专业奔驰改装_奔驰汽车改装配件

1.奔驰的御用改装品牌是哪个

2.奔驰E级外观内饰改装案例 营造豪华氛围

3.早期非常经典的奔驰G级，被Brabus巴博斯改装后，更具王者风范

那要看你是选择原厂件还是副厂件了。副厂件的话估计3000左右的样子。原厂件就贵了。估计要贵一倍还多。不过现在奔驰的几款轿车电动尾门比较成熟了。如果不是吹毛求疵的话副厂件使用上是没有一点问题的。功能和原厂一样的。就是磨具精细上差些。淘宝搜酷野电动尾门踏板，专门做电动尾门和电动踏板的。

奔驰的御用改装品牌是哪个

有人说，一台素车只是行走的工具，而改装则赋予了它精神和灵魂。对于车主而言，一辆精心打造的车，如同一位知音，它懂得车主万千的情绪和无言的追求。车与人、车与人，最终融为一体。

然而，花无百日好，当一部车开久了的时候，难免会对其颜色产生审美疲劳。这个时候只需给爱车车身更换一下颜色，就能让爱车重新焕发魅力！下面就让我们跟随合肥德之旅原厂 汽车 改装中心，看看一台奔驰glc是如何变身“黑武士”的吧。

改装车型：奔驰glc

改装类型：改色陶瓷黑+原装位电动尾翼

改装商家：合肥德之旅原厂 汽车 改装中心

在改装圈，衡量一辆车是否优秀的关键，是它的整体姿态和气质。作为一辆中大型商务轿车，奔驰glc的车身改色很显然不能和小型 汽车 一样：既要能体现车主的身份，又不能过于古板。这个时候，一款陶瓷黑绝对是再合适不过的惊喜。

来自德之旅原厂 汽车 改装中心的黑武士系列，其亚光陶瓷的质感赋予了奔驰glc新的生命，在其冷酷稳重之后，多出了一种高贵的气质，使得原车不再是纯粹的黑，而是有格调，更加凸显出原车的线条感。改色之后好似老板台前的古板西装化身优雅绅士，魅力势不可挡。

漆黑的颜色使车身不再沉闷低调，取而代之的是高贵，神秘而优雅，在阳光下显得更加闪亮。

能增加奔驰glc气质的，除了“陶瓷黑”还有碳纤维的尾翼。是的，没错，作为一种高刚性和高耐久性的完美结合，碳纤维尾翼被广泛应用于赛车上。而如今将它换装到奔驰GLC上，一下子便让爱车多了一份运动越野的气质。

当然，升级原装位电动尾翼，车主考虑的并不仅仅是外在气质，而是它的高实用性。 汽车 尾翼可以在 汽车 高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加 汽车 的高速行驶稳定性；由于尾翼能降低 汽车 的空气阻力，因此高速 汽车 加装尾翼对于节省燃油也有很大的帮助。

我点评：酷炫的“陶瓷黑”改色、刷漆的原装位电动尾翼，再加上德之旅改装师巧夺天工的专业手法，使这台奔驰glc更加绅士而动感，无需准确定义，更无关旁人眼光，相比故作深沉的无知富豪，这辆奔驰更愿意当一个品味出众的气质公子。

奔驰E级外观内饰改装案例 营造豪华氛围

奔驰的改装品牌是哪个？

奔驰的御用品牌是Babos，是一家非常专业的改装厂。Babos可以获得奔驰车型的原始数据，因此Babos可以专门针对某款奔驰车型开发改装件。

很多改装爱好者基本都是为自己的奔驰车辆改装Babos套件，Babos的外观套件都很帅。

巴布斯还可以立即出售由奔驰汽车改装的车型。如果朋友对Babs感兴趣，可以去Babs看看。

Babs是一家来自德国的改装制造商。这家制造商生产的产品非常好。德国的车辆工业非常发达。当然，德国的改装车工业也很发达。

奔驰有个品牌叫AMG，我一开始以为是作坊式的改装厂，后来这个改装厂立马被奔驰收购了。

AMG将会推出基于奔驰部分车型的高性能版本，就像宝马的M部门和奥迪的rs部门一样。

德系品牌bba基本上都有高性能车型，这些车受到很多喜欢性能车的车友追捧。

巴布斯的改装车挺贵的，当然国内不常见到。巴布斯在中国的改装车大多只是配备了巴布斯套件，发动机并没有经过巴布斯的改装。

好的，非常感谢您在百忙之中抽出时间来阅读边肖的文章。以上是边肖介绍的奔驰改装品牌的全部内容。()边肖将不断更新更好的汽车信息。如果你喜欢边肖，请关注我。

早期非常经典的奔驰G级，被Brabus巴博斯改装后，更具王者风范

新老交替，全家合影。E级的购入一个是因为有免税政策在手，政策内能选到的最好的就是这个了。其次是想做一些接待用，因为氛围灯好看很多。老A8和老S的内饰都太老了。

本来新购入一个C级轿车，是为了搞一些接待用，后来发现E级哪怕是顶配，素车情况也有很多细节，或者从氛围营造上差点意思，所以就诞生了我改装的想法。

奥迪玩灯玩外观，奔驰玩灯玩内饰。我的改装思路：奔驰E级立标，是绝对不能走姿态的，因为它到长不长，到宽不宽，如果低趴或者黑武士什么的，从美学上，多半只能走下坡。外八绞牙这种VIP风格，不适合这种流线型比较多的现代轿车。所以目前来说，提升奔驰外观颜值的改装，只能从车身颜色的搭配和外观细节处理上下功夫。

以上是外观成品样子，大家可以发表一下意见。改装这个东西，自己喜欢，或者大多数人觉得不错就可以了，再好的东西也无法满足所有人的口味，所以大家批评的时候，留点口德。

前脸改装用了仿2019新款迈巴赫风格，用了迈巴赫最新直瀑式中网，同时加装ACC和23P，提升驾驶体验。下方则用不锈钢镀铬条增加车头质感，出现更多的撞色，起到一定的气场加分。

细节处理最为重要，不然跟汽配城风格就是一步之遥。中网用镀铬亮条装饰，作为点缀，让整个车头的质感增加。如果能改大灯总成的话，这个前脸改成S级的，光一张前脸照片，有时候还是蛮唬人的。有趣。

前脸改装总览

所用材料：

1.迈巴赫直瀑式中网(E级专用)，私人定制件。

2.前铲不锈钢镀铬亮片。

3.15mm镀铬亮条3米

优点：仿迈巴赫造型的前脸让整个E级车车头气场提升不少，整体质感相比原厂素车会有一定的提升。

缺点：1.镀铬饰板在粘贴时工艺一定要精湛，不然很容易开胶或者毛边，这样就经不起细看，就会有汽配城的廉价感。

2.改装完后，需提高自己的心理承受能力，一定会有路人对你的改装做出褒贬不一的评价，有人说好看，真帅，有人说打肿脸充胖子，有人说没钱装X，所以要提前习惯。

备注：目前E级迈巴赫中网开模愿意做的厂家并不多，市面上很多是低端塑料的，久了以后会氧化，就会十分难看，这点大家在选材的时候，一定要先过眼，尽量不要网购。

外观改装-双拼颜色

改装思路：原厂双拼色的车，目前在售的也只有劳斯劳斯和宾利提供选装，或者是迈巴赫S650典藏版才有。

但是迈巴赫S650的双拼，并不适合E级，如图所示，因为迈巴赫本身5.4米的车身足够长，所以上下双拼有足够的长度可以驾驭，但是放在5089长的E级上，反而会让整个车变得更小。所以奔驰给出的原厂双拼方案被我否定了。

最终我找到了一个非常完美的解决方案，就是参考迈巴赫齐柏林典藏版的双拼配色。从美学上讲，侧身的撞色能让整个从视觉感官上变得更长，这也是只有5089长度E级最需要的东西。

这样配色后，E级从视觉上确实得到了加强，很多人都会觉得这个看起来要长一些，这就是色彩搭配的重要性。

细节处理：由于是双拼色，所以为了防止贴膜出起皮起胶，用9mm的镀铬亮条进行了封边，这也是参照齐柏林的细节，封边后整体质感没有下降，反而还有所提升，这个是我比较惊讶的。

所用材料：

1.电光金属灰膜，大概11米。

2.9mm镀铬亮条18米。

优点：1.用齐柏林撞色方案，让整个车从视觉上变得更修长。

2.改色膜造价更低，在一定程度上可以当车漆保护膜使用，相对更换成本低很多。

误区：1.改色膜价格区间很大，但是质量差距很小，价格更多在于店面的人工费。质量因素更多的是在色泽上的体现，其实只要选对品牌，可以选择相对小型的店面，这样人工费上至少能省一两千。

内饰改装-灯光音响之A柱旋转高音

旋转高音为奔驰内饰改装入门第一配件，属于必装物品。

对于车内的氛围，B格提升十分明显。

优点：1.旋转高音为64色，807 808 809都完美兼容，808以后的版本会自动变颜色。

误区：1.旋转高音不会提升音质，也不会降低音质，不会有线路问题。

2.旋转高音仅在汽车启动后旋转而出，不会在放音乐的时候持续自动旋转。。

内饰改装-灯光音响之驾驶位顶棚阅读灯音响

阅读灯顶棚高音喇叭，同样是64色显示，808车型以后可以自动变换颜色，质保1年，不易损坏。

同时前顶棚高音需要替换顶棚版，但从我观察来看，副厂的塑料件和原厂的差距不大，没有异响，而且那个部位此生几乎不会碰触，所以整体来说不会对车造成任何不良影响。

优点：1.前顶棚高音为64色，807 808 809都完美兼容，808以后版本会自动变颜色。

2.对音质有提升，因为原厂A柱那个位置没有喇叭，那么安上高音以后，势必对人声突出的歌曲解析度有提升。至于提升空间大概在5%-10%。

误区：1.整体安装不会造车车内异响。

2.夜晚行车不会对视线有任何光污染。

内饰改装-星空顶+ALCANTARA全包+全套顶棚安装柏林音响

从这一步开始，你的E级将真正迈入豪华的范围之内，对于后排乘客的舒适体验将几何形式提高。全国罕见的三件套迈巴赫S680大柏林中音，营造最豪华的后排氛围。以及在劳斯劳斯幻影才配备的星空顶，再加上百万豪车以上才支持选配的ALCANTARA全包围。让你的真正从内在步入豪华之境。

中梁的大柏林三件套，也是64色自动切换，对807 808 809完美兼容。同时它的属性属于中音，对后排音质的提升十分明显。

安装需要将顶棚拆下，在中梁的顶棚处挖三个槽，如果对爱车十分心疼购买者，可能会舍不得，但相信我，疼痛过后给你带来的豪华感，是你无法想象的。

优点：1.中顶棚高音为64色，807 808 809都完美兼容，808以后版本会自动变颜色。

2.对音质有提升，因为原厂那个位置没有喇叭的，那么安装中音以后，势必对声音的浑厚程度和解析度有提升。至于提升空间大概在20%以内。

3.无全景天窗车型也可以自由装配。

缺点：1.整个过程是不可逆的，如若以后要恢复原厂素车，则必须重新购买整个顶棚。

误区：1.整体安装不会造成车内异响。

星空顶+ALCANTARA一定要捆绑安装，没有深色的ALCANTARA做衬托，星空顶的效果将会很一般。我选择ALCANTARA是偏灰色的，并不是棕色，在灯光下，可能有一些泛棕色。

星空顶是一个很迷的东西，原厂的数百万级别豪车才会配备。副厂的几万块的比亚迪也会去装一个。但这个就像衣服，更多的不是衣服本身的丑帅，而是你的搭配，和你自己本身的气质。

星空顶在安装的时候，一定要告诉师傅选用 0.5mm 0.75mm 0.1mm三种不同直径的光纤，这样才能更自然的体现星空，很多师傅对于审美方面的研究很差，默认用全部统一尺寸的光纤管，这样下来的星空顶就非常LOW。同时星空顶安装前，一定要和师傅商量好方案，疏密自然，而不是完全阵列式，那就必然奇丑无比，奢华与杀马特就在那一瞬之间。

优点：1.星空顶对内饰豪华氛围的提升无与伦比。

2.星空顶支持数十种不同颜色显示，而且可以自动渐变颜色，如808以后车型的自动渐变氛围灯。

3.星空顶使用外加遥控器控制，可以完全关闭，厌烦的时候，或者不想让自己太骚气的时候，可以完全关掉。

缺点：1.星空顶的改装不可复原，要将顶棚卸下，一个个打洞，要是想复原除非换新顶棚，或者顶棚重新包一圈alcantara遮住那些小洞。

2.星空顶的安装，几乎必须与ALCANTARA一起，因为原车的白色顶棚与星空顶的色彩差距太大，单独安装星空顶会变的非常LOW。

镭射地灯，仁者见仁智者见智，有喜欢张扬的，有喜欢低调的，所以这个改装就不给建议了。某宝24元一个的质量就已经很不错了，四门全换不超过100。

后排系统，用安卓系统，直接插拔安装。可以WIFI上网，可以下载微信，扫码登录微信和朋友微信，自带前置摄像头。整体功能与安卓版PAD几乎没有区别，使用流畅，不卡顿，支持4K。这一般是豪华车才有的标配，而且对于后排有要求的购买者，这个将是必购的改装件。长期走长途或者喜欢自驾游的，一定需要来一个。

这个E级的改装，不是改迈巴赫风格，而是按照《2016年欧洲车展劳伦士对E级的改装》，外面完全照搬劳伦士E级改装，依然会有人说丑，不会可以先去了解下什么是劳伦士，而且家里也有迈巴赫S。改车只是个乐趣，你何必用你奋斗那么久攒钱谨慎的买车标准，衡量我用银行利息糟蹋车兴趣呢。

本期奔驰E级改装案例鸣谢车主：Ansel_WON

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

梅赛德斯-奔驰的G级系列车从第一代车型到目前为止方方面面都改变了不少，包括外观、内饰还有动力。但是唯一没变的就是其四四方方的造型，而今天你们可以看到的车型是奔驰的御用改装厂基于奔驰G级在2013年改装的一台车，就是下面这台Brabus巴博斯D6S。

这台车的外观方面非常引人注目，尤其是前脸的中网格栅，矗立在那里就好像一台装甲车一样，LED自适应大灯可以无障碍的穿梭在崇山峻岭的道路中，同样改装大厂也为这台车安装了一套名为宽体之星的包围套件，使这台车的车身整体提高了约30mm。电子可调式的特殊悬架可以保证发挥出色的越野性能，此外它还可以在四种不同的减震器设置之间选择。车身随处可见“Brabus”的logo，为这台车增加了几分别致的尊贵感。

这台Brabus巴博斯D6S的轮毂是经典的Mono?Block?F款经典轮毂，银色的涂装与车身白色的外观遥相呼应，显得更加高贵奢华。侧出的最新款运动型排气系统可以提供多种驾驶时的声音，每种声音都可以给车主带来不同的感受。

再说内饰方面，巴博斯可谓是下了一番功夫，虽说保留了大部分原厂奔驰的内饰部件，但单单是从被顶级真皮包裹的座椅和多功能方向盘就可以看出来它对细节的认真，这台车的内部是非常具有运动感的。

动力部分一直是御用改装厂值得一提的部分，因为每一辆被它改造过的车，在性能方面都可以得到极大的提升，今天这辆Brabus巴博斯D6S也不例外，搭载了一台V6涡轮发动机，最大马力可达到750马力，峰值扭矩也达到了1100扭米，结合在一起使这台优雅的“装甲车”百公里加速仅为6.7秒，面对这样一台重达4吨的车来说，这样的数据本身已经是超出了预期。

辉泽贸易有限公司作为德国Brabus在国内的正规授权经销商之一，对以上提到的Brabus巴博斯D6S的同规格改装件，还有奔驰全系的巴博斯改装配件均有储备，主旨就是为了给国内的奔驰车主提供更完善便利的环境，欢迎感兴趣的朋友了解、咨询。

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