比亚迪最便宜的电动车是哪款-比亚迪最便宜的电动车

1.最便宜比亚迪轿车！续航动力够硬 7万出头死磕五菱？

2.成都车展：最便宜的电动车宏光MINI EV上市，仅2.88万起！

3.续航600公里最便宜的电动车

4.15万买啥纯电车？老司机说选这三款都没错

5.比亚迪F0怎么样？值得买吗？

最便宜比亚迪轿车！续航动力够硬 7万出头死磕五菱？

全新车型海鸥最早从去年8月开始曝光谍照，借此向外界宣布比亚迪将在10万元以下市场作出新品布局。

只是新车在这大半年时间里一直鲜有消息，直至近来新款零跑T03、五菱缤果相继上市之后，官方才加快了海鸥的预热节奏。

显然，比亚迪是在等着主要竞品的出牌，以使出一招“螳螂捕蝉，黄雀在后”的大招。

在前些年消费升级的浪潮下，个人代步车市场多少容易被忽略，然而随着2018年国内汽车市场首次出现负增长，以及后来疫情的爆发蔓延以后，实用型消费趋势又再出现了抬头迹象。

在此其中，五菱是第一个察觉到消费风口变化的车企，于是它很快在2020年7月推出宏光MINIEV，该车型上市至今不到3年时间便收获了超110万辆销量，在入门级个人代步车需求如此旺盛之下，其它厂商也纷纷跟进推出同类产品。

纵观全市场数据来看，2021年A00级纯电动车销量约89.85万辆，占据了新能源整体市场的30%份额。

到了2022年，尽管该级别市场总量提升至107.75万辆，但份额却下滑到了19%，其中去年宏光MINIEV销量仅微增2.4%的表现，多少也在表明该领域市场容量已经开始见顶。

有见及此，无论五菱还是其它品牌，它们都已经逐步将新品重心放在了高一阶的A0级市场，其中去年欧拉更是直接停产黑/白猫，改为专攻20万级市场。

只是这样激进的做法，自然也将原本市场份额拱手让了出去，要知道2021年欧拉黑/白猫合计卖出超过8万辆，这如果放在去年的新势力阵营里面，足以占据了销量前列的位置。

关于黑/白猫停产的原因，官方给出说法是因为原材料成本上涨，导致单车亏损超万元，因而欧拉不想再继续亏本卖车。

面对着同样的宏观条件，零跑T03和哪吒V则选择坚持应战，两者由不到6万元起售价上涨到了超8万元，此举在去年全行业提价的环境下并没有带来太大负面影响，于是这两款车型的销量继续大幅上升，联手卖出超15万辆，完美吃透了黑/白猫留下的空白市场。

在此前零跑T03和哪吒V量价齐升的背景下，这般市场特点足以表明了该细分领域的潜力之大。

此外考虑到过去比亚迪也在6-10万元市场布局了小型SUV元这款产品，因此如今推出对应价位市场的海鸥实际并不奇怪。

当然，从此前的元到现阶段的海鸥，这其中最大变化在于后者已然切换到了纯电动赛道。

至于在过去两年零跑T03和哪吒V占据了主要市场份额之下，这时海鸥的到来无疑需要更多打出精致化的特点，这点从近来上市的缤果身上亦不难看出。

相比缤果强调的圆润化造型，海鸥则更多突出运动化特点，其中后者呈现出棱角分明的大灯造型、上扬的腰线设计、后扰流板等元素，风格特点更多看齐了铃木速翼特。

从中可以看出，一方面是缤果和海鸥的用户画像分别主攻女性和男性消费者，因此决定了两者截然不同的设计性格。

另外参照海鸥和铃木速翼特相近的设计特点，以及近年来比亚迪持续加强出海攻势来看，大概海鸥也将承担起更多进军海外市场的任务。

此前零跑T03和哪吒V得以热销，很大程度是依托于足够高的性价比优势，其中一点就体现在内饰用了大屏配置，做到即便是入门级小车也能满足用户的网联需要。

有见及此，海鸥自然也不甘落后，新车延续了比亚迪家族化的座舱样式，提供10.1英寸中控屏和8英寸仪表盘的大屏组合，整体观感对比新势力对手还是要更为精致。

此外海鸥亦沿袭了海豚卷轴式的功能控制区设计，而在换挡结构提上去空调出风口的上方以后，中间下部区域得以有空间配备无线充电面板，这点功能对于年轻用户来说想必也是不可或缺。

过去两年比亚迪几乎每推出一款新车就能成为爆款，其中唯一没有进军的就是10万元以下的纯电小车市场，因此可以说海鸥是比亚迪谋划已久的一款重磅车型。

为此，新车除去打出精致化设计这张牌以外，它还试图在实用性方面打入刚需型市场。

在今年1月初特斯拉大幅降价以后，随着价格战的逐步深入，由此也将消费者的观望情绪推向了高点。

从一季度市场表现来看，除去理想、比亚迪、特斯拉等少数头部车企以外，其余多数品牌均呈现了较大幅度的下挫，即便是去年表现不俗的零跑T03和哪吒V也是如此。

在此背景下，3月零跑推出新款T03来主动应战，其中新车定价改以5.99万元起售，对比2022款的8.25万起售价下探了超2万元，同时前者的续航能力及性能较之后者也有了一定下调。

值得一提的是，零跑T03曾在2020年9月推出了补贴后售价5.98万元的版本，其时该车型拥有403公里的NEDC续航里程和55kW最大功率。

不难看出，虽然新款零跑T03起售价回到了刚上市时的水平，但由于受到国补退出及原材料涨价的影响，难免也要在产品力层面作出一定取舍。

以产品生命周期来看，在T03和哪吒V热度逐年下降的趋势下，如今零跑和哪吒所能打的就是价格牌，因此可以看到新款零跑T03已经将重心放在了下探进击宏光MINIEV的选择上，未来哪吒V或将取同样的做法。

这也意味着今年6-10万元级别市场的最大看点，就在于缤果和海鸥之间的争夺战。

在此其中首先需要明确的是，A0级产品对比A00小车的最大差异点，很大程度是建立于实用性层面，其中这主要体现于尺寸、动力、续航、是否有快充等方面。

那么对于缤果和海鸥来说，哪个能在保持性价比的优势下，同时在实用性方面占得高地，此举或将决定了这场激斗的战果。

为此，缤果率先呈上了其尺寸优势，其中3950x1708x1580mm的三围尺寸及2560mm轴距，对比海鸥的3780x1715x1540mm和2500mm轴距参数要稍胜一筹。

但如果说缤果仅凭尺寸优势一环就想在市场上力压海鸥，这还是有点难度。

留意缤果的两个续航版本——CLTC工况203公里和333公里，同时最大功率分为30kW和50kW，反之零跑T03、哪吒V从入门版基本就提供了三、四百公里续航以及50kW以上最大功率，可见缤果还是明显要低一段位。

再者，结合新车只在333公里版本上提供快充的做法，这点也跟零跑T03、哪吒V标配快充的选择截然不同。

此外基于缤果在203公里及333公里版本的入门款车型——售价5.98万元及7.38万元的版本均只为主驾驶位提供了安全气囊，不难看出缤果不想使劲打出高性价比这张牌。

事实上五菱方面也在强调，缤果的两个续航版本可以看成是两款不同产品。

其中203公里版本更多充当的是“宏光MINIEV的Plus车型”，至于333公里版本则是用来满足更高阶用户的需要，主要起到“多一份选择”的作用。

有见及此，如除去缤果售价5.98万元及7.38万元的入门款版本，那么剩下的203公里续航6.58万元版本以及7.98万元起售的333公里续航系列，实际很难说有着绝对的性价比。

此外如果再看到缤果和Air ev晴空有着高度接近的定价区间及续航能力，以及一致的动力选材之后，应该说缤果的主要使命实际是要接替Air ev晴空的市场地位，帮助五菱更好拓展宏光MINIEV之上的市场。

回过头来看，基于海鸥提供55KW最大功率、CLTC续航305公里/405公里、支持快充等高阶能力，同时尺寸规格又跟得上缤果，只要海鸥起售价落在7万元附近位置，大概缤果很难会是海鸥的直接对手。

考虑到目前官方吹风海鸥售价将在8-10万元区间，预计届时最终起售价还是会给出“7”字头，这样一来无疑将很大程度抑制了缤果的向上拓展空间。

基于近来比亚迪在新款秦PLUS DM-i、汉、唐等关键车型上主动取价格让利的政策，我们有理由相信海鸥的定价也会给到大家足够惊喜。

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成都车展：最便宜的电动车宏光MINI EV上市，仅2.88万起！

如果让你找一辆能上牌的，最便宜、最具性价比的车型，你会想到什么？宏光MINI?EV绝对能算是其中的代表。早在今年5月下旬，宏光MINI?EV就公布了其2.98-3.88万元的预售价，由于其实惠的价格以及小巧可爱的外观，受到了不少消费者的热捧，根据官方消息，该车的预售订单数量已经接近3万。所以在7月中旬左右，就出现了“未上市、先交付”的罕见现象，如今在成都车展正式上市，未来宏光MINI?EV必将成为真正的国民代步车。

在本次成都车展的现场，宏光MINI?EV正式上市，其价格区间为：2.88-3.88万，作为定位：人民代步车的它，在小区内行驶、短途买个菜，简直最适合不过。

作为人民代步车，除了经济的价格以外，还需要有小巧的车身，宏光MINI?EV的长宽高分别为：2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。车辆整体外观设计以简约为主辅以硬朗的线条，例如在前保险杠使用圆角矩形的整体线条，中网也使用方正的黑色塑料件，没有过多的繁杂设计，也正是因为如此让车辆非常耐看。

宏光MINI?EV共有四种颜色的车身，包括星韵粉、星空蓝、星辉金、星白云。为了满足车辆在城市道路穿梭的目的，宏光MINI?EV的转向半径只有4.2米，即便是一些超级狭隘的小巷子，宏光MINI?EV依然照穿无误。尾部跟前脸使用近似的设计风格，就连尾灯处的设计也使用同款的灯具+黑色塑料件的风格，全系标配的两颗倒车雷达让你在倒车的时候了解后方的障碍物。

内饰布局简洁明了，一切以实用为主。宏光MINI?EV配备彩色液晶仪表，液晶仪表能够显示更丰富的内容，诸如续航里程，车辆信息，车辆运行状态等都可以在该仪表中找到，可以说该液晶仪表盘是车辆与驾驶员沟通的唯一渠道。

空调出风口使用贯穿式设计，当然，真正出风的只有两端能够调节方向的位置；但这种设计可以增加车内的横向视觉宽度。同时设计师还预留了一个平台给用户安放物品，不过没有防滑处理，所以短时间应急问题不大，但是长时间放置物品，很容易出现滑落等情况。副驾驶前方设置有杯架，平时可以将水杯、水平放置在此，让空调出风口正对着吹，达到冬暖夏凉的目的，跟飞度上的有异曲同工之妙，只不过这个受限于成本，会更加简单粗暴。

空调面板和多媒体面板连成一体，功能区域简单粗暴，上手难度低，只有一个小显示屏能够显示收音机频率、歌曲剩余时间等信息，就没有更多的功能了。

宏光MINI?EV使用双门四座布局，由于进入第二排座椅的需要，前排座椅的靠背设计得比较薄，保证后排座椅腿部空间之余还能降低第二排乘客进出的劳动强度。此外，座椅的面料使用织物包裹，前排座椅支持四向调节，头枕也使用固定式，在追求成本控制的车型上，这样做也无可厚非。

根据实际体验，在前排坐了一位175cm的驾驶者时，后排乘客腿部几乎没有余量，不过头部空间还是相当充裕，第二排短途应急使用还是不错的，也符合该车的定位，长途行车也不是该车的使用场景，所以第二排座椅算是及格水平。

在打开第二排的情况下，如果说那条“缝”也算是后备厢的话，只能安放双肩软包或者雨伞等物品，需要装载时，就必须放倒第二排座椅；虽然放倒第二排座椅不算特别麻烦，但是长期翻折，肯定没有即放即走方便。

宏光MINI?EV使用一台最大功率20kW，最大扭矩85N·m的电机，值得一提的是该车将电机布置在后轴前方，所以宏光MINI?EV是一辆后置后驱的车辆，以后出去可以跟别人说，我的车跟保时捷911使用同款驱动布局！当然这是开玩笑的。

电池组有13.82kWh和9.2kWh两个版本，NEDC续航里程分别为170km和120km。虽然是一辆代步车，但教授个人认为还是选择较高的续航版本会相对实用，毕竟实际续航里程和标称的会有所出入，算上损耗以及空调等耗电，实际续航不会超过100km。值得一提的是，该车使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，并且不支持快充，充电时长为6小时和9小时左右。

作为一辆极致的代步利器，最大的竞争对手就是宝骏E100以及比亚迪e1等车辆，相比起比亚迪e1，宏光MINI?EV在价格上的优势很明显，但在配置方面也会比较落后些，毕竟在严格的成本控制下，也只能做那么多了；对比起宝骏E100，宝骏E100要年轻化些，并且E100的高配版本是有ESP以及刹车等主动安全配置，而宏光MINI?EV并没有，全系仅配备ABS和EBD，没有ESP。

宏光MINI?EV造型方正小巧，内饰简约居家，双门四座的布局再加上ISOFIX接口，可以保证后排座椅可以安装儿童座椅，接送孩子更加方便。在大型小区内短途代步美滋滋，根据官方数据该车的百公里耗电量约10度，算下来每公里花费只需要5分钱，再加上电动车在用车、养车成本上比燃油车低不少。综合来看，宏光MINI?EV的确是一款国民代步车，免除了风吹日晒之余，养车成本还低，停车方便，自由穿梭，相比起普通燃油车有明显的优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航600公里最便宜的电动车

续航600公里最便宜的电动车有：AIONS、比亚迪汉EV超长续航版豪华型、小鹏P72020款706G、蔚来ET52022款100kWh、几何APro600。

1、AIONS

版本是2022款Plus80科技版，官方标定纯电续航可行驶602公里。即使AIONS的实际续航打8折，那么实际行驶里程也能够跑480公里，实用性还是不错的。最关键的一点，AIONS支持快充，充电效率特别高，即使跑高速没电了，充半小时基本上可以行驶200公里。

2、比亚迪汉EV超长续航版豪华型

纯电续航超过600公里，比亚迪汉EV超长续航版豪华型也满足这样的条件，其官方标定的续航为605公里，在目前的续航水平也是较为出色的。另外有些媒体测试，日常使用的情况下，该车的续航能力可以超过605公里。

3、小鹏P72020款706G

非常有竞争力的车型，其官方标定的纯电续航为706公里。即使纯电续航打八折，实际续航也能跑500多公里，对于这样一款轿车，实用性极高。对于春节考虑开车回家过年的朋友，小鹏P7是不错的选择。

4、蔚来ET52022款100kWh

蔚来ET52022款100kWh已经在2021年12月上市，它搭载了100kWh电池，根据官方说能够跑700公里，即使打一个八折，也能跑560公里，实际体验并不会差。不过从实际续航和性能来看，蔚来ET5是一款综合性能不错的车型。

5、几何APro600

几何APro600配备70kWh三元锂电池，纯电续航里程600km，搭载前置单电机，最大功率为150kW，最大扭矩310Nm。

以上内容参考百度百科-比亚迪汉EV百度百科-小鹏P7

15万买啥纯电车？老司机说选这三款都没错

文/哔哔熊

市面上电动车已经接近200款，便宜的车像五菱宏光MINI?EV，四五万就能买到。贵的则是像保时捷Taycan，一样高达上百万。在这么多车型中，怎么选择一款合适的车就成了众多购车人的噩梦。所以为你解决噩梦的哔哔熊来了，如果你的预算只有15万，电动车要怎么选？哔哔熊推荐下面这三款。

BEIJING-EU5?

官方指导价：12.99万-17.19万

推荐车款：2020款?R600智潮版

推荐R600智潮版这款车型的原因是，在EU5的几款车型中这是长续航中最便宜的一款，而且在这个价位也没有几款续航里程超过500公里车型，比如后面推荐的几款车型续航就在400公里左右。

动力也是EU5的优势，其最大功率达到了160kW，峰值扭矩达到了300Nm，对于一款15万左右的电动车来说，这个性能已经非常强悍了。

此外，EU5还搭载DuerOS智能语音交互系统，能够控制天窗、导航、空调、音乐等，还且还能够根据驾驶习惯来自动调节一些设置，例如光线、声音、温度等。

最重要的是，BEIJING-EU5新款刚上市，此时选择会有三电终身质保、两年免费流量等一些优惠。

比亚迪秦Pro?EV

官方指导价：14.99万-20.49万

推荐车款：2019款?超能版?标准版智联领尚型

秦Pro?EV拥有100kW的最大功率，以及180Nm的峰值扭矩，动力足够，但在同价位电动车中不占优势。优势则是其拥有4765mm的车身，以及2718mm的轴距，空间上接近B级车。

另外，推荐版本的秦Pro?EV续航为401公里，其具备70kW大功率直流充电功能，30分钟就能将电量充至80%，续航与快充也足够日常使用。

另外一点，夏季高温，电动车电池最怕热失控。秦Pro?EV用的则是622配比的电池，能量密度高，同等续航下，电池就要更轻一些。而且秦Pro?EV配备的水冷温控系统和BMS电池管理系统，能够实时监测电池状态，温度过高或者过低都能够及时报警，从而提高电池的安全性。

未来秦Pro?EV还将搭载比亚迪安全性更高的刀片电池，也就是说，想要更安全的选择，选择秦Pro?EV准没错。

威马EX5

官方指导价：14.98万-17.68万

推荐车款：2020款Z-Fun动感版

推荐EX5的原因是因为在这几款车中，EX5是配置最丰富的一款。比如Z-Fun动感版标配了5气囊，前后驻车雷达、两种驾驶模式、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入等。而相对的同价位其他电动车很少会配备电动后备厢、全车无钥匙进入等功能。

续航则是与秦Pro?EV相近，拥有401公里的NEDC续航。动力则是这几款车中最高的，最大功率达到了160kW，与BEIJING-EU5相同，峰值扭矩则是达到了315Nm，是这几款车中最高的。

简单地说，想要动力强选威马EX5，想要安全性更高选比亚迪秦Pro?EV，想要更长续航就选BEIJING-EU5。

本次哔哔熊推荐就先到这，15万元的价位你最推荐哪款车？或者你希望看到哔哔熊推荐哪个价位的电动车？欢迎留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪F0怎么样？值得买吗？

比亚迪F0值得购买，比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车，排量小，省油，车辆体积小，便于停车，车辆售价便宜，在同级别车辆中性价比很高，配置高。

比亚迪F0搭载一款1.0L发动机，根据配置不同共分为3款车型，新增keyless无钥匙系统、智能滚码防盗发动机、炫彩发光尾标等多项智能配置。其中无钥匙启动系统为全系标配，为配合keyless无钥匙系统，F0钥匙调整为1把电子智能钥匙、1把卡式智能钥匙、1把独立机械钥匙。

比亚迪F0依旧沿用现款的BYD371QA型1.0L发动机，该发动机的最大功率50kW，峰值扭矩为90Nm。

取消了中控面板上部的储物格设计，同时在此位置上增加了两个圆形的空调出风口，另外还甚至增配了一键启动系统，这在同级车型中应该是首款享有这项配置的车型，不过预计拥有一键启动系统的应该仅限最高配车型；而除了上述这些改变之外，新车的内饰配色及中控面板功能区布局等都保持了现款的风格。

车辆选购的注意事项：

选车时间、货比三家、查看车辆合格证、检查使用说明书、索要购车及三包服务卡 、核对铭牌等。

1、选车时间：选一个好天气光线足，不影响看车，不影响试驾。如果已经想好购买的车型，那么一定要选一个优惠较大的时机去买车。一般新车上市之后，旧款都会比较优惠。

2、 货比三家：多了解几家的价格，对比一下。可以通过网络、电话、电视等渠道多加了解。在决定去哪家买之前，一定要先查一下这一品牌在你所在地区的所有4S店的电话，然后逐一去打电话咨询。

3、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

5、购车：购车是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车，并要确认其有效性。

6、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

7、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

8、核对铭牌：核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。各项凭证/单据/资料必须认真检查，如果发现有任何的错误、遗漏都必须要求销售商立刻解决，否则将影响上牌、日后的保修等内容。

百度百科——比亚迪F0