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特斯拉方向盘失控_特斯拉方向盘失控怎么修

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.谁的问题最大?这些汽车问题应该上315晚会2.特斯拉开导航方向盘失灵3.特斯拉方向盘卡顿4.方向盘无法回正特斯拉称尝试恢复数据,特斯拉的技术是不是真的有问题?最近,广州一特斯拉车主驾驶着特斯拉行进的时候突然失控,车辆加速行进,车主踩刹车无果后,最后撞向了石柱逼停。不仅如此,据该特斯拉车主家人说,车辆在撞向石柱的时候,车内的安全气囊并未弹出。1、经过这次的广州特斯拉,我们不近了解到了特斯拉汽车确

1.谁的问题最大?这些汽车问题应该上315晚会

2.特斯拉开导航方向盘失灵

3.特斯拉方向盘卡顿

4.方向盘无法回正特斯拉称尝试恢复数据,特斯拉的技术是不是真的有问题?

特斯拉方向盘失控_特斯拉方向盘失控怎么修

最近,广州一特斯拉车主驾驶着特斯拉行进的时候突然失控,车辆加速行进,车主踩刹车无果后,最后撞向了石柱逼停。不仅如此,据该特斯拉车主家人说,车辆在撞向石柱的时候,车内的安全气囊并未弹出。

1、经过这次的广州特斯拉,我们不近了解到了特斯拉汽车确实存在着刹车失灵的现象,并且还多了一条,就是汽车安全气囊未弹出,那么,不禁让人深思,倘若刹车失灵造成了更严重的事故,并且安全气囊还不弹出,车主出现在了更危及需要保护的时刻该怎么办?其实,不光是广州的特斯拉事故。就连其他很多特斯拉车主都爆料称购买的特斯拉存在质量问题,刹车故障。而特斯拉给出的回应却是特斯拉的刹车系统是庞大的,成熟的。那不禁让人怀疑,这么多特斯拉事故都是因为刹车失灵的原因,那究竟是谁在说谎呢?

2、还有一位车主是这样爆料的。他购买了特斯拉汽车以后,有一天驾驶着特斯拉行驶在马路上,突然看到前方有一个行人,于是连忙踩下了刹车,但是车辆依然快速的向前行驶,危及之下,该车主打了方向盘调转了方向,最后,该特斯拉在行驶了一段路程之后停了下来。看到这,是不是会让一些人感叹,这是多么的危险啊。倘若是自己购买了特斯拉,并且在驾驶过程中出现了这样的事情,会不会又感到害怕又很气愤呢。其实,从特斯拉事情发生到现在,有不少人都在爆料说特斯拉汽车存在着刹车失灵的现象,而且确实是有这么回事,但是特斯拉都没有说出一个让人满意的答复,只能说,大家在要购买特斯拉的时候考虑清楚再进行购买。

谁的问题最大?这些汽车问题应该上315晚会

题主是否想询问“特斯拉高速突然左右打方向是什么原因”?是因为特斯拉在高速过弯时刹车过猛、轮胎的抓地力不足、车架偏软。如果入弯角度不好,过弯中会发生很大的侧滑,方向盘左右摇摆和车辆失控皆因侧滑所致。

特斯拉开导航方向盘失灵

距离315晚会还有十多天的时间,大家应该比较关心会有哪些车企和汽车问题上榜。虽然2022年的315晚会没有涉及汽车产品问题,但汽车的质量问题是一直存在的。今天我整理了一下2022年期间发生过的重大汽车问题,你觉得它们有没机会登上今年的315晚会呢?

车门无法打开

2022年7月28日,一辆雷克萨斯LM在贵州高速公路与道路中间波形护栏、限高架水泥墩发生碰撞后,车门无法解锁,最终导致1人死亡2人受伤。据介绍,当时现场有多名热心群众施以救援,但怎么也撬不开车门,只能通过破窗救人。由于车辆开始起火,所以没时间救出后排乘客。

2022年9月5日,苏州一辆保时捷电动车Taycan撞上护栏后燃起了大火,起火后有路过的群众想营救,但由于车门打不开,最后车内人员无法脱困导致死亡。

虽然在法律层面上对碰撞后车门自动解锁功能并没有强制性的要求,但这应该是汽车行业内的基本造车理念。因为碰撞后可能会出现驾乘人员昏迷、车辆起火等情况,如果救援人员,不能及时从车外打开车门,就会耽误最佳救援时机。

特斯拉的失控问题

2022年4月22日,一名车主驾驶特斯拉Model 3在高速上发生追尾事故,车辆在没有任何征兆的情况下,自动加速到170km/h,踩刹车没有任何反应,连撞四辆车后才停下来。

2022年11月5日,广东潮州一辆特斯拉Model Y疑似失控高速行驶2公里多,最高时速一度飙到198km/h,最终造成2死3伤。日前,据司法鉴定科学研究院消息,特斯拉潮州事故有了新进展——事故鉴定报告已经给到潮州警方。对于鉴定结果,司法鉴定科学研究拒绝接受媒体访,也不会进行公布。

当然,特斯拉失控事故可不止这两起。2023年2月17日浙江温州特斯拉事故也是比较严重的。据悉,当时特斯拉Model 3疑似失控,在路上一路高速狂飙,最终与公交车猛烈追尾,造成车内乘员1死1伤。

值得一提的是,大多数特斯拉失控事故原因并未公开,究竟特斯拉的刹车到底有没问题,一直都是个谜。其实不管结果是人的操作问题还是车的问题,至少我们买车时应该对特斯拉这个品牌好好考虑一下。

车机弹窗广告

2022年9月23日,重庆一位一汽大众ID.6的女车主在驾驶车辆时,中控触摸屏突然出现弹窗广告,遮挡了行驶中的导航信息。

2022年9月28日,有车主曝光自己的奔驰车中控屏出现弹窗广告。该广告内容是推广奔驰EQE电动车,出现在中控屏的顶部,对导航界面也造成了一定的遮挡。

随着智能化的发展,车机系统是越来越丰富,给用户带来便利。但如果给车机发送弹窗广告,容易使驾驶员分心,很可能影响用户的安全行驶。

例如当你在高速上行驶,弹窗广告挡住了导航界面,而你担心错过下高速路口,定会放慢车速查看,这时就有可能造成追尾事故。

所以,弹窗广告应该被禁止或者只能在车辆静止的时候才推送。

夸大宣传

2022年,李想一句“500万以内最好的家用SUV”让理想L9成功出圈。可是在正式交付前,理想L9就发生了多起“断轴”事故。

2022年7月17日,一辆理想L9在试驾过程中,空气悬挂断裂,车辆左前轮陷入车身当中,无法正常行驶。

2022年7月26日,试驾员为客户演示加速过程中,突遇三道变二道,因反应不及时撞到了护栏,理想L9又断轴。

此外,2022年9月19日,福建泉州一理想L9车主从交付中心提新车出来行驶不到3公里,车辆就出现故障抛锚在十字路口中央,最后得人工推车。

2022年9月中旬,一位“电车室长”汽车博主称自己购买的理想L9的方向盘出现向左跑偏,经过理想售后上门调整后恢复正常,但在后续用车时发现方向盘又向右跑偏了。

今年,理想L9还出现以下质量问题,1月21日有车主控诉理想L9在高速行驶时NOA失灵;1月29日,山东济南一辆理想L9在路边自燃起来;2月理想L9因为一泡童子尿把右第三排座椅下方后控制模块烧掉了。

原来“500万以内最好”的车质量就这样?虽然说吹牛不犯法,但这句话是出自于理想汽车的CEO,也就相当于官方的宣传了,这是很不负责任的行为,对消费者具有误导性。

当然,夸大宣传不止理想一家,不少车企也有,例如恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼称恒驰5是“30万以内最好的纯电SUV”;合众汽车CEO张勇称哪吒S为100万内最好的轿跑;小鹏G9也被何小鹏称之为50万以内最好的SUV。马斯克近日更是因为夸大了其电动汽车的自动驾驶(Autopilot)和全自动驾驶(FSD)技术的有效性和安全性,被股东起诉。所以315晚会应该点名一下各车企的夸大宣传情况。

最后想调查一下,除了上面的几个汽车问题,你觉得还有哪些汽车问题最应该上315晚会的呢?(文|鹿小燕)

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特斯拉方向盘卡顿

1、功能性故障,车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能,这些功能发生失灵或异常时,可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。

2、机械性故障,按钮属于消耗性元器件,在使用中会发生磨损导致寿命缩短,不排除由于质量和设计不合理,工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控,当第一条功能性验证通过时,就可以重点排查按键了。

方向盘无法回正特斯拉称尝试恢复数据,特斯拉的技术是不是真的有问题?

特斯拉方向盘卡顿问题是由于转向助力的皮带冷缩热胀,低温会导致皮带拉紧,从而影响转向阻尼,也会带来齿感。

随着各地气温走低,最近有特斯拉ModelY车主表示车辆的方向盘在低温状态下出现转向卡顿、车辆跑偏的问题。随后有部分网友找到经销商,得到答复为后续通过OTA升级解决问题,但不予以更换转向机。目前特斯拉尚未对此事作出回应。

据车主介绍:“打方向时有齿轮感,卡滞,一格一格的,影响方向精度,严重影响行驶安全。而在车主致电特斯拉售后服务中心时得到的回复是天气变冷造成的,并非质量问题,不影响驾驶。”

汽车方向盘卡顿的原因及解决方法:

1、可能是汽车方向盘中的转向助力油比较脏,存在许多污垢,这样就会大大削弱转向助力油的作用,使方向盘的打转变的困难,此时车主可以更换新的转向助力油,也可以将转向助力油中的污垢清除,这两种方法都能顺利的解决方向盘卡顿的问题。

2、也有可能是方向盘转角传感器不灵敏,这个时候就会使得方向盘无法正常工作,在打转的时候出现卡顿的情况,驾驶员要及时到汽修店测试传感器的灵敏程度,并对其进行检修。

3、如果方向柱中缺少润滑油的话,也会使方向盘出现卡顿的情况,车主可以自行购买润滑油,并添加到方向柱中即可解决这个问题。

我觉得特斯拉的技术可能会出现个例的问题,但是不会出现普遍的问题。

这个道理其实非常简单,因为目前新能源汽车的技术还没有完善,确实会出现一些瑕疵和技术不足的问题,但这些问题并不会影响多数人的驾驶体验。对于那些出现特斯拉事故的小伙伴来说,有必要重新评估一下自己的驾驶方式。

这个事情是怎么回事?

这个事情发生在广州增城的一段高速路上,有一辆特斯拉汽车撞上了水泥墙以后发生了自燃的现象。当消防车赶来以后,特斯拉的副驾驶乘客已经死亡,驾驶员也受到了轻伤。在这个事故的调查过程当中,特斯拉回应事故车辆并没有上传相关数据,目前请求恢复数据。小伙伴们在看到这个新闻的时候特别恐慌,因为他们担心特斯拉的驾驶会出现技术问题。

特斯拉的技术并不存在广泛的问题。

其实我们可以这样理解,特斯拉的车辆就好比我们买智能手机一样,当一个手机品牌可以做到苹果规模的时候,这个品牌已经代表了整个行业的最高水平。并不是说特斯拉的技术不会出现问题,而是在多数情况下,特斯拉的问题往往是车主的驾驶问题。我觉得大家在看待特斯拉事故的时候,不要只觉得这是特斯拉车辆的问题,因为这样的判断并不公正。

很多人会受到舆论的影响。

道理非常简单,因为目前舆论环境中有很多关于特斯拉的不利消息,所以很多人就会觉得只要出现事故就是特斯拉的问题,但在我个人看来,舆论的影响可以反映出特斯拉的公关问题,但是不能直接反映出特斯拉的车辆出现的技术问题。对于特斯拉这样的全球性品牌而言,如果技术真的出现问题的话,应该不仅只在国内发生。

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