特斯拉降价最新消息_特斯拉最新新闻

1.特斯拉Model X内饰焕新，新能源车的舒适升级，很完美！

2.特斯拉弹射起步遇到抢黄灯SUV，被撞后瞬间起火，为何该车屡屡出现问题？

3.特斯拉Model S软件再升级！自动泊车更方便 |特粉之家

4.成都一特斯拉凌晨撞上电灯杆和大树，导致这起事故的原因是什么？

5.##特斯拉“失控”新进展

根据网络上流传的消息，特斯拉的上海工厂疑似出现了暂停扩建的情况。特斯拉的上海工厂是前几年，按我国为了引入但特斯拉专门给特斯拉可以独自开办的工厂，特斯拉是我国第一个可以在中国独资进入汽车领域的汽车厂商，我国这么做的目的是为了让我国的新能源汽车行业可以能够发展得更好，让特斯拉发挥鲶鱼效应。而特斯拉在最近的中出现了销量大不如前的情况，具体有以下几点原因，

特斯拉安全事故频发，导致了特斯拉最近的销量开始大幅度的下滑，例如在4月份的销量公布出来，特斯拉的销量比之前下降了将近1万辆，这说明特斯拉最近的安全事务对与它的销量来说有很大的影响。

这也是一个基本情况，因为消费者买车第一大需求就是安全性问题，而特斯拉现在的安全问题是非常有保证的。我们也能够理解现在特斯拉销量急剧下滑的原因。

特斯拉品牌在刚入国内的时候是一个非常正面的品牌，特斯拉的名字还有特斯拉的CEO马斯克。都对这个品牌形成了一个非常重要的效应，让它有一个豪华品牌的心理感觉。

但是最近的特斯拉的品牌口碑已经出现了大幅度的下滑，所以现在的消费者也是非常会了解市场走势的，一旦这个品牌出现了一定问题，汽车市场可以寻求其他的品牌来一台替代。

特斯拉的官方对于现在国内的士态度非常恶劣。对于按国内的安全事故，一般都是宣传是车主自己的原因导致的，而她又不提供可靠的后台数据，每次都是以这样的借口，让现在的消费者非常的难以信服，即使在的压力之下提供数据也是以表格的形式啊，没有可高兴了可以。

特斯拉Model X内饰焕新，新能源车的舒适升级，很完美！

作为世界汽车界的一匹黑马，关于特斯拉的新闻总能吸引人们的眼球，而近期关于特斯拉的热点就是Model?Y的新车交付。这款备受关注的车，从发布到生产交付，用时不到一年，速度之快，让业界惊叹。

从今年3月中旬开始，北美的部分用户就已开始陆续收到新车，这比预期提前不少，让众多的新车车主非常惊喜。而在大多数车主喜提新车的同时，也有不少的车主对Model?Y的设计和品控提出了质疑。

例如图中这为小哥，就对Model?Y过低的行李厢门提出了质疑。虽然降低了行李厢开口可以更方便装卸货物，但与后保险杠融为一体的行李厢门在遭到轻微的碰撞时，也会失去后保险杠的保护，导致价格不菲的损失。

此外，不少的车主对于Model?Y车型可提供7座感到困惑，虽然其车身长度达到4750mm，高度达到1624mm，但溜背的车尾看起来空间并不充足，难道，Model?Y想借鉴Model?S曾经出现过的后向座椅，倒骑毛炉？

设计上的“缺陷”还能众说纷纭，也许设计师有自己独到的设计理念，但是品控上的问题就有点不容辩驳了。图中这位名叫Munro的老师傅发现，Model?Y的前机舱罩松动，已经坏了，连塑料夹都遗失了。

前机舱盖关闭不严，留有较大的缝隙，Munro认为这是机舱盖的闩锁缺陷导致的，这样的装配工艺不应该出现在特斯拉的全新车型——Model?Y身上。

出现在Model?3上面的一个老问题，如今也出现在了Model?Y上面，那就是油漆喷涂工艺不良，导致部分地方漏漆、脱漆，容易导致生锈，影像美观和使用寿命。

首批交付的Model?Y未设计拖车装置，这意味着车主不能拖车，而当特斯拉发现这个问题后，给出的解决方案是，车主可以花1000美元购买此项配置。如果某一天你准备购买一辆二手Model?Y，你可能需要特意看一下，这是第一批Model?Y吗？它有拖车装置吗？

Munro老师傅认为，Model?Y的机舱发出的噪音让人不爽，因为它仅被一个简单的遮罩隔离，无法有效的减少车内噪音，而理想的情况是，机舱部分应该被集成装箱，或使用更好的隔音措施。

此外也有部分车主对Model?Y毛糙的内饰感到不满，车内除了面板和仪表台上有污渍、划痕之外，地毯接缝不严，后排座椅放倒后，座椅靠背的装饰面会自动翘起，让车主对特斯拉的品控感到无语。?

写在最后：中国有句俗话，叫慢工出细活，而特斯拉在高速发展的过程中，还是有“赶进度”的冲动在其中，以至于在美国因为肺炎而停工的时候，马斯克不惜违反禁令要求工厂开工，在这样的“快工”情况下，出现“糙活”也就在所难免了。但愿，在生产走入正常之后，Model?Y能像之前一样，带给我们惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉弹射起步遇到抢黄灯SUV，被撞后瞬间起火，为何该车屡屡出现问题？

特斯拉最近新闻很多，一度影响了A股各种新能源板块滚动，大盘的飘红十分耀眼。要说特斯拉的火热，确实能对新能源汽车的上下游产业带来新鲜的血液，尤其是上游材料供应商，同时又能刺激国产新能汽车的奋起直追，特斯拉从上海工厂奠基到交付，仅用了357天，这种风驰电掣的速度，也只有中国和中国市场才能创造的奇迹，今天就带来一款特斯拉Model?X的内饰简单升级，看看已经购车的车主带来的全新体验。

前排简单的主副驾座椅升级包覆，坐垫高度略微提升，增加了坐垫的厚度和靠背厚度，让乘坐更舒适；后排则升级了商务航空座椅，与埃尔法商务车中排座椅一样舒适，用与原车一样的黑耀色，两侧用桃木饰品点缀。

特斯拉Model?X的后车门非常拉风，不过冬天可能感觉略冷，座椅配置了通风、加热功能，能在冬日快速的让座椅升温，同时配置电动多项调节，可以充分的缓解乘车疲劳和一日工作的疲惫。一体腿托可以让座椅放倒后躺下休息时支撑腿部，能尽情的伸展开。

在后箱空间上，特斯拉Model?X非常宽敞，家用可以放很多行李，乘坐也更舒适的特斯拉，非常完美。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model S软件再升级！自动泊车更方便 |特粉之家

2022年7月21日，一个特斯拉发生的短在网络上迅速传播，引发了网友们的关注。在中可以看到特斯拉弹射起步遇到了抢黄灯的SUV，被撞后特斯拉就发生了瞬间起火的现象，现场的场面可以说是相当恐怖，不过后来据车主称自己并没有大碍。可以说每一次特斯拉出现交通事故都会引发人们的广泛关注，并且与其他品牌的汽车相比，特斯拉出事的频率确实存在着较高的现象，那么为何该车会屡屡出现问题呢？小编认为有以下原因。

首先，特斯拉这辆车在踏板的设计上与很多汽车不同，它用的是单踏板的模式。而这种模式是不符合人们的驾驶习惯的，所以人们在遭遇一些状况时，很容易出现慌张的心情，进而出现踩错的情况。而特斯拉的加速时间特别快，所以人们在踩错之后，就很难再有更改的机会，这样非常容易造成严重事故的出现。

并且特斯拉这辆车在设计上没有仪表盘的设计，司机们没法准确的知道特斯拉的行驶速度，只能靠感觉。所以非常容易出现速度过快的问题，而一旦发生交通事故则会十分严重。不过每次特斯拉出现交通事故都会引发人们的关注也不完全是由特斯拉本身质量问题所造成的，也有相关媒体的推动。

因为特斯拉是一种新能源汽车，对这方面的研究全世界都处于一个不太完善的状态，所以不可避免的会出现一些问题，特斯拉所拥有的这些缺点很多也是电动型汽车所拥有的通病。而特斯拉具有如此高的关注度是因为它的价格比较高，所以当有媒体发现报道特斯拉的新闻之后会引发巨大的关注，收获巨大的流量之后，就会有更多的媒体争相报道。

成都一特斯拉凌晨撞上电灯杆和大树，导致这起事故的原因是什么？

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在新能源 汽车 行业内，提及软件应用更新频率最先联想到的就是特斯拉，近几年来，特斯拉对于旗下车型进行的软件升级次数属实比其他电动 汽车 制造商要来得频繁。日前，特斯拉Model S（参数丨）又迎来了新的软件版本更新。

近日，有海外媒体报道，特斯拉在海外已经陆续开始向旗下的电动 汽车 Model S推送更新的软件版本，目前已更新至2021.32.5，该版本对Model S的一些功能做了更新与改善，其中包括一些日常行驶车辆中较为常用的功能，如改善了车的悬挂、自动泊车等。

对于此次 2021.32.5 软件更新，特斯拉表示：此次对悬挂阻尼算法进行了重新的调整，车主在驾驶车辆时，控制将更加顺畅，将拥有更良好的驾驶体验和更高的舒适性，不过目前新的悬架阻尼算法将只适用于 Model S。除此之外，车辆的转向系统在此次软件更新后，能够实现更好的道路连接以及更加精准的控制。

早前，特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾在其个人社交平台上发表评论称：“我们的研发团队为特斯拉的空气悬挂高度和阻尼算法的开发付出了极大的心血。”

据了解，整个自动驾驶套件将与这些系统相连接，车辆在使用时，这些系统能得到自动调整和设置。

除此之外，特斯拉的自动泊车功能已经搭载了最新版本的基于视觉的软件。特斯拉表示到：在平行和垂直标桩上，特斯拉可以实现自动停在对应目标上。新的基于视觉的自动泊车预计在未来会适用于其他车型。

当 汽车 行驶速度低于25公里/小时时，附近的停车点在仪表盘中能够得到检测并显示泊车图标。只需按住换挡板上的自动泊车功能的按钮，接着松开方向盘摇杆，就能启用该功能。此外，特斯拉还表示到也可以参考车主手册了解更多关于自动泊车的更多相关信息。

除了上述的更新外，此次用户界面底部的控制栏也发生了变化，摄像头已被“儿童锁”所取代，若想打开摄像头，可以从触摸屏的底部栏进行操作。

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##特斯拉“失控”新进展

成都一特斯拉凌晨撞上电灯杆和大树，警方已经介入调查，根据事故现场居民的描述，说特斯拉并没有与其他的车辆相撞，正常行驶的时候，突然就装到了路边的绿化带和路灯上，目前事故的原因尚不清楚，警方已经介入了调查，等到警方调查出完整的结论之后，相信会给我们一个合理的答复。目前我们只需要耐心等待官方的结论，不信谣不传谣。

特斯拉的新闻，今年似乎都没有断过，这不，前两天又出现了一则关于特斯拉车辆的新闻。根据网友的爆料，说是在成都市青羊区的大安东路，有一起严重的交通事故，一辆特斯拉的轿车撞到了路边，还撞到了路边的电灯杆和大树。根据网友提供的，我们可以发现，一辆黑色的轿车，车头已经严重的损毁，车辆前方的挡风玻璃也已经完全破裂。

记者赶到现场之后，发现事故的车辆已经被拖走，现场也拉起了警戒线，发现被特斯拉撞到的树，也只剩下树桩。被特斯拉撞到的电灯杆已经严重的变形，现场有工人正在积极的抢修。表面上看起来，可能很快就会恢复到现状了，对交通并没有引起严重的影响。

根据目击者的描述，说当时听到了一声巨响，但是因为下雨，所以就觉得是下雨树把房子给砸到了，但是出来的时候才发现，一辆车撞到了路边。事故大约是发生在凌晨的四点钟左右，黑色的车辆并没有和其他的车辆发生碰撞，而是自己撞到了路边的绿化带，把树和电灯杆都撞断了。车上有四五个人，都自己爬了出来，看起来并没有大碍。

特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。11月5日，广东潮州饶平县发生了一起交通事故，造成2死3伤，引起广泛关注。网传显示，一辆特斯拉失控后高速行驶约2公里，接连撞上多辆自行车、摩托车，造成2死3伤。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。事故发生后，美国汽车制造商特斯拉于11月13日表示，将协助中国警方调查这起撞车事故。此外，特斯拉的客服告诉记者，在该发生后，接到了多位车主的电话，都是询问车辆安全性问题。

特斯拉“失控”新进展究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。

女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”引关注 当事人回应：确实安了，其账号橱窗在销售摄像头

11月13日，一起“特斯拉导致2死3伤”的事故引发广泛关注。事情发生在11月5日早上6时许，广东潮州饶平县一男子称其驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤。事故发生后，涉事司机儿子向媒体表示，经交警检测，排除了他父亲酒驾、毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。那么，事故的发生，到底是特斯拉刹车失灵，还是另有原因，引发了网友的强烈关注与讨论。近日，一名广东女车主在自己新买的特斯拉驾驶室底部，安装可拍摄刹车位置的迷你摄像头的引发关注，并被多家媒体转发报道。11月14日，红星新闻记者联系到这名女车主，她表示确有在特斯拉驾驶室安装摄像头一事，同时表示其账号橱窗即有该摄像头售卖。

监控刹车：

女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”

“刚买的车就降价，还来个刹车失灵。我在这里装了个摄像头，到时候你们来帮我作证。”广东潮州特斯拉曝光后到11月13日18时01分，某平台用户（@BECKY瑶瑶）发布了一段，显示其在特斯拉驾驶室座椅右下方，安装了一个黑色圆柱形摄像头，并配发了以上文字。

↑女车主给特斯拉安装摄像头截图

截至11月14日19时，（@BECKY瑶瑶）发布的该点击量超过4.5万，成为其发布的所有中人气最高的作品。

该车主向红星新闻记者表示，她确实在新买的特斯拉驾驶室安装了迷你摄像头。并在作品中称她本人是非常信任特斯拉的，但是信任是不值钱的，所以她安装了摄像头，“证据面前，显得信任很廉价。”

↑女车主提车后与爱车合影

网友担心：

如此安装是否会影响行车安全？

对于在特斯拉驾驶室底部安装摄像头的行为，也有网友提出质疑，担心她乱改线路影响行车安全。对此，（@BECKY瑶瑶）于11月14日更新称，她安装的摄像头根本不用改线路，直接连接驾驶室储物盒内的电源接口就可以，而且摄像头可以和手机连接，非常方便。

“（我账号）橱窗有（卖），（特斯拉以外的其他车）都可以用。”

↑女车主回应网友质疑其乱改线路

红星新闻记者在该账号橱窗中，果然找到了和中一模一样的某品牌迷你摄像头，价格为169元，数据显示该款产品已售1123件。

↑女车主账号橱窗有摄像头售卖

同时，红星新闻记者检索发现，在特斯拉驾驶室安装摄像头的已经早有其人，网上类似也较多。

红星新闻记者 罗敏 来自车主账号作品截图

责编 邓旆光 编辑 彭疆

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又是“刹车失灵”？特斯拉“失控”最新回应来了

特斯拉再度卷入“刹车失灵”风波。

11月5日，广东潮州饶平县发生了一起交通事故，造成2死3伤，引起广泛关注。网传显示，一辆特斯拉失控后高速行驶约2公里，接连撞上多辆自行车、摩托车，造成2死3伤。

01

自称事故司机亲属微博发文：车主停车时制动失灵、突然加速

11月12日晚，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比在微博上发布长文介绍了事故情况，表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题，车主詹先生目前还在医院里。

据微博长文描述，11月5日，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停在店铺门口的大货车、面包车和小货车。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。

对事故的一些疑问和网友质疑，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比专门做了解答：

1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾毒驾。

2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘。

3、从监控可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。

4、在另一段道路监控拍摄的中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间干扰或关断了刹车灯电路。

02

特斯拉：司机全程没有踩刹车动作，警方正在寻求第三方鉴定

事故发生后，美国汽车制造商特斯拉于11月13日表示，将协助中国警方调查这起撞车事故。

特斯拉表示，从现有事故看，当汽车加速时，汽车的刹车灯没有亮，其数据显示，在整个行驶过程中，司机没有取任何行动来踩刹车。这与车主家属表示“出事时曾猛踩刹车但未能减速”的说法不相一致。

特斯拉在声明中表示，该中国车主就其刹车问题向媒体发表的言论与事实不符，损害了特斯拉的声誉，并要求该车主公开道歉和赔偿。

特斯拉透露，警方目前正在寻找第三方鉴定机构，以查明这起事故背后的真相，公司将积极提供任何必要的协助，并警告不要相信“谣言”。

03

车主亲属：不认同特斯拉说法

车主的儿子詹先生告诉记者，父亲当时想停下车，并想办法避让行人，但是在踩刹车的时候，车没有停反而猛加速，中途一直尝试刹车但车子都没有减速。撞到三轮车后，父亲就陷入了昏迷，这1分钟左右的时间，汽车行驶了约2.6公里。

“我父亲是很资深的驾驶员，而且这辆车已经买了一年多了，基本都是我父亲在驾驶，不存在对车辆不熟悉的情况。”詹先生表示，自己父亲今年55岁，已有二三十年的驾驶经验，当天驾驶的是特斯拉MODEL Y。当天父亲并没有醉驾，出事时曾猛踩刹车但未能减速，“谁会连续2.6公里踩错刹车？”

而特斯拉方面则回应称，后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，行驶期间驾驶员四次短暂按下P挡按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

“作为一个资深驾驶员，我父亲避让了行人但不踩刹车，你觉得可能吗？”詹先生表示，自己并不认同特斯拉的说法。父亲是资深驾驶员，刹车是本能反应，在刹车无果后按了几次P档后没有反应，“感觉刹车踏板很硬，踩不下去，车辆停不下来，就赶紧按P档。”詹先生表示，目前，他们也在等待警方的鉴定结果。

04

特斯拉客服：目前特斯拉车主可以继续放心驾驶

11月14日，特斯拉客服回应记者，他们后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作。目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助，也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。

“事故的整个过程我们后台全程都有记录，这些记录我们企业也是无法修改的。”客服告诉记者，网上流传的“特斯拉修改后台数据”的传闻不实，作为企业方，特斯拉也没法修改后台的数据。

此外，特斯拉的客服告诉记者，在该发生后，接到了多位车主的电话，都是询问车辆安全性问题。对此，客服表示，“这几天很多车主都在询问相关的问题，但是只要是车辆目前状况稳定，没有出现故障，都可以放心的驾驶，车辆的安全性没有问题。”

深圳商报综合

编辑 吴怡漪

责编 李耿光

监制 刘柱

校审 喻方华