过于是其全新车型极氪009，在8月初的时候官方发布了该车的最新官图，新车外观终于全部曝光，该车作为品牌第二款车型，以及首款MPV，其定位中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造，将于年内正式发布。

外观上，新车用了大面积镀铬的封闭式格栅设计，并且内部配备了154颗LED光源，搭配两侧分体式的大灯组设计，整体让新车有着较高的科技感与辨识度。

侧面方面，新车用了板直方正的设计造型，对于车内乘坐空间有着一定的保障，同时在两侧A柱位置有一个尺寸较大的三角窗，能够更便于观察前方路况。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209/2024/1856mm，轴距为3205mm。

尾部方面，新车毫不意外的用了贯穿式尾灯的设计，内部共有402颗LED光源，并且在中央位置印有“ZEEKR”Logo标识。而参考极氪001，极氪009大概率会提供两驱单电机版和四驱双电机版，并将提供配备空气悬架的车型版本。续航方面，据悉新车续航里程或将超过700km，同时或将配备宁德时代全新的麒麟电池，成为麒麟电池的全球量产首发车型。

极氪001

其实在7月的时候，极氪就针对极氪001进行了一次全面大升级，当中包括发布ZEEKR OS 3.0以及搭载8155芯片、智能四驱系统等。不过根据官方表示，在接下来还将会推出一个新版本车型。

目前，官方并未就新车进行过多透露，预计其在设计层面将会与现款车型基本保持一致。不过，目前已知的是，新版本的极氪001将与极氪009一样?搭载宁德时代的麒麟电池，将拥有超过1000km的纯电动续航里程。作为参考，现款极氪001一共提供536km、616km、650km和732km四种续航可选。

几何G6/M6

在不久前，几何汽车官方对旗下几何G6、M6两款全新车型进行预售，分别定位为轿车和SUV车型，两车预售价均为15.28-17.48万元，提供两款车型可选。此外，新车将搭载华为鸿蒙HarmonyOS系统。

外观设计上，两车均用了最新的家族式造型设计，大面积的封闭式格栅搭配两侧八字形的饰条，同时在上方还配备了贯穿式LED灯带，以及可发光时几何车标，整体为新车带来不错的时尚感，同时也有着较高的辨识度。不过，两者在保险杠下方的样式会有所不同，其中G6用的是网状式格栅，而M6用的是横条幅式格栅，这是两者在前脸上的不同。

而在内饰方面，两车的设计风格也是如出一辙，均用了简约的设计风格，配备10.2英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的中控屏，并且搭载了鸿蒙OS系统，在使用层面上有着更好的体验。值得一提的是，这成为了吉利控股集团旗下首个与华为合作的量产车型，以及市场中20万以下唯一搭载HarmonyOS系统的纯电产品。

动力方面，两车均搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，配备70kWh的三元锂电池包，提供450km和580km两种续航版本可选。

领克01/03/05/09混动版

在领克方面，会是吉利在下半年发力比较猛的地方，一共包括了领克01、03、05、09四款车型，而且还是涵盖了EM-F油电混动和EM-P插电混动两种E-motive动力。

车型方面，混动版车型均基于现款车型打造而来，在设计上并没有太多不同。其中，领克01主要在于换装了全新样式的贯穿式尾灯，并针对外后视镜、轮圈、门把手等位置用了熏黑处理，提升了新车的运动气息。动力上搭载混动专用的1.5T三缸发动机，发动机最大功率110kW，同时匹配三元锂电池组。

领克03方面，毫无疑问新车将会用与新款领克03一样的设计，大尺寸的直瀑式格栅样式搭配外八式设计，整体会较为激进。至于动力方面，由于此前的领克03并未配备混动版车型，因为无法作出参考，但预计会与家族其他车型较为接近。

再看领克05方面，动力方面会是新车改变较大的一个地方，其中在EM-P车型上，同样搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统，但发动机最大功率为150马力，相比现款车型下调了30马力，匹配3挡DHT变速箱，

本文来自易车号作者新车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关