奥迪a6allroad汽车之家_奥迪a6allroad报价

1.美且强悍，奥迪A6 Avant/allroad旅行车上市

2.全能先生 试驾奥迪A6 Allroad 55 TFSI

3.奥迪A6 allroad/Avant旅行车上市，你的RS6梦不远了

4.奥迪A6 allroad到店实拍，配夜视系统，3.0 TFSI V6+48V轻混

5.奥迪ABT A6 Allroad实拍！升级3.0T引擎/运动外观

6.奥迪A6 Allroad quattro，为何说它是不可多得的精品？

7.全新奥迪A6 allroad上市 搭配3.0T V6发动机 配有四驱和空气悬架

旅行车，英文名统称为Wagon，在国内，它则有另一个奇特的名字——瓦罐。旅行车是在人们崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种车型，相比于传统的轿车与SUV，旅行车的使用成本不仅持平，而且还能拥有更大的空间和更加好看的外型。

而说起旅行车，则不得不说的就是奥迪，奥迪打造的旅行车不仅颜值到位，性能也同样不赖。而奥迪中最让人动心的旅行车便是?奥迪A6系列的旅行车了，它可以说是欧洲OG级旅行车，今天我们就来盘点一下国内新上市奥迪A6旅行车各车型的购车建议。

国内上市的奥迪A6旅行车共分为三款车型，先锋派?40?TFSI?豪华动感型的Avant款式（20款44.98万/21款45.28万）、先锋派?45?TFSI?臻选动感型的Avant款式（20款47.68万/21款47.98万）以及探索家?55?TFSI?尊享越野型的Allroad款式（20款56.08万/21款56.98万）。

因为2021款车型的具体参数配置并未公布，因此本文的购车建议参考依然以20款车型为主。

值得一提的是，奥迪的Avant车型基本保留了轿车车身姿态，相比较普通三厢版的车型主要改变在于车辆的尾箱部分；而奥迪的Allroad则是加高了车身底盘，并增加了一些越野元素，使得车辆的通过性更强。

奥迪A6?Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型

售价：44.98万

作为国内在售的奥迪A6旅行版车型的入门版本，44.98万的售价其实并不便宜了，但是其独特的颜值和进口的身份本就是其最大的卖点之一了，再加上已经相对丰富的配置，奥迪A6?Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型依然有其价值所在。

在动力层面，该车型用的是代号为EA888的第三代2.0T引擎，最大输出功率190马力，最大爆发扭矩320牛·米，匹配的是奥迪家族十分成熟的7速双离合变速箱，并用前驱的驱动形式，几乎和入门版的奥迪A6一致，唯一的区别在于该引擎为进口生产，缸体材料不同于国产的铸铁，而是铝合金材质。在这一套动力总成的作用下，其百公里加速时间为8.4秒。

在配置层面，即便是入门车型，该车型依然用了19英寸的大轮毂，视觉效果十分出彩。像是矩阵式LED大灯、舒适进入、中控仪表全液晶大屏幕、车载carplay等配置还是一应俱全的。不过像是座椅加热通风、自适应巡航、方向盘电动调节等功能性配置在该车型上还是有所欠缺的，不过即便在更高配的车型上，顶配仅仅多了一个前排座椅加热，通风、自适应巡航、方向盘电动调节等这些配置也没有出现，稍显遗憾。

奥迪A6?Avant?先锋派?45?TFSI?臻选动感型

售价：47.68万

相比入门级车型，奥迪A6?Avant?先锋派?45?TFSI?臻选动感型要贵上了2.7万。这2.7万我们能得到什么？

首先就是动力上的升级，同样是EA888的第三代2.0T引擎，但是动力已经被升级到了245马力、370牛·米，高功率调校的引擎换来的自然是更为畅快的动力输出水准，在变速箱依然是7DCT的情况以及驱动形式依然是前驱的状态下，它的百公里加速已经达到了7秒的水准，对于这样一台硕大的旅行车而言，这个水准十分夸张了。

在其他的配置上，其实升级得并不多，仅仅多了前排手机无线充电、后排独立空调、空气净化、香氛，座椅由仿皮换成了皮和Alcantara混搭，并由普通座椅升级为运动座椅。

相比较47.68万元的售价，配置并未多丰富，并且遗憾的是车辆依然只是前驱，并没有配备上奥迪看家的quattro技术。

奥迪A6?Allroad?探索家?55?TFSI?尊享越野型

售价：56.08万

其实严格意义上来说，奥迪的旅行车Avant和Allroad走的两种截然不同的风格，Avant依靠颜值和空间，Allroad则是姿态加越野。单论外观，Allroad车型就粗犷了许多，毕竟车的定位还是考虑到了非铺装路面的诉求。

相比较其他版本的车型，Allroad?探索家?55?TFSI?尊享越野型最大的亮点还是在于动力总成部分。首先便是发动机排量达到了3.0升，并搭载有48V微混系统，6缸水平输出340马力，峰值扭矩飙升至了500牛·米。变速箱部分依然还是那经典7速双离合器变速箱，并有quattro四驱系统上身，百公里加速达到了恐怖的5.3秒！

在车辆配置上，Allroad车型轮毂也进一步提升了尺寸，达到了20英寸，新增"越野"驾驶模式，标配空气悬架，且可以支持软硬和高低调节。在车厢的氛围上，30色氛围灯也让该车型有了更多的情调。不过略显遗憾的是，手机无线充电功能相比Avant的高配被取消了，座椅依然换回了仿皮。

可以这么说，Allroad车型的功能性熟悉更为强烈。

选购建议：

其实不论是Avant还是Allroad车型，都有十分丰富的车辆选配包提供。例如：矩阵式LED大灯包、城市驾驶包、360全景影像系统包、自适应巡航控制系统包、奥迪侧向系统包等。选配足够丰富，也能满足几乎消费者的所有诉求。

除却选装包外，三款车型中，其实如果偏好Avant车型，其实选择奥迪A6?Avant?先锋派?40?TFSI?豪华动感型即可，外观设计也有了，格调也在了，配置够用且还有很多选装包可以选，动力上的升级没太大必要，毕竟都是前驱版本，差别微乎其微了。

而如果有一定的越野诉求的话，那么毫无疑问应该选择奥迪A6?Allroad?探索家?55?TFSI?尊享越野型，强大的off?road性能以及粗犷的越野姿态，就足以让人为之掏腰包了。而对动力有需求的自然也应该选择该车型，毕竟3.0T的车型，真的是越来越少了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美且强悍，奥迪A6 Avant/allroad旅行车上市

广州车展上，福特正式推出福克斯猎装版，新车属于福克斯的旅行版，看似小众化的选择，背后也是国内消费者喜好的转变，旅行版有着更出色的装载能力，能够满足户外旅行享受的需求。当然豪华品牌中也不乏合适的旅行车选择，其中奥迪A6?allroad定位于跨界旅行车，因此风格上也更加运动个性。

外观方面：新车造型设计上这款车走的是酷炫风，车前的中网格栅呈六边形，似大嘴状。中网内部将之前的横向镀铬辐条改为了六根竖向镀铬辐条，让车子形象更加整洁。并且还加上了quattro的标识，让整个车子造型十分帅气。车侧身线条流畅，整体设计呈扁平化，和车前设计交相呼应。尾部则是用了与上一代同样的造型，中间有着装饰条进行连接，看上去视觉效果很不错。

内饰方面：新车的中控台布局保持出色的科技感之余，层次感同样相当丰富，不同材质与颜色的搭配恰到好处，尤其是镀铬饰条与木纹饰板的加入，使得内饰氛围低调但足够高档。

动力方面：新车搭载了3.0?TFSI?V6发动机和48V轻型混合动力系统，最大功率为340马力，峰值扭矩为500?牛米。搭配7速Stronic变速箱，配备quattro?超智能四轮驱动系统，100公里加速时间仅为5.3秒。

总结：2021款奥迪A6?allroad作为一辆“瓦罐旅行车”，无论是配置上还是性能上，都有着不错的表现，不过太过于小众，或许只有懂他的人，才知道它的性价比。2021款奥迪A6?allroad推出三款车型可供选择，其售价区间为45.28万元-56.98万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全能先生 试驾奥迪A6 Allroad 55 TFSI

编辑：秦方辉

近日，奥迪官方正式宣布，旗下旅行车家族——全新奥迪A6?Allroad探索家及全新奥迪A6?Avant先锋派正式上市。此次上市共推出了3款新车，依然以进口方式引入，其售价区间为44.98-56.08万元。

外观方面，全新奥迪A6?Avant先锋派与国产奥迪A6L保持了相同的前脸设计，家族标志性的六边形格栅，气势十足，具有较高的辨识度。同时，新车还标配有S-Line运动套装，看起来个性动感。A6?Allroad探索家不仅在前脸部分设计更加野性，还增加了跨界车型常见的黑色轮眉和更大的车顶行李架。

作为旅行车，两车的造型都极为流畅，D柱相比老款车型更加倾斜，从而呈现出极为运动化的尾部设计。全新A6?Avant长宽高分别为4951/1886/1483mm，而全新A6?allroad长宽高分别为4951/1902/1498mm，两车轴距均为2925mm，后部两侧尾灯通过镀铬饰条进行连接，后保险杠部分更加简洁。

内饰部分，两款新车均与奥迪A6L保持一致，三块大屏幕的加入，科技感得到了质的飞跃，类似贯穿式空调出风口的设计也是当下比较新潮的元素。此外，新车将提供黑色、米色、棕色等多种内饰配色。

动力方面，全新A6?Avant搭载了不同调教的2.0TFSI发动机+12V轻混系统，40TFSI和45TFSI车型的最大功率分别为140kW和180kW，峰值扭矩分别为320N·m及370N·m，匹配的是7速S?tronic变速箱。

全新A6?allroad搭载的是3.0T?V6动力+48V轻混系统，其最大功率为250kW，峰值扭矩是500N·m，匹配7速S?tronic变速箱。另外，新车还匹配了quattro?ultra四驱系统。百公里加速仅5.3S。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6 allroad/Avant旅行车上市，你的RS6梦不远了

[汽车之家?原创试驾]?结束了昨天A6?Avant试驾，今天我又体验到了它的“兄弟”车型奥迪A6?Allroad（以下简称A6?Allroad）。Avant车型虽然有着强大的装载能力，但是无法升降的底盘还是制约了它的极限，而Allroad车型的出现则给喜欢旅行车的朋友多了一种额外的选择。

●更有个性的一台车

在写Avant的时候我就说过，Avant和Allroad虽然都是旅行车，但是受众人群还是有很大区别的。Allroad的中网更有点奥迪Q7的味道，而增加的轮眉则在一定程度上凸显了它全路况的定位。当然了，如果您不喜欢镀铬装饰的话，它同样支持选装黑光包。

内饰和多媒体系统与Avant车型相同，这里我就不过多赘述了。如果你在购车时对标配的配置不太满意的话，Allroad车型同样提供了非常丰富的选装件。

●可以带你去远方

最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，同样是3.0T?V6，全新车型的发动机参数相比上代都有着一定的提升。此外，新车不再使用之前托森式中央限滑差速器，而是改为了多片离合器式中央限滑差速器，四驱形式也由全时四驱改为了适时四驱。

不得不承认，大排量发动机终究还是有它的优势，运行时的质感出色，低扭相当充沛，中途加速的底气也明显更足了。基本上油门踩下1/2，就能完成绝大多数的超车动作了。或许是调校的过于线性了，Allroad在加速时的持续性非常好，但给人推背感并不是很强。

节能、舒适和自动模式下支持滑行熄火功能，该功能可以从55-160km/h的车速区间内激活。悬架共有五种高度，当你选择运动模式，车速在120km/h以上，悬架会再降低一挡。不过这个功能在国内恐怕是用不上了。

变速箱的总体表现和Avant车型一致，舒适和自动模式下的升挡并不积极，降挡的动作还是以顺滑为主。60km/h和80km/h匀速行驶，两车的转速均为1000rpm左右。其实总体来讲，不管是Avant还是Allroad车型，它们都是一款好上手也很好开的车。

A6?Allroad的整体行驶质感出色，底盘很有韧性，给人的高级感很强。在舒适模式下的悬架会比较软也比较舒服一些，动态模式则立刻变得紧绷起来，俨然有一副性能车的味道。不过当你成为车主之后，也千万别去深挖它的极限，毕竟是一台跨界旅行车，即便悬架可以调低，但它依旧不是一辆在山路里疯狂驰骋的车。

在拍摄过程中需要走一段泥泞路段，底盘升高之后可以非常轻松的通过。事实上也是有了这个功能，才让A6?Allroad变成了一位全能选手。当然，走走小幅度起伏的非铺装路段，它还是可以应付的。要说真正的越野，A6?Allroad恐怕无法胜任了。

●全文总结

与它相处的一天，A6?Allroad在性能，空间以及非铺装路面行驶都有着不错的表现，独特的外形也让人印象深刻。总体来讲，结合以上几点，它的综合实力毋庸置疑。对于目前中国汽车市场，奥迪是唯一一个同时引入中大型旅行车和旅行跨界车的品牌。如果旅行车是你的菜，是你的理想，是你的生活态度，那么千万别犹豫赶快下单吧，因为指不定有一天它们就会永远的退出舞台。（图/文/摄?汽车之家?王晓辰）

奥迪A6 allroad到店实拍，配夜视系统，3.0 TFSI V6+48V轻混

近日，奥迪A6?allroad/Avant旅行车正式上市，依然以进口车形式引进。这次引进推出了三款车型，A6?allroad探索家55TFSI尊享越野、A6?Avant先锋派推出40TFSI豪华动感型以及45TFSI臻选动感型。

外观方面，全新奥迪A6?Avant先锋派运动化的车顶线条，让其整车融入更多活力。用了了奥迪家族标志性的六边形格栅，霸气十足，极具辨识度。修长的车身曲线与奥迪经典的格栅相得益彰，尽显型动之美。作为一款旅行车，肯定得配有全景天窗，为其乘客提供更加丰富的视野。

全新奥迪A6?allroad探索家外观造型更加动感，富有运动气息。且车身还增加了黑色轮眉以及更大的车顶行李架。

尺寸方面，全新A6?Avant长宽高分别为4951/1886/1483mm，而全新A6?allroad长宽高分别为4951/1902/1498mm，轴距均为2925mm。

内饰方面，两款新车与奥迪A6L车型整体造型风格一致，显目的三块大屏幕，12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸与8.6英寸上下式的双中控屏，使其整车科技感瞬间爆棚。新车还配有MMI多媒体交互系统，以及无线充电功能的奥迪手机盒。新车还提供多种内饰配色选择。

动力方面，全新A6?allroad搭载3.0?TFSI?V6发动机，并配备48V轻混动力系统，最大功率250kw，最大扭矩500N.m，并匹配7速Stronic变速器，还装配了quattro?ultra智能四驱系统，百公里加速时间仅需5.3S。全新A6?Avant搭载2.0TFSI发动机，并配备12V轻混系统，匹配7速Stronic变速器。

全新奥迪A6?allroad探索家55TFSI尊享越野型官方指导价为56.08万元，A6?Avant先锋派40TFSI豪华动感型以及45TFSI臻选动感型两款车型，售价分别为44.98万元和47.68万元。

说到奥迪的旅行车，那就不得不提到奥迪的最强买菜车RS6，一台完美诠释西装暴徒的车型，但是由于RS6的135.78万元高昂售价，让很多车迷们望而却步。

这次奥迪A6allroad/Avant旅行车上市，可以说是小小的圆了车迷的RS6梦，说不定未来将可以看到改装过的奥迪A6allroad/Avant旅行车，到时候就可以以乱真，完成自己的RS6梦。现如今奥迪A6allroad/Avant旅行车还是以进口车上市，如果未来可以实现国产，那就可以圆更多车迷的RS6梦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪ABT A6 Allroad实拍！升级3.0T引擎/运动外观

近日，宿车社从宿迁奥迪那里了解到，全新A6?allroad探索家已经正式上市。

这款新车遵循了新一代A6L的外观设计风格，并增加了allroad系列的经典设计，例如深灰色的轮眉和行李架。此外，该车还提供了allroad?20周年纪念套餐选项，可满足消费者的个性化需求。

在配置方面，新型A6?allroad?探索家配备了12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱，可覆盖0-250km?/?h的全速范围的自适应巡航控制系统，具有人和动物识别能力的夜视系统等。?以提高车辆的易用性和安全性。

在动力方面，新车配备了3.0?TFSI?V6发动机和48V轻型混合动力系统，最大功率为250?kW，峰值扭矩为500?Nm。搭配7速Stronic变速箱，配备quattro?超智能四轮驱动系统，100公里加速时间仅为5.3秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6 Allroad quattro，为何说它是不可多得的精品？

A6?Allroad是奥迪品牌推出的一款中大型旅行车，该款车型一直以进口形式引入国内市场销售，并受到国内诸多“瓦罐迷”们的青睐。近日海外媒体曝光了一组奥迪ABT?A6?Allroad车型实拍，新车对外观以及动力方面进行了诸多升级优化，并有望在今年年内在西班牙市场开售。

动力方面，新车将搭载升级后的3.0T涡轮增压发动机，最大功率提升至304kW，峰值扭矩提升至550N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备Quattro四驱系统。外观方面，新车对头部格栅以及车尾进行了部分升级优化，并配备20寸和21寸ABT铝合金轮毂供消费者选装。内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载三款大尺寸液晶屏幕，并为一键启动按键以及电子档把进行了细节上的处理。

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全新奥迪A6 allroad上市 搭配3.0T V6发动机 配有四驱和空气悬架

在外观方面全新一代奥迪A6旅行版家族用了品牌全新的设计语言，更加扁平的六边形大嘴格栅左右两侧有着异型全LED大灯组，配合前保险杠部分贯通式造型和左右两侧雾灯区域格栅，整体前脸显得更加的犀利。

车身侧面，加长并没有破坏整体比例，短前悬的设计有着出色的视觉效果。传承quattro赛车的双腰线设计，位置及其刁钻，看上去十分动感。

内饰部分，新车将提供黑色、米色、棕色三种内饰配色，以Alcantara/真皮材质为主，还可选择多种对比色缝线、车内饰条、装饰面板等。与全新奥迪A6一样，新车中控台配备了强大的信息系统，上方10.1英寸多媒体屏与下方8.6英寸空调控制系统结合，为用户带来丰富的科技体验。

性能方面，奥迪?A6?allroad?quattro仅有柴油发动机，且三种型号均是基于相同的3.0L发动机设计的。入门级的发动机可以产生172KW的最高功率和500Nm的峰值扭矩，在这种配置下的奥迪A6?allroad?quattro可以在6.7秒内完成百公里加速，并以250Km/h的最高行驶速度驾驶。

你们认为怎么样呢？有什么想说的就在评论区留言吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A6?allroad正式上市，新车共推出1款车型，型号为55?TFSI尊享越野型，官方指导价56.08万元，新车将搭配3.0T?V6发动机，最大功率340马力，并且标配quattro四驱系统和空气悬架。

奥迪A6?allroad作为全新A6系列的跨界旅行车版本，外观方面，六边形中网内配有六辐纵向进气格栅，视觉上多了些狂野，其他方面与轿车版保持一致。

车身侧面，修长的车身优美舒展的线条，是一台豪华旅行车必备的素质；环绕车身的黑色防擦饰条和车顶行李架，展示出跨界旅行硬汉全能的一面。

车身尺寸方面，新奥迪A6?allroad长宽高分别为4951/1902/1498mm，轴距2925mm。

车尾造型饱满和全新A6?Avant保持一致，银色护板下方使用了隐藏式排气。allroad盘高度比Avant升高了45mm，并有自适应空气悬架（软硬高低可调），标准行驶离地间隙139mm。

自适应悬架可根据车速及路况实时调节离地间隙，当越野时在车速低于35km/h时，底盘可自动升高45mm。车速大于35km/h后，底盘回到标准高度。当车速达到120km/h以上时，底盘将降低15mm。

后备厢配有电动尾门、滑轨、锚点、网兜等实用性配置，后备厢标准容积为565L，当第二排座椅放倒后可达到1680L。

内饰为全新奥迪A6车系虚拟舱式风格，12.3英寸全液晶仪表盘，10.1英寸中控触控屏幕，8.6英寸触控屏幕可以调节空调等功能。

动力方面，奥迪A6?allroad搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配7速S?tronic双离合变速箱，并配有带有运动型限滑差速器的quattro四驱系统，可实时控制四个车轮的扭矩分配。

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