凯迪拉克是谁的高端品牌_凯迪拉克是哪个品牌的高端车型

1.凯迪拉克和林肯这两个品牌旗舰车哪个做工好?哪个质量更稳定？

2.凯迪拉克相当于什么档次

3.凯迪拉克是高档车吗

4.汽车的高档品牌有哪些

5.保时捷和凯迪拉克哪个档次高

凯迪拉克、别克、雪佛兰这三种汽车品牌都是通用汽车旗下。

主要区别：

1、市场定位

凯迪拉克定位高端市场，主打高端车市场需求人群；讲究用户体验度，主打人工导航；注重在豪华商务运动方面的高档次。

别克走中端市场，针对中端需求人群；以安全可靠性能著称，强调科技感和用户舒适感。

雪佛兰走低端大众化、国际化，更个性化，针对低端消费群体。在市场定位上，雪佛兰更加追求大众都能消费起的车型，更加亲民。

2、目标群体

凯迪拉克的目标群体是社会精英与社会中上层群体，主要为注重生活品质的，追求豪华品牌的人群。近代美国总统包括里根、克林顿、小布什、都选择凯迪拉克作为总统座车，企业老板、好莱坞名流等车主更不计其数。

别克的目标群体主要是社会中层群体，是那些追求车辆安全性能，强调体验感和舒适感的人群。

雪佛兰的目标群体是社会中下层群体，主要为大众都消费的起的车辆，强调国际化和个性化人群。

3、品牌理念

凯迪拉克已经是声望、尊贵与豪华的代名词，同时也代表了锐意进取和技术创新。秉承其豪华尊贵的传统，充分演绎其“艺术与科学”的主题，造就具备卓越感受、超凡性能、安全舒适和创新技术的车型。

别克的荣御庄重尊贵的外观到典雅豪华的内饰配备，从超强性能的动力到安如泰山的防护保障，无不独运匠心，贯穿着现代科技与人性化设计理念，并注重舒适乘坐享受与激情驾驭感受。

随着不断丰富的产品组合以及将会逐步扩大的网络，雪佛兰将为自信、务实、积极向上、期待未来美好生活的中国消费者带来更物超所值的选择和生活享受。

4、徽标象征

凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现，著名的花冠盾形取自安东尼（德）凯迪拉克的族徽，是典型的贵族标志，既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉，同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。

别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。

扩展资料

1、凯迪拉克在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。?

百年来，凯迪拉克已经是声望、尊贵与豪华的代名词，同时也代表了锐意进取和技术创新。步入新世纪的 凯迪拉克更是融汇了高新科技与现代化设计的精华，令新一代成功人士尽显今朝风流。凯迪拉克承诺将继续秉承其豪华尊贵的传统，充分演绎其“艺术与科学”的主题，造就具备卓越感受、超凡性能、安全舒适和创新技术的车型。

2、别克在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

生产符合不同社会层次的，满足不同功能需求的，符合不同群种消费者的个性需求的汽车。别克的荣御庄重尊贵的外观到典雅豪华的内饰配备，从超强性能的动力到安如泰山的防护保障，无不独运匠心，贯穿着现代科技与人性化设计理念，并注重舒适乘坐享受与激情驾驭感受，迎合中国政界商界杰出领导者追求胸怀博大、远见。

3、雪佛兰为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。

时至今日，雪佛兰的品牌个性已经凝结成为一种文化情结。这种独特的雪佛兰“情结”，在世界各地都因成功地融入当地文化中而得到张扬，成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。在90多年漫长的历程中，雪佛兰始终保持着这种风格，至今其市场足迹已遍及70个国家。

参考资料：

百度百科-凯迪拉克

百度百科-别克

百度百科-雪佛兰

凯迪拉克和林肯这两个品牌旗舰车哪个做工好?哪个质量更稳定？

上海通用汽车有限公司从2015年7月1日开始，已经更名为上汽通用汽车有限公司。到2018年7月2日拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫-邓巴-别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

雪佛兰始创于1911年11月1日，作为一个值得信赖，年轻活力的国际汽车品牌,雪佛兰始终以值得信赖、自信睿智、乐于表现、年轻活力的品牌个性，致力于将优秀的产品和专业高效的服务，为中国的消费者带来驾驶者的快乐与骄傲。这是很多需求者的选择之一。

凯迪拉克，是美国一个豪华汽车品牌，在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

凯迪拉克相当于什么档次

说到林肯和凯迪拉克这两个品牌其实都是通用系的豪华品牌，林肯可以说是福特的高端品牌也可以说和福特没有关系，而同样凯迪拉克和别克也有着这样的关系。

针对这两个品牌在做工和质量方面的比较我认为各有千秋:

对于凯迪拉克来说，可以说是深耕中国市场多年了，其一直定位的是高端的运动型豪华轿车，所以在车辆的定位上，总是和性能运动等关键词联系在一起，而做工方面一直是以豪华的风格著称，甚至同时期很多的豪华品牌在内饰的设计方面都对标了凯迪拉克的设计，但是由于引进国内的车型比较少，所以凯迪拉克的整体销量不及bba，但是随着车型的丰富，其实凯迪拉克的做工方面的优势就体现出来了。

而相对于凯迪拉克的豪华运动风格，林肯则是更加主推商务风，除了和凯迪拉克一样水准的用料以外，林肯的整体设计风格更加低调，但是在商务风车型中，林肯如密码门框等设计还是给人留下深刻的印象，而且在做工和稳定性方面林肯更加突出精致的定位，当然车型的质量稳定性就更不用说了，你看看路上有多少量福特就知道了。

提到林肯 汽车 首先想到的车型是哪款？ 也许年轻的 汽车 爱好者大多数都不知道这个品牌， 90后的 汽车 用户应当会联想到林肯城市·加长版；这台车在2000年前后非常的热度是很高的，车辆主要用于礼宾接待与各类庆典，婚庆使用此类车辆的尤其多。

可以说这一阶段的林肯 汽车 与加长悍马才是豪华 汽车 的代名词，该品牌在 汽车 爱好者的心目中地位是非常高的。然而这也是林肯走向边缘的核心因素，重点是不合理的价格定位与不够高的技术水平。

说明：林肯 汽车 是采用进口方式，合资车辆只有「长安林肯·冒险家&飞行家」；然而在用户市场中似乎很少有人了解林肯开始合资，因为销量实在是非常低迷；截止九月的累积销量仅为21954台，在豪华品牌 汽车 中远低于凯迪拉克（152861台）。

林肯销量低迷的原因正在于早期通过加长车辆打造的品牌人设，用户普遍认为该品牌的车辆都是些高端大型轿车，对于此类不是很接地气的豪华品牌往往连关注的欲望都没有。然而低迷销量决定了技术研发投入，以及产品规划各个方面都要落后一些；虽然百车故障率还能控制在150/200区间，然而产品是在缺乏亮点。

进口车型：

1.林肯MKZ综合性价比尚可，指导价25.58~35.48万，实际起售价低至20万左右。这台车可以理解为低功率版本的福特金牛座，2.0T发动机动力储备为149kw/381N·m（2500~3500rpm），变速箱匹配6AT手自一体。

发动机性能表现仍旧不错，只是变速箱的级别略低一些，底盘与电子附件的稳定性良好，PPH（百车故障率）将将超过150，这还算不错的水平。那么这台前驱轿车就能够以合理的价格与豪华品牌定位，对标君越、迈腾、亚洲龙等车了。

2：林肯大陆综合性价比很低，2020款的指导价达到了46.08~46.28万，重合的竞品包括凯迪拉克以及BBA的部分后驱和四驱轿车。然而这台车身尺寸达到5115*1912*1492mm的C级轿车，使用的驱动平台还是「横置前驱」。

前驱系统的最大优势是节油，因为变速箱体积小巧且传动系统也很“精致”；然而核心总成都集中于车头，前轮的抓地力会明显大于后轮，这会降低车辆的操控极限（稳定性），对于转向的精准程度也会有所降低。所以这台轿车真没有吸引力，而且限量版的黑色轮毂并不适合用于商务车型，此车想要其提升竞争力应当使用老款限量版的“马车门”。

合资车型：

1：林肯冒险家指导价为24.68~34.58万，装备的发动机为福特锐际同款，变速箱全部使用8AT手自一体；锐际主力版本只用没有手自一体模式的8AT，原因也许就是为体现出冒险家的优势。

然而这台车的价格毕竟高出很多，车身尺寸又只有4615*1887*1630mm的紧凑级标准，在这一范围内仍旧是没有竞争力的。至于质量表现可参考福特锐际，两车都不差，但实车也都缺少亮点。

2：林肯飞行家是台挺不错的SUV，发动机体用3.0T-V6双涡轮选项，动力储备高达261kw/553N·m，匹配10R80-10AT手自一体变速箱，在50.98~75.98万的价格区间内是很有些性价比的。

而且这台车采用的是纵置后驱和四驱平台，级别与大切诺基、路虎发现5、福特探险者等车相同；车身尺寸也达到了5080*2022*1759，轴距3025mm的标准的，视觉效果就像是小一号的领航员。然而 50万的 汽车 不论什么品牌的销量都不会理想，而林肯的主力选项性价比又都比较一般，所以福特林肯两大品牌的未来都不会很理想哦。

上汽通用凯迪拉克公司是合资企业，主力车型都是合资生产，只有如凯雷德这种豪华越野车会以进口方式销售。车辆的质量表现还是挺不错的，相比林肯 汽车 略有优势。

这两台车已经很有说服力了，如果说轿车的表现可以给出好评的话，SUV的水平就是优异了。而且即使PPH数据相当，凯迪拉克 汽车 的维保成本也要低一些，林肯 汽车 的销售网络不够全面，配件费用也都略高一些。

技术亮点：凯迪拉克CT系列轿车均采用「前置后驱」平台，而且量产车有短轴运动型，以及中长轴商务型选项（5/6）；在这些轿车里似乎总能找到一台适合自己的选项，后轮结构也不仅是提高驾驶乐趣，同时也能为诸如准大型轿车CT6提高操控稳定性。

同时凯迪拉克还有比较有代表性的智能变缸发动机，虽然在节能减排的要求中，将排量降低到2.0T直列四缸，然而仍然可以实现关闭2/3缸，并且在进气冲程中半开气门以实现节油。所以同级凯迪拉克轿车的油耗，往往可以比福特轿车低2L/100km左右。

技术弊端：LSY-2.0T发动机的动力储备为174kw/350N·m（1500~4000rpm），这种动力储备用于轿车还是比较合适的；因为轿车的是自带“轻量化”优势的车型，重量不高则可以获得理想的性能体验。

CT4最佳成绩为6.9秒，CT5/6还能够在7.5秒内破百，水平高于林肯 汽车 ；但是在SUV车型中的表现就显得比较一般了，因为这些车身高大的车辆肯定更重，破百成绩只能是8秒级别的水平哦。

以价换量·放低姿态是凯迪拉克销量快速增长的基础，林肯 汽车 同样没有学会。仍旧参考CT6&XT5，这两台车的最大优惠幅度在10/15万区间，轿车的起售价低至25万级别，指导价高一些的SUV其实也相当了。

那么即使XT6的性能没有探险者或者飞行家强劲，但是巨大的差价仍旧可以体现竞争力；这就是凯迪拉克的综合评价与销量会高于林肯 汽车 的核心因素，通用 汽车 看的明白，依靠欧美车市最终只能落得个克莱斯勒的下场，只有降低定位并将重心放在中国车市才能生存。而福特似乎还是有美系车企的“自傲”，所以连带林肯 汽车 都会成为边缘品牌。

天和MCN授权发布

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拉客开过4个月，还阔意，林肯还没开过[大笑]

林肯的工艺不错，凯迪拉克的操控更胜一筹。

林肯

都不好，

林肯质量和稳定性更差些，用过才知道。

个人印象，凯迪拉克更好一些，家人有台林肯MKX，新车不到一年，出过点毛病！当然，并不是这个就说明林肯了，现在通用，除正常的整车质保3年10万公里，自2019年8月1日起:发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！通用又是第一个率先引领长质保...

我觉得可能凯迪拉克和林肯在中国合资制造的前提下，理论上应该质量差不多才对，至于数据流的分析，很明显，凯迪拉克比林肯在市场上保有量多，出问题概率自然高点，同时，这几年福特已不是当年的福特了，质量问题还是有点让人容易困扰吧，加上林肯复出，不好说孰优孰劣啊。

论做工和质量目前还是凯迪拉克更好。

凯迪拉克是高档车吗

凯迪拉克是美国豪华汽车品牌。德国BBA虽然在中国这么有名，但是国内市场地位比较高，车型价格都很贵。那么凯迪拉克是什么档次车呢？我们来看看车百科的答案。

豪华车品牌一般分为一线、二线和超豪华，而国内一线豪华车品牌有德国宝马、奔驰和奥迪，而凯迪拉克则是二线豪华车品牌，与沃尔沃、雷克萨斯、林肯等品牌处于同一水平，而超豪华车品牌则有保时捷、Lesles、Maibakh等。

凯迪拉克是美国通用汽车旗下全球知名的豪华汽车品牌。美国的市场是不亚于中国市场的BBA，创造了无数的行业第一，甚至为豪华车创造了无数的行业标准。百年历史悠久，属于国内二线豪华车品牌，旗下所有车型都有着出色的表现。

凯迪拉克国内市场有6款车型在售，其中最适合女生的车型是价格最低的中型车，因为这款车的外观价值很高，虽然车身尺寸长，但是凯迪拉克ct4的操控性能出色，动力强劲，配置丰富，性价比高。

相信通过上面的介绍，大家应该都知道了凯迪拉克是什么档次模式。这个品牌虽然比不上德国宝马、奔驰、奥迪，但也是国内顶级豪华车，档次还是比较高的。

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汽车的高档品牌有哪些

凯迪拉克属于中高端档次的豪华级别汽车品牌，而凯迪拉克(Cadillac)在美国的属于高端品牌。

凯迪拉克是美国通用汽车旗下汽车品牌，旗下的车型定位和售价，都要略高于BBA车型，可能主要原因是因为有美国总统的代言吧，凯迪拉克和林肯都是美国政务汽车的首选品牌。凯迪拉克，一直是美国汽车的代表车型之一，也是美国豪华车的历史品牌，在国内一直有高油耗、高动力、操控好的好评，其主要原因应该离不开，美国肌肉车的机车文化。

就拿凯迪拉克CT6来说，国内首次应用铝电阻点焊、铝激光钎焊和远程铝激光熔焊、电磁悬挂、ARS主动后轮转向MRC.Brembo事高性能制动，量产车首次使用流媒体内后视镜、红外夜视、CarPlay、4GWiFi功能的车型，实现了轻量化结构。在动力上凯迪拉克是业界出了名的快，但油耗上也比较费油。

凯迪拉克的相关介绍

凯迪拉克（Cadillac）的创始人是亨利·利兰，总部位于密歇根州沃伦市。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，成立的时间是2009年1月1日。凯迪拉克的经营范围是高端汽车的开发、生产、营销。凯迪拉克在2014年已是二度成为上海国际**节官方合作伙伴及指定明星用车。

凯迪拉克与2017年8月冠名上海音乐厅，同年9月，冠名五棵松体育馆为“凯迪拉克中心CADILLAC ARENA”。2018年，凯迪拉克在中国的累计销量达到22.8万辆，成为继奥迪、奔驰和宝马后，第四位在中国市场年销量突破20万辆的豪华品。

保时捷和凯迪拉克哪个档次高

1、林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。

2、英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

3、菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。

4、保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

5、凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

保时捷和凯迪拉克都是豪华汽车品牌，但在档次上存在一定差距。总体而言，保时捷的档次更高。

保时捷是德国大众汽车集团旗下的一家豪华汽车品牌，以生产高性能跑车、轿车和 SUV 而闻名。保时捷的车型设计独特、性能卓越，且品质可靠。保时捷的品牌影响力和知名度非常高，其车型常常成为豪华汽车市场的代表之作。

凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，拥有悠久的历史和丰富的产品线。凯迪拉克的车型以豪华、舒适和安全著称，但在性能和品质上相对于保时捷略有差距。

综合考虑，保时捷在豪华汽车市场上的地位更高，因此档次也相对更高。但这并不意味着凯迪拉克不好，实际上凯迪拉克也是一家非常优秀的豪华汽车品牌。在购车时，选择哪个品牌主要还需根据个人喜好和需求来决定。