马斯克出售特斯拉股票_马斯克持股特斯拉比例

继马斯克和联合国粮食署的纷争之后，他又在网上发布了《七步诗》和投票，回应美国关于征收超级富豪税的问题。其中马斯克明确表示，无论发生什么情况，他都会遵守投票的结果。虽然投票没有出现一边倒的情况，但是支持者也超过了55%，如果马斯克不想违背自己所说的话，他就会卖掉10%的股票，预计210亿美元。

超级富豪税，是美国提出的一个想法，他们认为应该征收超级富豪所得税，每年让他们交出一大笔钱。所谓超级富豪，也有一定的标准，基本都是公司价值超过万亿美元的大佬。以马斯克为例，一旦这个政策开始实行，按照当下公司的情况，五年内可能要支付500亿美元。很多人表示反对，其中就包括马斯克，他认为一些事情不应该由他们买单。

马斯克的回应有很多，其中最出名的两个，就是《七步诗》和投票。他用中文在社交媒体上，发布了曹植的《七步诗》，大家都在怀疑这一操作是针对富豪税。因为富豪税的起因，是很多人觉得为实现收益是一种避税方法，所以马斯克（没有工资只有股份）希望大家投票，要不要自己卖出10%的股票。这一投票得到了大多数人的支持，超过55%的人支持卖出。

马斯克在发起投票时，就已经明确表示，无论结果如何都将遵守约定。现在支持出售的网友占大多数，不出意外马斯克要出售掉10%的股票。要知道马斯克现在是世界首富，他手中10%的股价值高达210亿美元，后可能会产生重大影响。看来特斯拉的股票，可能要发生大变动了。

埃隆·马斯克再度大幅减持特斯拉，三天内至少35.8亿美元(约合人民币250亿元)。这是自马斯克以440亿美元收购推特以来进行的第二波大规模抛售特斯拉行动，今年11月上旬马斯克也曾大举抛售1950万股特斯拉股票，39.5亿美元。

值得一提的是，截至美东时间12月14日，特斯拉市值已经跌至2020年11月以来最低位；此外，包括高盛、加拿大银行在内的多家机构纷纷下调对特斯拉的股价目标。

马斯克再抛特斯拉

当地时间12月14日，美国证券交易委员会披露的文件显示，马斯克在12月12日至12月14日的三天里，以平均165美元的价格，出售了至少2200万股特斯拉股票。据测算，本轮大幅减持特斯拉至少35.8亿美元。

减持后，马斯克仍持有Tesla约13.4%股份，仍然是最大股东。

事实上，这是马斯克以440亿美元的价格收购推特之后的第二轮大规模抛售特斯拉股票。今年11月，马斯克分别于11月4日、11月7日、11月8日连续三个交易日减持了545万股、965万股和440万股特斯拉股票，总计减持1950万股，价值共计39.50亿美元(折合约286.23亿人民币)。

特斯拉股价创2年低位

多家机构唱空

早在今年4月、8月，马斯克先后出售价值约为85亿美元和价值约为69亿美元的特斯拉股票。收购推特以后，11月马斯克连续三个交易日减持特斯拉，12月连续三个交易日再度减持，马斯克今年来已售出逾9400万股特斯拉股份，平均价243.46美元，总值约229.3亿美元。

截至美东时间12月14日，特斯拉报收156.8美元/股，市值跌到5000亿美元之下，创2年低位。今年以来特斯拉股价累跌55%，相比去年11月的414.46美元历史高位，累积下跌超过62%。

就在股价腰斩之际，包括高盛、加拿大银行在内的多家机构纷纷下调对特斯拉的股价目标。高盛将特斯拉目标价从305美元下调至235美元；加拿大银行将斯拉目标价从325美元下调至225美元。

摩根士丹利发表报告指，市场对电动车需求的已开始“刹车”，2025年美国市场电动车占有率将达到11%，2030年升至26%，分别低于之前大摩预测的13%和32%。此外，全球经济疲弱和电池成本高企，也将影响中国和欧洲两大市场的电动车市占率增长。

中国市场方面，同年初“一车难求”的情况比较，特斯拉10月的产能，已高于交付量约1.6万辆。9月以来，特斯拉旗下主力热销车型Model3和ModelY，已连续多次减价及提供优惠促销。随着国内对电动车购买补贴截止日期临近，特斯拉的压力进一步增大。

不过，大摩的报告也强调，特斯拉在2023年依旧是股票首选，也是业内唯一一家能以类似燃油车利润率销售产品的纯电动车公司；特斯拉早前推出的SemiTruck以及明年会推出CyberTruck，会进一步丰富产品线。

马斯克丢掉世界首富宝座

被LVMH董事长超越

据《福布斯》的最新数据，马斯克最近还失去了稳坐超过1年的全球首富地位，取而代之的是奢侈品集团LVMH兼行政总裁阿尔诺(BernardArnault)。

业内人士普遍认为，马斯克的财富缩水与特斯拉股价直接相关；而特斯拉今年以来腰斩的股价则与市场普遍不看好马斯克亿440亿美元的价格收购推特有关。究其原因主要是，大量特斯拉股票的持有者担心马斯克“入主”推特后会分散其管理特斯拉的注意力。

据，分析师们认为：“在特斯拉如此关键的时刻，马斯克把所有的精力都集中在推特上，这可不是好看的，特斯拉也处于悬而未决状态。马斯克的推文也在制造更多的噪音，这对推特和特斯拉均造成了负面影响。”