阿维塔11底盘调校-阿维塔e11外观谍照

1.买纯电还是增程式，阿维塔11与理想L7买哪个好？

2.11的操控怎么样？提速快不快？

3.阿维塔门店现在都哪里有？有去店里看过实车的没有？阿维塔11到底值得入手吗？

买纯电还是增程式，阿维塔11与理想L7买哪个好？

纯电动车是未来新能源车的发展方向，而增程式仅仅是一个是一个补充而已，而从用车成本来讲，买纯电动车会更划算一些，至于阿维塔11和理想L7买哪一个比较好？个人比较推荐阿维塔11。

原因有以下几个方面，不管是增程式的也好，还是纯电动车也好，首先要看质量看品控，配置再高，三天两头出毛病，也挺令人头疼的，理想汽车是由力帆代工的，力帆的车质量怎么样大家都懂得，而阿维塔11是由长安负责生产，长安是三大国产品牌之一，百年军工企业，在质量上还是比较靠谱的。

外形方面，阿维塔11请的是宝马的设计师，外形看着更运动也更加精致，理想推出了的几款车，在外形设计上大同小异，看的久了难免有审美疲劳。

大家现在都喜欢空间比较大的车，从车身尺寸上来看，理想L7大一点。理想L7增程式的车型有发动机、增程器，还要装一块大电池，占有的空间比较大。而阿维塔11作为纯电SUV，统一将电池布局在了底盘上，有前备箱，也有后备箱，在结构上，11前悬与后悬比较短，空间利用率也高。车里反而更宽敞。

很多人都喜欢操控好的车，阿维塔11三秒多破百，刹停的距离是35米，操控没话说。而理想L7块头大，也比较重，5.5秒杀破百，起步要慢得多，底盘的调校也没有阿维塔11好。

至于这两款车选哪个比较好？最好去体验体验，如果让我选的话，我更推荐阿维塔11

11的操控怎么样？提速快不快？

阿维塔的操控可以用三个字来概括，静，稳，准，原来一直开燃油车，而且是一辆日系车，发动机的声音很吵，跑高速的时候胎噪风噪都很大，在车里边说话必须大声才行，试驾阿维塔11的时候，第1个感觉就是太安静了，起步刹车，跑高速整个过程都特别安静，刚一开始还有点不适应，第二个特点是稳，阿维塔11的底盘是前双叉臂后5连杆悬架，这个结构本身就很稳，再加上底盘的调校很扎实，猛加速，不推头，高速过弯不侧倾，跑起来稳稳当当的，第三个感受是准，方向盘能做到指哪打哪儿，打多少方向就是多少，刹车的过程很线性，踩多少有多少，基本上没有虚位。

阿维塔门店现在都哪里有？有去店里看过实车的没有？阿维塔11到底值得入手吗？

虽然说阿维塔11上市才两个来月，已经在全国范围内建起了60个门店，设计的城市有成都，重庆，杭州，长沙，宁波，郑州，武汉，南京等等，20来个城市，听说到年底门店的数量将达到200家，覆盖的城市也会更多。

一款车值不值得入手，不同的人的看法是不一样的，如果你的预算在40万左右的话，阿维塔11值得入手，首先外形挺大气，开出去吸眼球，空间挺宽敞，坐进去挺舒服，当然最关键的是这车的电池是宁德时代的三元锂电池，续航能达到680公里，而且充电速度还很快，初心据说10分钟能充满200公里的续航，而很多新能源车往往是不同厂家的电池混着用，有时候要靠运气喽，而且充电速度也不见得有多快。买任何东西都要看质量，汽车也是一样，在代工满天下的今天，更得看品控，阿维塔11无论是用料还是做工，都比较实在。

接下来就是操控了，底盘的调校需要经验和技术的积累，长安作为一个老牌车企在这方面拥有先天优势，阿维塔11底盘的调校的确也非常不错，看起来非常有质感，3.98秒破百35米刹停，麋鹿测试成绩80千米每小时这些都足以说明问题。