pvc汽车密封条_汽车密封条专用胶

1.TPU和PVC材质的区别

2.哪位介绍汽车水切密封条厂家

3.为什么要更换密封条？

4.汽车安装密封条后悔了

1?PVC树脂

它是密封条的主体材料,可占全部材料的65％-75％从密封条的使用条件及使用寿 命考虑, 应选用平均分子量较高的悬浮聚合树脂,以确保产品有足够的拉伸性能和优良的弹性.但随 着PVC树脂平均分子量的增高,树脂的加工流动性变差.因此,在选用悬浮法PVC树脂时,要 综合考虑制品性能与加工性能两个方面的因素.

2?橡胶增韧组成

它是与PVC树脂共混的弹性材料,通常占全部材料的10％-15％,根据聚合物共混原理,要选 用与PVC树脂溶解度参数相近的胶种或弹性体、如丁晴橡胶(粉状胶粉)、氯丁橡胶、聚氨酯 及ELVALOY即E-VA-CO(乙烯-醋酸乙烯-极性单体的三元共聚物)等,这些橡胶或弹言体被加入 PVC树脂中之后,不仅赋予密封条良好的弹性,还可起到PVC永久性增塑剂的作用,所以在成 本允许情况下,可考虑增加橡胶组成的含量.在橡胶增韧组分中还要加入防老剂等助剂,以 保证产品有足够的使用年限.

3?热稳定体系

PVC树脂是热敏性树脂,其热稳定性很差,如将PVC树脂升至100℃时,即会产生分解,超过1 50℃时,分解更快,产生大量氯化氢气体.该树脂的分解温度低于其加工时的流动温度(170 ℃ 左右)这样是无法加工的.为此,需要在配方设计时考虑加入足够的、有效的热稳定剂.其 特点是均可吸收氯化氢,因而称其为氯化氢的接受体,通常用的有金属皂类和铅盐热稳定剂 .前 者如硬脂酸钙、硬脂酸铅等.后者如二盐基磷酸铅、三盐基硫酸铅等.因为各热稳定剂之间 有一定协同效应,所以应相互匹配使用,即可收到可靠的热稳定效果,又可尽量减少其用量 而降低成本.通常其总量约占PVC树脂的5％-7％.?

4?增塑体系

PVC树脂是一种极性很强的聚合物,其分子链之间作用力很大,不加增塑剂的PVC材料是缺乏 弹性和柔韧性的.在PVC树脂中加入适量的增塑剂可以削弱PVC大分子间的作用力,降低PVC 材料的玻璃化温度,使材料呈现较好的弹性.同时,由于加入增塑剂还可以降低其熔体粘度 ,从而可使加工性能得到改善.当然也可降低其塑化温度.?

生产密封条选用增塑剂应考虑的原则是：?

(1)注意选用能增加密封条耐久性的增塑剂,尽量少用或不用易迁移的增塑剂,如邻苯二甲 酸二丁酯(DBP)等.?

(2)注意避免或减少产品表面的污染性.?

(3)在选用的几种增塑剂之间就应有良好的协同效应.当确定增塑剂用量时,还应考虑填充 料的品种及其含量,因为它们对密封条的硬度、拉断伸长率、压缩永久变 形及脆性温度等技术指标都有直接影响,所以应综合权衡.?

用于密封条的常规增塑剂有邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、癸二酸二辛酯(DOS)等,后者适用高层 和寒带建筑密封条.?

5?润滑体系

就PVC树脂而言,所用的润滑剂和增塑剂可视为同一类物质,不同的是润滑剂的极性弱,碳 链 较长,因而其相容性比增塑剂明显降低,只有少量的润滑剂分子能像增塑剂那样插入PVC分 子链之间,在一定程度上削弱了分子链之间的引力,使各分子链在变形时容易滑动,这就是 PVC树脂中的内部润滑.?

当润滑剂附着在熔融树脂表面及成型设备表面而形成润滑剂分子层时,从而形成了润滑界面 ,结果降低了物料与加工设备之间的摩擦,这便是PVC加工过程中的外部润滑.?

上述两种润滑类型很难严格区分,通常是以某一润滑为主,对另一类润滑也兼而有之.?

选择密封条用润滑剂需要考虑的要点是：?

(1)因密封条是挤出成型,应侧重内部润滑,并要兼顾初期、中期及后期润滑性的均衡.?

(2)应防止密封条表面喷霜、颜色漂移等.?

(3)某些润滑剂对密封条表面光泽有一定影响,所以应选用多种润滑剂构成的润滑体系.?

适用的润滑剂有：石蜡、硬脂酸、金属皂类及脂肪酸酰胺等.?

6?着色体系

橡塑密封条所用原料在加工前需要拌入颜料,而有时颜料要用两种或多种配合,并加入适量 的颜料分散剂,所以在密封条生产配料时也必须考虑不可缺少的着色体系.?

着色体系在密封条中有以下作用：?

(1)提高密封条耐候性,尤其用碳黑生产黑色密封条会产生足够的耐候性.?

(2)使密封条便于识别、分类.?

(3)使密封条外表美观,与整体建筑协调.?

可用于密封条的颜色通常有：色素碳黑、钛白、钛黄、铁红、群青、钴绿等无毒安全颜料. ?

7?填充体系

在设计密封条生产配方时,加入填料可产生以下作用：?

(1)提高密封条尺寸稳定性、耐热性、耐候性并具有一定补强作用.?

(2)调节密封条材质的硬度、热失重、拉伸性〖HJ*4/9〗能等.?

(3)调节熔体流动性能及其挤出加工性能.?

(4)降低材料成本.?

当选用填充料的时应注意：?

(1)在PVC及橡胶材料中的分散性有时为提高填充的分散性及增加填料与树脂的键合作用,而 对填料进行活化处理.?

(2)增塑剂的耗用量.?

(3)对热和光的稳定性.?

(4)色调及光泽.?

(5)对加工性能的影响.?

可在橡塑密封条中加入的填料种类、规格繁多,如碳酸钙、碳黑、白碳黑、陶土、滑石粉、 高岭土等,均可考虑选用.?

PVC可分为软PVC和硬PVC.其中硬PVC大约占市场的2/3,软PVC占1/3.软PVC一般用于地板、天花板以及皮革的表层,但由于软PVC中含有柔软剂(这也是软PVC与硬PVC的区别),容易变脆,不易保存,所以其使用范围受到了局限.硬PVC不含柔软剂,因此柔韧性好,易成型,不易脆,无毒无污染,保存时间长,因此具有很大的 开发应用价值.下文均简称PVC.PVC的本质是一种真空吸塑膜,用于各类面板的表层包装,所以又被称为装饰 膜、附胶膜,应用于建材、包装、医药等诸多行业.其中建材行业占的比重最大,为60%,其次是包装行业,还有其他若干小范围应用的行业.

PVC是聚氯乙烯塑料,色泽鲜艳、耐腐蚀、牢固耐用,由于在制造过程中增加了增塑剂、抗老化剂等一些有毒辅助材料,故其产品一般不存放食品和药品.

TPU和PVC材质的区别

三元乙丙橡胶密封条、橡塑PVC密封条的区别：

硫化三元乙丙橡胶密封条，在密封弹性持久性方面比PVC胶条有很大的加强，但由于需要微波硫化线定型，加工能耗高，通常是PVC加工的20倍以上，产品不能回用，不环保，不是国家倡导的产品。

这类产品材料比重（1.4以上）与PVC类相当（低端硫化三元乙丙胶条比重更大）出窗率与PVC胶条差不多，使用成本相对偏高，门窗企业难于接受。

三元乙丙橡胶密封条的辨别办法；

观其色 ?观色，即仔细观察橡胶体的颜色。

闻其味 ?味道其实是最好判断的一种方法。

触其感。

哪位介绍汽车水切密封条厂家

TP搜索V：热塑性硫化橡胶（英文为Thermoplastic Vulcanizate），又称聚烯烃合金热塑性弹性体。 用于汽车密封条、密封件，剪刀、牙刷、鱼竿、运动器材、厨房用品等产品的手柄握把，各种轮子、蜂鸣器、管件、皮带等接头的软质部件等。

TPV具有优异的抗老化性能。

PVC：聚氯乙烯(Polyvinyl Chloride)，是我国第一、世界第二大通用型合成树脂材料，已经成为应用领域最为广泛的塑料品种之一。有聚氯乙烯异型材、聚氯乙烯管材、聚氯乙烯膜、PVC硬材和板材、聚氯乙烯包装材料、聚氯乙烯日用消费品（如用来制作各种仿皮革，用于行李包，篮球、足球和橄榄球等）。

PVC抗老化性能也不错，但不如TPV

为什么要更换密封条？

你好，我了解一些汽车密封条行业信息。要贵的，非常好的，基本上是外资的，比如上海申雅，北京万源瀚德（两个之前是合资的，现在外资方收购的全部的股份），日韩的就不提了，国资企业有贵航股份下边的红阳密封件、重庆轻纺集团收购的的德资萨固密，民企浙江那边有赵氏建新，兴宇，河北有河北实达密封件集团、河北新华集团相关的几个企业，规模不小。一般来说，外资的比较贵，民营企业主要属配套国产车，质量、价格还可以，都在不断进步，也不一定是质量比不上外资的，涉及到很多方面的事。

汽车安装密封条后悔了

为什么要更换密封条？

开车容易养车难，养好一辆车更是难上加难。换机油、换机滤、换空气滤芯、换空调滤芯、换刹车片、换刹车油。

这些零部件需定期更换检查，老司机当然是轻车熟路的。但有一样东西却总是被忽略，很多老司机行车多年都没有更换过。

既然如此，这东西到底为何物?为你揭开它的神秘面纱。

养好一辆车非常不容易，除了要定期检查更换机油、机滤、空气滤芯等......还有一样东西估计你从来没注意过也要更换。

那就是——更换：密封条！

车子开得时间长了，你会发现开关车门的声音有点变化，不是原来那种轻柔发闷的声音，而是“duang...duang”的声音；

或者你发现车内的隔音效果越来越差，噪声越来越大；或者你发现车里总好像漏风似的，空调开多大都不管用。其实，这些迹象

很可能就是该更换密封条的表现。

为什么要更换密封条？

除了车门四周，密封条在车窗、天窗、发动机舱、后备箱等部位都有，起到的作用就是密封，密封效果好的话，不仅隔音降噪，

还能防水、防风。

不过，密封条的材质主要是橡胶，虽然有硫化橡胶、硅橡胶、氯丁胶、丁腈橡胶、热塑性弹性体类、热塑性硫化胶（TPV）、

增塑聚氯乙烯（PPVC）、表面涂层材料等多种材质，不过由于密封条是隔绝车内与车外的通道，需要天天面对严寒酷暑的考验，

所以这些材料时间一长肯定会老化、破损。

换密封条要注意什么？

除了上面说的隔音效果变差、漏风等状况，如果发现密封条上有明显的橡胶裂痕或者可见的破损，就说明要更换了。

首先，更换密封条之前一定要根据自己车型上使用的密封条选择好款式，不同车型用的密封条也可能不一样哦。

第二，选择好密封条后，安装前要清理原来的密封条。拆卸干净后，要擦干净密封条需要覆盖的地方，特别是那些陈旧的灰尘和沙土，有条件的最好能涂一层保护剂，这样既能防止密封条老化又能极大地提高密封条的密封性。

第三，更换车门密封条的时候要注意为车门排水孔预留位置，一般车门下方有一两个排水孔，如果没注意给堵上了......就麻烦了。

第四，车窗升降时如果出现异响，多数也是因为密封条问题，如果调整密封条位置仍然不能解决异响，那就要考虑更换车窗密封条了。

第五，汽车天窗的密封条也需要注意，因为长时间暴露在空气中，日晒雨淋更加严重，有些破损的密封条还可能导致天窗漏风、漏雨。所以，天窗密封条也要注意及时保养或更换。

一般来说，车门、发动机舱、后备箱的密封条都比较容易更换，自己动手能力强的话，自己也能完成；如果是天窗、车窗这些位置的密封条需要更换，可能就需要到专业的维修店进行处理。

汽车密封条是否需要安装要看情况，很多人把密封条是否需要安装作为衡量汽车密封性的一个至关重要的指标。如果汽车的密封性能比较好，可以省去密封条。在这种情况下，密封条可以起到的作用相对较小，如果不注意安装，很容易堵塞排水孔。但是如果密封性能

汽车安装密封条后悔了

汽车密封条是否需要安装要看情况，很多人把密封条是否需要安装作为衡量汽车密封性的一个至关重要的指标。如果汽车的密封性能比较好，可以省去密封条。在这种情况下，密封条可以起到的作用相对较小，如果不注意安装，很容易堵塞排水孔。但是如果密封性能不好，可以考虑安装。毕竟密封条可以填充门窗、发动机舱等部位的缝隙，起到防水防尘减震的作用。

后悔安装了汽车密封条？

很多安装了密封条的骑手基本代表遗憾，具体情况如下:

1.堵住出水孔:安装密封条后，会盖住一些出水孔。万一下雨，进入车门的雨水无法排出，会影响车门的金属生锈，甚至会影响车内渗水。

2.胶管老化:胶粘剂不牢固，使用一段时间后密封条会脱落甚至粘在货车上，影响车的美观。

3.影响美观:安装密封条后，车门会变得显眼。如果门不大，就会又大又宽，影响美观。

4.隔音效果差:很多人认为安装密封条可以降低噪音，但实际上帮助不大。

但本质上很多骑手都认为安装密封条后，汽车的密封性能有所提升，但后续的问题肯定会让骑手们担心。当然，在选择密封条时，不要使用质量差的产品，以免后顾之忧。

汽车安装全包围脚垫有什么作用

汽车脚垫几乎是每辆车内装饰装置中不可或缺的配置，全包围是一种类型。汽车脚垫用于避免磨损鞋底内部，清除鞋底的污垢、冰、雪和灰尘，并将其锁定在脚垫内部。同时具有隔音功能，必须采用阻燃材料。目前比较流行的是全封闭式丝圈脚垫和全封闭式皮革脚垫。全封闭脚垫是根据不同型号设计的不同规格尺寸的高帮立体脚垫，可保证绒面和360度；无死角防滑。让我们和本站的车系一起看看车内安装全封闭式脚垫的功能。

汽车安装全封闭脚垫的作用是什么& mdash& mdash定义

首先，我们需要知道什么是全封闭脚垫。边缘比普通3D脚垫高的立体脚垫，大部分比普通3D脚垫高11cm左右，可以更好的保护车底绒面，同时由于摩擦面积的增加，更加牢固，不易滑动。目前很多车安装地板胶非常不方便。安装地板胶时，应拆下全车 座椅 。如果你的车在拆座椅，安装了地板胶的师傅不小心抛锚或者哪条线有疑问，基本上给安全行车带来隐患。

汽车安装全封闭脚垫的作用是什么& mdash& mdash注意采购。

注意它的服从效果。全能真皮脚垫因为不同厂家生产的汽车脚垫在柔顺效果上是不一样的，需要注意的是柔顺效果也是全能真皮脚垫。围绕全真皮脚垫的最后一点，我们需要看它安装后的使用效果。安装后，有必要试着下车，看看离合器、制动器和加速踏板是否被脚垫卡住。如果发现皮革脚垫没有完全封闭，必须立即更换，以免在驾驶过程中发生事故。

注意它的防水效果。防水效果好的脚垫也容易清洗。小脏的地方可以用湿布擦，也可以大面积清洗，可以水洗。同时具有良好的防水性能，方便雨雪天使用。防水性能也感受到了产品的使用寿命，防水性差，容易积水滋生细菌。该车全封闭脚垫防水性能优越，解决了客户的后顾之忧。

需要看它的厚度。市场上的全能真皮脚垫相当标准化:2MM、5MM、7MM、1CM。脚垫越厚，皮革脚垫周围的脚垫越耐磨耐用。当然，厚的价格更贵，也不一定越厚越好。最重要的需要是适合全封闭式皮垫的车，最好是全封闭式为车量身定做的皮垫。全能真皮脚垫如果你买了很厚的脚垫，全能真皮脚垫会和离合、刹车、油门有关，会有不安全隐患。所以脚垫安装好之后，要试着看看如果脚垫完全被皮革包围会不会影响驾驶的不便。如果不方便，可以换。记住安全永远是第一位的。

汽车安装全封闭脚垫的作用是什么& mdash& mdash注意什么

全封闭皮革垫的重量不尽可能轻。当然，全封闭皮垫的重量不一定要尽可能重。全封闭皮垫的重点是看它的材质。因为全封闭式皮垫的材质不同，所以全封闭式皮垫的重量也不一定相同，耐磨性也与其各自的特性和功能基本不同。比如市面上的全封闭式皮革脚垫，PVC全封闭式皮革脚垫基本上都是相当笨重的，适合最好。如果大量购买，还必须要求看材料。好一点的脚垫总共有5层，每层所用的材料基本都需要是正品，比如:

1.表层采用欧洲进口1.0 PU皮革(即汽车座垫的皮革)，100%无异味，耐磨程度不会被手刮或铁刮磨损。皮纹为小荔枝纹，颜色有:黑、米、灰、棕、红、黄。

2.二层为10MM进口高密度超弹海绵。超弹性海绵不仅脚感舒适，而且隔音防震效果好。

3.第三层是加厚的环保布，有效保证海绵不走位，表面皮革刺绣不掉落。

4.4楼是无味环保的EVA，密度65度，厚度加7毫米。它的塑形效果真的让脚垫永远不会变形，永远不会走位，然后长途物流运输基本不用担心脚垫在运输过程中变形。

5.第五层为高密度加厚防滑布，防滑布上的防滑颗粒为透明环保胶，不仅防滑效果好，而且永不褪色。 汽车安装密封条后悔了 汽车安装全包围脚垫有什么作用 @2019